Замена пыльника наружного шруса. Ремонтируем тойоту Камри.

www.electrovovik.ru
Замена пыльника шруса. Замена пыльника наружного ШРУСа. Все работы выполнены в автосервис тойота Выполняем ремонт тойота Камри. Работа тяжелая и грязная. Обычно требует слива масла из АКПП и вытаскивание привода из неё, если наружные гранаты стоят оригинальные. Обычно их снять с приводного вала не получается. Все работы выполнены в автосервис тойота. Ну и конечно некоторые советы от Электрововика.
#Заменапыльниканаружногошруса
#РемонттойотаКамри
#пыльникшрусанаружный

[@Electrovovik]

Дополнительная информация по ходовой: www.electrovovik.ru/remont_obslugivanie/maintenance/running-gear/

[@user-zc9ws4ql8u]

Всё ясно и доходчиво. Спасибо вам большое.

[@sergiyp3839]

Шрус без смазки, как девушка без ласки)) Спасибо, хорошее видео!

[@user-gj5wp5ol7e]

Всё понятно.Спасибо.

[@user-pr9ls4xu1j]

Зачет!!!

[@Doc55rus]

Ну прям не пожалели смазки...

[@ramisfor1247]

Смотрите с 2:27 . Не благодарите

[@alexalexalex7952]

очень мало видео снятия шруса именно с этой стороны, от слова нет совсем в ютубе. здесь что то есть, но мало, а ведь эта проблема, номер один, при замене.

[@Electrovovik]

Оригинальная внешняя граната на Тойоте изначально не снимается с вала. И пыльник меняется только через разбор внутренней гранаты. Если из строя выходит шрус, он спиливается. ставится новый. неоригинальный, и тогда его можно сбить с вала.

[@alexalexalex7952]

@@Electrovovik хотелось бы посмотреть работу снятия шруса из коробки, так как вынуть целая проблема.

[@Electrovovik]

@@alexalexalex7952 Приедет машина с такой работой- сниму видео.

[@alexalexalex7952]

@@Electrovovik спасибо, подпишусь, посмотрю.

[@sashawithe78]

Автор, вы пыльник устанавливали со стороны внутркнней разобранной гранаты..., а если на валу еще и демпфер стоит, что делать?

[@Electrovovik]

Демпфер крепится таким же хомутом как и пыльник шрус. Снимаете хомут, стягиваете демпфер. Меняете внешний пыльник, и ставите демпфер на место.

[@sashawithe78]

@@Electrovovik спасибо! Просто слышал что они несъемные, вот и поинтнресовался.... Мне предстоит менять пыльник внешн.шруса на Тойоте Калдина, понимаю что проблема со снятием внешней гранаты у Тойот, вот и думаю может проще со стороны внутреннего шруса заходить......, но смутил этот демпер на моем валу

[@Electrovovik]

@@sashawithe78 Если внешняя граната оригинальная - она не снимется, её только пилить. По этому все делается через внутренний шрус. Для демпфера просто купить дополнительный хомут. А если под ним ржавчина и следы утоньшения металла - просто выкиньте демпфер.

[@sashawithe78]

@@Electrovovik а внутренний шрус легко разбирается? Снимать вал в сборе или внутренний по месту разобрать можно? Я впервые за 13 лет владения ею на ней такую работу буду делать🙈😂, до этого только масла с фильтрами менял, ничего не требовалось больше. И еще: какую роль выполняет этот демпфер, он резиновый!