КАК НЕ УБИТЬ МКПП? ЗАМЕНА ПЫЛЬНИКА-САЛЬНИКА ЛЕВОГО ПРИВОДА ЛАРГУС,ЛОГАН, АЛЬМЕРАG15.

#МКПП #САЛЬНИК-ПЫЛЬНИКЛЕВОГОПРИВОДА #ЗАМЕНАСАЛЬНИКАПЫЛЬНИКА #ВИДЕОЛЕКЦИЯ #ЛАРГУС #АЛЬМЕРАG15 #ТРАНСМИССИЯ
КУПИТЬ ОРИГИНАЛЬНЫЙ САЛЬНИК-ПЫЛЬНИК ЛЕВОГО ПРИВОДА НА РЕНО ЛОГАН, ЛОГАН2, САНДЕРО, САНДЕРО2, ЛАДА ЛАРГУС, НИССАН АЛЬМЕРА G15 МОЖНО У НАС В МАГАЗИНЕ ПО ССЫЛКЕ: www.ozon.ru/context/detail/id...
ВИДЕО РОЛИК О ЗАМЕНЕ МАСЛА МКПП • Замена масла в МКПП на...
Подробный видео урок ПЕРЕЗАЛИВ о замене пыльника-сальника левого привода внутреннего на МКПП Рено JH3. Пациент Лада Ларгус, но аналогично на Логан, Логан2, Сандеро, Сандеро2, Альмера G15. Подробно расскажем как снять и поставить левый привод, как разобрать подвеску шаровую опору и рулевой наконечник, как слить масло с МКПП, как снять и поставить ТРИПОД, как заменить пыльник-сальник ШРУСа левого привода на мкпп. Как правильно установить и не закусить пыльник, как не порвать и не сломать сальник и многое другое... Пыльник сальник подшипник Логан D25,7мм / + Логан2 / 8кл + 16кл
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖЕК:
Приводной вал, на коробке передач, слева 25 Нм
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса 280 Нм
Крепление колеса 105 Нм
Содержание ролика:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:37 О ЧЕМ РОЛИК
0:46 СНИМАЕМ ЛЕВОЕ КОЛЕСО
0:58 ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ
1:39 ОТКРУЧИВАЕМ СТУПИЧНУЮ ГАЙКУ
1:53 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТ ШАРОВОЙ ОПОРЫ
2:35 ОТКРУЧИВАЕМ ГАЙКУ РУЛЕВОГО НАКОНЕЧНИКА
3:37 ИЗВЛЕКАЕМ ШАРОВУЮ ОПОРУ ИЗ КУЛАКА
4:10 СНИМАЕМ ЗАЩИТУ, СЛИВАЕМ МАСЛО С МКПП
4:43 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ ПЫЛЬНИКА К КПП
5:19 СНИМАЕМ ЛЕВЫЙ ПРИВОД
5:42 СНИМАЕМ ТРИПОД И ПЫЛЬНИК САЛЬНИК
8:19 УСТАНАВЛИВАЕМ НОВЫЙ САЛЬНИК-ПЫЛЬНИК НА ВАЛ
10:51 УСТАНАВЛИВАЕМ ОТМЫТЫЙ ТРИПОД
11:29 УСТАНАВЛИВАЕМ ПРИВОД В КПП
12:28 ПРО ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ ПРИВОДА К КПП
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...

[@ZENiCOM]

КУПИТЬ ОРИГИНАЛЬНЫЙ САЛЬНИК-ПЫЛЬНИК ЛЕВОГО ПРИВОДА НА РЕНО ЛОГАН, ЛОГАН2, САНДЕРО, САНДЕРО2, ЛАДА ЛАРГУС, НИССАН АЛЬМЕРА G15 МОЖНО У НАС В МАГАЗИНЕ ПО ССЫЛКЕ: www.ozon.ru/context/detail/id... ВИДЕО РОЛИК О ЗАМЕНЕ МАСЛА МКПП kzbin.info/www/bejne/iHexpIKNbZlppa8 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖЕК: Приводной вал, на коробке передач, слева 25 Нм Ступица/подшипник ступицы переднего колеса 280 Нм Крепление колеса 105 Нм Содержание ролика: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:37 О ЧЕМ РОЛИК 0:46 СНИМАЕМ ЛЕВОЕ КОЛЕСО 0:58 ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ 1:39 ОТКРУЧИВАЕМ СТУПИЧНУЮ ГАЙКУ 1:53 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТ ШАРОВОЙ ОПОРЫ 2:35 ОТКРУЧИВАЕМ ГАЙКУ РУЛЕВОГО НАКОНЕЧНИКА 3:37 ИЗВЛЕКАЕМ ШАРОВУЮ ОПОРУ ИЗ КУЛАКА 4:10 СНИМАЕМ ЗАЩИТУ, СЛИВАЕМ МАСЛО С МКПП 4:43 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ ПЫЛЬНИКА К КПП 5:19 СНИМАЕМ ЛЕВЫЙ ПРИВОД 5:42 СНИМАЕМ ТРИПОД И ПЫЛЬНИК САЛЬНИК 8:19 УСТАНАВЛИВАЕМ НОВЫЙ САЛЬНИК-ПЫЛЬНИК НА ВАЛ 10:51 УСТАНАВЛИВАЕМ ОТМЫТЫЙ ТРИПОД 11:29 УСТАНАВЛИВАЕМ ПРИВОД В КПП 12:28 ПРО ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ ПРИВОДА К КПП

[@andreisolovev8196]

А можно вам задать один вопрос,по ремонту Дастера?

[@muradxasmemmedov9611]

Ъ ❤❤

[@user-px6ux8st3b]

Подскажите если после установки пыльника подтекает с низу , что не так? Спасибо

[@shap611]

Ссылка на магазин не работает, обновите пожалуйста

[@user-vm2mj8ri1c]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, может ли быть гул от этого пыльника с подшипником , а то заменил ступичные ,а гул все равно

[@Porfiriy200]

Красава , я бы с удовольствием с таким человеком работал бы на С.Т.О жму руку тебе коллега

[@gorobchick2397]

Тоже много любителей все закручивать пистолетом и делать по методу «давай-давай быстрей-быстрей»?)

[@vasso3000]

А он с тобой с удовольствием бы работал?))) якаешь тут

[@user-zb6de9rl3o]

Снято идеально !!!!! Прямо рук. По ремонту!!! Как в учебнике!!!!! Браво , ребята!!! Спасибо!!!!

[@user-yg1ct1ye7b]

Дай Бог тебе здоровья! и тому челу.у кого ты учился,от души!

[@user-ft3ts3dm9p]

Молодец! Такому специалисту можно смело доверить автомобиль.

[@krerror479]

Мастер!!!! Когда есть сомнения по ремонту своего Ларгуса, всегда смотрю только вас! Все по делу, как же приятно смотреть и слушать специалиста! Удачи!!!

[@gorobchick2397]

Как все грамотно, аккуратно, бережно 👍

[@user-zl7zs5uq5s]

Как всегда молодцы,работа прям высшая лига! Спасибо Вам ребята! Как же я хочу с Вами поработать,поучиться у Вас. Успехов Вам!

[@user-jv1oh2cb7z]

Всём мира и добра... Вы молодцы!!! У Вас золотые руки и рассказ как доктор прописал!!!! 👍🤝Спасибо!!!

[@user-tb7gg2mc4t]

Великолепная работа. Непосвященному новичку, то есть мне, все до мелочей понятно.

[@user-ku8ye7ub2r]

Вот супер мастер. Чётко грамотно локанично доступно верно. Нечего лишнего все по делу. Доволен вашими роликами. Успехов вам!

[@pavel.530]

Везде были бы такие специалисты. Все вежливо грамотно и приятно слушать. Спасибо

[@user-yb2pl1gi4s]

Это шедевр,грамотная речь,и без воды

[@avtoelectrik_diagnost_minsk]

Спасибо за инструкцию,у меня давно он мокрый))) масло в КПП поменял,а теперь надо и его поменять

[@user-ln3pi2im1b]

Спасибо за ролик, ещё благодарю, что инструмент заглушили, смотреть комфортнее))

[@user-um4le9md5k]

Спасибо большое за такой ищерпующий обзор. Лайк однозначно. 👍 Я торчу от вашей аккуратной роботы, в жизни не встречал работников сто которые так аккуратно и щепитильно делают свою работу. ))

[@antalsabo7628]

Все очень грамотно,я занимаюсь Рено уже вот 22ой год,респект...

[@iRoshambo]

Вы молодцы, приятно смотреть и слушать!

[@Censik]

Всегда приятно смотреть на работу хорошего мастера своего дела.

[@user-ux4yz7ts1f]

Красавчики! всё чётко и доступно!так держать!

[@user-uc5qd8tl3p]

Логана своего продал 2года назад а до сих пор подписан на вас и смотрю видосы Молодцы всё грамотно и по делу, так держать)

[@user-cs3oj6ti8f]

Всегда у Вас очень конкретная и понятная информация по любой проблеме Рено Логан. Лучше не бывает. Спасибо.

[@user-ox5vq5eq1f]

Благодарен за разъяснения. Успехов Вам в коммерческом деле)

[@user-zx2rl5he8f]

Спасибо огромное, за ваши труды.

[@user-mt9ti1pz4u]

Спасибо огромное! Всегда ремонтирую свою Садерку только по твоим видео.

[@kelasDan4es]

Как обычно молодец,приятно смотреть , и узнавать для себя все тонкости

[@user-mw2oj9tw3v]

Вот таким специалист ам я бы доверял свое авто! Живут далеко! Умнички ребята! Класс!

[@user-ib5ps7sg1d]

Приятно смотреть на работу профессионалов!

[@ivadik_pro1841]

Отличный контент! Смотрю с удовольствием

[@slavutichred3238]

Спасибо Вам за ваши труды!

[@user-kv5ju1th8n]

Молодцы ребята, пересняли старый ролик. Эта процедура аналогична на Логане, один в один.

[@user-tm5pd2zw1t]

Виде более чем вовремя! Спасибо!

[@user-yl9sm1ed6x]

Конкретно,четко,познавательно,спасибо!

[@user-ph4st7mb4b]

Спасибо, все понятно объяснил, будем пробовать.👍

[@user-mb3bi8mb4s]

Спасибо. От таких видео понимаешь, что сложного-то ничего нет -можно и самому все это делать.

[@ptrk8703]

👍😀

[@user-xw7pv1cv6c]

Да, только инструмента нужно подзакупить тысяч так на сто, а так да самому можно, а как начнешь сам с набором ключей и парой отверток так и поймешь сразу за что деньги мастерам платят, и почему сами не лезут. Только один подъемник чего стоит, не надо ползать под машиной...

[@vladislavnovoselov3102]

Откручиваем ступичную гайку, вж...жик... Готово. Попробуйте, расскажете потом, где там ничего сложного нет)

[@user-mc9nn6xe4o]

@@user-xw7pv1cv6c да уж подъемник сила

[@Life_0077]

🤣🤦‍♂️ в ютубе всегда все легко. Когда сам возьмёшься, быстро поймёшь, что далеко не так все радужно. А ещё понадобиться куча инструмента, а он очень дорогой оказывается

[@gray1649]

Спасибо большое. Вы чёткий в своём деле.

[@user-ti6fu4oi6w]

Молодец автор!!!!четкие видосы пилишь!!!ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ НА ТВОЮ РАБОТУ!!!!!!побольше бы таких мастеров

[@user-vc4nf3jn2l]

Всё чётко как всегда.

[@mansurzaidov4761]

Ставлю лайк, чтоб Вы дальше снимали видео 👍

[@g-managerYouTube]

Очень полезное видео! Спасибо!

[@user-kr8zx7vn8n]

Жирный лайк. Всё очень грамотно. Имею большой опыт слесарки и советское образование. Учтены все нюансы. Простые и удобные приспособы. Сам делал бы точно так же.

[@user-pd9mb1wc2p]

Отличное подробное видео! Лайк!

[@user-ft3qx3pu3w]

От души братан, все чётко объясняешь!👍

[@shurkis74]

Вот такая же хрень у меня была в начале 2019 года, хорошо что увидел. Был у официалов, поменяли сальник и долили масло в МКПП. считаю, что очень повезло что не вытекло все масло и не убил так коробку. Через 9 месяцев снова увидел эту же проблему. Приехал к официалам. И дилео поменял по гарантии, хотя я проехал к этому времени 23 тысячи км. Теперь постоянно слежу за этим. Спасибо за ролик.

[@yaffyelfan3173]

Ооо! Супер, случайно нашёл видео, но то что надо! Спасибо, спасибо! На логане жены займусь заменой, течёт тоже.

[@user-ui1zi8kg1e]

Молодец всегда с удовольствием смотрю.

[@user-xn1jx1qp3b]

Молодцы, лайк сразу!

[@user-ym1sm4xk3j]

Благодарю тебя за видос! Мужичище!

[@user-gj3xz8pw7l]

Приветствую тебя, хорошо и доходчиво обьясняеш спасибо тебе за твои труд.

[@user-tm5pd2zw1t]

Этот блогер злейший враг автосервиса! Инфа 100%.

[@user-tm5pd2zw1t]

@@antiinlan4828 потому как проще самому все сделать чем на сервис ехать.

[@user-nh3dq8go5s]

Дай бог побольше таких мастеров! Удачи и процветания!!!

[@alexandrburmistrov4537]

А я хомут заменил,из за хомута масло бежало и четыре года езжу с лёгкой замасленностью, масло проверяю в коробке, пока с горочкой налито за четыре года не убавилось.

[@dmitrystaffordshire1373]

молодец! настоящий профи, приятно смотреть!

[@user-pl3sz9oh9o]

Ладно, поставлю. Ещё спасибо что показал и рассказал про клемник от стартера (это когда щёлкает и не запускается двигатель). Всё исправлено как на видио бац и запустился.))) 👍

[@sandrvanov3859]

Позитивный человек. Отличное видео . Грамотное выполнение боевых задач

[@user-rk4cr9se3y]

Низкий поклон!Смотрю ваши ролики и делаю машину сам,огромное вам спасибо за ваш труд

[@Independent19c]

Каким бл%ть образом?без пневмоинструмента? Ключами? Не поверю Новую с конвейера может и осилите,которая была в эксплуатации несколько лет, навряд ли больше половины начнут разбирать и остановятся на середине, и придётся ехать на сто (а машина разобрана…) Да, ребята знают своё дело,но мне кажется они ни хера не открутят без сервиса(приспособ инструментов, в таком количестве)Сколько их видео смотрел один грм мне нервов потрепал, на этапе отворота болтов, особенно начального ролик генератора или как его забыл.

[@nurgender2381]

​@@Independent19c сам делаю фьюжн, дома почти всё. Недавно 1 раз полез менять пружины и вот гайки верхние на последних витках остановились и всё, не крутятся, шестигранники провернуло... Взял в руки пружины, амортизаторы и в сервис. Часа 2 крутил гайковёртом туда-сюда, все коллеги говорили хана - ищи новые стойки. Однако через боль и сожжённые перчатки, которыми держал шток я всё таки одолел их. Спасибо блин форду за утопленные гайки в открытой среде без колпачков... Теперь они у меня забиты графиткой и закрыты резиновыми заглушками.

[@Independent19c]

@@nurgender2381 да действительно хуже нет вещей когда не туда не сюда , на половине перекашивает застревает или что то вроде того, ладно бы не открутилось , как говорится печально, но по крайней мере своим ходом поедешь… а так… был прикол менял прокладку выхлопушки купил ремкомплект… точней сказать надо было это сделать но я по не знанию купил одну прокладку, ну и стал по не знанию откручивать шпильки, выпускного коллектора… ну короче штаны… и одна шпилька сломалась правда после дикого мата и нескольких доп часов я вывернул сломаным шпильку… вторая как не странно вышла тяжело но не так… ну и закрываю гараж, иду в магазин запчастей и мне говорят шпилек нет… я говорю :всмысле?! Нет их только ремкомплект… т.е отдельно прокладка есть, а шпильки только в ремкомплекте… естественно он стоит дороже чем одна прокладка… плюнул купил вазовские 4 с запасом… и за копейки. Теперь сначала смотрю, потом прикидываю крепёж и узлы и уже потом 10 раз подумав решаю самим корячиться или искать знакомых куда гнать.Эта псевдопростота такая засада для , тех кто впервые лезет под машину… И это действительно боль, кроме того и производители так же придумывают конченые инженерные решения, удобные для официального техобслуживания, но не "классического" гаражного ремонта…Не знаю кто как я лично хочу в рожу плюнуть конструкторам рено за грм, тормозные барабаны и привод сука это кошмар просто, особенно сейчас Я представляю это где то в дороге случиться… забавно то что и сто не факт что сделают нормально , ну вот пример поменяют тебе коряво грм или привод на (примере рено) и в чистом поле где нибудь всё нахрен и вытечет или загнёт клапана а если это зима… А про графитную смазку да это жизненно теперь в каждом открученном болте … нафиг эти эксперименты так хоть шансы открутить увеличиваются

[@nurgender2381]

@@Independent19c тоже не люблю новые вёдра. У матери фьюжн, а себе оставил Mazda 626, старая, проблемы лишь с электрикой, поставлю январь 5.1, да чуть повожусь но дальше если не заведётся, то всегда будет в багажнике инструмент, которого надо не так много и датчик коленвала запасной. Руль выкрутил - болтик крепления отвернул на карачках - поставил новый и в путь. Клапана не гнёт, механика, простейшая подвеска, приятный салон, огромный багажник... Раньше делали вещи.

[@Independent19c]

@@nurgender2381 воооот понятное дело возраст берет своё, хотя наверное если и менять то только японку или корейку например каринка коронка, ну или ваз старый он хоть ездит да ломается да гниет но если заморочиться , можно этого избежать, и в каждом захолустье его починят!да там свои проблемы и кузов опять же но зато сделано по человечески!!!И тут уж решаешь то ли тратиться и ездить как человек то ли покупать новье и еб@ться как собака… а потом продать какому нибудь несчастному когда оно начнёт сыпаться… марки не берём (вон на драйве читал и рыдал, как парень встрял)они ушатанные или продают своим в хорошем состоянии или хлам с неоригинальными запчастями А тут ещё тс налог и запрет на улучшения… или официально или ни как один хрен если хочешь мощь то и плати… а нет то и покупай бюджетное и не выделяйся или ходи пешком… поэтому как то совсем к машинам охладел.Есть поджопник и ладно) купить можно любую, а вот содержать)

[@Wanderring100]

Благодарим за труды в понедельник - день тяжёлый )))

[@baddude3259]

Моё уважение, спасибо за отличный репортаж! Лайк и подписка!

[@user-bn4lk4gs8u]

И второй момент. Не ломайте инструменты. Месье, вы точно знаете толк в извращениях) Но почёт и уважение. Считаю работа сделана на 5 по 5ти бальной шкале. Удачи коллеги))

[@user-ez4wc1jb6j]

Как всегда супер!

[@alexsmirnoff7630]

Менял два пыльники по этой схеме, вопросов вообще не возникало всё норм. Спасибо каналу, молочаги ребята. Ставил пыльники фирмы GSP ходят прекрасно. Вопрос, почему два если ходят? Два авто оба рено логан. 😉

[@nourddinesaid2335]

شكرا لكم على المجهودات المبذولة

[@gbcremont]

Лайкос, как всегда все супер.

[@relaxingsleep7369]

Мощный пацан , благодаря ему я коробку разобрал отремонтировал на валу 5 той передаче возвратную пружину язычка и собрал уже год езжу всё норм

[@user-pe1kc6qi3l]

15 это долго?! Да это миг, в Вашем исполнении!

[@user-wb9od2up5z]

Спасибо за видео а обзор на инструмент можно снять

[@ttf523]

Не владею такой машиной, но ролик посмотрел до конца. Качество работы на высоте, респект.

[@user-ce1cq4sb4w]

То самое когда и человек хороший и инструмент на все случаи жизни)))

[@fenek82]

Спасибо!

[@user-ln9rf3jw9n]

Вседа смотрю! Спасибо!

[@nibbler2x2]

Вместо очистителя пользовался бензином. Отличное средство, особенно против масла

[@user-sl1wm4cs7e]

Люблю смотреть ваш канал..

[@user-cp9is8cz5h]

Молодец. В прошлом году у жены менял наружный пыльник на все ушло почти 5 часов.

[@user-hg8of5ee2i]

Спасибо за видео!!

[@user-jg2zh7tg4i]

Молодцы, что даже через не хочу. Есть слово надо, спасибо.

[@user-pm6zn2wy1l]

Братан жму руку продолжай в таком же духе доступная инфо.главное всё по буквам молодчик палец одназначно вверх 👍👍👍👍👍👍👍

[@vanek3990]

Спасибо, ВАМ, парни!!!!) Смотрю все ваши ролики с удовольствием!!!)

[@user-ds9gc9tb4n]

Нечего добавить - просто красава !!!

[@user-cn1bc2xj8f]

Спасибо за ссылку по приобретению оригинала прямо "ЛУЧ СВЕТА В ТЁМНОМ ЦАРСТВЕ" контрафакта.

[@user-yi3li6vi6u]

Отличное видео)) спасибо

[@MsInterpriter]

Только собрался менять у себя, а тут такое подробное видео! Молодцы, Спасибо!

[@user-vv1xx5pt8w]

Спасибо за видео

[@salavatsarmat6611]

Видео зачёт,хотелось бы увидеть замену пыльника наружной гранаты Логан 2.спасибо за видосы

[@SuperLehik]

Побольше бы таких механиков

[@user-cd6lp3ws6m]

Классная работа!

[@FoxRedmiNote]

Замечательно 👍

[@niki1637]

Говорите про пробег авто , интересно.

[@user-lo7jd6rj5u]

Очень хороший ролик. Теперь точно заменю, только вот приспособу надо бы найти.

[@user-le9nc4rv3o]

Гуру в своём деле и вдабавок ко всему,, мастер разгаворного жанра,, лайк.

[@user-tu5it7yr5r]

Красавчик просто! К тебе на ремонт наверное запись на полгода вперёд всё забито!

[@smertfashistams]

Красавчик!!!!!!!!

[@user-nu7ow2ug5g]

Это сразу👍

[@dobroandzlo]

👍👍👍 МОЛОДЕЦ !!!

[@gyrianharagol]

Доходчиво, молодец

[@user-nv1lx2fw7c]

Лайк!)

[@dena5498]

Какое совпадение. Вчера я такой же шрус с машины снимал, чтоб заменить пыльник со стороны колеса. Только делал я без подъёмника и ямы, прям в полевых условиях. А сейчас мне порекомендовали это видео.

[@bedar7644]

Спасибо за видео. Жалко что не год назад было снято. На моем авто меняли на переднем левом этот пыльник у официального хендэ. Подобрали какой то тойтовский, не стали говорить конкретно. Примерно через 7-8 км после дил.центра при переключении с 3-й на 4-ю такой "тык", как будто, я,наоборот, включилась ошибочно переключилась на нижнюю передачу, а то и две. Сначала я так и подумала, но нет. Через 500 м. Вновь при переключении на передачу выше аналогично. Через несколько дней обратилась в д.центр, сказали ничего страшного, в ниссан и киа центре тоже успокоили, поездили. Поменяла через месяц масло в коробке. Езжу год, правда таких страшных тычков нет. Нет да нет, несколько раз на дню, не могу сразу переключить передачи, часто заедает задний ход, может получиться иногда и 7 и с 10-го раза. Лучше купить оригинал. пыльник и по новой вставить? только кто мне установит, теперь боюсь... извините за долгое чтиво.

[@vasia_vasiliev]

Лайк не глядя)))

[@ntoniobugatti6332]

Супер! Лайк за через нехочу! 😂

[@user-bt2he2vp9e]

Спасибо.