Тоже хотел сам заменить за джампи ситроен пыльники шрусов и заодно тормоза. Но после подумал, что ничего хорошего не выйдет, поехал в офф. сервис и все сделали как надо) Имхо лучше такой ремонт доверить специалистам.
@wearefromestonia2 жыл бұрын
Главное чтобы был специалист а не студент практикант ))))
@ИгорьСаракаев-п4э2 жыл бұрын
@@wearefromestonia это точно, ну у офицалов спецы хорошие, так что можно не переживать)))))
@wearefromestonia2 жыл бұрын
Я как то продавал авто с не родным ДВС , покупатель за свой счёт погнал машину в Опель центр. 2,5 часа смотрели машину так ничего и не нашли.
@НиколайСупрун-ъ6о2 жыл бұрын
Советую выписать себя из списка рукожопов!всему в жизни нужно учиться!и все,что вы думаете о том,что другие боги и умеют лучше,то вы ооочень глубоко заблуждаетесь!в оф диллерах часто работают те работники,которые вычеркнули себя из списка рукожопов самостоятельно!)))
@renegate49062 жыл бұрын
При переоборудовании своего боксера на электро сделал эту процедуру проще - откручиваютя болты крепления шаровой, снимаются хомуты наружного шруса, полуось придерживается рукой и дёргается весь кулак в сборе наружу. Полуось выходит из наружного шруса. Снимаете наружный пыльник и внутренний. Собираем в обратной последовательности. Во внутреннем шрусе ложится такая же смазка как и в наружном - литиевая с дисульфидом молибдена. Дисульфид молибдена это не графит, а антифрикционный материал. Чтобы вытащить трипод надо развальцевать вальцовку по наруже паза где он ходит. Хотя смысл зачем понадобиться это делать непонятен.
@wearefromestonia2 жыл бұрын
непонятно тогда почему везде пишут, что смазка разная.... В связи с различием конструкции внутренних и наружных шарниров равных угловых скоростей технологи рекомендуют использовать для них разные смазки.
@fufkik2 жыл бұрын
Ещё один 🤡... Смазки трипойда и наружного шруса разные. Если ты сударь, засунешь смазку от внешнего шруса в трипойд ,то ходить ему не долго,!!🤦
@renegate49062 жыл бұрын
@@fufkik 100000 и продана дальше - если это не долго - то таких клоунов как раз и не стоит слушать. Знатоки ютубные.
@hansvansteenes Жыл бұрын
Mooie duidelijke video. Mercie!!
@Дима-ы7й3ю Жыл бұрын
Спасибо, очень помогли.
@obirinaleksandr2 жыл бұрын
где купить..ПЫЛЬНИК,,,ТРИПОД????
@cerenjkgb75082 жыл бұрын
Красапчег Эндрю!
@АлексейШахрай-г2э Жыл бұрын
Хомут на стопорное кольцо нехорошо, как потом обратно шрус снимать будете? По этому вопросу есть видео, поищите.
@wearefromestonia Жыл бұрын
Хомут сдвигается шрусом и срезается.
@АлексейШахрай-г2э Жыл бұрын
@@wearefromestonia а потом если нужно снять шрус кто хомутик из нутри наденет?
@wearefromestonia Жыл бұрын
Шрус сбивается элементарно.
@vavsch7 ай бұрын
Спасибо за видео. Подскажите, как фиксируется внутренний шрус в коробке? А то так и не понял
@wearefromestonia7 ай бұрын
Привет, просто вставляется.
@АлександрРафалович-ж8с4 ай бұрын
Добрый.Главное сальник на коробке не повредить
@kybeii7 ай бұрын
Сколько литров масла в коробку надо купить для замены ?) кто знает напишите пожалуйста!)
@wearefromestonia7 ай бұрын
В 6 ступку по мануалу 2,7 литра.
@kybeii7 ай бұрын
@@wearefromestonia спасибо
@user-5FWbq3x3x2 жыл бұрын
Хорошее видео,,, Вопрос,, ответить обьязательно,, на шрузе который в коробку заходит.. ТАМ ЕСТЬ КОЛЬЦО на шлицах или просто так вставляется"???
@wearefromestonia2 жыл бұрын
я не смог разобрать внутренний шрус, снимал внешний (там колечко ) и после этого ставил пыльник.
@ralev562 жыл бұрын
👍👍👍
@rus10072 жыл бұрын
Подскажите размер головки. Заднюю ступицу менял , там 46.
@wearefromestonia2 жыл бұрын
гайки одинаковые, разобрал вторую сторону, шаровая и сайлентблок в хлам.
@rus10072 жыл бұрын
@@wearefromestonia у вас защита не стоит?
@wearefromestonia2 жыл бұрын
Нет, она есть из металла но она заржавела и я ее уже крашу года три )))
@rus10072 жыл бұрын
@@wearefromestonia собираюсь ехать на море. Сорвалась резьба крепления защиты при замене масла в коробке передач ( СПАСИБО за вашему видио). Думаю не ставить.
@wearefromestonia2 жыл бұрын
Да ничего не будет я уже три года путешествую без какой либо защиты вообще. Главное в дебри не лезть.
@ЮраЗгоранець-ч1щ6 ай бұрын
Только третий способ и масло сливать не нужно,достаточно поддомкратить!Литраж масла всегда по низу сальников!
@fufkik2 жыл бұрын
Друг, зачем браться за то чего не можешь, или не знаешь..🤦 🤡
@VAGNER-jz9hj5 ай бұрын
Маркетинг...графитка быстрее выводит трипоид из строя!😂😂😂