Замена РАДИАТОРА печки на авто с КОНДЕЕМ.PASSAT B4

Замена радиатора печки на авто к кондеем не такая сложная задача! по времени занимает часа 4 если не брать во внимание перекуры и дополнительные затраты времени на переборку проводки и прочей мелочи..
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ! СТАВЬТЕ ЛАЙК! ПИШИТЕ КОММЕНТ! этим вы помогаете каналу в РАЗВИТИИ!))
Поддержать канал материально можно тут www.donational...
Мой вк id43251...
Группа в вк,где тебя ждут с новостями ремонта public2...
и ПОДПИШИСЬ www.youtube.co...
#NeМЕХАНИК #passat #passatb3 #passatb4

[@ЮраЮра-к7щ]

Спасибо за то,что заострил внимание на чёрном и красном разъёмах . Мне помогло. При замене радиатора неправильно подключили и климат не реагировал на кнопки. Ещё раз СПАСИБО

[@petrovich5188]

Мы заслонку клеяли материалом для обивки потолка, материал многослойный 4мм толщиной, трикотаж поролон и что то похожее на флок, материал мягкий, работает в заслонках отлично, закрывает плотно, нагрева не боится.

[@СаняНиконов-м2д]

Хороший ремонт!

[@Water_man33]

Фирма пепси 👍😄

[@rybalkasdenshikom]

здарова))) 12 лайк вжал! чтобы машина грела надо было брать мою преору)))))

[@NeMehanik]

В твоя приора мало места))и стеклоподъемник недоделан))

[@ПавелШматко-о9ъ]

А можно не снимая торпеду проклеить пластину на переключение тепло холод ?

[@NeMehanik]

Если без кондея,то можно попробовать изловчиться,и то временно и то каким-нибудь скотчем. Если на авто есть кондей,то точно нет.kzbin.info/www/bejne/l6PUqnZooqachM0

[@ПавелШматко-о9ъ]

@@NeMehanik стаит кодер, буду собирать обратно , холодно

[@NeMehanik]

@@ПавелШматко-о9ъ ну если уже разобрал,так чего назад поворачивать?

[@ПавелШматко-о9ъ]

@@NeMehanik нет у меня терпения сламаю все

[@АлександрИ-с7з]

Этот радиатор "Пепси" называется AVA. Не греет он толком. Купил машину и тоже там "Пепси" стоял.

[@donburo2271]

Кстати не снимая панели, скотчем можно приклеить заслонки или это не реально?

[@NeMehanik]

На авто с кондиционером без снятия торпеды и полностью корпуса отопителя с радиатором не реально как то добраться до нужных заслонок

[@fabio21065]

я на безкондейном проклеивал через низ. исцарапал все пальцы и не долез до дальней заслонки. первые две успешно-стало гораздо теплее в машине

[@АлександрСадомовский-ы6я]

Привет ,подскажи где блин под торпедой провода массы две штуки.Машина заводится и глохнет на имобилайзер приходят три провода.По отзывам надо подключить массу два провода куда и откуда .спасай.

[@NeMehanik]

Провода массы от иммобилайзера идут на "ромашку" массы что прикручена к кузову к передней стойке под торпедой выше блока реле. Сами минусовые провода иммо. идут от блока иммо. что находится в торпеле под блоком включения света.

[@pillypenkosa2]

Так а где съем кондиционера? Так надеялся увидеть съем второй части печки, там где другой радиатор установлен внутри

[@NeMehanik]

А причём тут съем кондиционера,когда суть ролика в замене радиатора печки,а не испарителя кондиционера?

[@МаксимСергеевич-ъ4ъ]

Привет! Подскажи, пожалуйста. У меня тоже климат как у тебя. Думаю разбирать всё. Вентилятор работает хорошо, во всех режимах скорости. А в лобовое и в ноги не дует вообще. Боковые только если, в середине торпеды тоже не дует. Воздух только по бокам горячий. Заслонки скорее всего? Проклеить нужно или что там может быть ещё?

[@NeMehanik]

Скорее всего заслонки да .из простого это проклеить. Так же встречались случаи,что не работали моторчики заслонок и вакуумные клапана .. если есть мысли разбирать то,то после снятия торпеды,на заведенном авто проверь как работают все заслонки(электрические и вакуумные)

[@Buba-n5p]

@@NeMehanik добрый день, у меня не получается состыковать печку с кондейной частью(

[@ВалераЗиновьев-ы9н]

Таким же фленом клеил, не держится он, от температуры.

[@ТимДемиденко]

И ещё вопрос назрел, патрубок который снизу дует в ноги имеет соединение в центральный тоннель, это обогрев багажника что ли?

[@NeMehanik]

Это "обогрев" ног задних пассажиров.. выход патрубков под передними сиденьями

[@ДенисДенисович-ю6ж]

Подскажите пожалуйста перестал дуть вентилятор,в чем проблема?клима как у вас.

[@NeMehanik]

Проверить причину.вполне мог заклинить мотор.вытащить посмотреть.дать 12в на прямую проверить.проверить минус на ромашке со стороны пассажира.проверить проводку.из последнего умер блок.проверьте на ошибки диагностикой одновременно зажав кнопки экое и красную температурную

[@ДенисДенисович-ю6ж]

У меня экое нету ,оff

[@NeMehanik]

@@ДенисДенисович-ю6ж б3 пассат? Пробуй через оф и красную

[@ДенисДенисович-ю6ж]

Да в3 пассат.

[@nurikdauletpakov5088]

Сплэн от жары не раскрошиться? Не обязательно скотч армир... или фольгированный. Сплэном заклейл, а скотчем по верх сплэн клейт незнаю. Подскажите

[@NeMehanik]

Сплен стал как то не очень сам по себе.. клеевая основа не ахти.. а вот если сплен поверху кругом обклеить скотчем то будет норм)

[@Євгеній-х4р]

Доброго дня. Замінив радіатор пічки,не включається пічка взагалі,і не заводиться вже,в чому проблема?

[@NeMehanik]

Добрый день.видимо какой то провод не был подклбчен. В блок переключения печкой идет белая(вроде) фишка и в ней черено-красный провод есть(питание) . Вот он имеем еще один разъем дальше по проводу.посмотри внимательнее

[@СергейКрупко-в9ф]

За печкой клипсы как установить на место

[@NeMehanik]

Долго муторно и на ощупь..не так геморойно как снимать их оттуда

[@ТимДемиденко]

Только вчера такое же проделал. Заслонки были дырявые, проклеил. Собрал, прогрел и расстроился, воздух стал заметно теплее, но по ощущениям градусов 40. При включенной печке на максимальную скорость нижний патрубок немного холоднее верхнего. Куда копать? Забит или завоздушен радиатор печки?

[@NeMehanik]

Возможно забит.и стоило бы поменять..а пробку не так сложно и затратно вытравить и убедиться она ли это или надо точно идти за новым радиатором

[@ТимДемиденко]

Да, конечно надо было поменять, раз залез туда, но когда увидел прохудившиеся заслонки решил что дело только в них и можно не раскошеливаться. Спасибо за оперативные ответы и за информативные видосы, по ним и действовал.

[@NeMehanik]

Можно попробовать промыть радиатор не снимая с авто..геморно конечно,но даёт свои плюсы

[@ilyashulko8312]

Проверьте термостат, может заклинил в открытом состоянии....

[@БайхановАдил]

У меня такая беда:клинит зслонка горячий холодный воздух, хоть на табло показывает мах. Гор. Дуетт холодный, на ходу потом такой хлопок и начинает дуть горячий после хлопка

[@NeMehanik]

Залезть под панель и посмотреть за что зепляеься трос.снять тросик,попробовать рукой открыть закрыть.одеть тросик обратно

[@Євгеній-х4р]

Замінив радіатор,поставив все на місце,тепер не заводиться і пічка не включається взагалі,що робити?

[@I13174]

У меня тоже б4 пассат но у меня нету етого блока і вот етих двух фишек что на кондере

[@NeMehanik]

Есть кондиционер,есть климатроник.разные системы

[@СаняНиконов-м2д]

Поменял радиатор и проклеил заслонки. Стал слабо греть, что может быть. Пробку удолял, термостат работает.

[@NeMehanik]

Возможно проблема в самом радиаторе.какая фирма?

[@СаняНиконов-м2д]

@@NeMehanik поставил новый ава

[@СаняНиконов-м2д]

Такой флаг, как у вас стоял.

[@NeMehanik]

@@СаняНиконов-м2д китаец,причем не очень хороший.многие жалуются,что после замены стало значительно прохладнее.отзывов негативных в инете больше чем положительных

[@NeMehanik]

@@СаняНиконов-м2д нисенс или хелла хорошие радиаторы.раньше и хелла был тоже ничего,но уже в форменной коробке приезжает голимый китаец не по тем деньгам

[@Aramic-qo4rp]

Mechanic отзавись, очень нужна помощь!

[@NeMehanik]

m.vk.com/id432515885

[@rybalkasdenshikom]

этому тебя в университете научили???

[@NeMehanik]

Естественно))ты видимо прогулял малость)

[@БайхановАдил]

Привет

[@NeMehanik]

Привет

[@adaisak1555]

У меня точна такая же машина не греет туфта машина

[@NeMehanik]

Наверное нужно что-то делать и ремонтировать

[@СаняНиконов-м2д]

Когда всё исправно, то греет хорошо.