Замена ремня ГРМ и помпы на Рено Логан

Процесс замены ремня ГРМ и помпы на Рено Логан 2009 года выпуска. Двигатель 1,6 8-ми клапанный.

[@user-rv9oj9yd6r]

Всё ясно!!!и понятно поеду я на сто !)

[@Autosurgeon35rus]

Отличное Видео ! Спасибо !

[@user-zt4bt7tu9f]

Спасибо все четко ни чего лишнего спасибо.Купил жене и теперь впитываю информацию.

[@Abdulla_Masturbecovich]

Я тоже присоединяюсь и плюсую. Большое спасибо

[@user-hz1ny2ro3b]

Спасибо Вам! Всё доходчиво объяснил.

[@aleks-cj4hm]

Я не всё понял по поводу меток,и сборка

[@user-iy4op9nx6d]

Молодец клёво объяснил доступно

[@andc4860]

Спасибо поменял все как показали, отлично работает!

[@user-cy7lr7zt9l]

Спасибо,все четко!

[@isifss]

Молодец,все ясно и понятно

[@torincody8378]

Sorry to be so offtopic but does anybody know of a way to get back into an instagram account? I somehow forgot my password. I would love any assistance you can offer me!

[@ramonjaxx4035]

@Torin Cody instablaster :)

[@torincody8378]

@Ramon Jaxx Thanks for your reply. I got to the site through google and I'm waiting for the hacking stuff now. Seems to take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

[@torincody8378]

@Ramon Jaxx it did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy! Thank you so much you saved my ass :D

[@ramonjaxx4035]

@Torin Cody Happy to help xD

[@faridtuxtaev5172]

Красава уважаю 😁🤠

[@dj_Romeo]

Как открутить болт коленвала. 1)Если нет напарника, то вставляем отвертку через супорт в торец тормозного диска. Включаем пятую. Хороший вороток и крутим. 2)Снимаем разъем с кстушки зажигания. Надеваем вороток на болт колена, а край воротка упираем в пол справа от двигателя. Если не достает до пола,то подставляем бревно. Короткий рывок стартером и болт откручен.

[@antonS90]

А вы из Курска?

[@user-uh6dg3tx4z]

А старую прокладку,части которой прилипли на блок двигателя как счищать,если ножом можно покорябать посадочное место помпы?

[@user-si5yq8bl2j]

А герметик какой нужен для болта обычный,?

[@user-zg4zk1qt6p]

200т.км пробег на симболе.двс. такой же помпа в идеале.замены не требует. Шум не издаёт течь отсутствует . Сборка машины турецкая.

[@user-sz4cu4lk9z]

Всё понятно. Благодарю.Только как открутить болт коленвала если он прикипел? Пришлось даже свернуть работу. Не добрался ещё, может и болт распредвала такой же.

[@user-yo1im2ur3j]

Пневмогайковёртом.

[@TV-gg1ju]

Дмитрий Пономарев при отсутствии пневмогайковерта обстучать болт (без энтузиазма) включить высшую передачу и выжать тормоз, затем пробовать откручивать

[@user-ih3bh9ze3n]

@@user-yo1im2ur3j Перфоратором

[@user-yo1im2ur3j]

@@user-ih3bh9ze3n, лучше уж динамитом. )

[@user-or6fs6du7p]

Герметик на два нижних нених болта верхней крышки грм

[@ufo4128]

Пробег то какой ????

[@s1mba311]

Я так и не понял помпу нужно менять когда меняешь ремень?

[@TV-gg1ju]

Ресурс помпы больше ресурса ремня, в идеале помпа выдержит две замены ремня, то есть 120 тыс.км. Но при покупке авто с рук лучше перестраховаться и заменить ее, если же помпа прошла 60 тыс. и в хорошем состоянии ее можно оставить

[@user-fw7ni4kn4g]

На 74 тыщ поменял ремень,а через скока помпу менять? 120 проедет она? Сейчас 95 пробег. Пока жалоб нет,но скока она служит?

[@user-sz4cu4lk9z]

Думаю пора ещё вчера. Рисковать я бы не стал.

[@user-hl4ey5me7c]

120000-180000 они выхаживают, лучше конечно в 120000 заменить просто что бы не лазить лишний раз. А менять помпу с каждой заменой грм смысла нет

[@user-qb6sf5br9n]

Дмитрий Дмитрий У друга 1.4 двиг ремень родной прошел 195000 и обрыв , клапана загнуло , так вот, помпу оставили старую, ходят они по 300т ,сейчас пробег у него далеко за 200т . Так что на следующей замене ремня можешь и поменять ,что б успакоить себя :) Да кстати , почему он так долго катал на родном ремне , да потому что был убежден в его надежности:):) Я ездил на этой машине ходовка родная авто 2006г.

[@user-qi4un3hg8g]

@@user-sz4cu4lk9z Ты себе меняй каждые 10 тысяч.

[@user-sz4cu4lk9z]

@@user-qi4un3hg8g Зачем же грубить то? Из центральной Африки что ли сбежал?

[@user-rx3hl4go1k]

Пол машины нужно разобрать. Лада 8 кл рулит.

[@user-vd2yt4gt6z]

🤣не смеши

[@lamzarlamzar9001]

А как менял сальник коленвала не показал.

[@TEXHOTABP]

Да там всё просто..Вкрутить саморез в старый сальник и достать его (сальник). Обезжирить поверхность прилегания нового сальника к блоку двигателя. Слегка смазать внутреннею повехность нового сальника моторным маслом. С помошью оправки (можно вырезать из пластиковой бутылки) установить новый сальник.

[@lamzarlamzar9001]

@@TEXHOTABP а когда сальник достаёшь, масло будет течь?

[@TEXHOTABP]

@@lamzarlamzar9001 да хз.. я на всякий случай сначала сливал масло перед заменой)

[@TV-gg1ju]

Масло сливать не нужно, уровень гораздо ниже сальника КВ

[@ivandyk8428]

А вой помпы после замены как лечить???

[@TV-gg1ju]

ivan dyk никак, только замена, если это действительно помпа воет

[@ivandyk8428]

Дмитрий Меркулов новая помпа оригинал у дмлера???

[@TV-gg1ju]

ivan dyk да, ставил оригинал

[@greens1793]

есть много нюансов . 1 перетяжка ремня грм

[@user-rl9pf9vy4c]

Как шкиф сняли

[@user-qi4un3hg8g]

Почем щуп не вынул? Можно отломить. Зачем ты снимал патрубок с радиатора???? Антифриз элементарно сливается аккуратно в канистру компрессором!

[@TV-gg1ju]

Можно и хер сломать при желании... по поводу антифриза подробнее, будет интересно и мне и людям

[@DDDAAAMMM1]

Дмитрий Меркулов Компрессор автомобильный вкручивается за место колпачка тот что сверху возле бочка, включаете его и антифриз сливаете через верхний удобный патрубок!

[@TV-gg1ju]

Это сколько нужно дунуть в систему КОМПРЭССОРОМ чтобы антифриз через верхний патрубок даже из блока весь вышел?! Атмосфер 200? Господа экспэрды почитайте хотя-бы мануал по замене антифриза для логана прежде чем писать ересь и позориться здесь.

[@user-tb1fc6jm6i]

Уменя не совпадают метки чё делать

[@TV-gg1ju]

Снимать ремень и выставлять заново

[@user-tb1fc6jm6i]

Через сколько оборотов двигателя они савпадут

[@TV-gg1ju]

@@user-tb1fc6jm6i метки на распредвале-коенвале совпадают каждые 2 оборота коленвала. На метки ремня внимание не обращай, они сделаны для удобства при установке.

[@user-tb1fc6jm6i]

Спасибо большое я сделал дошло на второй день упёрся в этот ремень

[@mansmag5883]

@@TV-gg1ju метки через 2 оборота не совпадают - не надо людям лапшу вешать . где-то через 20 оборотов совпадают , механик хренов

[@user-qi4un3hg8g]

Ты зачем вводишь людей в заблуждение нанесением герметика на болт??? У тебя машина с 2009 года, менялся ремень не раз-потому там следы герметика! На заводе такое не делают!!! Там фиксатор резьбы, а герметиков можно позакупорить всю систему.

[@TV-gg1ju]

Если туда наляпать от души то может и закупорит, но не в моем случае. Силиконовый нельзя применять где есть тонкие каналы (плиты гидрокомпенсаторов например) там беды можно наделать. На заводе используют анаэробный герметик, который застывает только в сопрягаемых деталях, а антифризом/маслом смывается.

[@user-jm7wc3kf1l]

Так лучше на фиксатор посадить ?

[@TV-gg1ju]

В идеале лучше использовать фиксатор резьбы.

[@alekseyponomaryof8070]

@@user-jm7wc3kf1l а еще продаются анаэробные прокладки, мне кажется все с одной бочки мешают, тюбик с тем же анаэробным составом, вот только присадки могут быть разные, типа жиже, гуще, степень схватываемости, и эластичность, вот этот тонкий нюанс ни кто не изучал, я так думаю, а на вид, что резьбовой герметик, втулочный герметик ( сажают гильзы ДВС например у KIA Carnival), прокладочный анаэробный герметик для использования в гидра-системах, и т.д, все одно и то же по сути, но будут ли работать в других средах?

[@user-en6ev4qb9c]

Как натянуть ролик тоже не объяснил.

[@user-ih9xv1qo5m]

Не хера не показал

[@sergohd1433]

Хуля ты перепрыгиваеш .главный процес разборки непаказываеш

[@TEXHOTABP]

А чего там показывать? Как болты кожуха ремня грм откручиваются или как натяжной ролик ослабить? Там так то ничего сложного и интересного нет.. Главное основные моменты показаны

[@sergohd1433]

@@TEXHOTABP я помпу поменял а она больна шумно шерстит и аварийный слив у неё сверху 🤔 надеюсь поработает

[@user-lc7sk6md1i]

логика