Замена ремня ГРМ и роликов на Ford Ranger 2,5 TURBO Форд Рейнджер 2007 года

[@АндрейФлорида]

ПОДДЕРЖКА КАНАЛА на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780 на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018 на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477

[@Unorrus]

Всё предельно ясно и понятно. Буду менять на своей Мазде по этому мануалу

[@АндрейФлорида]

Благодарю.

[@ЮляБородавкина-д6щ]

Мужик, ты просто красавец!!!!!!!!!! Все очень понятно и доступно.... так мдержать!!!!!!

[@АндрейФлорида]

Благодарю Вас Юля.

[@СергейТруфанов-и2о]

Спасибо все очень доходчиво я на вас подписан форд на руках 11 года

[@АндрейФлорида]

Благодарю Вас!

[@surenwoskan5883]

Спасибо Андрей

[@VSE_SVOIMI_RUKAMI]

Надо было еще и КПП снять, до кучи!!! ))) Для замены ГРМ нужно всего лишь: Снять крышку ГРМ. Снять старые ролики и ремень. Выставить метки, вращая коленвал за гайку шкива генератора. Метки распредвалов тоже за гайки распредвалов. Ставим все новое и ставим крышку ГРМ!!! ВСЕ !!! Всех делов на 25 минут!!! А такую работу, как на видео, в сервисах делают, для развода клиентов на " бабки ".

[@VSE_SVOIMI_RUKAMI]

@Пётр Романовский Все правильно, лучше самому!!!

[@ЕвгенийМироненко-д2ч]

Очень полезный водос , на своем пора менять.!!!

[@СеверХМАО-ю8е]

Менял на мазде бт50 снимал тока пыльник грм, диффузор и все остальное оставалась на месте.

[@DimaM20]

если диффузор и вентилятор не снять то камеру к нижней метке не поднести

[@slavik6162]

Приветствую вас Андрей.Всего наилучшего вам.Удивил меня Форд.Ремонтопригодность колоссальная и качество запчастей оригинальных на высоте.Но это наверно единственный форд который я бы себе купил.

[@АндрейФлорида]

Добрый день ,Вячеслав, Сам ремонтировал и отметил что это все-же японец больше чем форд

[@slavik6162]

ДА ЭТО ТОЧНО.

[@МакарМакаров-т3р]

Это тот же Мазда -бт50

[@АнарМамедов-г6п]

Спасибо. Всех благ.

[@АндрейФлорида]

Благодарю Анар.

[@antuange4390]

Спасибо за полезное видео, вентилятор я не снимал #MazdaBT50

[@АндрейФлорида]

Взаимно.

[@АндрейПершин-ц7м]

спасибо за ответ

[@ДобычаСевера]

Андрей,привет! подскажи,а через сколько км нужно замена грм на этой машине?

[@ПапаВася-ы9ч]

Рад видеть новую информацию по ремонту. Как движется (и движется ли? ремонт раритета?.

[@АндрейФлорида]

Движется понемногу, для видео пока не набралось.

[@СергейТруфанов-и2о]

Андрей хотел консультацию загорел датчик уровня топлива форд рейнджер 2011г.в нашел на джуме насос в сборе может что другое глючит

[@АндрейФлорида]

Добрый день, быстрее всего перерся скользящий контакт. Сам указатель уровня топлива должен деталироваться отдельно. Нужно смотреть в каталоге по VIN автомобиля.

[@o-din901]

Забыли проводку поставить а так норм

[@АндрейФлорида]

Добрый день, Вы внимательны благодарю. Я ее установил на место после того как камеру выключил.

[@efnikif7315]

Спасибо, очень полезно и наглядно. Пользовался как пошаговой инструкцией. Вопрос. Что делать если все метки совпадают только через 6 оборотов. Это нормально? Каждые 2 совпадает коленвал и распред валы, с тнвд только через 6

[@АндрейФлорида]

Добрый день, так точно метки могут совпадать только через определенное количество проворотов коленвала.

[@efnikif7315]

@@АндрейФлорида спасибо, проблему грм решил. Ещё вопрос если не затруднит. Получил гидроудар (на холостом ходу) все продул, высушил снял поставил форсунки. Сейчас из под двух форсунок летит солярка прямо пыль. Движок завёлся, пока не стучит. Это замена дизеля или маяться с форсунками? Я в деревне, то ли справлюсь или уж сразу эвакуатор. Посоветуйте пожалуйста

[@АндрейФлорида]

Под форсунки нужно обязательно новые медные шайбы установить, так-же и болты которыми форсунки притягиваются тоже нужно ставить новые (обязательно) После того как все соберете замерьте компрессию и будет ясно погнуло шатуны или нет.

[@efnikif7315]

@@АндрейФлорида спасибо, хорошо что есть отзывчивые люди. По результатам ремонтных мучений отпишусь

[@АнатолийПавлов-г6п]

Ставлю по меткам и только через 6 оборотов каленвала они совпадают

[@ЛевИванов-с5х]

Разобрал половину Форда, (данила мастер) чтобы поменять ремень и ролики ГРМ ??? 😕😕😕

[@Sheffoto]

Много лишнего, можно без слития антифриза и снятия диффузора.

[@Sheffoto]

Всё хорошо и быстро. Вопрос 1 Уже задавался а ответа не было и в видео не было.Если не совпали метки, поставили ремень на место. Как ставить натяжной ролик? Он же уже разблокирован. Вопрос 2 Коленвал нужно провернуть 6 раз,чтобы совпали все метки. Дайте ответ.

[@НиколайТарасов-л8ц]

Здарствуйте, запчас выкдываете ? Или забирают клиенты ?

[@АндрейФлорида]

Добрый день, как правило всё идёт в металлолом.

[@НиколайТарасов-л8ц]

Понял просто мне нужны некоторые запчасти на данный автомобиль.

[@ВасилийФилимонов-о4с]

Скажите двигателя на ренжер надёжные?, и сколько ходят по километражу?, да и вообще как сам автомобиль оцените по надежнасти?. Интересует эти автомобили для приобретения, по этому и спрашиваю стоит ли рассматривать ренжер для приобретения.

[@АндрейФлорида]

Добрый день Василий, автомобиль хороший правда как к нему относиться, Ренжер это копия Мазды BT50 а Японцы они славятся надежностью.

[@ЕвгенийНиколаевич-ю9с]

Привет всем Неправильный порядок установки роликов ремня грм Сначала парозитный потом ремень грм и потом натяжной ролик Ной

[@ЮляБородавкина-д6щ]

Друг подскажи что лучше залить в мост, коробку, и ком..... Машина мне очень по душе, хочу надолго ....

[@АндрейФлорида]

Добрый день, лейте синтетику меняйте каждые 50,000 пробега и агрегаты будут служить долго.

[@милка-х5ш]

здравствуйте Юлия,я лью Манолл 75w90 задний мост каждый 20т.км, передний 40т.км всё как прописано заводом

[@милка-х5ш]

здравствуйте Юлия,я лью Манолл 75w90 задний мост каждый 20т.км, передний 40т.км всё как прописано заводом

[@custom-officer2453]

@@милка-х5ш в заднем мосту таких машин стоит самоблокирующийся дифференциал. Он требует 75W140 типа castrol syntrax super slip.А маннол - чушь деревенская

[@onotolebaranko7685]

Ничего подобного, самоблок - это тюнинг, а с завода там обычный дифф

[@ЕгорСеменов-ф1ь]

Здравствуйте, подскажите название вашего динамометрического ключа, хочу купить тоже такой, может можете что-то посоветовать?

[@АндрейФлорида]

Добрый день Егор, у меня три динамика 1/4" , 1/2" и 3/8" и все производителя Ombra.

[@KuvakinAlexey]

Приветствую. Подскажите пожалуйста, снял ремень ГРМ, ролики- все как у вас в на видео, не могу ремень натянуть теперь, натяжитель стоит а простой ролик даже запихнуть не могу, черезмерное натяжение. Ни понятно по чему так произошло и что с этим делать? Подскажите пожалуйста!

[@БорисНепомнящих]

Здраствуйте,у меня такаяже ерунда.

[@БорисНепомнящих]

Напишите как и чё делать

[@БорисНепомнящих]

Здраствуйте,сначало обводной оденьте,а потом натяжной.

[@user-ussr-gragdanin]

Андрей а где вы берете информацию по моделям

[@АндрейФлорида]

Добрый день Максим, все в основном в интернете нахожу.

[@user-ussr-gragdanin]

Спасибо

[@егорбесфомильный]

андрей привет подскажи ролик натяжки грм при работе вибрирует сильно и разбивает всю систему натяжки ролика вообщем так ролик при работе сильно играет и через 100 км начинает стучать снимаем его там вся натяжительная система разбита

[@АндрейФлорида]

Добрый день, ролик ГРМ или приводного ремня?

[@егорбесфомильный]

добрый день ролик грм когда под ним натяжка-пружинка там всё разбивается ролик начинает стучать о кронштеин находящийся под ним ( под роликом )

[@АндрейФлорида]

Что за двигатель (маркировка)

[@егорбесфомильный]

двигатель точно такой-же как у вас кубатура 2.5 дизель

[@АндрейФлорида]

Странно что там не так, не приходилось мне пока с такой ситуацией сталкиваться, а ролик устанавливаете правильно? Еще попробуйте прокрутить коленвал в ручную оборота 4 после того как установите ремень ГРМ посмотрите в каком моменте дергает ремень обратно.

[@АндрейПершин-ц7м]

приветствую подскажите как с надежностьб у этого двигателя？

[@АндрейФлорида]

Добрый день Андрей, если его не насиловать и лить хорошую солярку то двигатель работает отлично долгое время как правило до 250,000 км вопросов с ним не возникает ни каких (ну кроме как расходных материалов)

[@АндрейПершин-ц7м]

как с запчастями на рейджер

[@АндрейФлорида]

Многое подходит от мазда BT50

[@igorportyanko324]

Добрый день. Хотелось посоветоваться как со специалистом по ремонту рейнджера. У моего зверя после капиталки возникла проблема с которой уже и не знаю к кому обратиться. Поможите?

[@АндрейФлорида]

Добрый день Игорь, специалистом я точно не являюсь а вот что знаю постараюсь подсказать. А что у Вас за проблема?

[@igorportyanko324]

Купил себе форд рейнджер ll 2010г 2.5л 143л. Машина была нализана и никакой беды не предвещалось. Звонит старый хозяин и говорит что якобы ему сказали в сервисе что пробита прокладка под башкой хотя признаков прогорания я не видел. Было принято решение поднять ГБЦ и поменять прокладки. После вскрытия клапанной крышки я был в шоке и понял что попал на капиталки. В итоге лопнута ГБЦ ,в третьем цилиндре прогнил блок, пришлось гильзовать, антифриз попадал в масло сами понимаете последствие

[@igorportyanko324]

При сборке оперался на мануал все метки были выставлены как должно быть. ГБЦ новая ,форсы отремонтированы, турбина поменян картридж, вобщем делал для себя. Пришло время запуска, двигатель запустился на холостых работает стабильно запускается идеально но вот когда начинаешь повышать обороты его начинает колбасить так что таво и гляди по вылетают поршня. Думал что забит сажевый так как при диагностике турбины написали заключение перегрев горячей крыльчатки.

[@igorportyanko324]

Уже всю голову изломал не могу понять почему на холостых работает стабильно а на повышенных оборотах происходит беда. Ошибок кстати тоже никаких не показывает

[@АндрейФлорида]

попробую поискать информацию.

[@Василий-е9д1г]

Много лишней работы.

[@ВасяПалкин-о7ц]

Друзья. Нас обманывают. На рейнджер подходят натяжитель с транзита на который есть аналоги. Если двигатель такой же. Разные года но все подходит.

[@LDimon84]

Ха, на мазде еле натянул без ролика паразита. Это как вообще?

[@LDimon84]

UPD... на зуб наипались, левая сторона норм села справа провис бы...

[@АндрейОмельянюк-в2г]

Ну и срач под капотом! А что так сложно вымыть всё??!!