Очень полезное видео для тех, у кого руки растут из нужного места и есть желание произвести замену ремней самостоятельно. Респект и уважуха создателю данного видоса. Все наглядно показано и обстоятельно разъяснено. Продолжайте в том же духе.
@vitvit1637 жыл бұрын
Как я долго ждал такого видоса. Огромное спасибо
@АлексейЗмеев-я6н7 жыл бұрын
Пожалуйста.
@MrKaktus55556 жыл бұрын
Очень интересно, но все не очень аккуратно и не очень чисто. Чтобы легче было снимать с К/вала шестерню баланс ремня, можно удалить грязь и ржавчину с хвостовика вала. Сальники, между воротниками, необходимо смазать синтетической консистентной смазкой . Примерно 50% от объема который туда может войти. Но не отработанным моторным маслом. Втулку балансировочного вала надо ставить после запрессови сальника, так меньше шансов повредить последний. Для извлечение сальников лучше изготовить крючек, т.к. отверткой повредить шейку вала. Балансировочный ремень, Алексей, перетянул. Это видно отчетливо. Он видимо сделал это временно, но что сделать дальше он не показал. Ошибка, которая может дорого обойтись кому-то. Болт крепления коромысла натяжителя ремня ГРМ можно затянуть сразу после установки, т.к. он не фиксирует коромысло, а является его осью не которой коромысло должно легко вращиться. Удерживать ремнем шкивы для затяжки крепящих гаек или волтов ни в коем случае нельзя, можно повредить ремень. Надо найти другой способ, в крайнем случае старый ремень. Не стоит вращать двигатель за распределительный вал. Рискуете повредить ремень ГРМ. Надеюсь не обидел автора. Господа, будте аккуратней с Вашим авто!
@АлексейЗмеев-я6н6 жыл бұрын
Роман Татауров спасибо за грамотные коментарии.
@stalker30126 жыл бұрын
А как ты увидел что перетянут ремень балансиров?
@АлександрПервый-г9р6 жыл бұрын
хорошо написали тока вот как по вашему можно повредить ремень? 1ЧС когда его тянут обычно 136ЛС
@АлександрН-ъ6ы5 жыл бұрын
@@АлександрПервый-г9р 136 л.с. крутят колеса. - а в денном случае ремнем ты продавливашь компрессию каждого горшка)
@chernovil9423 Жыл бұрын
Кустарная замена без спец инструментов, и если не выставите правильно балансир ролик, считай попали на обрыв ремня, замена рокеров, так же ещё голову под ремонт и распредвалов
@ГенаФумичев6 жыл бұрын
Можно использовать старый сальник как оправку,перевернуть и бить молотком не боясь испортить новый.
@chekiryap2 жыл бұрын
Спокойно аккуратно и всё показано, спасибо)
@Григорий-г8э6 жыл бұрын
Автору большое спасибо!!! Пользуясь видео поменял сам!!!
@ВладимирБердников-з7н7 жыл бұрын
Самый лучший видос по замене ГРМ ! Молодчина !
@АлексейЗмеев-я6н7 жыл бұрын
Владимир Бердников Спасибо
@Skat72897 жыл бұрын
В следующий раз для того чтобы вытащить сальник используй 2 самореза, проще и быстрей вытащишь.
@АлексейЗмеев-я6н7 жыл бұрын
Владимир Смолин спасибо за совет
@ramazanovmehraj68607 жыл бұрын
Респект тебе мужик! отличное видео !
@SanyokS27 жыл бұрын
никогда больше не крути двигатель за шкив распредвала, и против хода тоже не желательно
@typh00n676 жыл бұрын
Спасибо что ответили. Всего Вам доброго.
@viktorgolubtsov10436 жыл бұрын
Большое спасибо за труды, хоть немного начинаю вникать что к чему, пробег 50 т., так что всё у меня впереди...
@vladark26416 жыл бұрын
Спасибо за видео! Есть два вопроса: с завода метка ТНВД не совпадала на 1 зуб. Так и оставить (кстати как и на вашем видео, ТНВД вроде тоже не совпал на ползуба (может и ошибаюсь)) или выровнять? 2 Почему метка на правом левом балансире (где ТНВД) тоже не хочет совпадать на 1-ползуба? так и оставить? 3 Ну и про радиатор кондиционера - как его снять , потом перезаправляли? сложно ли снять? Спасибо.
@Ирина-я4ы4п4 жыл бұрын
Отличное видио автору 5
@flo98015 жыл бұрын
Все отлично , хоть в живую увидел как выглядит там все, но очень не аккуратно все же)без обид . Меня интересовало больше как шкиф коленвала открутить без съёмника ) А так спасибо , будем пробовать
@yvanische3 жыл бұрын
00:26:00 1145A078 ставится вместо собранного 1145А079, на старую его качалку? Они одинаковые выходит?
@АннаБорисовна-т9т5 жыл бұрын
Молодец,всё чотко, ясно ,понятно,а кто пишет что где то, как то, не так сделано ,возьмите и снимите видео как надо делать ,если такие умные Тоже скоро менять буду,балансировку только ваще ставить не буду,рвало у знакомова ремень делов на 150 деревянных вышло,А помпу не менял ешё?
@СтаниславОхотник-х5з2 жыл бұрын
В смысле балансировочный ремень??? Я новичок
@vgka3 жыл бұрын
Сам гидронатяжитель надо менять? Как проверяется?
@HamzzaT2 жыл бұрын
Сколько будет сейчас стоит комплект , ремень ролики
@АлексейЗмеев-я6н2 жыл бұрын
Уточните в магазине.
@ariloslav3 жыл бұрын
Сальники вытаскивать шурупом, шуруповертом и пассатижами удобно))
@alexperdun81474 жыл бұрын
Сколько стоимость ремкомплекты?
@TheShubar6 жыл бұрын
Отличное видео.
@ArtemB1964 жыл бұрын
Добрый времени суток! Как ремни Гейтс себя показали? Можно ставит в место оригинальных?
@АлексейЗмеев-я6н4 жыл бұрын
У меня ГРМ оригинал стоит.
@ArtemB1964 жыл бұрын
@@АлексейЗмеев-я6н спасибо.
@ArtemB1964 жыл бұрын
@@АлексейЗмеев-я6н ГРМ да, а балансиров?
@АлексейЗмеев-я6н4 жыл бұрын
@@ArtemB196 тоже оригинал и на данный момент езжу без ремня балансиров.
@kuzzzen133 жыл бұрын
Гейтс нормально, одни из лучших!!
@SERCH300025 жыл бұрын
14.20..ведь это шестерня К/В, а не балансировочного , как ты говоришь. А как откручивал болт К/В , чем фиксировал шестерню? Говоришь самое сложное открутить. а как ...?
@АлексейЗмеев-я6н5 жыл бұрын
Смотрите предыдущие видео. Болт коленвала у нас отломился в связи с этим и снимали радиатор. В прошлый раз (когда меняли ремень и снимали шкиф) делали приспособу для удержания шкива. www.drive2.ru/r/mitsubishi/l200/96423/logbook/
@serebryakovrussia4 жыл бұрын
Да, и почему Вы пренебрегли динамометрическим ключём?
@АлексейЗмеев-я6н4 жыл бұрын
Большой опыт в закручивание гаек )))
@ОлегШалахов-х7к6 жыл бұрын
Видео позновательное спасибо, но я так и не понял как и когда затягивать натяжитель балансиров? И вы не показали.
@АлексейЗмеев-я6н6 жыл бұрын
После установки ремней проворачиваю моховик 2-3 оборота, проверяю метки если все совпадают, то затягиваю натяжители.
@ОлегШалахов-х7к6 жыл бұрын
Алексей Змеев спасибо
@Vov4ikZH5 жыл бұрын
А можете каталожные номера на запчасти написать тут? Буду очень благодарен.
@bee360ru5 жыл бұрын
1. Данный список есть на многих сайтах. 2. Так же комплектующие могут быть от разных производителей! 3. Вам всё равно придёться разобраться самому во всех запчастях иначе не рекомендую самому заниматься заменой ремня. )))
@РоманМальцев-ъ8й4 жыл бұрын
На каком пробеге желательно поменять ремни ГРМ и все остальное у меня накатано 78т,спасибо...
@АлексейЗмеев-я6н4 жыл бұрын
Я меняю по регламенту через 90000км. Ремни ставлю только оригинальные.
@РоманМальцев-ъ8й4 жыл бұрын
Спасибо...
@chernovil9423 Жыл бұрын
@@АлексейЗмеев-я6нда где это ориг, это паур гриб
@СтаричокВладимирович3 жыл бұрын
Вы забыли совместить жёлтые метки на паразитных роликах и на ролике натяжителя ремня ГРМ - не сказалось на работе двигателя ?
@АлексейЗмеев-я6н2 жыл бұрын
На работе двигателя никак не сказалась. Если в курсе напишите для чего они нужны и с чем их нужно совместить.
@МОНАХ-й8о5 ай бұрын
На паразитных роликах выставлять метки??? Вы сами то поняли, что сказали?
@albertbabayev95815 жыл бұрын
пикап 200 л не поднимается выше обилия что мы можем делать?
@АлексейЗмеев-я6н5 жыл бұрын
?
@Alex-qe3tf7 жыл бұрын
Можно произвести замену без снятия радиатора?
@АлексейЗмеев-я6н7 жыл бұрын
Да можно и я так и делал, просто здесь еще и болт шкива коленвала высверливали.
@Alex-qe3tf7 жыл бұрын
Спасибо
@dimasurgut6 жыл бұрын
@@АлексейЗмеев-я6н как умудрились обломить? Может на фиксатор резьбы до этого закручивали?
@dimasurgut6 жыл бұрын
@@Alex-qe3tf Да я тоже менял без снятия радиаторов... Можно но места в притык...
@124monter6 жыл бұрын
Здравствуйте! подскажите пожалуйста это двигатель 4д56?
@АлексейЗмеев-я6н6 жыл бұрын
124monter да
@TheShubar6 жыл бұрын
Он родимый
@SuperTima156 жыл бұрын
Алексей не давно менял весь комплект, но через 2000 км пробега обнаружил течь переднего сальника кв. Что можешь посоветовать в данной проблеме?
@АлексейЗмеев-я6н6 жыл бұрын
Поменять сальник. )))
@NIKOLAY_19895 жыл бұрын
Такая же проблема тока пробег 51 тыс 3 года тачке
@СлаваКПСС-о2й5 жыл бұрын
Менять сальник, ну и естественно все ремни тоже, к сожалению.
@BigBobrov6 жыл бұрын
Если болтик на 6 крепления дпкв отпустить, то можно сам дачик отодвинуть от зубов, ремень легче и снимать и ставить.
@serebryakovrussia4 жыл бұрын
Очень классно работать когда сняты радиаторы, спасибо за видео, все очень наглядно! После просмотра руки чешутся всё самому поменять!) У меня конечно нет опыта, но мне кажется как то неаккуратно вы устанавливаете сальники, не потекли ли они впоследствии у вас?
@СтаниславОхотник-х5з2 жыл бұрын
А как по вашему их ставить??? Всегда так ставили
@Ихтиандр644 жыл бұрын
Братан подскажи ремни фирмы Гейтс(оригинал)к-т с роликами натяжителями можно поставить,вместо оригинала Мидсубиси??Спасибо и мир дому твоему брат.
@Mr-kt5ms4 жыл бұрын
Добрый день, два раза меняли грм на л 200 и оба раза Гейтс - пробег 213 т. км полет нормальный
@Ихтиандр644 жыл бұрын
@@Mr-kt5ms спасибо брат ,удачи-делаю как ты ,заказал ,комплект 17 730 р. буду ставить.
@Mr-kt5ms4 жыл бұрын
@@Ихтиандр64 на емексе заказал Комплект за 12 т.р. У меня их 3 шт.
@Ихтиандр644 жыл бұрын
@@Mr-kt5ms сделал как ты ,только на СТО делали 1000км.и оборвало ремень,заказвал оригинал гейтс,вот и верь теперь продаванам да и мастерам на сто. Сижу как старик у разбитого корыта и не знаю что делать....🤔🤔🤔😟😟😟 Вчера вечером оборвало,отволок на сервис ,жду что скажут. Но ремень по ходу не порвало крышку снимали то он на шкиве на верхнем висит жёстко и сместился к передней лобовой плите ДВС.Жду что скажет мастер .
@Mr-kt5ms4 жыл бұрын
@@Ихтиандр64 все претензии к сервису. Мой номер для связи +79195351499
@ВенераИбрагимова-к8ф3 жыл бұрын
Немогу снять шкиф коленвала помогите
@сергейшемелев-щ4г6 жыл бұрын
приветствую а ролик натяжителя одинаковы с поддерживающими или разные если можно номера всех роликов если не трудно
@АлексейЗмеев-я6н6 жыл бұрын
сергей шемелев номера не подскажу. Эта информация имеется на форуме пикап клуба.
@aleksandrantipkin29685 жыл бұрын
за шкив распредвала нельзя крутить .для снятия шестерен балансировочных валов предусмотрены технологическое отверстие , а так же крышка на блоке
@ИгорьСериденко4 жыл бұрын
Диванный эксперт. В очке твоём отверстие)))
@aleksandrantipkin29684 жыл бұрын
@@ИгорьСериденко в твоем очке эксперт сраный
@АлександрДобровольский-ф4х2 жыл бұрын
Добрый день всем, подскажите какие ремни на эту машину лучше ставить, и в каком магазине лучше покупать.
@vovanm08802 жыл бұрын
Много видосов и ниодного о том как выставить вмт. Как вы определили что подошол 1й цылиндр а не4й на сжатие?
@АлексейЗмеев-я6н2 жыл бұрын
В чём сложность я не понял есть же метки?
@Эльбрус-ъ8г9 ай бұрын
Если бы подошел четвертый, метка с тнвд не совпала, как понял прием?
@Эльбрус-ъ8г9 ай бұрын
Если бы подошел четвертый, метка с тнвд не совпала, как понял прием?
@ariloslav3 жыл бұрын
Эти балансиры канешна... доп затраты времени, труда, стоимости и запаса матерных слов! )))
@НатальяСинельник-л2м6 жыл бұрын
Шкивы ГРМ перед монтажом желательно чистить и не кидать на почву ...
@FROST-rv3hm5 жыл бұрын
молодец.но можно было и помыть
@ВасяДизель-б1р2 жыл бұрын
как можно свами связаца нужен совет
@АлексейЗмеев-я6н2 жыл бұрын
Напишите свои контакты
@typh00n676 жыл бұрын
Алексей пртвет !каков межсервисный пробег до замены ГРМ ..60 000 - 90 000 ???
@АлексейЗмеев-я6н6 жыл бұрын
Я меняю согласно регламенту 1 раз в 90000км (ремень ставлю оригинал)
@Across_America6 жыл бұрын
У меня тоже 4д56,только попроще))делика 96-го года
@الراشدىالراشدى-ت1ر6 жыл бұрын
👍
@ДмитрийТравков-щ1ь6 жыл бұрын
Алексей доброго дня суток! Подскажи пожалуйста как открутить шкив коленчатого вала (ослабить болт крепления колен вала ) может есть какой то видосик или съёмник??? Зарание благодарен!
@АлексейЗмеев-я6н6 жыл бұрын
Съемник можно сделать самому для этого я использовал старую рессору к ней приваривал два болта на расстояние равным внутренниму д иаметру шкива. Так же в шкиве есть специальные отверстия с резьбой в которые можно ввернуть болты и под них сделать съёмник.
@АнатолийВитковский-я9х5 жыл бұрын
Да есть из трубы на 80
@СумасшедшийБузлик5 жыл бұрын
Самое сложное это решиться самому менять ремни. У меня Галик 8 4g64 gdi, и вот там менять ремни полный пи...дец. Шкив помпы 2 см от лонжерона....😩
@АлексейЗмеев-я6н5 жыл бұрын
На счёт решится это точно, но и знания должны быть и навыки.
@msoodaldossari77454 жыл бұрын
Very good
@FROST-rv3hm6 жыл бұрын
эта процедура делается 2 чяса работы.без сьёма радиатора
@FROST-rv3hm6 жыл бұрын
к тому же натяжитель грм нужно ставить только новый.я много раз видил последствия экономики.и что за мода вращать двс за распред.на многих двс это трогедия.а здесь гидро натяжитель жесткий.прокатывает
@НиколайИндиенков-и7ь4 жыл бұрын
У меня аж озноб пошел когда за распредвал стал крутить,и ремонт наверное в поле производил!?
@АлексейЗмеев-я6н4 жыл бұрын
Сразу скажу я не профессиональный механик. Но у меня вопрос, что же такое может случиться если повернуть за распредвал? Может конечно я чего-то сильно не понимаю НО у меня впечатление что люди боятся к ним прикасаться т.к. думают что собъют метки.
@НиколайИндиенков-и7ь4 жыл бұрын
@@АлексейЗмеев-я6н На ремень и без вас нагрузки идут от дикого вращения,недаром его чаще меняют чем цепь!!!
@АлексейЗмеев-я6н4 жыл бұрын
@@НиколайИндиенков-и7ь это итак понятно в двигателе много на что идут нагрузки и в связи с этим его лучше вообще не заводить это приводит к его износу и как следствие к поломке. Если у вас нет конкретного ответа лучше прекратить данный диалог. Как писал выше не являюсь профессиональным механиком (профессиональным от слова профессия) но работу ДВС понимаю и имею опыт ремонта не одного двигателя. Если же вы профессионал в деле ремонта и обслуживания ДВС то изложите здесь мат часть чтобы все стали умнее.
@YKT.4 жыл бұрын
Поменяй местами ГУР и генератор
@kakkule4 жыл бұрын
Это как
@Across_America6 жыл бұрын
У меня тоже инструмент Апеллас
@МихаилПопов-ъ5д5 жыл бұрын
или забить сальник,а потом втулку вставить,тоже варик
@МихаилПопов-ъ5д5 жыл бұрын
может втулку в сальник вставить а потом забивать так проще
@mexanik65666 жыл бұрын
Такая штука Название удлинитель
@sealor19736 жыл бұрын
Тезка я бы никогда не доверил тебе ремонт.А снимать как кто то что сделал любой дурак может.А надо рассказывать людям как это делать правильно.Ошибок много.И они сам знаешь чем череваты на этой машине.
@АлексейЗмеев-я6н6 жыл бұрын
Алексей Александрович Решетов даже и не знаю что на такие комментарии ответить?
@John_Pashinskiy6 жыл бұрын
ничего не отвечать ) лесом. онлайн специалист , из серии-" я бы да кабы".
@МаркШерман-ж4б5 жыл бұрын
@@АлексейЗмеев-я6н Вы взрослый мужчина. Не надо ничего отвечать. А за видео большое спасибо!
@АлександрПервый-г9р6 жыл бұрын
на 5.42 вы решили сломать зуб на шкиву 4дня машина стоит по этой причине - ждет новый шкив
@serebryakovrussia4 жыл бұрын
Эти зубья являются ротором для датчика положения коленвала. Так же как и в системе АБС
@chernovil9423 Жыл бұрын
Если хотите еблю с пляской то удачи
@Ergl_4 жыл бұрын
Никогда бы не поехал к такому горемастеру! Ничего не протёр, не помыл, элементарно не имеет инструмента, крутить за распредвал может только ара в чурбансервисе, а тем паче крутить туда-сюда, как выразился автор! Смотрел это видео, а у самого сердце кровью обливалось!!! Жаль клиент этого не видел, бежать нужно от такого мастера быстрее, дальше и навсегда!!!
@АлексейЗмеев-я6н4 жыл бұрын
Рад бы убежать от такого мастера да вот только это мой автомобиль и иногда нравится его самому чинить. Понимаю что многие родились в стране советов ))). Рад бы обратится к толковым мастерам НО практика показывает что их ОЧЕНЬ мало. Если у вас всё по другому снимите видео и разместите ссылку в комментариях, думаю многим будет полезно.
@Ergl_4 жыл бұрын
@@АлексейЗмеев-я6н так я сказал, как это должно быть и так делать как вы, я себе бы не стал!!! Да и другим тоже! А уж тем более, выкладывать такую порнографию на посмешище! Думал увидеть в этом видео, действительно мастерство, а оказалось в чурбансервисе делают лучше!!!
@SamsungSamsung-kq9xp6 жыл бұрын
На двс ты ролик уже не затянишь
@АлексейЗмеев-я6н6 жыл бұрын
"На двигателе внутреннего сгорания ты ролики уже не затянешь" Какие ролики и где их затягивают тогда?
@dimasurgut6 жыл бұрын
@@АлексейЗмеев-я6н Алексей он хотел сказать, что не затянешь ролик на коромысле который ты открутил и закрутил на земле держа ногой. Потому ,что когда ты прикрутишь коромысло с подшипником, к болту не подлесть уже... Обрати внимание на это, но ты и на земле затянул вроде хорошо...
@МОНАХ-й8о5 ай бұрын
В смысле не нужно прилагать усилий, если не идёт коленвал, а как метки выставятся, сами по себе что-ли???)
@АлексейЗмеев-я6н5 ай бұрын
@@МОНАХ-й8о ничего не понятно, что за смыслы, где усилия