ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ НА СИТРОЕН БЕРЛИНГО 1.4 БЕНЗИН . CITROEN BERLINGO

Здесь я показал, как в домашних условиях поменял ремень ГРМ на двигателе своего автомобиля Ситроен Берлинго 1.4 бензин. Всё получилось! Here I have shown how at home changed the timing belt on the engine of his car a Citroen Berlingo 1.4 petrol. It's all good!

[@user-mv9fo5kz2k]

Коленвал тоже можно зафиксировать. За масленым фильтром в блоке есть отверстие. Но если сразу метку поставить,то лучше конечно! А так замена не сложная. Спасибо за видео! Про ситрик вообще мало видео)

[@user-xc4om9ke8z]

Отличное видео! Под шкивом видно что сальник коленвала потеет, по масляному пятну вокруг. Сальник не меняли?

[@zorin67]

ремень был установлен в другую сторону

[@user-un5gl4ys8b]

да

[@user-xg1kn6vq1q]

Ролик натянут тоже в другую сторону

[@habibafarin1645]

👍👌

[@user-ip7zu8ym4j]

У меня пыж 306 1.4 двигателя одинаковые как и на ситрике. На Пежо 306 ролик не самозатяжной. Можно ли поставить от Ситроена? Все вроде идентично. Просто я склоняюсь что разработали этот ролик позже и они одинаковы. Так бы я сам мог менять ГРМ ремень а не отдавать по 30-40$.

[@user-vh7gt8tu7u]

обращаем внимание на стрелочки ))))) снимают в одну ставят в другую ))) механики .....

[@dragster05]

Так снимает он от прошлого установщика, был неправильно установлен, сейчас установили правильно, раз у тебя извилин не хватило понять, я решил пояснить

[@user-mv9fo5kz2k]

А помпу не меняли?

[@user-ts7zd7uz7c]

Ремень стрелкой по часовой стрелки? А почему старый ремень был установлен в другую сторону стрелкой?

[@Biblija_]

Наверное предыдущие заменщики не заметили стрелок или не придали им значения.

[@Alpetev]

Валерий КВН, а до этого что, ремень стоял не правильно? На 2.09 и на 4.20 стрелки на ремне смотрят в разные стороны.

[@dr.jivago546]

Александр Петров Совершенно верно. Предыдущий "механик" неправильно его установил.

[@user-un5gl4ys8b]

да ето так

[@alexandrsvetiov2716]

Подскажите пожалуйста при каком пробеге надо менять ремень ГРМ на ситроен С4 объём 1.6 л.бензиновый двигатель

[@user-xyuserEBluzer]

60 тыс

[@xellers1247]

А почему не прокручиваете ремонт два раза после установки?

[@xellers1247]

Ремень

[@user-zr2pv4wf4p]

Скажите, какая длина резьбовой части свечи зажигания и под какой ключь? Никак не могу найти. И ещё вопрос. Недавно мне отреставрировали заднюю балку, но колёса всё равно немного домиком. У меня ощущение, что меня надули. Колёса слегка домиком, это заводская задумка?

[@user-ig7mg6iv2b]

Да! У меня тоже самое, только на Пежо Партнер. Меняли подшипники торсионов на 75 000. Сейчас 95 000, тоже есть домик, но люфта колес нет! А перед заменой был люфт. Вовремя заменили, иначе дальше уже идёт реставрация балки.

[@user-xc4om9ke8z]

Если не заметно повышенного износа внутренней части протектора, то всё норм. Лёгкий "домик" заметен у всех.

[@user-kq3mt9lp9s]

У меня нет домика на партнере, меняли только подшипники на балке

[@user-qo8wq3qv1p]

Если колёса домиком балке пиздец настаёт, если её ремонтировали, то они будут ровно, а ещё лучше говорят чтоб туда мазовский или тракторный подшипник поставили и штуцера сделали для смазки, усиленная и вечная балка за 20000р . По весне буду думать за такую балку

[@YasosBiba_1]

@@user-qo8wq3qv1p а у меня на родной балке есть тавотницы для смазывания

[@user-ef2fv4ou2b]

на том ремне который снимали стрелки были против часовой стрелки. может вы не правильно поставили?

[@dragster05]

Они установили как раз правильно

[@polotskbelarus6034]

День добрый, а помпу нужно менять при замене грм, у меня ситроен zx 1.4 i

[@skesdoma]

Раз уж добрался до неё,то меняй.

[@user-ir2si1yo4h]

Не продал ещё?

[@user-qn9rg3ee9c]

А стрелки на ремне в обратную сторону! Это тоже так надо?

[@user-wz5sk6tf2i]

То же заметил

[@ersanerg]

car stop on the road what is the problem? thanks (my car peugeot 206 1.4 2003 years 127000km )

[@Biblija_]

Причины могут быть различные.

[@criostap]

Нигде не говорят что надо на пятую передачу ставить перед откручиванием гаек нижниго шкива! Будьте осторожны очень! Я теперь вообще не знаю что делать, машина в 100км от города, метки сбиты, хз что с клапанами, компрессию не померить не чем! Короче, полный писец!

[@user-sd5mj1ms9z]

нафига ее на скорость вообще ставить?!!!... на маховике как и на шкиве распредвала есть отверстие под стопор!... не делайте по этому видео - загубите с вероятностью 98%!...

[@user-cl1nt5hm4g]

Здравствуйте подскажите пожалуйста если ремень порвет загнётся клапана или нет

[@user-nj1ko4hy1g]

Да

[@user-gj4fv8do1i]

Уже смотрю второе видео и никто не меняет помпу

[@YasosBiba_1]

У меня дед на ремне 3 года проехал, 100к пробега накатал, ремень весь в трещинах, но ролик и помпа живые

[@user-ys9fn2gr6q]

При обрыве ремня на этом моторе клапана гнёт?

[@user-xyuserEBluzer]

Да

[@igornesviszski9085]

Ещё как

[@RAK1620]

Pasek był założony strzałkami nie prawidłowostary

[@PauloOleg]

Pasek był żle zamontowany

[@PavelGundar]

в кожухе сцепления и маховике отверстие для стопора

[@user-gm3vz1fp7g]

павел гундарь а стопор этот для чего?

[@PavelGundar]

Леонид Васильев виксировать коленвал относительно блока.

[@user-gm3vz1fp7g]

павел гундарь я просто сегодня грм купил, завтра утром поеду менять Машина стреляет огнем, уже менял и свечи , и катушку другую подкидывали и форсунки мыли , бесполезно Решили что грм растянут, потому что на холодную не стреляет , а чуть прогреешь начинает хлопать И жрет литров 15 Сколько пыжик 1.4 жрет вообще по городу?

[@PavelGundar]

Леонид Васильев у меня 1.4 моно. 93 год но с маленьким пробегом. только сегодня вырезал заводской катализатор и тот еще живой был!!)). кушает 5-7 трасса .-город. маховик фиксируется через отверстие в кожухе сцепления со стороны мотора около датчика положения коленвала.

[@JohnDoe-gw7jy]

макс10л@@user-gm3vz1fp7g

[@jaroslavfedorik4678]

Розвернут стрілками не в ту сторону.

[@user-sd5mj1ms9z]

ЖЕСТЬ!!!... если работает - ребята, ВАМ повезло!!!... как минимум, три серьезные ошибки...

[@user-ls3gu6rz6f]

обоснуй

[@user-sd5mj1ms9z]

@@user-ls3gu6rz6f на блоке есть "отверстие" для стопора маховика - считай еще одна метка(может не совпадать с меткой на звездочке, придется сделать еще один оборот распредвала), ремень ставится по направлению вращения(если стрелок нет, ставится чтоб "букафки-циферки"", были к тебе не вверх-тормашками), регулировка натяжки ремня регулируется "стрелочкой" на натяжителе(должна смотреть в "паз")... в конце желает удачи, если делать по видео - она нужна будет 100%...

[@Biblija_]

@@user-sd5mj1ms9z Направление вращения на ремне (на новом) указывает, что он установлен правильно. Следовательно одна ошибка устранена. Если коленвал после снятия старого ремня не прокручивали, то, возможно, достаточно и той метки, которую поставили. Условно -- вторая ошибка снята. По третьей -- точно сказать трудно, но если ролик сам подтянулся, то, может быть, и третья ошибка тоже не актуальна.