Замена ремня ГРМ, сальника распредвала и прокладки маслоотделителя в Ситроен С4 Гранд Пикассо.

Эй, пацанчики! Сейчас я Вам покажу как просто заменить комплект ГРМ, сальник распредвала и прокладку маслоотделителя в Ситроен С4 Гранд Пикассо. С Вас, как всегда, только лайки!
Подписывайтесь на Мой основной канал, пройдя по ссылке:
/ @aleksandrignatovich
Также смотрите мой второй канал в стиле life:
/ @aleksandrignatovich2n...
Адрес группы вконтакте:
club1169...
Адрес группы в одноклассниках:
ok.ru/group/539...
Мой instagram:
/ aleksandr_ignatovich
Почта для коммерческих предложений: [e-mail]
Также Вы можете помочь каналу:
www.donationale...
Z164968069723
R330594814741
B106812609331

[@VLAD-vl9yd]

ТНВД не обязательно выставлять по метке на фазы в приска он не как не влияет, он тупо загоняет топливо в рампу и создаёт давления, а эбу уже в нужный момент открывает форсунки и подает топливо в камеру сгорания. Метка на Тнвд скорее всего для того чтобы выставления ремня была точным.

[@AleksandrIgnatovich]

Поддерживаю. Об этом в видео также говорю.

[@citroenberlingo219]

Это точно не влияет? Я 2 часа крутил но метка на топливном на чуть-чуть но не сошлась.

[@СергейИванов-п6ц3й]

Привет с Украины! У меня такой же Пикассо 2009 г. Так же менял ролики ремень, но самое важное на мой взгляд в 1.6HDI поменять шайбы под форсунками ,снять поддон очистить масло приёмник и можно смело и долго кататься!! А если это во время не сделаете ' газы из под форсунок ,коксуют масло , забивает маслоприемник, падает давление ,клинит турбину! Это то что было у меня пробег 202000

[@СергейПалащенко-г8п]

Расскажите как коксуется масло из-за пропуска газов через форсунки?

[@ОлегБорисевич-е5н]

Так, Александр, ну всё, Шекспировскую паузу выдержал, нагнал интриги по-полной, мы уже все слюной изошли от предвкушения, давай колись, куда дел Джили)

[@AleksandrIgnatovich]

Олег, ну дайте ещё немного времени. Поймаю хорошую погоду и свободное время и сниму видео на эту тему. Спасибо

[@ВикторКичак]

Премного благодарен за информацию!👍

[@AleksandrIgnatovich]

Пожалуйста Виктор.

[@ВикторКичак]

@@AleksandrIgnatovich Александр добрый день.Скинь пожалуйста свой Вайбер.Очень нужно 👆

[@ДенисТкаченко-я7с]

Подскажи пожалуйста какую фирму выбрать на комплект ГРМ

[@vitaliyp6043]

Круто. Что бы так делать спокойно ремонт в машине наверное нужно было поработать хотя бы немного на каком либо СТО.

[@AleksandrIgnatovich]

Спасибо за лестный комментарий, но всё было немного прозаичнее. Я чистой воды самоучка :-)

[@ДенисТкаченко-я7с]

Подскажи пожалуйста порядок цилиндров 1.6 hdi

[@Lodgy440]

Ролики было бы интересно глянуть производителя. Подтёки мне кажется не похожи на масляные больше на топливо. Красный самый простой герметик и я бы отверстия под крепеж герметиком вокруг обходил. Adgusa неплохой производитель но сальники хорошие дорогие лучше оригинал в ответственных местах. Крепеж ответственный новый я бы ставил. Кратко все и по делу спасибо. Лайк.

[@AleksandrIgnatovich]

Спасибо и за лайк и за совет.

[@antohavichcook8338]

Вопрос на засыпку может знаете ,такойже матор капает масло с правой стороны матора прям на трубу выхлопную , сверху невидно нечего .. откуда может капать ( там есть какие-то сальники )?

[@aleksandrignatovich2ndch499]

Смотрите все мои виде и новые в том числе. У меня та же проблема. Все решим вместе.

[@vadimsklyaruk4648]

А масло в воздухопроводе подводном до турбины скорей всего не из турбины нагнало, а из-за плохой работы маслоотделителя в той клапанной крышке, что вы сняли. Или нет?

[@AleksandrIgnatovich]

И то и другое

[@АлександерПетрачков]

По течи масла, замена прокладок не поможет. Беда в другом турбина и паук. (была такая машинка в ремонте)

[@AleksandrIgnatovich]

Паук это выпускной коллектор? А что там за проблема?

[@АлександерПетрачков]

Когда турбина раздувает патрубки впускного коллектора, в пауке появляются зазоры (пластиковая фигня около грм) отсюда и весь двс в масле.

[@ДмитроСтефанюк-и4о]

Добрий день.Подскажите пожалуста где находится датчик давления масла 1,6 hdi.

[@koval2882]

Здравствуйте. Получилось ли у вас устранить течь масла. И где именно была проблема? У меня точно такой двигатель, скажу честно уже поднадоело с этим бороться. Спасибо.

[@AleksandrIgnatovich]

Основная проблема позже вылезла здесь: kzbin.info/www/bejne/d2O8o52Ne66Wesk

[@Vasyl-fb4dc]

Здравствуйте подскажите пожалуйста где находится датчик высокого давления топлива?Спасибо большое...

[@VLAD-vl9yd]

На топливной рампе за моторам со стороны кпп, под ЕГРом. А регулятор на Тнвд сверху

[@evadavid8472]

красавчік

[@AleksandrIgnatovich]

Спасибо

[@МОПСМОПС-ш5л]

как правильно называется сальник колен. вала? передний или задний?? Тот, что в шестерне стоит? спасибо

[@AleksandrIgnatovich]

Передний. От механизма ГРМ

[@Sensualtoni]

Какая у вас коробка?

[@yaroslavzapukhliak700]

Сальники никогда не смазываются!!!

[@AleksandrIgnatovich]

Я смазываю всегда.

[@СергейПалащенко-г8п]

@@AleksandrIgnatovich Этот сальник с фторопластовой губой и без пружины, его не смазывают и устанавливают только с помощью оправки, идущей в комплекте.

[@aleksandrignatovich2ndch499]

@@СергейПалащенко-г8п Согласен

[@СергейПалащенко-г8п]

Какими моментами болты РВ и КВ затягивал?

[@ГригорийПалагута]

Судя по картинке сальник тефлоновый, его нельзя мазать маслом, и сажать нужно через оправку.

[@innusik99]

Привет, а где расположен датчик коленвала? Ошибка P0336... машина не заводится... помоги ;) Спасибо за видео

[@AleksandrIgnatovich]

Снизу, возле шкива коленвала, где переднее правое колесо

[@innusik99]

@@AleksandrIgnatovich спасибо за ответ, на вашем канале я не нашла видео про замену датчика коленвала ... могли бы записать?

[@ОлексійФедоренко-ч1д]

Добрий день не могу найти печку на ситроене пикассо 2008

[@ВладимирМахальский-э7е]

Здравствуйте Александр,а будут ещё ролики про Ситроен? Спасибо.

[@AleksandrIgnatovich]

Да, будут.

[@user-yk1qk4xr9z]

Уточните, пожалуйста, артикул набора прокладок

[@AleksandrIgnatovich]

Уже не уточню к сожалению. Надо гуглить.

[@СергейПалащенко-г8п]

С завода со стороны ГРМ ничего на резьбовой фиксатор не посажено.

[@ДенисМарьин-т1о]

Не вводи людей в заблуждение на счет топливного насоса, он просто КАЧАЕТ топливо, ни какие метки там не нужны. ГРМ поменял, а почему не поменял цепь?

[@AleksandrIgnatovich]

Я же сказал, что делаю это по привычке и по принципу "наверняка". И какую нахуй ещё цеп я должен был поменять?

[@MrVanoit]

Цепь распредвалов, наверное имеется ввиду,если двигло 16 клапанов.

[@ДенисМарьин-т1о]

@@MrVanoit У меня ситроен тоже 2007 года, только комплектация Эксклюзив, мотор 16 клапанов, там цепь и ремень! 8 клапанов ставили или на ком транс или может позже, в чем я,сомневаюсь.

[@romualdas3621]

так а куда делся джилик? у тебя же новая тачка без гемороя, садись и ехай хоть куда.... а тут купил и приводишь в порядок...

[@AleksandrIgnatovich]

Ну.....как сказать..... жизнь - это движение. И дай Бог движение вперед....

[@romualdas3621]

@@AleksandrIgnatovich видосик будит ?))

[@AleksandrIgnatovich]

@@romualdas3621 Да

[@sergeizakharevich4625]

@@AleksandrIgnatovich Здарова, Александр! Продав Атлас и купив Ситроен как бы откатываешься назад. Но вообще поддерживаю выбор, сэкономишь на топливе больше денег, уже посчитано давно.

[@AleksandrIgnatovich]

Скоро придёт время, когда многие будут вынуждены "откататься назад". К сожалению... В этой истории важно суметь сделать 2 шага вперёд после 1 шага назад. Про это мало кто думает заранее. Спасибо.

[@olehzubyk1072]

А где бмв?

[@AleksandrIgnatovich]

Старая продана. Новая в процессе покупки :-)

[@olehzubyk1072]

@@AleksandrIgnatovich A как пикассО? Можна брать или ненадо?

[@AleksandrIgnatovich]

@@olehzubyk1072 Машина нормальная, но за ней нужно глаз да глаз...