Замена рулевой трапеции " Москвич 412 "

[@dimdim7245]

Отлично. Перед как ставить тяги, их нужно было сравнить с теми, которые стояли, так хоть немного сохранится схождение и легче будет доехать на регулировку:) Москвичи еще лет 40 будут ездить, а то и больше:)

[@ro-manovich]

Dim Dim а какой смысл, эта трапеция стояла на данном авто , на ней заменены только комплект рулевых пальцев и вкладышей ,настройки не сбились

[@aleksandrborovik7442]

Нужно приваривать гайки тянуть крышки пальцев удобней и легче момент затяжки поймать

[@Славикславик-ж2з]

А я вообще задом на перёд поставил!Вернее первый поставил дедушка а я по старой трапеции собрал другую!Смутило сразу одно что тяги сильно близко к мотору!На следующий день переставил как надо!

[@ro-manovich]

бывает )))

[@СергейХрусталев-н9л]

Молодец Андрей все хорошо и наглядно показал и объяснил.

[@ro-manovich]

Спасибо за поддержку

[@setravel3155]

Очень интересная идея - делать такие обзоры! Молодец! Спасибо! 👍 🖒

[@АндрейБочкарев-р6ъ]

Спасибо

[@ro-manovich]

Не за что .

[@НаташаРудая]

Родной гаражик,чего нет того нет,с верху есть , а в яму переноску брось и фонарь зацепи ;) Мы таким путём работали

[@ro-manovich]

Это да , вот только нужно же переноску и фонарь нормальный )))

[@АлександрКрутой-е2в]

Доброго времени суток всем! На своём москвиче устал переберать трапецию и сделал проще, расточил под волговские пальцы и забыл что это такое! А схождение раньше делали по шпагату и без проблем! Небыло тогда не три- д и ничего подобного?

[@ro-manovich]

Не давно и я установил рулевую трапецию на волгопальцах и схождение делал по "шпагату "

[@АлександрКрутой-е2в]

@@ro-manovich будет всё хорошо, надеюсь на трапеции тавотницы для смазки стоят? Если да то это хорошо!

[@ro-manovich]

@@АлександрКрутой-е2в Да есть , я перед установкой полностью всё перебрал , хоть и купил собранную новую трапецию , но всё равно ревизию пальцам сделал .

[@АлександрКрутой-е2в]

@@ro-manovich тогда будет служить долго и без проблем! А главное надёжность!!

[@Архилес-э9с]

Красавчик приветствую я себе научил

[@Drakosha-j8r]

Спасибо,молодец!!! А после этого нужно делать развал схождение ведь так удачи с УВ.

[@ro-manovich]

Желательно

[@baurjanzhunussov1646]

отличная работа!

[@ro-manovich]

Спасибо .

[@leonnekrasov1618]

Развал в москвиче легко делать! Верхнюю шаровую отстегнул в болтике,рычаг верхний поднял,и занимайся! залил все народной ВД,керосин с маслом,и окручивай два болтика вынимай рычаг с шайбами. Надо под низ завалить убираем шайбы,надо в обоатную добавляем. Всего! Открутить колесо и три болта! Всем удачи!Мастерские зная это хотят сдрючить денег как за иномарку,неберуться типа сложно!

[@ro-manovich]

Вот в том то и проблема , не хотят браться за такую работу .

[@Mihabarmen]

Столько лет машинам, а все ходят!

[@ro-manovich]

Это да .

[@Илья́Му́ромец-д5б]

это сельская военая машина - заехать куда угодно и спиздить шо угодно . Своей воткнул газ ловато _ и ездим куда хочем .

[@GarageTVKR]

красиво теперь. следуйщим делом на розвал?

[@ro-manovich]

Зачем ? Я то поставил заведомо отрегулированную трапецию , единственное что в ней изменилось это по сути только новые рулевые пальцы и вкладыши , а всё остальное осталось на месте . Рулевая раньше стояла именно на этом авто и был отрегулирован развал-схождение .

[@Sheraburov]

Неужели в СССР точно также по несколько раз в год перебирали трапецию? Я у себя на каблуке перебрал, так она заграхотала меньше чем через 1000км

[@ro-manovich]

Да было и такое время , когда кооперативные зап.части продавались , а нормальных было сложно найти , но тогда выходили из сложившейся ситуации другими способами . Один из них такой как у меня , другой - просто в место вкладышей впрессовывали шланг с доильного аппарата ( полиуретановый ) , который выхаживал в разы больше . Проходил я и этот самый шланг ( ещё остался кусочек сантиметров 5 ) с данной доработкой авто откаталось тысяч так 25-30 , но с такой доработкой износ происходил больше по пальцам , а не по "вкладышам " , так что этот метод более приемлим . Ну а в идеале установить трапецию с пальцами от ГАЗ ( Волга ) , такие ходят подольше и в обслуживании проще .

[@АлександрДемченко-д6у]

Привет всем. Автор видео говорит, что на стороне маятника должен стоять овальный палец, а на рулевой колонке круглый. Скажите пожалуйста, что будет если перепутать и собрать наоборот?

[@ro-manovich]

Будет со временем розбивать бронзовые втулки в рулевой колонке , так как нету момента изгиба по отношению к оси рулевой . А на правой стороне стоит маятник на резиновых втулках который компенсирует данное смещение рулевой трапеции

[@АлександрДемченко-д6у]

@@ro-manovich а у меня трёт по поддону. Не могу понять чего. Мне так отдали машину, а он сам менял и не специалист. Не пойму где копать. Подскажите пожалуйста

[@ro-manovich]

Обратите внимание как установлены короткие тяги , возможно они не с той стороны , при установке попутал левую и правую стороны и короткие тяги трут по поддону та как стоят слишком близко к поддону

[@АлександрДемченко-д6у]

@@ro-manovich то есть короткие тяга поменять местами?

[@АлександрДемченко-д6у]

@@ro-manovich как они отличаются друг от друга, скажите пожалуйста

[@АндрейМиленко-и8к]

А надо потом делать развал схождения?

[@ro-manovich]

Если эта трапеция стояла на данном авто и при этом ничего не изменилось ( под новую не регулировалось ничего ) тогда не обязательно , хотя при любой замене деталей на ходовой , начиная от шаровых опор и т.д. - рекомендуют делать РС ( развал-схождение ) . Но в моём случае на трапеции заменены только вкладыши и пальцы , поэтому ничего не делал . Да я вот недавно заменил данную трапецию на другую ( не по причине износа ) , установил другую на которой запрессованы рулевые пальцы с ГАЗ ( Волга ) , там рулевые наконечники только по кунусу такие-же , а вот вкладыши совсем по другому принципу . Пока тестирую полёт нормальный . После зимы посмотрим как отходит трапеция на волгопальцах .

[@Булат-э1щ]

Я купил Комби а там овальный стоит на левой стороне... Попутали чтоль.

[@ro-manovich]

Все может быть

[@АлександрДемченко-д6у]

@@ro-manovich скажите, может из за этого прямая тяга упираться в левую сторону поддона?

[@Drakosha-j8r]

Андрюша расскажи пожалуйста как удалить мочмолу из топливного бака заранее благодарю с УВ.

[@ro-manovich]

Что зв мвчмала ? Удалить можно двумя способами : снять бак и вытряхнуть всё с него или снять датчик топлива ( или заборник топлива , что будет правильней ) и через него выбрать всю мачмалу с помощью мочалки ( губки )

[@Drakosha-j8r]

@@ro-manovich Андрей дело в том что я сливал полностью бензин и залил воду (проводил сварочные работы в багажнике) затем слил воду и залил бензин и получилась какая то фигня .пришлось сливать топливо по новой и отцеживать топливо.залил по новой топливо но немного мочмолу осталось.спасибо за совет я сделаю как ты советуеш с УВ.

[@Илья́Му́ромец-д5б]

20лет шплинты не ставлю - ниразу ещо не открутилось

[@ro-manovich]

+

[@ВладимирКоломоец-к9у]

Ты вообще не правильно собирал раньше и сейчас собираешь тягу, горе ремонтник посмотри в москвичевской инструкции как должны стоять тяги между собой.

[@ro-manovich]

Ну-ка скиньте ссылку пожалуйста . как должны стоять по Вашей ( инструкции ) мнению рулевые тяги . я напривер другого положения не нашёл