Замена сайлентблоков передней подвески Ауди 80, при помощи болта с шайбами, все в домашних условиях и реально выполнимо самим)))
Пікірлер: 47
@antonschloss42292 жыл бұрын
Молодец, парень!Все доходчиво и понятно объяснил!Спасибо.👍🤝
@Фильмыклипы-р7д3 жыл бұрын
У нас казахов если есть друг русский то он очень хорошо разбирается в машинах, электричестве, т.д вы этому доказательства))) Спасибо большое очень помогло.
@СержДубинин-в5э4 ай бұрын
Давно искал такое видио. Всё ясно ипонятно. Спасибо!
@ravshanrashidov58655 жыл бұрын
Спасибо большое,помогло видео,снимайте еще поучительного контента
@VeTeR-xy3re2 жыл бұрын
Спасибо... коротко и по делу.
@ratmirukibaev40894 жыл бұрын
Спосибо долга искал способ всегда отрезовал рамашку
@reshka8634 жыл бұрын
Рад, что помогло вам моё видео)))
@Дмитрий-е3ю1й Жыл бұрын
Я пока посмотрел видос послушали Ивана Кучина) но под сектор газа гайки крутить круче 😀👍
@antonio222333892 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень помогло.
@ROSSMAID3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ, ХОРОШЕЕ ВИДЕО !!!!!👍👍👍👍👍🖐️🖐️🖐️😄
@reshka8633 жыл бұрын
Спасибо))
@МишаМялик-к6у5 жыл бұрын
Да очень полезное видео
@ЕленаЧерникевич-ж3б9 ай бұрын
Классный музон. Отличное видио
@macelroy55227 ай бұрын
Тоже хочу попробовать на Б4 поставить
@АртурАлоян-э2в4 жыл бұрын
Красава. Голова Ленина😄👍
@userAndrei19774 жыл бұрын
Тоже буду пробовать ромашки...
@АЛЕКСЕЙОСИПОВ-л1ж2 жыл бұрын
правильнотолько это всё в тисках можно сделать.......смазывается смазкой типа литола, и перед бортиком-ромашкой и за ним......потом накося ! заводится сайлент и поджимается.......заталкивается борт отвёрткой с - 1см ....поджимается и так до того пока он не зайдёт в лунку ......подмазывается само собой смазкой.......давите до того пока это всё займёт своё положение с натягом через шайбу как показал автор(не в палец!!!!) .......потом его нужно отцентрировать!! что бы сайлент и "ромашки"стояли ровненько!!! и тогда будет всё ходить очень долго!!! И ЕЩЁ,НЕ СТАВЬТЕ САЙЛЕНТЫ В СТАЛЬНОМ КОРПУСЕ!!! ОНИ НЕ ТАК РАБОТАЮТ СОВСЕМ КАК ЭТИ и быстро выходят из строя!......сами ромашки(ГРАНИ) очень важный элемент в этих сайлентах и без них это не работает!!!!.....пробуйте короче)))
@fanat_old_dat4 жыл бұрын
я менял по другому, но мой способ гемморойнее, попробую на правом рычаге поменять по вашему методу!
@reshka8634 жыл бұрын
А как вы меняли?
@fanat_old_dat4 жыл бұрын
@@reshka863 сжимал один хвост широким хомутом, затем сжатую часть вставлял в рычаг, выбивая её (сжатую часть) из хомута, затем хомут вынимался и сайлент дальше аккуратно прессовывался тисками, на финише рукой додавливал, чтоб лепестки вылезли.
@СергейГарост Жыл бұрын
Да нормально ходят металлические ,куда дольше чем резиновые
@НиколайГедин-э9х10 ай бұрын
Эти ходят лучше в случае чего он просто проворачивается в рычаге и едет дальше а металлические нет и рвутся 😅
@slavakp20142 жыл бұрын
я обжимал хамутом вместо мантировки
@Zigzag22002 ай бұрын
А у меня с гуром и металлические сайлентблоки, можно такие же вприндюрить как у вас же?
@dimitriicociug90723 жыл бұрын
🥇👍👍👍
@viktorpurtov41784 жыл бұрын
Такой способ не помог пока не изготовил оправку из трубы чтобы сжать сайленблок.
@СашаФилипец-ъ6ч Жыл бұрын
На сайлентблоках в металической обойме машина становится как телега, дубовая. Пусть они и дольше служат, но ездить по щебёнке невозможно.
@PvPiLiZASSAL72 жыл бұрын
Подскажите, а рычаги от машины с ГУР и без отличаются?
@SerjShvediuk2 ай бұрын
То что вошло рукой- будет люфтит и мотать передок.
@dimitriicociug90723 жыл бұрын
Спасибо, хорошее видео, я себе такие же купил, вопрос и сколько они ходят, и как себя ведут на дороге.
@reshka8633 жыл бұрын
Ходят как и вся подвеска Ауди, а на дороге разницы не почувствовал
@александрст-г7я4 жыл бұрын
Как долго ходят эти сайлентблоки у вас,часто ли меняете.Себе думал поставить такие,попробовать.Машина ауди 80 б4.У нас стоят с металлической наружней обоймой.Устал менять каждые 2-3 месяца,сейчас поставил полиуретан от волги-для зимы очень жестко,буду убирать.
@reshka8634 жыл бұрын
К сожалению, но это слабое место у ауди. Многое ещё зависит от манеры езды. Я поменял эти сайлентблоки через полгода, как их поставил предыдущий владелец
@александрст-г7я4 жыл бұрын
@@reshka863 Манера езды спокойная.Дороги у нас просто ужас.Если через полгода они у вас в таком состоянии,то есть смысл попробовать поставить.На наших отрывает центральную втулку от резины и далее истирает остатки.Месяц ездишь-тишина,еще месяц слушаешь мелкие стуки,потом разбираешь,а там уже нет никого,либо один сайлент присмерти и второй в хлам убитый.Лемфердер поэластичнее-ходит чуть подольше,Сваг-вообще такое говно,жесткие и их отрывает практически сразу.Буду пробовать ромашки ,как у вас.Говорят,что слишком мягкие,машина плавает по дороге,даже если и так,то я на гонки не собираюсь,важен ресурс.Вот и хотел услышать мнение реального владельца,как и что. За видео Спасибо!!!
@reshka8634 жыл бұрын
Ну не попробовав не узнаете, хотя мои многие знакомые наоборот, ромашки меняют на сайлентблоки с втулкой, говорят что на дольше хватает🤷♂️
@shearo37354 жыл бұрын
Ромашка считается усиленной.у меня пони,заипался менять с обоймой.ставлю ромашки.ходят дольше.
@vdcher51254 жыл бұрын
Полиуретан от волги жестко? Там мне кажется больше мяса чем от модели с гу. Езжу 4 года на них все думаю когда разболтаются, но при каждой проверке все ок, и на видео мне кажется сайлентблоки живые, мертвые это когда втулки уже вылетают и и при торможении машину тянет в сторону умершего сайлентблока, было такое
@СергейГарост Жыл бұрын
Лучше уж загонять металлические ,куда проще
@TheMegarega2 жыл бұрын
7:00 но что за варварство, возьмите обычный червячный хомут.