ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ ЗАДНИХ ПОПЕРЕЧНЫХ РЫЧАГОВ - ОПЕЛЬ ВЕКТРА С (

СРОЧНО НОВЫЙ КАНАЛ - РЕКОМЕНДУЮ! (#MadMax)
ПЕРЕХОДИ "СТРОЙКА РУКАМИ" и ПОДПИШИСЬ:
/ @user-hj4wf1vc5v

[@scynet7687]

Охуенный мастер! Запресовывает путём давления на центральную часть)) т.е. на резину))

[@madmax343]

да не, он на железяку ложил, вроде как

[@scynet7687]

@@madmax343 ты же сам сказал ему - ты резинку давишь. Не?

[@madmax343]

да он там чет подставлял

[@user-kj7td1ku5t]

Вот именно порвал его скорее всего

[@user-cd4ue3se9v]

Ну Саня принимай напарник а😂

[@user-kj6rw1rf1z]

Видео понравилось! Ждём ещё что то интересное...

[@madmax343]

ага, тратиш бабки а ремонты никто и не смотрит, только те кому нужно...

[@user-kj6rw1rf1z]

Mad MaX так сними не ремонт а обзоры, что то по автомобилю, может сравнение до рестайлинг и рестайлинг, найди в городе рест и попробуй

[@user-kj6rw1rf1z]

Mad MaX такого видео пока точно нету на Ютубе

[@ruslansychevskyi1012]

Привет землякам. Где сайленты такие покупали??

[@madmax343]

в интернете

[@vmhvmh9973]

Макс привіт! Я власник такого ж авто як і у тебе , теж вирішив замінити задні сайлентблоки . Купив приїхав на СТО , а вони мені кажуть що ці сайлентблоки не запресуюються бо занадто товсті (я брав оригінал) скажи будь-ласка у тебе ні яких проблем не було при заміні все нормально нічого не лопнуло . Дякую!

[@madmax343]

трошки напильничком по кругу, и запресовували на 2 мм було бильше! алюминь гнеться легко

[@user-xt2rx4mc7x]

Макс сними видео о чистки или замене всех фильтров

[@madmax343]

есть на канале, и замена топлевного и чистка фильтра в баке

[@user-pk7ke6or8l]

Максим привет их Казахстана.Купил себе тоже Вектору С,низкая не возможно ездить.Посоветуй как поднять машину, может проставки какие,или пружины поменять?

[@madmax343]

привет, пружины поменять передние так точно

[@user-pk7ke6or8l]

@@madmax343 спасибо.

[@madmax343]

если что спрашивайте

[@user-pk7ke6or8l]

@@madmax343 нет мануала,какой родной размер резины на вектру С,?у меня стоит 195/65 Р15.Смотриться как то не очень,может резину взять 205/15,?

[@madmax343]

да у вас и есть стандарт, у меня были 185 на 65 на R16

[@SuperDRUMN]

Спасибо добрый человек! Особенно за схему отсюда www.drive2.ru/l/463096706506949626/ Очень помогла!

[@madmax343]

какую схему? может в бан?

[@SuperDRUMN]

@@madmax343 та которая ручкой нарисована и подписаны номера сайлентблоков. Не паникуй

[@madmax343]

убери ссылку

[@user-rv2gk8ff9u]

@@madmax343 а чого це має її забрати? може хтось днями шукає дану інфу.

[@Rebriko]

Сколько по деньгам обошлась вся эта процедура???

[@madmax343]

а что в видео не сказал?

[@Rebriko]

Не помню может прослушал

[@madmax343]

точно не скажу так как давно было! но помоему саленблок около 250 и 1 и замена где то 200-300 грн, но они разные есть даже по цене

[@user-js5zc5kn1y]

Де ти таких рукожопих майстрів знайшло. Оце так остав машину на ремонт такій бестолочі.

[@madmax343]

в смысле? а что не так?

[@user-sx9vl1tm6k]

Х

[@user-du4qp6gw7g]

Так какой номер салентблока того что поменьше в руках на видео,который к кузову крепится?

[@madmax343]

в видео что не видно?

[@user-xd5yy9jq9o]

И мне интересно, я тоже не увидел

[@user-tq5ev9er2g]

Тебе хоть на яме затягивали салинблоки

[@madmax343]

нет!

[@olegkupchenko2472]

Если их затянули в подвешенном состоянии, то когда машину спустят на землю, резинки сайлентблоков перекрутит и при езде они быстро прорвутся.

[@Vlad3610]

@@olegkupchenko2472 100%

[@user-sn5gg7oi9u]

Макс сайлент-блоки что ты поменял были уже не родные, а меняные тоже обрезные они от Опеля более старшего поколения. Я на этой неделе полностью все 14 сайлентблоков поменял, у меня вектра рестайлинговая, все сайленты были живые кроме сайлент-блока в цапфе , он и у тебя убитый, бумеранг наружный, большой который имеет крепление к кузову, остальные были не разбитыми, но я поменял все полностью.Замена обошлась не дёшево, но оно того стоит, на момент замены родной пробег 215 000 км. после замены не забудь развал схождение сделать. если нужно могу скинуть номера всех сайлентов , кроме тех что ты уже поменял!!!

[@user-bc3ne7xk8z]

Егор Винокуров Добрый вечер. А если не секрет сколько обошлась замена всех салентов.

[@user-sn5gg7oi9u]

+Денис Каражов приветствую, сайлентблоки обошлись где-то 7 000 р. , работа у хорошего мастера в гараже 5 000 р. и сход развал1000 р. не дёшево, но раз в 150 000-200 000 км . можно себе позволить, а так уточнял у нескольких мастеров сколько будет стоить работа ценник был разный от 6000 до 10000 руб. да и я болты не заказывал, у меня все открутились, а если болты заказывать то на запчасти 10 000 точно выйдет!

[@user-sn5gg7oi9u]

+Денис Каражов приветствую! 7 000 руб сайлентблоки , 5 000 руб. работа у хорошего мастера в гараже, 1 000 руб. развал-схождение, это без болтов с болтами выйдет дороже на 2000-2500 руб.

[@madmax343]

ок, спс

[@user-fx4zm6kg6u]

Егор Винокуров Егор, скинте номера плиз, а то я тоже думаю заменить все саленблоки.

[@Vlad3610]

чуваку походу проще колесо поднимать на уровне головы прикручивать )))))) нет что бы опустить машину да одеть)))) болты хоть развалочные надеюсь смазал нигролом ? если не смазал закиснут - развальщик будет проклинать если не открутит))) а один болт на секунду развалочный GM стоит 160 грн, всего 4ре болта - два коротких, два длинных.

[@madmax343]

да 160 грн 1. не смазал

[@user-es1bg4ee5m]

@@madmax343 уже 220грн.

[@vesna134]

Напиши почему выкидывает тосол после как заглушишь мотор

[@madmax343]

куда?