Замена сальника заднего моста ГАЗель

[@ruslanmukhangaliyev2848]

На днях заменил потекший сальник на новый и в добавок поменял на новый флянец хвостовика ,но течь не переставала. смотрел по интернету отзывы о том что ставят два сальника и поставил два сальника но ничего не изменилось. затем подобрал Уазовский сальник с двумя бортами. размеры теже что на обычных сальниках но он чуть толще на 1 мм. Красота течь перестала .Хотел поделится вот этой информацией для всех газелистов. уазовский сальник рулит с двумя бортами чем обычный газелевский с одним бортом.

[@gaga-py5xw]

Ruslan Mukhangaliyev подскажи а сальник узовский от чего какого узла?

[@gaga-py5xw]

Да от какого узла? В магаз прийти и сказать сальник от уаза

[@Pavlik0489]

кретин. какой ты сальник то купил?

[@ЭминАбдуллаев-ш3б]

@@gaga-py5xw блядь возьми да сравни в магазине и то и другое

[@Батыр-ю8и]

Речь идет о сальнике редуктора , что тут непонятного !? Попробуйте от рессора , коль есть сомнения )))

[@ruslanmukhangaliyev2848]

видео супер .по больше таких роликов прошу.мы учимся по вашим видео ремонту авто самостоятельно. поучительно для молодых газелистов. Спасибо ,что выкладываете такие видео.

[@Sergei_gazelist]

😉

[@experimentvscartest3805]

Красавчик я не знал про сапун воздуха. Спосиба

[@МагомедКатчиев]

На видео слышно при закручивании той самой «гаечки» как бьет ведущая шестерня об ведомую - есть люфт, центр не отрегулирован, причем по ходу сильно раз на камеру это слышно. Момент затяжки этой самой гаечки 25-26 кг. Если еще гула нет, то есть не плохие шансы отделаться просто регулировкой теплового зазора и центровкой ведущей и ведомой шестерни, а так же отрегулировать люфты шестеренок в чашке дифференциала). Обрати внимание, какая там у тебя стоит распорная втулка, если она заводская деформирующаяся, (почти уверен, что это так), замени ее на (сделай у токоря) на самодельную что бы можно было бы подкладывать шайбы для регулировки теплового зазора подшипников ведущей шестерни при просадке. Ну и т.д. по списку…. Выражаясь проще, заменой сальника ты уже не обойдешься. Обратись к нормальному специалисту, т.к. для того что бы разобрать, и настроить нужен специфический инструмент и опыт. В настоящий момент, можешь сам сейчас представить какой силы удар испытывают зубья шестерен в нагруженной машине при начале движения. Вес газели + груз + крутящий момент двигателя (особенно если тапок тяжелый), с таким люфтом -)))).

[@СергейВоронцов-м2х]

Да ладно,у меня все болаеться,люфт огромный и гремит в мосту уже 5год и ничего страшного,а сальник не течет))).

[@СержСержикович-с1ь]

Ну под скажи пожалуйста, поменяли редуктор на газели, проехали 10000 км из подсальника масло покапало,может из за сапуна на чулке и стоит ли менять сальник таким образом как на этом видео?

[@ГенаКравченко-г7л]

Че в сосну вьебался 25кг затягивать незнаешь почитай книгу пообщайся со спецами 25кг хмм

[@HrustFrancuzckoiBulki]

Молодец, спасибо за видос, Бро. Отлично

[@БолатЕрмуханов-б5ф]

еще что нибудь по ремонтируй мне нравиться видео очень полезное

[@АртемАндреевич-с3н]

А процесс самого снятия сальника???

[@GAMESTV-gk8zv]

Чё сам снять не можешь? В ютубе посмотри

[@SergeySergeyAndreev]

@@GAMESTV-gk8zvвсе правильно пишут , самого процесса снятия сальника не снято , а смысл видео ?, с таким успехом можно все в ютубе посмотреть , и найти видео где от начала и до конца вес процесс , а не здесь часть , и на другом канале как снимают сальник .

[@viachaslau5862]

Толково, понятно, спасибо за видео!

[@Баур-щ1д]

Хороший видос. Это вечная проблема.

[@СергейДецик-ы1м]

Момент затяжки 160 200 и работать удобно конечно в смотровой яме я затягиааю без дин ключа до прекращения люфта и всегда всё окей многое зависит от какой ставить сальник ставлю балаково тысяч на 50 хватает стоит не. Дорого 150 р.

[@Garmatnuy]

Дякую,корисне відео

[@СергейГаркушев]

Отличное видео 👍

[@ШаталовБорис]

Ребята,Я сам подтянул немного больше не буду,закручивая гайку мы тянем коническую шестерню на себя ,нарушаем пятно контакта.

[@МагомедМагомедов-ж7щ]

Без ями как вы это сальник будет поставит как не так идëт процесс, я задал вопрос на два сальника можно туда или нет а вы мне херну какой-то показывает, дети могут так тоже делать

[@алмасидрисов-д4и]

Какой усилия на гайку? Сколько нютон

[@ИванСеменов-л6ь]

За удачи спасибо корефан!

[@зұқа]

Рахмет брат 👍💪

[@Алексей555-э3ю]

КАК дети )))))))))))) СКОРО ЗАГУДИТ ! БУКВАРЬ ОТКРЫТЬ и прочитать сложно ??? ......... гайку хвостовика затягивают моментом 118-255 Н.м, периодически проверяя проворачивание ведущей шестерни. Если заданный момент проворачивания уже достигнут, а усилие затяжки гайки меньше 118 Н.м, необходимо заменить распорную втулку новой, так как старая деформирована слишком сильно. Замена втулки необходима и в том случае, когда момент проворачивания оказался выше допустимого (из-за невнимательности при затяжке).

[@robingood2592]

Поджимать надо аккуратно, только против люфта,сильнее сдавишь,распорную втулку сомнет будет люфтить,а про сапун правильно сказал, забьет его и будет масло давить везде,следить надо обязательно за сапуном почаще

[@GorecShow]

Самое главное сколько тянуть гайку не сказал), кто говорит от души а кто до того пора пока хвостовик верх вниз не будет играть. А что правильно???

[@АндрейВалов-ь8к]

Второе

[@МММ-в4т]

Надо тянуть пока не обсерешься)

[@ВалерийЖуравлёв-ъ5ч]

а как распорная втулка она тоже меняется.

[@АндрейВалов-ь8к]

Если люфт а не было не обязательно

[@ЖанбоМакенский]

Спасибо брат помог ...

[@ДамирКапуов-з7ж]

Хорошая водолазка 👍

[@дмитрийустенко-л4п]

Лучше гайку на хвоставике не перетягивать как тепловой зазор можно нарушить в подшиниках и раздавливанию втулки в приделах нормы чтоб свободно легко все вращалось гайку корончатую и шплит герметик это чтоб через шлицы не сопливело масло

[@robingood2592]

Герметиком некоторые мажут, когда распорной втулке подходит конец,против отворота мажут

[@АндрейСердюк-е5щ]

Мажут, чтоб по шлицам масло не вытекало

[@antonrychikhin3302]

👋 привет, скажи пожалуйста, менял ли ты задние амортизаторы? От чего они подходят?

[@дмитрийустенко-л4п]

меняли отчего амортитизаторы спросите от чего они не работают прежде всего от качества второе от состояния дорог или перегруза или завышиная высота автомобиля добавление ресор

[@АндрейВалов-ь8к]

А что родные не устраивают

[@ИванИванов-э1т4п]

Я эту сучью гайку три раза уже пытался открутить, и хрен. Ломом не сорвал, грани слизал уже.

[@БруБру]

добрый вечер земляк,подскажи пожалуйста размер гайки на хвостовике

[@Evgen333]

30

[@МолдирДербисова]

Салам брат и этот реклама как зделал на видио какой программа

[@МихаилКотов-с7ж]

если я не ошибаюсь хвостовик надо с динамо ключом затягивать но не помню какой мамент

[@Sergei_gazelist]

+Михаил Котов Михаил да я с Вами согласен но как Вы заметили я поставил старую гайку на которой остались метки и я поставил гайку на тоже самое место

[@БубаКасторский-ч2ч]

25кг

[@ДмитрийСтавропольский-е4ж]

может чтобы гайка сама не открутилась. Типо герметика или клея.

[@АндрейВалов-ь8к]

Есть такая штука фиксатор резьбы называется

[@С.а-о3г]

Всё правильно делаешь

[@UserName-wl4fy]

у меня такие часы есть=)))

[@ЗАВОДИПОЕХАЛИ]

отличное видео!!!

[@Sergei_gazelist]

+Сергей Вишняков спасибо!

[@maxsvivtkeu5379]

Как снять сальник надо было снять.

[@EUGE-N3]

это клей герметик для резьбы поюзайте в нэте поймёте для чего

[@ponoc.py111]

кой ключь нужен на болты концовка и кардана

[@sargisrevazyan4736]

27

[@РыжаяЛисичка-у3с]

ПОД ГАЗЕЛЬЮ ХОРОШО!

[@ermekmamytov5724]

Молотчик толково коротко мужик

[@дмитрийустенко-л4п]

с коробки передач тож тудаж через шланг

[@ИванСеменов-л6ь]

Гайка одноразовая, резьба на ней тянется, и второй раз не держит, а так же втулка там между подшипниками одноразовая, так же один раз меняется!

[@ИльхамГафаров-й6и]

👍👍

[@vodia1964]

так ты не написал не показал заменил ты сапун и как сальник не побежал с левой ступицы

[@Sergei_gazelist]

Владимир Здравствуйте!!! Извините что не ответил замотался. У меня ступица сухая на редукторе тоже сухо, вот только возле сапуна не много масла но это хорошо значит он работает, хотя он у меня новый я его тоже заменил. Удачи Вам и извините.

[@МолдирДербисова]

Первый вы поставил видио и музика

[@Roma-NN]

Гайку тянут от души и желательно менять болты кардана на новые..

[@СергейЗырянов-л7ж]

От куда у тебя рекламы столько?

[@ИванСеменов-л6ь]

Ты вот уважаемый лучше сапун бы почистил, чем кернить, то чего не надо!, а потом Харчишина смотри!

[@ruslanmukhangaliyev2848]

Руслан Уральск Казахстан

[@АлександрМиллер-ц5п]

Ruslan Mukhangaliyev. Я тоже родом с Уральска,но не самого с области 👍

[@nade4ka794]

Ruslan Mukhangaliyev зема привет это не правельно он перетенул. Ее

[@БолатЕрмуханов-б5ф]

красавчик хорошое видео у тебя

[@Sergei_gazelist]

+Болат Ермуханов Спасибо !!!

[@ЕленаСтоцкая-ш1ь]

☆☆☆☆☆

[@rokybilbo2185]

не крути гайку до у пора

[@АлександрСтепанушкин-ь4у]

Не видос ,а пустота.

[@АлексейСидоров-ю6б]

Неправельно

[@ЕрбокаКЕК]

гайка на 32

[@ozzo5718]

два сальника ставишь и забываешь !

[@Виктор96-е6э]

Как два сальника они что войдут туда