Форд Фьюжен. Замена сцепления . (Делаю впервые ).Советую посмотреть .

[@МихаилЗевакин-ь4ч]

Я снимал на фьюжике в ноябре -12 на уличе возли дома ,первый день я только откручивал болты ,отсоебенял всякую приблубу ,второй день собрал ,каробка тяжёлая

[@vladimirivashin4844]

Дважды смотрел, еще буду. Оригинальная подача материала. Подписался конечно. Главное покорило, что через три точки можно провести единственную плоскость. Значит котелок работает

[@strannikbob]

Зачетное видео. Спасибо. Удачи и здоровья.

[@mysaubkaribov4123]

Пробка слива масла,там где ты отсееднил троса скоростей. На 19 ключ

[@sergejssereda8641]

Привет тебе с Латвии!!!! Здорово смотреть тебя! Я полтора года назад менял на своём гольфе 3 дизель. Сцепление тоже первый раз менял. Авто было на земле на дамкратах. Было тяжело но слава Богу сделали. 50000 км проехал! Удачи тебе!

[@vladimirivashin4844]

Еще раз посмотрел. Оптимизм мастера покорил. Убило отношение клиента к своему коню. Перед слева битый, Грязища вековая, как на Ниве из болота. Мастер конечно первый раз взялся. Есть объяснимые пробелы. А я сам готовлюсь. Сделал подъемное устройство полиспаст, с тем чтобы одному справиться. Получил ЗИП

[@vladimirivashin4844]

Справился один.

[@ЭвелинаАхмадуллина-е3г]

Вся жизнь это один большой урок-"Век живи,век учись!!!"

[@Альбертр-ж1д]

спереди, где шток выбора передач заливная под шестигран 8мм сливная под голову на 19

[@SuperDzham]

Тут очень тонкий момент. То о чём вы пишите, это не сливная пробка, это фиксатор штока выбора передач. Да, этот хитрый болт можно использовать как сливную пробку, но есть нюанс. Т.к. это "сборный" болт, то при каждом закручивании он немного расклёпывается из-за чего болт уходит глубже. Из-за того что болт может уходить глубже, подпружиненный шарик на его конце будет сильнее давить на шток, что приведёт к более тугому ходу рычага выбора передач, вплоть до его заклинивания.

[@romanserba6267]

Здравствуйте , подскажите, правда ли что при изношенном диске педаль туже чем с новым?

[@6o6p2006]

Сливную и заливную пробку масла с коробки отлично видно на 6:02 %))

[@em_motors23]

Ай да дядя Саша сначало как чайник работал а потом всё нашёл и заливную а сливная прям под ней. Ещё сначало пластик надо было поставить который троса прячит а потом троса ставить. А я вот на бензине раз 10 уже менял а вот на дизеле завтра буду если кому интересно можете у меня глянуть в Ютубе или в Инстаграмме. Всем удачи

[@АлексейХойники1]

Привет из РБ,как всегда дядя Саша-молодец!

[@АндрейЛукин-ц6о]

Дадя Саша как всегда, красавчик!

[@Roberto_Bartini]

СанСаныч, я в восхищении )))

[@Сергей-п5т6щ]

Привет,ну подскажи по пассату б3,при включение передачи машина стоит на месте,не одна передача не работает?

[@СкораяпомощьВашемуАгрегату]

Спидометр поднимается ?

[@Сергей-п5т6щ]

Не проверял,коробку скинули уже,случилось это после того как заводился с пиха,оборвало привод,после машина на скорости просто покатилась.

[@СкораяпомощьВашемуАгрегату]

Гранате капец

[@em_motors23]

Внутренняя или наружную гранату сначало проверь. Воткни передачу и толкни машину если катится то она или подними машину воткни передачу и отпусти сцепление и увидеть какой привод умер.

[@СамСунг-р9р]

Где вы находитесь? Город?

[@СкораяпомощьВашемуАгрегату]

караганда

[@александрильин-ы2ь]

Александр Родионович Бородач

[@РусланАбубакаров-д6ы]

Заливная под шестигранник а сливная ниже под ключ на 17 как на фокусе

[@НиколайСветовой-й1ъ]

На 19

[@РусланАбубакаров-д6ы]

Да

[@Командор-ь4б]

владелец, конечно, не шипко сильно за моторным отсеком следит

[@ВадимБубенко-э3п]

Александр фара держится на проводах))))

[@ulugbekislamov7031]

Фары держит ещё капот и бампер🤣

[@Djonrus]

Александр а ты жил в дойче ребуплик когда нибудь?))

[@СкораяпомощьВашемуАгрегату]

Вся родня там . Не однократно бывал. И даже приходилось работать

[@viktorschmidt7feniks]

Привет из Германии.Я давно понял что он понимает по немецкому

[@СергейСто-ю7щ]

Вот где масло заливал чуть ниже сливная пробка(болт)

[@ИванСтручков-ь3и]

На задней стороне двигателя

[@TheMirhat]

масло сливается спереди!! не делай вид что не смотрел видео перед ремонтом

[@sayler13camelot]

Ты бы мануал читал, интернет тебе в помощь, а потом делать. А то как то подход не очень. Вообще, на будущее нехер заранее покупать детали , я всегда делаю так, заранее узнаю где есть детали, в наличии!!! Когда разбираю, уже после того как причина поломки ясна, покупаешь замену. И сальники заранее так же мог сказать... А вообще молоток смог не боишься брать в работу то что не делал.

[@hybridinnovate]

Впервые пишется слитно, если не ошибаюсь

[@HoloD67]

Ха всё родное!?! Сомневаюсь я что "hola" это родное! Галимый Китай,да ещё дешёвый. Sachs фирма ништяк,тотже valeo почти!

[@АнтонЛомоносов-й7к]

Не знаю на счет Китай hola или нет, сцепление которое держал в руках было из Малайзии, механики говорят что всё сцепление у них от туда. Поставил в свое время на страх и риск, сегодня уже 80 000 прошло. Претензий к работе нет. С оригиналом сравнивать можно всё что угодно, но смысл переплачивать если аналог ходит так же, а в моем случае дольше.

[@Ivan_Dyriv]

только не меняй заставку пожалуйста😂

[@викторбес-ы4е]

ЗАВОДСКУЮ КОРЗИНУ МЕНЯТЬ БЫ НЕ СТАЛ.

[@kuxnja]

Хозяин авто походу жмот. Дешмана набрал.

[@СкораяпомощьВашемуАгрегату]

Завязывай Самый дорогой комплект. поставил и забыл

[@kuxnja]

@@СкораяпомощьВашемуАгрегату Фенокс? Самый дорогой? Ну зато есть один плюс, скоро снова к вам приедет.

[@HoloD67]

😂😂😂😂😂😂😂👍💩

[@НиколайСветовой-й1ъ]

@@kuxnja Или на продажу. Или "перекуп"

[@НиколайГончаров-ч3р]

Бородач.....побрился....а где Иришка