Замена сцепления на мотоцикле Honda Steed VLX600

[@badONE6865]

Надо было ещё проверить на перекос и (подпаленость) металлических дисков. Спасибо за видео) 👍

[@genrylis3588]

Честно, не замарачивался! старый комплект улетел сразу в мусорник!

[@teddyodonovan3036]

@@genrylis3588 Валерий имел ввиду стальные диски, а не фрикционные.

[@genrylis3588]

@@teddyodonovan3036 я понял!) на видео видно что они немного подпалены, но времени заказать стальные уже небыло! после замены полет отличный!

[@bike_holiday4483]

Привет! Тоже предстоит это мероприятие, респект за видео!

[@genrylis3588]

Спасибо за отзыв!))

[@Артёмка-э8й]

Посмотрел перед заменой сцепления на xl600, полезно.

[@genrylis3588]

ДА, ничего сложного! глаза боятся а руки руки делают)

[@ВадимГаллямшин-ю5ф]

Узкий последний фрикцион в отдельные пазы корзины должен ставиться

[@ИванКожененко-г3ш]

Спасибо за видео.вот только я заказал с китая диски посмотрим сколько проходят

[@genrylis3588]

незачто! только не забудьте перед монтажом все фрикционные диски хорошо смазать моторным масло, а лучше положить их в емкость чтоб пропитать маслом. (на видео этого нет).

[@ИванКожененко-г3ш]

@@genrylis3588 спасибо! Я этого не сделал,может поэтому ведет сцепление передачу включаю потом нетралку немогу воткнуть.думаю может тарелочную шайбу наоборот поставил непомню как поставил на нё и грешу

[@IonovMaxim]

Большое спасибо! А можете дать ссылочку где заказывали диски и пружины пожалуйста?

[@genrylis3588]

Заказывал у себя в регионе, магазин ХАТАМОТО

[@МихаилМалиновский-и1й]

Привет подскажи а на твоих дисках железных были клеймо. Я заказал такиеже диски пришли без коробки говорят ТРВ а на клейме GRT 272-55..

[@genrylis3588]

Привет! Я железные не менял, только фрикционные! На фрикционных клейм небыло, но они были запакованы в фирменную коробку.

[@ВадимСтепанищев-б8ю]

Привет.. Подскажи пожалуйста.. С новыми пружинами сцепление сильно тугое?

[@genrylis3588]

ДА! не значительно но ощутимо!

[@_22rus98]

рекомендую прежде чем собирать . замочить диски в масле. потом только ставить на место

[@zhanibekdauletbekov1626]

Добрый день ребята! подскажите пожалуйста, на Honda STEED 600 1999 года этот комплект фрикционных дисков подойдёт (как показан в данном ролике) или бывают разные кроме стран изготовителей? Заранее спасибо за ответ!!!

[@АлишерРахат]

Что лучше всего использовать за место прокладки? между крышкой и двигателям )

[@genrylis3588]

Лучше использовать оригинальную прокладку или хотя-бы именитой фирмы - реплики. Однако на технике СССР все прокладки я делал из паронита 1,2-1,5мм.Только на картерах использовал паронит 2мм.

[@АлишерРахат]

GenryLis спасибо 👌🏽👌🏽 Очень полезное видео 🤘🏼☺️

[@Alexandr-p82ye]

Молодец, красава

[@genrylis3588]

Спасибо!

[@vladimirdeltsov7955]

Расскажите как водитель накачал себе левую руку с такими пружинами...

[@genrylis3588]

эспандер нормальный)))

[@Артёмка-э8й]

Как сцепление то после этой переборки лучше стало, нормально бегает ?

[@genrylis3588]

Однозначно!!! до этого просто на перегазовках чувствовалось как буксует сцепление! на обгон невозможно было гнать, просто мот не набирал скорость! После замены все стало на свои места, причем по пробегу 5-6т.к. ниче не подстраивал, все едет как нужно.

[@genrylis3588]

Единственное, нужно учитывать что пружины TRW гораздо жестче чем оригинал! Поначалу напрягает потом кисть руки привыкает.

[@Артёмка-э8й]

@@genrylis3588 да кисть руки то привыкнет. Главное что бы трос не выходил из строя раньше, на него нагрузка тоже возрастает.

[@Артёмка-э8й]

@@genrylis3588 ясно. Я чего спросил то, просто фрикционный диск тип В, который другого диаметра, на Трансальпе например ставится с поворотом, в отдельные пазы в корзине, у тебя вроде все диски одинаково поставлены, на 08:40 в видео видно. Не могу конечно 100процентов утверждать про Стид, хотя движек по сути один и корзина как у меня, не увидел отличий. Могу скинуть свой мануал.

[@genrylis3588]

@@Артёмка-э8й абсолютно одинаково набирается корзина. Последний диск, тоже ставится без дополнительных направляющих.

[@Хищный-в7й]

Здарова, ты можешь мне помочь? Мотоцикл даёт обороты думает потом едет, что это может быть? (steed 600 )

[@genrylis3588]

Привет! у меня такое было, особенно заметно при резком наборе скорости, как будто на автомате едешь. Помогла замена сцепления (фрикционные диски) и пружины. После, проблема пропала.

[@Хищный-в7й]

@@genrylis3588 спасибо мужик большое.

[@Хищный-в7й]

@@genrylis3588 я купил новые и вот мастер мне поставил после началась вся эта беда

[@Хищный-в7й]

@@genrylis3588 или артикула вот на хонду стид 600 пружин и Фрикциных дисков

[@genrylis3588]

@@Хищный-в7й о как! а ручка сцепления (рычаг) туже стал зажиматся? или легче? у меня после замены пружин ручка стала очь тугая! + потом подрегулировал сцепление чтоб при включеной передаче, на заведеном моторе мот не тянуло и он не глох

[@denisgrishin2273]

откуда в вашей шестисотой шадовке пятая скорость??? у них 4 скорости

[@genrylis3588]

honda shadow - 5МКПП honda steed 400 - 5МКПП honda steed 600 - 4МКПП

[@kaixx987]

@@genrylis3588 Шадов 400 5 передач Шадов 600 4 передачи. Ну и так для информации Были и Стид 600 с 5 передачами для Европы)

[@genrylis3588]

@@kaixx987 не встречал не слышал

[@denisgrishin2273]

@@genrylis3588 подтверждаю, я владелец шадика 600, 4 передачи в нем

[@Alexandr-p82ye]

Нужно было толщину фрикционов замерить, сколько на старых и сравнить с новыми

[@genrylis3588]

там буквально 1-1,5мм разница, но этого достаточно

[@Alexandr-p82ye]

@@genrylis3588 Ну, то есть ты замерял, молодец, просто хотелось понять разницу в толщине

[@handsdance2623]

Все нормально делаешь, но чувак, камон- купи себе динамометр- все по феншую за 1200р.

[@genrylis3588]

уже!) toptul

[@thrashetoff361]

За использование отвертки вместо керна - отдельный котел в аду предусмотрен, а в остальном... Моменты затяжек проигнорированы, диски при сборке - маслом не смазал, металлические диски - чего с ними..? Пружины - не понял, зачем ставить не оригинал и вообще зачем их надо было менять? Предельная длина пружины на 600 после 89г. и на 400 - 41.6мм. Болты всяческих крышек - крест на крест затягиваются. А что там с прокладкой, или хотя бы герметиком? Прям на остатки старой прикрутил..? Ну... Такой себе ремонт...

[@RussianImmortal]

Стид 5 скоростей, шадоу 4 скорости

[@genrylis3588]

откуда у вас на стиде))600-ке 5КПП?? Стид 400 там 5КПП у 600-ке 4-х ступка!

[@RussianImmortal]

@@genrylis3588 зачем вы это мне написали то?

[@genrylis3588]

@@RussianImmortal я ответил на ваш комментарий.

[@handsdance2623]

Куда ты так тянешь крышку?

[@teddyodonovan3036]

Ещё и не крест-накрест *facepalm

[@Сварожич7477СМЗХ]

Ну ты и ленивый. А выхлоп снять, не судьба, что бы пальцы не выламывать

[@genrylis3588]

Лень - двигатель прогресса!!!)))

[@Сварожич7477СМЗХ]

@@genrylis3588 Да нет Дружище, Прогресс, это бессонные ночи одержимых людей. Это полет технической мысли, это нестандартное мышление, это безумная радость первооткрывателя