Супер,сам никогда не смог бы собрать обратно,разобрать без проблем ,а собрать все по порядку памяти не хватило бы!респект мастеру
@vinsento15Ай бұрын
Человечище! Спасибо огромное от души, за подробное описание и все важные моменты. Счастья и всего наилучшего тебе!!!
@dabasir_avtoАй бұрын
@@vinsento15 Спасибо! 🙏🤝
@БулатЗакиров-л1я Жыл бұрын
Я поражён, мало то что Вы ремонтируете АКПП, Вы ещё успеваете при этом расказать что и где какой дефект может вылезти, я поражён вашим мастерством и завидую по белому, вот к такому Мастеру и в ученики попасть бы в своё время.
@dabasir_avto Жыл бұрын
Спасибо. Время на запись не так много конечно. Нужно готовиться, заранее выделять его, т.к. работа + снимать = гораздо дольше, чем просто работа))
@mikhailshulgin6965 Жыл бұрын
@@dabasir_avto а ОСТАЛЬНЫЕ ЧАСТИ ЭТОГО ГИДРОБЛОКА ВЫ НЕ ПОКАЗАЛИ В ПЛАНЕ РЕГУЛИРОВКИ (ГИДРОМУФТА И ЕЩЕ НЕСКОЛЬКО ПРОБОК !?)
@dabasir_avto11 ай бұрын
@@mikhailshulgin6965А должен был?
@ДенисЖуков-д2е4 ай бұрын
@@dabasir_avtoЗдравствуйте,как с вами связаться?
@dabasir_avto4 ай бұрын
@@ДенисЖуков-д2е Здравствуйте. По поводу чего? Если дистанционно, для консультации - не имею роскоши тратить на это время, прошу понять правильно.
@paveltantsurin59825 ай бұрын
Спасибо тебе Человечище!!! Через неделю придут соленоиды и буду сам менять по твоему видео! Надеюсь все получится- напьюсь за твоё здоровье!!! Мира и добра тебе мастер!
@dabasir_avto5 ай бұрын
Удачи в замене! 🤝
@konstantin7299 Жыл бұрын
Разжевал все нюансы, СПАИБО большое, очень полезный и доходчивый разбор. Менял соленоиды и мыл гидроблок у мастера, коробка пиналась, на горячую падала в аварию. После ремонта стало лучше, но через время ( проехал примерно 15000) стала пинаться опять на горячую с 1 на 2 (в пробках особенно СИЛЬНЫЙ удар) и при переключении с 4 на 3 подтыкает грубовато, когда сбрасываешь скорость. На мастера не грешу, занимается чисто psa, делал мне капиталу после выпадения седла клапана, движок норм теперь. Все параметры отлично, но коробка ссс.... Поеду снова, сказал потестим для начала... В общем спасибо за подробное видео, хоть сам делай🤙
@АлександрКраснянский-й1е Жыл бұрын
Класс посмотрел как в пршлое провалился.... перебирал гидроблок на дп0, перечитав кучу мануалов, в условиях гораздо более отдаленных от ваших, все промыл, собрал. Работает! Но как мне не хватало вашего видоса. Спасибо!!!!
@gvs1962487 ай бұрын
Как всё же приятно слушать умного человека.
@vint099 Жыл бұрын
Полезный видос, добавил в избранное... У меня 307 с пробегом уже 210000 км, брал от 1 владельца, который обслуживал в одном сервисе и с огромной папкой файлов из сервиса по обслуживанию, так вот по бумагам, масло в акпп никогда не менялось (в книжке же написано на весь срок службы)))) Только был "контроль уровня, долив", на 160 тыщ км я брал, сделал полную замену, доливали эссо, поменял на мобил... И вот по сути 60 тыщ накатал, коробка начала падать в аварию, примерно на 70-80 температуры двигателя, начал готовиться к ремонту, но время не было, глушил-заводил и дальше ездил без ошибки, потом коробка самопочинилась🤣 И вот по сей день езжу, один раз по 2-3 раза начала падать в аварию, думал ну все, теперь точно хана, но с учетом того что коробка ссытся еще с покупки, решил долить на "авось" и вы знаете, помогло))) В аварию не падает, хотя pp2000 ошибки по давлению... Но только мне не понятно, что не так, если и на холодную, передачи переключает четко в любых режимах, при переключении на драйв и реверс ни пинков ни ударов.... Вобщем для ал4 абсолютно адекватно работает... Но не сегодня-завтра все может быть, потому и добавил видос в избранное, а пока ездим дальше! Спасибо за ролик!
@G0finder Жыл бұрын
Автор, спасибище тебе огромное! Все четко и по делу. Отличный мануал.
@dabasir_avto Жыл бұрын
Спасибо большое, мне очень приятно!
@zlyden_pisyukatiy Жыл бұрын
Это самый офигенный мануал по замене клапанов, который я только встречал в сети! Спасибо Вам огромное!!! У нас в радиусе 200 км нет вообще мастеров по АКПП, а тем более по AL4, ее все боятся как огня. Сервисы, увидев за воротами Пежо либо Ситроен открещиваются всеми правдами и неправдами. Ужас. Меня моя АКПП уже доконала своими выпадами в аварию на холодную. Запчасти давно купил, а лезть туда боюсь, так как не знаю нюансов всех. Слава богам, что я наткнулся на это видео. Оно просто супер! Теперь буду сам менять соленоиды. Выбора все-равно нет, как и мастеров. Но хоть теперь появилась уверенность, что все у меня получится. Еще бы найти видео по выставлению уровня масла - вообще было бы суперски. А то я менял как-то частично и заметил, что оно у меня как-то не так, как у всех сливается. Слилось ровно 3 литра: 2 литра после откручивания пробки и 1 литр после выкручивания пластикового мерного штуцера. А у всех сливается наоборот: литр после откручивания пробки и 2 литра после выкручивания пластика. Боюсь, что уровень неправильго выставлю. С огромной радостью привез бы авто к Вам на ремонт, но далеко живу, увы ((((
@dabasir_avto Жыл бұрын
Спасибо за слова добрые, мне приятно. Как выставляется уровень масла показывал неоднократно. Например, в видео про полную замену масла. Либо про замену соленоидов, в конце всегда идёт выставление уровня, снимал подробно. Смотрите.
@zlyden_pisyukatiy Жыл бұрын
@@dabasir_avto понял, поищу. Буквально пару часов назад набрел на Ваш канал, посмотрел только это видео )
@АлександрРаидов10 ай бұрын
Спасибо! Все по делу, я владелец Рено Симбол, при снятии гидроблока единственно снимали вентилятор по другому не подлезть.
@dabasir_avto10 ай бұрын
Пожалуйста. Но я никогда не снимал вентиляторы на Симболах. Просто откручивается болт от задней подушки, наклоняется мотор с акпп назад (можно между подрамником и двигателем брусок поставить) и места становится больше. Но даже тогда, когда так не делал, всё получалось. Да, места не много, но хватает. Это я к тому, что для меня выражение "по другому не подлезть" звучит странно, т.к. неоднократно это делал и продолжаю делать. По-другому.
@user-pm3lu7vw5l9 ай бұрын
many thanks for your video , best video concerning al4 servicing , greetz from France 🙂👍
@dabasir_avto9 ай бұрын
Thanks! 🙏
@АндрейРонин-ю2ц8 ай бұрын
Вот это подход к работе, просто 👍👍👍 Я на новых соленоидах, проехал 20тк и опят в аварию падает кпп, но только на холодную, как только нагревается масло до 43-45 градусов, всё отлично сразу. А так, еду в ручном режиме на 3 передаче, чтоб удара, пока не нагрею)) Масло поменял Давление 2.65 2.8
@paveltantsurin59825 ай бұрын
Друг! Подскажи если в курсе! Чем замерял давление масла? Дешёвые сканеры ELM 327 подойдёт или надо серьёзную аппаратуру?
@АндрейРонин-ю2ц5 ай бұрын
@@paveltantsurin5982 обычный еlm , весит 1,5, другие с Рено не дружат. А программа PyClip
@holodilnik46833 ай бұрын
На 3 передаче тоже не очень хорошо ездить, фрикционы изнашиваются сильней
@dabasir_avto3 ай бұрын
@holodilnik4683 Аргументировать сможете, с чего они быстрее изнашиваются?)) Почему это на них никак не влияет, я аргументировать смогу! И вообще. Проблема автоматов не в износе фрикционов.
@АндрейРонин-ю2ц3 ай бұрын
@@holodilnik4683 нет, если не сбросит ошибку и ездить, то да, там и гул маслонасоса слышен, как только сбросил, тихо сразу, и так несколько раз, пока не нагреется до 50 гр, потом перехожу в режим D
@sergeant9826 Жыл бұрын
спасибо один из всех рассказал что нужно делать после установки клапанов.
@dabasir_avto Жыл бұрын
Пожалуйста!))
@voland156 Жыл бұрын
Спасибо огромное, видео очень понятное все по полочкам. Молодчина 👍👍👍👍👍
@dabasir_avto Жыл бұрын
Спасибо!
@user_Viktor_Aleksandrovich Жыл бұрын
Конечно лайк. Ещё какая польза. С дастером прям вот надо это делать. Сегодня придут соленоиды с колечками и вперёд. Тоже места мало очень. Самому нет уверенности. Буду искать мастера. От вас очень далеко. Спасибо за очень ценную информацию. 👍
@dabasir_avto Жыл бұрын
На Дастере места хватает, по сравнению с Симболом и Клио. Сложностей там нет. 👌 Спасибо!
@ҚажымТұрдақынұлыҚұралбай2 ай бұрын
Большой респект Вам ,мастер!
@dabasir_avto2 ай бұрын
@@ҚажымТұрдақынұлыҚұралбай 🤝
@gevorgdavtyan60552 ай бұрын
Красавчик .дай бог тебе здоровья.помог твое видео
@dabasir_avto2 ай бұрын
@@gevorgdavtyan6055 И вам крепкого здоровья желаю! 🤝 Спасибо!
@МитрийПопов9 ай бұрын
Молодец. Всё рассказал как надо.
@dabasir_avto9 ай бұрын
Спасибо!🙏
@user-th7hu3um1b10 ай бұрын
Юрий!Восхищен!Просто нет слов!!!!! СПЕЦИАЛИСТ!!!! Посмотрел с огромным интересом и возник вопрос, у меня давление масла не упало, а наоборот - скачок и коробка DP8 в аварии, пробег около 200000, первый раз проблемы возникли на 60000(якобы лопнула шестерня маслонасоса, при этом после снятия клеммы машина двигалась более 5ти часов до следующей "аварии" и так в течении 2 двух недель до поездки к "дилеру"). Сейчас опять стала входить в аварию, но уже проще, без снятия клемм
@dabasir_avto10 ай бұрын
Спасибо, приятно! Вопрос только не совсем уловил, если честно. Да, от повышенного давления она так же будет в аварию падать. Она не понимает, понижено/повышено, авария от разброса заданного и фактического. Поэтому и встаёт. А почему повышенное, это другой вопрос,. Причин много (гидроблок, датчик давления, соленоиды и т.д.)
@АлександрМороз-о8ь4ю Жыл бұрын
Это видео как Библия👍
@dabasir_avto Жыл бұрын
😆 Спасибо!
@TheOneChez Жыл бұрын
Как нам в городе не хватает таких мкстеров
@byrgyibyrgyin2828 Жыл бұрын
Добрый день. Очень классный ролик. Ждём когда ВЫ нас возьмете на ремонт. Ситроен с4.
@dabasir_avto Жыл бұрын
Спасибо! Скоро)
@paveltantsurin59824 ай бұрын
Здравствуй Дорогой Человек! Сегодня менял соленоиды на Дастере шаг за шагом по вашему видео! Всё получилось, машина поехала. Одно смущает: после третьей передачи происходила блокировка гидротрансформатора, сейчас этого нет. Критично ли это? А так всё хорошо, спасибо Вам с далекого села Из Краснодарского края!!! И главное крепкого здоровья, а с такими золотыми руками и головой Вы на хлеб всегда заработаете!
@dabasir_avto4 ай бұрын
@@paveltantsurin5982 Здравствуйте. Возможно, она срабатывает, но вы этого сейчас не замечаете, потому что делает это плавно. Если ошибки нет, то даже если она не срабатывает, не делает она это по команде блока управления. Если 0741 ошибка появится, тогда нужно будет разбираться.
@paveltantsurin59824 ай бұрын
@@dabasir_avto Спасибо! Буду наблюдать! У нас в радиусе двести километров даже диагностику нормально негде сделать, не то что с ремонтом АКПП обращаться. Вот и приходится самому, благо что есть такие ЛЮДИ как Вы!!!
@АндрейВолошин-д9ч6 ай бұрын
Отличный обзор.
@ВладимирЗубов-я7д Жыл бұрын
Да это просто бомба а не видео!!!
@dabasir_avto Жыл бұрын
Спасибо!!! 🙏
@ПавелРомасюк11 күн бұрын
Спасибо
@muxa19896 ай бұрын
Лучший 👍
@КонстантинГюнтер-е2д Жыл бұрын
Спасибо большое ✊
@dabasir_avto Жыл бұрын
Пожалуйста! 🤝
@ИсрафилБарахоев Жыл бұрын
Спасибо вам...
@dabasir_avto Жыл бұрын
Пожалуйста, пользуйтесь.
@sergiikogut7875Ай бұрын
Dziękuję 😊
@KoandgoRu22 күн бұрын
Спасибо за видео! А какой сканер используете?
@dabasir_avto22 күн бұрын
@@KoandgoRu Пожалуйста. На данный момент Launch X-431
@ufsvds9 ай бұрын
главное болты не перепутать на клапанах саленоид 2шт покороче остальных идут
@dabasir_avto9 ай бұрын
Да, всё верно. А разве я этого не показывал? 🤔
@ufsvds9 ай бұрын
показывал, это остальным акцентировал @@dabasir_avto
@nucleargarlik1388 Жыл бұрын
Ваш канал это сокровище для регионов где не знают французские авто. Подскажите можно ли заменить соленоиды не сливая масло? И ещё хотелось бы узнать о практической регулировке винтов давления и переключения. На тот случай когда "умельцы" покрутили их.
@dabasir_avto Жыл бұрын
Спасибо! Не сливая масло нельзя. На счёт регулировок в видео всё есть.
@zlyden_pisyukatiy Жыл бұрын
@@dabasir_avtoмне кажется, что он имел в виду как отрегулировать те две крышечки в заводское состояние, если их до тебя уже кто-то крутил как зря. Вот у моей машины, например, 9 владельцев до меня было. Я уверен, что шаловливве ручки туда в гидроблок уже лазили, 100%. И вот вдруг эти крышки регулировочные сбили. Как быть в таком случае? Как выставить "в завод"?
@dabasir_avto Жыл бұрын
@@zlyden_pisyukatiy " В завод" никак, а вот приближённо можно, но занятие муторное в обычных условиях. Да и здесь я не опишу это физически при всём желании.
@ВасилийОгородников-б3р Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео, очень четко все показано и разжевано,. Хотел бы спросить, если пробег 135000, давление в норме, масло меняется каждые 20000, когда лучше или на каком пробеге нужно менять соленоиды, или не трогать пока не появятся первые признаки разброса давления, и ещё вопрос, на холодную при включении драйв есть мелкая дрожь пару секунд, на прогретой коробке этого нет, лёгкая вибрация это норма? АКПП AT8, Пежо 308, точно как на видео, Спасибо заранее
@dabasir_avto Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо. Да, пока нет первых признаков и не нужно ничего трогать. При загрузке мелкая вибрация - это норма.
@aliksaliks6327 Жыл бұрын
Добрый день пменял сегодня датчики соленойда 2 штуки те которые отвечают за давления Давление стало 3 на режиме d при любой температуре ( против 2.5-2.7) Смущает одно утром когда завожу авто давления 11 хоть на паркинге хоть на драйве через несколько секунд падает в на 3. На старых соленойдах такого не было, регулировочные болты не крутил.просто заменил соленойды.тоесть настройки остались те что были.
@dabasir_avto10 ай бұрын
Возможно, соленоид давления с браком. Чуть позже узнаете точно, проявится.
@aliksaliks632710 ай бұрын
@@dabasir_avto проблемма решилась,просто правильного регулеровки основного шифта то что отвечает за положение передачь.
@сергейахов-ю3ч Жыл бұрын
320тыс пробег ,лично я наездил 150, масло менял +-30 тыс. ,начала появлятся ошибка разброс по давлению , после просмотренног видео , боюсь меня клапана. Так как негде инфы про опресовку гидроблока нету, и думаю все печально. Спасибо автору за видио(
@dabasir_avto Жыл бұрын
Присылайте свой гидроблок, всё сделаю 👌
@user-rr5kb4nv7n Жыл бұрын
Спасибо большое. Было очень полезно и понятно.
@dabasir_avto Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и хорошую оценку!
@jcautomotriz8271 Жыл бұрын
Excelente video felicitaciones
@dabasir_avto Жыл бұрын
Спасибо! 🙏
@aliksaliks6327 Жыл бұрын
Перебрал сегодня коробку она едет только назад, на экране d не отображается что я только не делал.тестером выставлял положения нетрали , гидроблок проверил все выставленно как по вашему видио Завтра подлючу лексию
@paveltantsurin59823 ай бұрын
Добрый вечер наш дорогой Мастер! Дастер, пробег 280 тысяч. Поменял соленоиды по Вашему видео! Целый месяц радовался, машина как заново родилась. И вот началось, до замены коробка уходила в аварию на горячую, теперь на холодную, сразу после выезда со двора. Брал на Озоне , BW сделано во Франции. Может другая причина, или подделка попалась? Спасибо если ответите!!!
@dabasir_avto3 ай бұрын
@@paveltantsurin5982 Завод BW, насколько мне известно, который производит эти соленоиды, находится в Китае... А так да, причин только две: 1) Соленоиды контрафакт 2) Низкий уровень масла
@ОлегПавлов-й8ь Жыл бұрын
Можно ли прощелкивать передачи при включённом зажигания и заглушеным авто с целью проверки правильности сборки гидроблока. Не поэтому ли у меня треск шокера появляется на 2 секунды.
@dabasir_avto Жыл бұрын
Я ещё раз повторю, треск, жужжание - это НОРМАЛЬНО! Так работают соленоиды. Уже ответил, опять тоже самое спрашиваете... Если не устраивает ответ, то у меня другого не будет 🤷♂️ Щёлкать передачи на не заведенном двигателе, без масла в АКПП и т.д. МОЖНО, ничего в этом страшного нет. Но правильность сборки гидроблока вы таким образом проверить никак не сможете.
@СадыкШарифов-ф6е Жыл бұрын
Здравствуйте.откапиталил акпп ДП 0 поменял все на новое .на холодную пинок чувствуется с 1 на 2 ю на горячую пинок есть не такой сильный подскажите пожалуйста что посмотреть.
@dabasir_avto9 ай бұрын
Всё на новое? А на какое новое? Нормальной работы коробки получится добиться не со всеми запчастями, она гурман в них.
@andriipravda755525 күн бұрын
Здравствуйте, считал показания, процент 74, но давление 2.6 вместо 3.0 заданных, симптомы как у соленоидов, на холодную падает в аварию, есть ошибка 0006, стоит ли менять соленоиды? Спасибо за видео, очень информативно!
@dabasir_avto25 күн бұрын
@@andriipravda7555 Здравствуйте. Да, по всем параметрам вам уже пора однозначно, 100%. Единственное, смотрите мои последние видео, очень много продается откровенных и не очень подделок, контрафакта, которые не работают. Будете покупать, аккуратнее с этим. Если что, напишите в группе ТГ, будут нужны, отправлю вам то, что точно будет работать.
@dmytrosavytskyi4948 Жыл бұрын
Спасибо за видео, прям захотелось сразу влезть в свою акпп (Citroen C4 2012) и заменить соленоиды, вы так грамотно все разложили по полочкам. Подскажите пожалуйста, выскакивает ошибка P0741 часто при езде 80-90 км/ч. "Неправильно отрегулирована муфта сцепления". Высока ли вероятность, что замена соленоидов вылечит появление этой ошибки??
@dabasir_avto Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо. Возможно, что раскрутилась задняя крышка гидроблока (маленькая). А так 50/50.
@IbragimXalilov-vr6zb6 ай бұрын
Ты лучший а скажи пожалуйста сопротивление какие долдно быдь у соленоидов двух больших
@dabasir_avto6 ай бұрын
Спасибо! Оно вам ничего не даст, они не проверяется так.
@Elabrion5 ай бұрын
Пиивет! Спасибо за видео! Прдскажи, если поставить гидроблок вместе с соленоидами с донорской коробки, все будет ок? Или мозги не согласуются с новым гиброблоком?
@dabasir_avto5 ай бұрын
@@Elabrion Приветствую! Ставьте, всё будет хорошо. Ничего согласовывать не надо, всё будет работать и так.
@кириллкомаров-ф1в7 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, Ситроен с4 2012г. в. после включения режима D, переходит на 3 передачу, задняя работает. Это проблема в соленоидах? Заранее благодарю.
@dabasir_avto7 ай бұрын
Здравствуйте. Если сразу, то скорее всего нет. Может быть во многих местах проблема, диагностику нужно делать.
@кириллкомаров-ф1в7 ай бұрын
Сначала включается 1-я перескакивает на 2-ю и остается на 3-й!
@кириллкомаров-ф1в7 ай бұрын
Ещё попутно на панели выскочил чек, ABS, ESP тоже пишет неисправность.
@dabasir_avto7 ай бұрын
@@кириллкомаров-ф1в Вам ещё раз нужно написать, что нужно делать диагностику?! Вы серьёзно не понимаете, зачем её делать и что то, что вы пишете - это не диагностика и никак не поможет установить причину?
@кириллкомаров-ф1в7 ай бұрын
Хорошо, я вас понял. Спасибо большое.
@МихаилВладимирович-ш4с Жыл бұрын
Добрый день развалился подшипник качения игольчатый, ставится между хабом 570 и барабаном 555 в пакете Е2, размеры 31x47x4. Может иза него не быть 2 34 передачи буксует 1 и задняя идеал
@dabasir_avto Жыл бұрын
Добрый. Развалился, потому что была нарушена технология сборки. Да, после этого, как последствия, могут возникнуть такие проблемы. Но одним подшипником не обойтись, инспектируйте всю сборку.
@МихаилВладимирович-ш4с Жыл бұрын
@@dabasir_avto Спасибо буду смотреть
@СергейМедведев-у7ф Жыл бұрын
Отличное пособие по ремонту!!! Большое спасибо за качественный материал!) У Вас можно купить ремонтный комплект? Соленоиды и.т.д?
@dabasir_avto Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо!🙏. Да, можно.
@vladimirromanov1822 Жыл бұрын
Здравствуйте мне очень понравилось ваш видосик, можно ваш Viber или .... спасибо
@dabasir_avto Жыл бұрын
@@vladimirromanov1822 Здравствуйте. Спасибо за оценку, но дистанционные консультации - это не то, чем я занимаюсь. Моя тема именно ремонт. Тем, чем могу помочь, есть на видео. И так даю очень много информации, что уже некоторые коллеги недовольства высказывают))
@snibetisnab8678 Жыл бұрын
Прекрасное видео! С такими точными уточнениями и подробностями, спасибо Вам огромное! Вопрос, сколько стоило сия операция, если не секрет?
@dabasir_avto Жыл бұрын
Спасибо большое! Если Вы имеете ввиду замену соленоидов, то на сегодняшний день это обходится в 20500₽. Сюда входит снятие, разборка/промывка/проверка, два новых соленоида BW, частичная замена масла (4л), установка и выходная диагностика с корректировкой счётчика старения масла и сбросом адаптации. Секретов нет👌
@snibetisnab8678 Жыл бұрын
Понял, спасибо за ответ!
@ИмяФамилия-ш4б2ж3 ай бұрын
В какое положение нужно поставить ручку селектора коробки перед началом работ? Спасибо за обзор.
@dabasir_avto3 ай бұрын
@@ИмяФамилия-ш4б2ж В любое, разницы нет. Паркинг, нейтраль. Как удобно.
@antoniy1titov996 Жыл бұрын
Здравствуйте,прошу совет.С4 ат8 пробег 135т.км.Есть толчки на холодную с 1 на 2,с 2 на 3.Но болше всего толчки проявляются при блокировке ГТ.При прогреве толчки практически уходят.Но в мануальном режиме на 2 блокировка ГТ всё же дает толчок не большой.Давление на горячую 2.8-3.1 на д при заданных 3.Склрость срабатывания пока не смотрел.Масло сливал,не особо грязное,залил лукоил мульти синт,стала помягче работать,по на холодную чуть дольше грузиться.Счетчик сбрасывал с 29000до 7т.В режиме д быстро переключает с 2 на 3 примерно на 2200об,что сильно портит динамику и так овощьного авто.Если пришпорить,то переключение произходит на 3т.об.В потоке не удобно ехать,или в пол несёшся,обгоняя,либо овощь на 3 при 40км/ч.Нужно ли менять соленойды?Дасл ли какой то эффект?Аварии еще не выпадали ниразу.
@dabasir_avto Жыл бұрын
Здравствуйте. Да. Менять 100%. Ответ на этот вопрос есть в видео. Но я его сейчас ещё раз продублировал.😉
@Kairat_Sidakov_656ABJ Жыл бұрын
Добрый день! Можете показать на рено сандеро стэпвай 2014 года 🙌
@dabasir_avto Жыл бұрын
Здравствуйте. Да тоже самое там всё, только снизу.
@anatolymartazov40594 ай бұрын
Вот это инструкция , огромное спасибо ❤. Теперь я готов разбирать свою коробку логан2. Dp2. Подскажите номера саленойдов и прокладок? Саленой я подобрал 50219, прокладки подскажите, что вы ставите?
@dabasir_avto4 ай бұрын
@@anatolymartazov4059 Ребята, спасибо за добрые слова! Но это не инструкция, это просто введение в курс дела. Если раньше не сталкивались с этим, не советую делать это самостоятельно. Это на видео всё легко и просто. И просто у меня, т.к. делал эту процедуру тысячи раз. В первый раз будьте готовы к сложностям. Соленоиды должны быть только оригинал.
@veli.70nnadjafli823 ай бұрын
Здравствуйте спасибо за такой подробную видео. Скажите пожалуйста Пежо 4007 2.2 дизель 2011 года. Какой номер соленоид?Благодарю заранее.
@АндрейКсенофонтов-и9р5 ай бұрын
Здравствуйте! Менял соленоиды и промывал гидроблок по вашему видео. После чего машина не хочет ехать на 1 передаче. Такое ощущение как на механике буксует сцепление. Газуешь, а она почти не едет. При этом все остальные передачи R, 2,3,4 едут нормально. Давление тоже вроде в норме судя по Lexia, не считая задней (почему то пишет заданное 4,6 а держит 2.75). Но едет назад нормально. Соленоиды брал Renault 77 01 208 174 (BORG WARNER) с чёрным разъёмом как и были родные, уровень масла в норме. Все передачи тоже отображаются нормально. Но бывает когда переключаешь на R (редко но бывает) на бортовом компьютере просит перевести в P. Не могли бы пнуть в правильном направлении куда в первую очередь смотреть чтобы победить это... P.S. видео конечно подробнейшее - РЕСПЕКТ
@АндрейКсенофонтов-и9р5 ай бұрын
нижние клапана не откручивал, которые с пружинами
@dabasir_avto5 ай бұрын
Если бы вы сделали ВСЁ по этому видео, у вас всё работало бы должным образом. Точно так же, как работает на той машине, на которой я всё это делал. Поэтому, если у вас что-то после этого не работает, значит ВЫ что-то не так сделали и что-то упустили. А то начало удивляет "менял по вашему видео, после чего..." и звучит как претензия! 😆 Скорее всего, что забыли поставить резинку под гидроблок, либо случайно слетела. Что я могу посоветовать? Разбирайте, проверяйте.
@АндрейКсенофонтов-и9р5 ай бұрын
Прошу прощения, если начало показалось притензией. Даже в мыслях такого не было.))Дело в том снял опять гидроблок, 2 резинки под гидроблоком на месте. Поставил обратно старые соленоиды. Ничего не изменилось. Так и не едет на первой. Клапана лексией проверил - жужжат.
@dabasir_avto5 ай бұрын
@@АндрейКсенофонтов-и9р К сожалению, это может быть так же признаком обрыва уха тормозной ленты 1,2. Почему так совпало непонятно, но очень похоже.
@АндрейКсенофонтов-и9р5 ай бұрын
Но остальные передачи почему то едут нормально🤷♂️. Спасибо большое за обратную связь. Видимо придётся снимать коробку😕
@АнатолийЯр-Кравченко Жыл бұрын
Вот это видео!!!! Огромное спасибо за такие подробные объяснения! Можете подсказать: пежо 206, ошибка Р0937, не могу понять где датчик температуры АКПП?
@dabasir_avto Жыл бұрын
Спасибо. В косе проводки гидроблока.
@ВарданОганисян-с6ф8 ай бұрын
Добрый вечер как Вас найти
@dabasir_avto8 ай бұрын
Легко. В описании телеграм есть и почта.
@aliksaliks6327 Жыл бұрын
Добрый день ,после прогрева давления падает до 2.6.-2.7 При температуре 80 градусов модуляция 72 процента. Ошибок нет и работает коробка достачно адекватно. При температуре 50-60 давление в норме.2.9 -3.1 Стоит ли заменить клапана мучает меня сомнения что о клапана не оригинал хотя покупал как оригинал.
@КонстантинПавлов-х1ъ Жыл бұрын
Здравствуйте, крутое видео!!! В каком городе вы находитесь?
@dabasir_avto Жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо. Санкт-Петербург.
@paveltantsurin59825 ай бұрын
Скажите пожалуйста! Какой сканер приобрести для диагностики Рено Дастер с АКПП? У меня проблемы с коробкой. Дешёвые ЕЛМ 327 наверное не подойдёт?
@DDDDDDD567 Жыл бұрын
Привет, коллега! Подскажите пожалуйста как отрегулировать зазоры на дифферинциала A6MF1 АКПП
@dabasir_avto Жыл бұрын
Зачем их регулировать?
@DDDDDDD567 Жыл бұрын
@@dabasir_avto был клиент с люфтами приводов, вскрытие показало, что обоймы подшибников провернуло в корпусе акпп и на корпусе дифферинциала, корпус починили там были дистанциооные шайбы, я по ним ни нашёл ни какой информации даже в атсг. Думал может с тобой посоветоваться. Вообщем приговорил ему дифферинциал. И подшибники.
@dabasir_avto Жыл бұрын
@@DDDDDDD567 Нет этой информации нигде, всё верно. Идёт как запчасть отдельным артикулом. Чашка только отдельно есть, а так у производителя это считается одной деталью в сборе, вот и не регламентируется никак🤷♂️ Если я правильно понял, о чем идёт речь.
@DDDDDDD567 Жыл бұрын
@@dabasir_avto всё правильно, даже на схемах этих дистанционных шайб и обойм нету в помине🥴, только подшибники. Ну тут местный токарь за 50euro, решил частично нашу проблему🤭
@dabasir_avto Жыл бұрын
@@DDDDDDD567 Токари вообще волшебники! 👍
@ufomen3165 Жыл бұрын
*Уважаемый автор замечательного канала ❤. Спасибо за подробное видео отчёт. Подскажите, у меня акпп al4. По каим причинам чаще всего коробка переключает с 1 на 2 или с пинком или с паузой в холостую перед переключением с 1 на 2? Ну тоесть не часто переключения с 1 на 2 пинок не сильный на разогретую и на горячую пауза в холостую с 1 на 2. Какая причина может провоцировать эти недочёты вы встречали?*
@dabasir_avto Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за добрые слова! Скорее всего утечки давления по задней крышке (тефлоновые кольца и обрезиненные поршни, втулка).
@ufomen3165 Жыл бұрын
@@dabasir_avto это которые с задней стороны гидротрансформатора? Или я не правильно понял вас
@dabasir_avto Жыл бұрын
@@ufomen3165 Разборка задней крышки есть в видео "Рено флюенс, пропала 3 передача". Посмотрите, поймете о чем речь.
@ufomen3165 Жыл бұрын
@@dabasir_avto *Здравствуйте уважаемый автор полезного канала. Если вас не затруднит, можете найти артикула этих деталей, Я не мог найти эти детали на втодок и ексист*
@dabasir_avto Жыл бұрын
@@ufomen3165 Вы их там и не найдете. Запчасти для АКПП - это совсем отдельная история. Артикулы есть у ограниченного количества деталей. В гугле артикул тефлоновых колец можно найти, а вот поршней нет. Я не знаю артикулов, у меня есть поставщик, который этим занимается.
@MrAlik71 Жыл бұрын
что вы скажите о саленоидах фирмы dominant, RUEI, Hans Pries? (по цене дешевле) Стоит ли их покупать?
@dabasir_avto Жыл бұрын
Вы видео внимательно смотрели? Для вас же снимал... И другое по гидроблоку тоже. Ничего не скажу. Ничего хорошего. Хотите потерять деньги и время? Покупайте. Хотите надёжности и долговечности? Только BW.
@MrAlik71 Жыл бұрын
@@dabasir_avto просто в наличий в магазине не было borg warner. Было ещё от Renault, это же и есть BW?
@slav4ik133710 ай бұрын
Подскажите что может быть, (ал4) коробка пинает когда стоишь на драйве на тормозе
@konstantink.3307 Жыл бұрын
Добрый день, спасибо за такое подробное видео! Вчера мне в сервисе Рено сделали замену соленоидов, но без разбора гидроблока и без запуска режима обучения коробки. По итогу пинки не пропали, в стоячем режиме при переключениях дёргается ещё сильнее, но ехать стала получше. Возможно все приобретается ещё. Основной вопрос, так ли необходимо запускать режим самообучения?
@dabasir_avto Жыл бұрын
Здравствуйте. Не обязательно. Сама всё сделает.
@pravitel88 Жыл бұрын
Спасибо большое. Скажите пожалуйста, если акпп старая и там розовые разьемы, что нужно для того, чтобы поставить с черные? Кто-то говорит прошивать мозги, кто-то говорит просто активацию сделать. Кан-клипом это возможно сделать?
@dabasir_avto Жыл бұрын
Да, нужна новая прошивка. Они работают на разной частоте. Клипом это сделать не получится, ищите, кто перепрошьет.
@Denshik-894 ай бұрын
Приветствую вас. Подскажите, а еслт пинаеться иногда, что может быть?
@@Aleksandr-c1v Здравствуйте. Я бы лично менял обрезиненные поршни, стопорное кольцо с резинкой и комплект тефлоновых колец. Фрикционы по зазорам и состоянию.
@Aleksandr-c1v3 ай бұрын
@@dabasir_avto спасибо большое за ваш ответ. Я думаю что многим поможет ваш комментарий 1000лайков🤝
@Aleksandr-c1v3 ай бұрын
@@dabasir_avto подскажите пожалуйста Заказал поршни 7шт.в наборе фирмыNAK. Цена 8500₽ Стопорное кольцо с резинкой идёт в комплекте. Тефлоновых колец сколько надо и каких диаметром,. Умоляю 🙏подскажите пожалуйста
@dabasir_avto3 ай бұрын
@@Aleksandr-c1v Вы покупаете запчасти НЕ У МЕНЯ! Задавайте эти вопросы, пожалуйста, туда, где покупаете запчасти.
@Aleksandr-c1v3 ай бұрын
@@dabasir_avto говорят не знаем каково диаметра, сколько шт. Печально
@ДжамалАрипов-ш9ш3 ай бұрын
У меня ниссан р15 проверил диагностика показала ошибку 0841 неисправный дачик высокого давления акпп а мастер говарит что это изза саленоидов что мне делать найти дачик давления или менять саленоиды едет хорошо при нагрузке свыше 2 тыс оборотов загарается спираль заглушу заведу всё нормально
@sergeant9826 Жыл бұрын
не могли бы рассказать ещё про электроусилитель руля. Почему не приходит питание где искать причину.
@dabasir_avto Жыл бұрын
Я занимаюсь ТОЛЬКО коробками передач. Больше ничем. Поэтому не подскажу.
@ЮраРейдер Жыл бұрын
Добрый день. Не подскажешь случайно пробуксовка передач может хоть чуть чуть зависеть от неисправности или не правильной регулировки гидроблока? Или же это основная проблема фрикционов? ( АЛ4) ПС. Тормозные ленты и барабаны в норме но фрикционы не смотрел я только фильтр и сальник маслонассоса поменял. Коробка прошла 120т. Диагностику не делал у нас в городе никого кто этим занимается.
@АндрейХантаев-э7я Жыл бұрын
Спасибо за очень вразумительное видео! У меня при снятии развалились два верхних разъема на больших соленоидах, теперь не уверен какой провод куда шел. Если можете подскажите пожалуйста!))
@dabasir_avto Жыл бұрын
Там интуитивно всё понятно. Разъём с проводом длиннее идёт на дальний от выхода проводов соленоид, разъём с проводом покороче на блокировку гидротрансформатора, на соленоид, который ближе к нему...
@АндрейХантаев-э7я Жыл бұрын
Спасибо, это понятно) На самом соленоиде где плюс?
@dabasir_avto Жыл бұрын
@@АндрейХантаев-э7я Не пробовали в Яндексе набрать "проводка соленоидов дп0", например? И посмотреть картинки?))) Это наверное проще, чем пытаться объяснить это текстом))
@АндрейХантаев-э7я Жыл бұрын
Спасибо, нашел!!)
@0305Maxx6 ай бұрын
Доброго времени суток! После ремонта акпп, ремонта гидротрансформатора, замены соленоидов( оригинал) падает в аварию, ошибки p072 f, p0730. Подскажите, пожалуйста, что я упустил?
@deserttv681 Жыл бұрын
Считаю тебя очень качественным мастером ! Респект . Вопрос : только на переключении с 3 на 4 имеется временное повышение оборотов двигателя , а не точный спад. Есть догадки что это может быть?) Спасибо.
@dabasir_avto Жыл бұрын
Если я этим занимаюсь профессионально, как думаете, есть у меня догадки?)) Есть. Приезжайте, скажу точную причину. Ну или сделаю в конце недели ответ в shorts. В комментариях описывать это не вариант.
@deserttv681 Жыл бұрын
@@dabasir_avto эх, был бы рядом... Живу в Крыму. Очень туго по мастерам здесь.
@dabasir_avto Жыл бұрын
@@deserttv681 Ну тут я бессилен.
@ЕвгенийДесятов-к2о Жыл бұрын
А мб знаете регулировку винта R3 кто-то крутил гидроблок и думаю все сбили хотел сам настроить ?
@МаксимБудченко-ь8ю5 ай бұрын
Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом. Поменял соленоиды, на BW, все как вы показываете, все вымыто и тд. По диагностике тоже и открытие соленоида, и давление масла в допусках. Пинков нет, в аварию больше не падает (падала и холодная и горячая, и не влючала четвертую ), но не включает четвертую передачу (это и была одна из причин замены соленоидов). Точнее на очень горячую с большой прогазовкой и пинком включает, и потом весь день работает, а как остыла, то опять.. коробка год назад делалась по железу, меняли ленты и все что стерлось.. Что это может быть? Благодарю за ответ.
@dabasir_avto5 ай бұрын
Здравствуйте. Соленоиды давления и блокировки не могут быть причиной не включения 4 передачи. Нужно разбирать и разбираться. Либо гидроблок, либо "коряво" в своё время собрали пакет 4 передачи, либо поршень. "Коряво" его собрать не сложно, даже не специально и имея опыт, такое бывает. Нужно перепроверять.
@МаксимБудченко-ь8ю5 ай бұрын
Спасибо за ответ
@АртёмАнтифеев-о8б10 ай бұрын
И ещё вот слил где-то 3 может чуть больше литра масла, залил 4 литра прогрел машину до 90 колибрую кровень масла вытекает литр а в видео говорится что слится должно пол литра как быть слить пол литра и закрутить пробку или дождатся когда стечет по корпусу и закапает но тогда сливается литр
@dabasir_avto10 ай бұрын
Выставляйте, как положено. Не смотрите, сколько стекает.
@АлексейПрынь-ф9у Жыл бұрын
Спасибо за познавательные ваши видео. Проблемы с коробкой разрешились быстро. Не подскажите какое масло вы заливаете в коробку? Большое спасибо
@dabasir_avto Жыл бұрын
Пожалуйста! 😊Dexron 3, синтетика. Производитель не так важен. Главное, чтобы было не подделкой.
@dimol95567 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно купить оригинальные соленоиды, а то очень много подделок и цена прыгает от 5000 до 15000
@dabasir_avto7 ай бұрын
Здравствуйте. Если хотите купить проверенные соленоиды, которыми пользуюсь я, можете у меня купить, отправлю. В телеграме в группе напишите, отвечу.
@DivergentRus3 ай бұрын
Здравствуйте! Как отличить оригинальный соленоид Borg Warner от подделки?
@dabasir_avto3 ай бұрын
@@DivergentRus Моя группа ТГ в помощь.
@ДенисМакаров-п6ы Жыл бұрын
Здравствуйте,как можно свами связаться.Живу рядом на Пулковском ,хотел бы провести диагностику коробки. Пежо 308 12г
@dabasir_avto Жыл бұрын
Здравствуйте. Напишите на почту, пожалуйста. Дам номер телефона. dabasir-avto@yandex.ru Диагностики по субботам.
@AlexAlex-ps7dz Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, коробка dp0 1,9 дизель. Авто очень тяжело разгоняется, пинков при переключении почти нет, но мотор работает на высоких оборотах, газует до 3000, потом переключается, похоже на пробуксовки, но не уверен, бывает, что отпускаю педаль газа, а обороты зависают, не падают, нажимаю на тормоз, тогда падают, или отпускаю газ, она также не сбрасывает обороты, а потом небольшой толчок и происходит переключение. Расход больше 8. Давление масла в нейтрали 2,7 а драйв и задняя 3 на месте.
@Mrvikhan Жыл бұрын
Разрешите засвидетельствовать Вам уважение! Какое диагностическое оборудование Вы используете?
@dabasir_avto Жыл бұрын
Спасибо! Оборудование громко сказано 😆 Обычный мультимарочный сканер с программой DiagZone или как-то так. В общем, аналог Launch X-431.
@bestmovietime7729 Жыл бұрын
Как узнать какой соленоид нужен нормальный? И примерно цена вопроса? Плиз 😢
@apollon98729 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, где был вакуум почти 15, за что он отвечает и что надо заменить при этом?
@dabasir_avto9 ай бұрын
15 - норма, норма до 14. Это клапан главный давления. Заменить либо гидроблок, либо клапан от соннакс или транг го, но в этом случае нужно будет развернуть посадочное место.
@АндрейКозьмин-м2в8 ай бұрын
предполагаю, что у вас должна быть самая большая статистика по сбоям реновских коробок и опыт ремонта. в интернете гуляет инфа о болезни реношек. и у меня она проявилась уже несколько раз, и все чаще выскакивает. я имею в виду появление ошибки "проверь систему старта на подъеме". на ходу, без видимых причин происходит пинок и выскакивает эта инфа. ни как не проявляется ощутимо. гаснет при глушении двигателя и сбрасывается. потом через время снова выскакивает с пинком. попробовал перейти на ручное переключение -вроде пока не выскакивает. вчера за весь день не было ни разу в том числе и на автоматическом режиме, а предыдущий день выскакивало раз 5 за день. есть какие то мысли?
@АндрейГоцман-о1б10 ай бұрын
Скажите пожалуйста,масло ЛТ мобил оно желтое ! а другие аналоги они красные это допустимо?
@dabasir_avto10 ай бұрын
И вам здравствуйте! Ответ на этот вопрос есть в моих видео и телеграм канале. Если действительно хотите узнать, найдете. Устал уже отвечать на одни и те же вопросы.
@Morfius19772 ай бұрын
Здравствуйте! На ниссан альмера g15, акпп dp2, периодически коробка стала уходить в аварийный режим, выскакивает ошибка P0841. После выключения зажигания ошибка пропадает. Подскажите это проблема гидроблоком?
@dabasir_avto2 ай бұрын
@@Morfius1977 Здравствуйте. В моих видео всё есть.
@владимирназаров-х9ц3 ай бұрын
А что делать если клапана ходят туговато?
@autosds304710 ай бұрын
Спасибо 👍 сколько такая работа стоит без запчастей, на Рено Логан 2020? Спасибо
@dabasir_avto10 ай бұрын
Пожалуйста. Без запчастей (со своими) = без гарантии, это надо понимать. Т.к. там есть нюансы. Вместе с машиной работа 8.000 ₽, если со снятием/установкой и без запчастей. Если снятый гидроблок, то 4.000₽.
@autosds304710 ай бұрын
Спасибо👍
@PanovArtem45 Жыл бұрын
🤝👍
@dabasir_avto Жыл бұрын
🤝
@Александр-ь8я2ч11 ай бұрын
Добрый день. Подскажите у меня такая проблема моргает снежинка и S на приборке, ошибок нет. Машина едет боз изменений Светик старения масла скинут.
@dabasir_avto11 ай бұрын
Здравствуйте. Скорее всего скидывали, но не скинули. Он часто сбрасывается не с первого раза.
@Rodham-ev2sb Жыл бұрын
Здравствуйте , машина рено дастер, на холодную всё хорошо, при температуре от 75 градусов, коробка уходит в аварию. Ошибка df226. При движении установленное давление 7,а рабочее 8. Дайте совет. Пробег 73 тыс.
@dabasir_avto Жыл бұрын
Здравствуйте. На расстоянии сложно давать советы, не хватает данных. Предположительно соленоиды, но не факт.
@d1man5417 ай бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, если я сменил настройки своих винтов регулировки давления клапанов на те которые показаны в видео и после этого начала 3 передача включается с небольшим толчком, а на горячую вообще пробуксоаывает аж до покраснения тахометр, потом естественно точек включение 3 ей и дальше четвёртая нормально включается, если сбросить скорость до второй и снова разогнаться все повторяется. На холодную нормально передачи переключается. Из проведённых работ замена масла и соленоидв, промывка гидроблока. Если я верну назад положение своих винтов ситуация изменится? Автомобиль Citroen c4 2006г. Меняю клапана и масло каждые 40-45 тысяч пробег 220000
@dabasir_avto7 ай бұрын
Здравствуйте. Нужно делать не так, как у меня "написано", а так, как у вас было изначально. Т.е. внимательно смотреть видео, в котором я говорю, что то, что я показываю - это среднестатистические значения. Среднестатистические, понимаете? Не эталонные, а средние по коробам, по моей статистике. И так же в видео я говорю, что нужно ставить метки, глубиномером заменять глубину залегания пробки и, выкручивая, считать количество оборотов. Так же я говорю, что если не знаете, что и куда, НЕ НУЖНО ничего крутить... А пишете, что сделали так, как я якобы показал. Нет. Но в любом случае проблема не в этом почти наверняка, но регулировки должны быть родными.
@БогданДьогтяренко10 ай бұрын
У меня вискакиает ошыбка P1727 штоможет быть прэчиной етой ошыбки
@Gira41 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в чём возможна проблема на акпп ал4, с 4 на 3 передачу дергает при движении накатом?
@dabasir_avto Жыл бұрын
Такую проблему можно идентифицировать только при грамотной диагностике, на расстоянии никак.
@ОлегПавлов-й8ь Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. После промывки гидроблока и замене соленоидов при включении передач слышен треск как от шокера секунды 2. А при заводе авто и включении D авто глохнет
@dabasir_avto Жыл бұрын
И Вам здравствуйте! Разбирайте, смотрите, где пережали провод, либо перепутали фишки на соленоидах. Второе скорее всего, очень похоже. Треск как от шокера - нормальное явление, так работают соленоиды.
@ОлегПавлов-й8ь Жыл бұрын
Посмотрел фишки к соленоиды один провод короткий другой длинный.Может ли быть жжужание из за того что я без масла прощелкиваю передачи чтобы снова масло не сливать авто не Завожу зажигание включено
@СергейГугл-т7ы Жыл бұрын
Здравствуйте. Редкий по качеству, подробный материал для любого заинтересованного человека. Спасибо! Вопрос, если можно. Собираюсь менять соленоиды, промыть ГБ. Не могу найти сальники в продаже. Насколько критично если оставить старые? Или лучше вообще не делать пока? У меня несколько раз падала в аварию на горячую при движении ~70-90 км/ч. С нехилым ударом при переходе на 3ю. Ошибка разброс давления. Пробег 176 т км. Частичные замены масла на 130, 148 и 163. До этого вряд ли кто это делал. За время эксплуатации пиналась с 1 на 2ю на холодную. Немного греешь и проблемы нет. (Пежо 308 ep6, 2011г)
@dabasir_avto Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо! Не критично, если речь идёт про резинки под гидроблоком.
@СергейГугл-т7ы Жыл бұрын
Спасибо, что ответили😊 прочитал сейчас в топике, что тут не про это) Речь об уплотнительных кольцах под ГБ.
@СергейГугл-т7ы Жыл бұрын
И в завершении, можно у Вас купить соленоиды сегодня? Или хотя бы один? Там где беру один есть, а второй ждать. В эти выходные не получится сделать эту работу. Ps уже нет)) так что требуется 2шт (2574 16)
@dabasir_avto Жыл бұрын
@@СергейГугл-т7ы Ну я ответил, не критично. Уплотнительные кольца можете оставить старые, если первый раз меняете.
@СергейГугл-т7ы Жыл бұрын
Заказал соленоиды bw в автодоке. Один пришёл 21го года в пакетике, второй 23го года без пакетика😮. Оба были в коробка PegCitr. Завтра буду менять след в след по видео😅