Замена соленоидов АКПП AL4 (DP0) - полная версия.

[@elxanzeynalov1648]

Супер,сам никогда не смог бы собрать обратно,разобрать без проблем ,а собрать все по порядку памяти не хватило бы!респект мастеру

[@БулатЗакиров-л1я]

Я поражён, мало то что Вы ремонтируете АКПП, Вы ещё успеваете при этом расказать что и где какой дефект может вылезти, я поражён вашим мастерством и завидую по белому, вот к такому Мастеру и в ученики попасть бы в своё время.

[@dabasir_avto]

Спасибо. Время на запись не так много конечно. Нужно готовиться, заранее выделять его, т.к. работа + снимать = гораздо дольше, чем просто работа))

[@mikhailshulgin6965]

@@dabasir_avto а ОСТАЛЬНЫЕ ЧАСТИ ЭТОГО ГИДРОБЛОКА ВЫ НЕ ПОКАЗАЛИ В ПЛАНЕ РЕГУЛИРОВКИ (ГИДРОМУФТА И ЕЩЕ НЕСКОЛЬКО ПРОБОК !?)

[@dabasir_avto]

​@@mikhailshulgin6965А должен был?

[@ДенисЖуков-д2е]

​@@dabasir_avtoЗдравствуйте,как с вами связаться?

[@dabasir_avto]

@@ДенисЖуков-д2е Здравствуйте. По поводу чего? Если дистанционно, для консультации - не имею роскоши тратить на это время, прошу понять правильно.

[@vinsento15]

Человечище! Спасибо огромное от души, за подробное описание и все важные моменты. Счастья и всего наилучшего тебе!!!

[@dabasir_avto]

@@vinsento15 Спасибо! 🙏🤝

[@paveltantsurin5982]

Спасибо тебе Человечище!!! Через неделю придут соленоиды и буду сам менять по твоему видео! Надеюсь все получится- напьюсь за твоё здоровье!!! Мира и добра тебе мастер!

[@dabasir_avto]

Удачи в замене! 🤝

[@АлександрКраснянский-й1е]

Класс посмотрел как в пршлое провалился.... перебирал гидроблок на дп0, перечитав кучу мануалов, в условиях гораздо более отдаленных от ваших, все промыл, собрал. Работает! Но как мне не хватало вашего видоса. Спасибо!!!!

[@G0finder]

Автор, спасибище тебе огромное! Все четко и по делу. Отличный мануал.

[@dabasir_avto]

Спасибо большое, мне очень приятно!

[@gvs196248]

Как всё же приятно слушать умного человека.

[@АлександрРаидов]

Спасибо! Все по делу, я владелец Рено Симбол, при снятии гидроблока единственно снимали вентилятор по другому не подлезть.

[@dabasir_avto]

Пожалуйста. Но я никогда не снимал вентиляторы на Симболах. Просто откручивается болт от задней подушки, наклоняется мотор с акпп назад (можно между подрамником и двигателем брусок поставить) и места становится больше. Но даже тогда, когда так не делал, всё получалось. Да, места не много, но хватает. Это я к тому, что для меня выражение "по другому не подлезть" звучит странно, т.к. неоднократно это делал и продолжаю делать. По-другому.

[@konstantin7299]

Разжевал все нюансы, СПАИБО большое, очень полезный и доходчивый разбор. Менял соленоиды и мыл гидроблок у мастера, коробка пиналась, на горячую падала в аварию. После ремонта стало лучше, но через время ( проехал примерно 15000) стала пинаться опять на горячую с 1 на 2 (в пробках особенно СИЛЬНЫЙ удар) и при переключении с 4 на 3 подтыкает грубовато, когда сбрасываешь скорость. На мастера не грешу, занимается чисто psa, делал мне капиталу после выпадения седла клапана, движок норм теперь. Все параметры отлично, но коробка ссс.... Поеду снова, сказал потестим для начала... В общем спасибо за подробное видео, хоть сам делай🤙

[@zlyden_pisyukatiy]

Это самый офигенный мануал по замене клапанов, который я только встречал в сети! Спасибо Вам огромное!!! У нас в радиусе 200 км нет вообще мастеров по АКПП, а тем более по AL4, ее все боятся как огня. Сервисы, увидев за воротами Пежо либо Ситроен открещиваются всеми правдами и неправдами. Ужас. Меня моя АКПП уже доконала своими выпадами в аварию на холодную. Запчасти давно купил, а лезть туда боюсь, так как не знаю нюансов всех. Слава богам, что я наткнулся на это видео. Оно просто супер! Теперь буду сам менять соленоиды. Выбора все-равно нет, как и мастеров. Но хоть теперь появилась уверенность, что все у меня получится. Еще бы найти видео по выставлению уровня масла - вообще было бы суперски. А то я менял как-то частично и заметил, что оно у меня как-то не так, как у всех сливается. Слилось ровно 3 литра: 2 литра после откручивания пробки и 1 литр после выкручивания пластикового мерного штуцера. А у всех сливается наоборот: литр после откручивания пробки и 2 литра после выкручивания пластика. Боюсь, что уровень неправильго выставлю. С огромной радостью привез бы авто к Вам на ремонт, но далеко живу, увы ((((

[@dabasir_avto]

Спасибо за слова добрые, мне приятно. Как выставляется уровень масла показывал неоднократно. Например, в видео про полную замену масла. Либо про замену соленоидов, в конце всегда идёт выставление уровня, снимал подробно. Смотрите.

[@zlyden_pisyukatiy]

@@dabasir_avto понял, поищу. Буквально пару часов назад набрел на Ваш канал, посмотрел только это видео )

[@user-pm3lu7vw5l]

many thanks for your video , best video concerning al4 servicing , greetz from France 🙂👍

[@dabasir_avto]

Thanks! 🙏

[@АндрейРонин-ю2ц]

Вот это подход к работе, просто 👍👍👍 Я на новых соленоидах, проехал 20тк и опят в аварию падает кпп, но только на холодную, как только нагревается масло до 43-45 градусов, всё отлично сразу. А так, еду в ручном режиме на 3 передаче, чтоб удара, пока не нагрею)) Масло поменял Давление 2.65 2.8

[@paveltantsurin5982]

Друг! Подскажи если в курсе! Чем замерял давление масла? Дешёвые сканеры ELM 327 подойдёт или надо серьёзную аппаратуру?

[@АндрейРонин-ю2ц]

@@paveltantsurin5982 обычный еlm , весит 1,5, другие с Рено не дружат. А программа PyClip

[@holodilnik4683]

На 3 передаче тоже не очень хорошо ездить, фрикционы изнашиваются сильней

[@dabasir_avto]

@holodilnik4683 Аргументировать сможете, с чего они быстрее изнашиваются?)) Почему это на них никак не влияет, я аргументировать смогу! И вообще. Проблема автоматов не в износе фрикционов.

[@АндрейРонин-ю2ц]

@@holodilnik4683 нет, если не сбросит ошибку и ездить, то да, там и гул маслонасоса слышен, как только сбросил, тихо сразу, и так несколько раз, пока не нагреется до 50 гр, потом перехожу в режим D

[@user-th7hu3um1b]

Юрий!Восхищен!Просто нет слов!!!!! СПЕЦИАЛИСТ!!!! Посмотрел с огромным интересом и возник вопрос, у меня давление масла не упало, а наоборот - скачок и коробка DP8 в аварии, пробег около 200000, первый раз проблемы возникли на 60000(якобы лопнула шестерня маслонасоса, при этом после снятия клеммы машина двигалась более 5ти часов до следующей "аварии" и так в течении 2 двух недель до поездки к "дилеру"). Сейчас опять стала входить в аварию, но уже проще, без снятия клемм

[@dabasir_avto]

Спасибо, приятно! Вопрос только не совсем уловил, если честно. Да, от повышенного давления она так же будет в аварию падать. Она не понимает, понижено/повышено, авария от разброса заданного и фактического. Поэтому и встаёт. А почему повышенное, это другой вопрос,. Причин много (гидроблок, датчик давления, соленоиды и т.д.)

[@vint099]

Полезный видос, добавил в избранное... У меня 307 с пробегом уже 210000 км, брал от 1 владельца, который обслуживал в одном сервисе и с огромной папкой файлов из сервиса по обслуживанию, так вот по бумагам, масло в акпп никогда не менялось (в книжке же написано на весь срок службы)))) Только был "контроль уровня, долив", на 160 тыщ км я брал, сделал полную замену, доливали эссо, поменял на мобил... И вот по сути 60 тыщ накатал, коробка начала падать в аварию, примерно на 70-80 температуры двигателя, начал готовиться к ремонту, но время не было, глушил-заводил и дальше ездил без ошибки, потом коробка самопочинилась🤣 И вот по сей день езжу, один раз по 2-3 раза начала падать в аварию, думал ну все, теперь точно хана, но с учетом того что коробка ссытся еще с покупки, решил долить на "авось" и вы знаете, помогло))) В аварию не падает, хотя pp2000 ошибки по давлению... Но только мне не понятно, что не так, если и на холодную, передачи переключает четко в любых режимах, при переключении на драйв и реверс ни пинков ни ударов.... Вобщем для ал4 абсолютно адекватно работает... Но не сегодня-завтра все может быть, потому и добавил видос в избранное, а пока ездим дальше! Спасибо за ролик!

[@gevorgdavtyan6055]

Красавчик .дай бог тебе здоровья.помог твое видео

[@dabasir_avto]

@@gevorgdavtyan6055 И вам крепкого здоровья желаю! 🤝 Спасибо!

[@sergeant9826]

спасибо один из всех рассказал что нужно делать после установки клапанов.

[@dabasir_avto]

Пожалуйста!))

[@user_Viktor_Aleksandrovich]

Конечно лайк. Ещё какая польза. С дастером прям вот надо это делать. Сегодня придут соленоиды с колечками и вперёд. Тоже места мало очень. Самому нет уверенности. Буду искать мастера. От вас очень далеко. Спасибо за очень ценную информацию. 👍

[@dabasir_avto]

На Дастере места хватает, по сравнению с Симболом и Клио. Сложностей там нет. 👌 Спасибо!

[@ҚажымТұрдақынұлыҚұралбай]

Большой респект Вам ,мастер!

[@dabasir_avto]

@@ҚажымТұрдақынұлыҚұралбай 🤝

[@voland156]

Спасибо огромное, видео очень понятное все по полочкам. Молодчина 👍👍👍👍👍

[@dabasir_avto]

Спасибо!

[@paveltantsurin5982]

Здравствуй Дорогой Человек! Сегодня менял соленоиды на Дастере шаг за шагом по вашему видео! Всё получилось, машина поехала. Одно смущает: после третьей передачи происходила блокировка гидротрансформатора, сейчас этого нет. Критично ли это? А так всё хорошо, спасибо Вам с далекого села Из Краснодарского края!!! И главное крепкого здоровья, а с такими золотыми руками и головой Вы на хлеб всегда заработаете!

[@dabasir_avto]

@@paveltantsurin5982 Здравствуйте. Возможно, она срабатывает, но вы этого сейчас не замечаете, потому что делает это плавно. Если ошибки нет, то даже если она не срабатывает, не делает она это по команде блока управления. Если 0741 ошибка появится, тогда нужно будет разбираться.

[@paveltantsurin5982]

@@dabasir_avto Спасибо! Буду наблюдать! У нас в радиусе двести километров даже диагностику нормально негде сделать, не то что с ремонтом АКПП обращаться. Вот и приходится самому, благо что есть такие ЛЮДИ как Вы!!!

[@СаняКороль-х2э]

Лайк и подписка, очень познавательно, супеееер.

[@dabasir_avto]

@@СаняКороль-х2э Спасибо! 🤝

[@МитрийПопов]

Молодец. Всё рассказал как надо.

[@dabasir_avto]

Спасибо!🙏

[@byrgyibyrgyin2828]

Добрый день. Очень классный ролик. Ждём когда ВЫ нас возьмете на ремонт. Ситроен с4.

[@dabasir_avto]

Спасибо! Скоро)

[@TheOneChez]

Как нам в городе не хватает таких мкстеров

[@АлександрМороз-о8ь4ю]

Это видео как Библия👍

[@dabasir_avto]

😆 Спасибо!

[@АндрейВолошин-д9ч]

Отличный обзор.

[@ВладимирЗубов-я7д]

Да это просто бомба а не видео!!!

[@dabasir_avto]

Спасибо!!! 🙏

[@nucleargarlik1388]

Ваш канал это сокровище для регионов где не знают французские авто. Подскажите можно ли заменить соленоиды не сливая масло? И ещё хотелось бы узнать о практической регулировке винтов давления и переключения. На тот случай когда "умельцы" покрутили их.

[@dabasir_avto]

Спасибо! Не сливая масло нельзя. На счёт регулировок в видео всё есть.

[@zlyden_pisyukatiy]

​@@dabasir_avtoмне кажется, что он имел в виду как отрегулировать те две крышечки в заводское состояние, если их до тебя уже кто-то крутил как зря. Вот у моей машины, например, 9 владельцев до меня было. Я уверен, что шаловливве ручки туда в гидроблок уже лазили, 100%. И вот вдруг эти крышки регулировочные сбили. Как быть в таком случае? Как выставить "в завод"?

[@dabasir_avto]

@@zlyden_pisyukatiy " В завод" никак, а вот приближённо можно, но занятие муторное в обычных условиях. Да и здесь я не опишу это физически при всём желании.

[@aliksaliks6327]

Добрый день пменял сегодня датчики соленойда 2 штуки те которые отвечают за давления Давление стало 3 на режиме d при любой температуре ( против 2.5-2.7) Смущает одно утром когда завожу авто давления 11 хоть на паркинге хоть на драйве через несколько секунд падает в на 3. На старых соленойдах такого не было, регулировочные болты не крутил.просто заменил соленойды.тоесть настройки остались те что были.

[@dabasir_avto]

Возможно, соленоид давления с браком. Чуть позже узнаете точно, проявится.

[@aliksaliks6327]

@@dabasir_avto проблемма решилась,просто правильного регулеровки основного шифта то что отвечает за положение передачь.

[@ПавелРомасюк]

Спасибо

[@ОлегПавлов-й8ь]

Можно ли прощелкивать передачи при включённом зажигания и заглушеным авто с целью проверки правильности сборки гидроблока. Не поэтому ли у меня треск шокера появляется на 2 секунды.

[@dabasir_avto]

Я ещё раз повторю, треск, жужжание - это НОРМАЛЬНО! Так работают соленоиды. Уже ответил, опять тоже самое спрашиваете... Если не устраивает ответ, то у меня другого не будет 🤷‍♂️ Щёлкать передачи на не заведенном двигателе, без масла в АКПП и т.д. МОЖНО, ничего в этом страшного нет. Но правильность сборки гидроблока вы таким образом проверить никак не сможете.

[@user-rr5kb4nv7n]

Спасибо большое. Было очень полезно и понятно.

[@dabasir_avto]

Спасибо за просмотр и хорошую оценку!

[@OzA87_27]

Здравствуйте,может подскажете? Машина Рено лагуна 2 коробка dp0 не едит ни назад ни в перед, как определить поломку в чем причина куда копать ошибок по коробке нет. Спасибо)

[@МихаилВладимирович-ш4с]

Добрый день развалился подшипник качения игольчатый, ставится между хабом 570 и барабаном 555 в пакете Е2, размеры 31x47x4. Может иза него не быть 2 34 передачи буксует 1 и задняя идеал

[@dabasir_avto]

Добрый. Развалился, потому что была нарушена технология сборки. Да, после этого, как последствия, могут возникнуть такие проблемы. Но одним подшипником не обойтись, инспектируйте всю сборку.

[@МихаилВладимирович-ш4с]

@@dabasir_avto Спасибо буду смотреть

[@КонстантинГюнтер-е2д]

Спасибо большое ✊

[@dabasir_avto]

Пожалуйста! 🤝

[@СадыкШарифов-ф6е]

Здравствуйте.откапиталил акпп ДП 0 поменял все на новое .на холодную пинок чувствуется с 1 на 2 ю на горячую пинок есть не такой сильный подскажите пожалуйста что посмотреть.

[@dabasir_avto]

Всё на новое? А на какое новое? Нормальной работы коробки получится добиться не со всеми запчастями, она гурман в них.

[@кириллкомаров-ф1в]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, Ситроен с4 2012г. в. после включения режима D, переходит на 3 передачу, задняя работает. Это проблема в соленоидах? Заранее благодарю.

[@dabasir_avto]

Здравствуйте. Если сразу, то скорее всего нет. Может быть во многих местах проблема, диагностику нужно делать.

[@кириллкомаров-ф1в]

Сначала включается 1-я перескакивает на 2-ю и остается на 3-й!

[@кириллкомаров-ф1в]

Ещё попутно на панели выскочил чек, ABS, ESP тоже пишет неисправность.

[@dabasir_avto]

@@кириллкомаров-ф1в Вам ещё раз нужно написать, что нужно делать диагностику?! Вы серьёзно не понимаете, зачем её делать и что то, что вы пишете - это не диагностика и никак не поможет установить причину?

[@кириллкомаров-ф1в]

Хорошо, я вас понял. Спасибо большое.

[@IbragimXalilov-vr6zb]

Ты лучший а скажи пожалуйста сопротивление какие долдно быдь у соленоидов двух больших

[@dabasir_avto]

Спасибо! Оно вам ничего не даст, они не проверяется так.

[@ИмяФамилия-ш4б2ж]

В какое положение нужно поставить ручку селектора коробки перед началом работ? Спасибо за обзор.

[@dabasir_avto]

@@ИмяФамилия-ш4б2ж В любое, разницы нет. Паркинг, нейтраль. Как удобно.

[@muxa1989]

Лучший 👍

[@sergiikogut7875]

Dziękuję 😊

[@andriipravda7555]

Здравствуйте, считал показания, процент 74, но давление 2.6 вместо 3.0 заданных, симптомы как у соленоидов, на холодную падает в аварию, есть ошибка 0006, стоит ли менять соленоиды? Спасибо за видео, очень информативно!

[@dabasir_avto]

@@andriipravda7555 Здравствуйте. Да, по всем параметрам вам уже пора однозначно, 100%. Единственное, смотрите мои последние видео, очень много продается откровенных и не очень подделок, контрафакта, которые не работают. Будете покупать, аккуратнее с этим. Если что, напишите в группе ТГ, будут нужны, отправлю вам то, что точно будет работать.

[@сергейахов-ю3ч]

320тыс пробег ,лично я наездил 150, масло менял +-30 тыс. ,начала появлятся ошибка разброс по давлению , после просмотренног видео , боюсь меня клапана. Так как негде инфы про опресовку гидроблока нету, и думаю все печально. Спасибо автору за видио(

[@dabasir_avto]

Присылайте свой гидроблок, всё сделаю 👌

[@ИсрафилБарахоев]

Спасибо вам...

[@dabasir_avto]

Пожалуйста, пользуйтесь.

[@Kairat_Sidakov_656ABJ]

Добрый день! Можете показать на рено сандеро стэпвай 2014 года 🙌

[@dabasir_avto]

Здравствуйте. Да тоже самое там всё, только снизу.

[@Наводе.Иподводой]

Будьте добры подскажите при отпусании акселератора, нет наката , чувствуется как коробка замедляет движение машины переходит на понижение передачь, это происходит на прогретой коробке. Бывает что включив D стоит на месте, перезапуск двигателя, опять D втыкаю машина пошла. Пробег 177т. Недавно частично поменял масло 3л 600г. Стало чюток мягче, пинки бывают редко, один раз в день. Рено сценик1, 2литра

[@dabasir_avto]

@@Наводе.Иподводой К сожалению, именно подобные симптомы из-за чего, я без диагностики не отвечу. При всём желании. Это тот случай, когда нужно видеть машину и параметры.

[@MrAlik71]

что вы скажите о саленоидах фирмы dominant, RUEI, Hans Pries? (по цене дешевле) Стоит ли их покупать?

[@dabasir_avto]

Вы видео внимательно смотрели? Для вас же снимал... И другое по гидроблоку тоже. Ничего не скажу. Ничего хорошего. Хотите потерять деньги и время? Покупайте. Хотите надёжности и долговечности? Только BW.

[@MrAlik71]

@@dabasir_avto просто в наличий в магазине не было borg warner. Было ещё от Renault, это же и есть BW?

[@antoniy1titov996]

Здравствуйте,прошу совет.С4 ат8 пробег 135т.км.Есть толчки на холодную с 1 на 2,с 2 на 3.Но болше всего толчки проявляются при блокировке ГТ.При прогреве толчки практически уходят.Но в мануальном режиме на 2 блокировка ГТ всё же дает толчок не большой.Давление на горячую 2.8-3.1 на д при заданных 3.Склрость срабатывания пока не смотрел.Масло сливал,не особо грязное,залил лукоил мульти синт,стала помягче работать,по на холодную чуть дольше грузиться.Счетчик сбрасывал с 29000до 7т.В режиме д быстро переключает с 2 на 3 примерно на 2200об,что сильно портит динамику и так овощьного авто.Если пришпорить,то переключение произходит на 3т.об.В потоке не удобно ехать,или в пол несёшся,обгоняя,либо овощь на 3 при 40км/ч.Нужно ли менять соленойды?Дасл ли какой то эффект?Аварии еще не выпадали ниразу.

[@dabasir_avto]

Здравствуйте. Да. Менять 100%. Ответ на этот вопрос есть в видео. Но я его сейчас ещё раз продублировал.😉

[@aliksaliks6327]

Перебрал сегодня коробку она едет только назад, на экране d не отображается что я только не делал.тестером выставлял положения нетрали , гидроблок проверил все выставленно как по вашему видио Завтра подлючу лексию

[@DivergentRus]

Здравствуйте! Как отличить оригинальный соленоид Borg Warner от подделки?

[@dabasir_avto]

@@DivergentRus Моя группа ТГ в помощь.

[@АндрейКсенофонтов-и9р]

Здравствуйте! Менял соленоиды и промывал гидроблок по вашему видео. После чего машина не хочет ехать на 1 передаче. Такое ощущение как на механике буксует сцепление. Газуешь, а она почти не едет. При этом все остальные передачи R, 2,3,4 едут нормально. Давление тоже вроде в норме судя по Lexia, не считая задней (почему то пишет заданное 4,6 а держит 2.75). Но едет назад нормально. Соленоиды брал Renault 77 01 208 174 (BORG WARNER) с чёрным разъёмом как и были родные, уровень масла в норме. Все передачи тоже отображаются нормально. Но бывает когда переключаешь на R (редко но бывает) на бортовом компьютере просит перевести в P. Не могли бы пнуть в правильном направлении куда в первую очередь смотреть чтобы победить это... P.S. видео конечно подробнейшее - РЕСПЕКТ

[@АндрейКсенофонтов-и9р]

нижние клапана не откручивал, которые с пружинами

[@dabasir_avto]

Если бы вы сделали ВСЁ по этому видео, у вас всё работало бы должным образом. Точно так же, как работает на той машине, на которой я всё это делал. Поэтому, если у вас что-то после этого не работает, значит ВЫ что-то не так сделали и что-то упустили. А то начало удивляет "менял по вашему видео, после чего..." и звучит как претензия! 😆 Скорее всего, что забыли поставить резинку под гидроблок, либо случайно слетела. Что я могу посоветовать? Разбирайте, проверяйте.

[@АндрейКсенофонтов-и9р]

Прошу прощения, если начало показалось притензией. Даже в мыслях такого не было.))Дело в том снял опять гидроблок, 2 резинки под гидроблоком на месте. Поставил обратно старые соленоиды. Ничего не изменилось. Так и не едет на первой. Клапана лексией проверил - жужжат.

[@dabasir_avto]

@@АндрейКсенофонтов-и9р К сожалению, это может быть так же признаком обрыва уха тормозной ленты 1,2. Почему так совпало непонятно, но очень похоже.

[@АндрейКсенофонтов-и9р]

Но остальные передачи почему то едут нормально🤷‍♂️. Спасибо большое за обратную связь. Видимо придётся снимать коробку😕

[@veli.70nnadjafli82]

Здравствуйте спасибо за такой подробную видео. Скажите пожалуйста Пежо 4007 2.2 дизель 2011 года. Какой номер соленоид?Благодарю заранее.

[@ufsvds]

главное болты не перепутать на клапанах саленоид 2шт покороче остальных идут

[@dabasir_avto]

Да, всё верно. А разве я этого не показывал? 🤔

[@ufsvds]

показывал, это остальным акцентировал @@dabasir_avto

[@slav4ik1337]

Подскажите что может быть, (ал4) коробка пинает когда стоишь на драйве на тормозе

[@Aleksandr-c1v]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста Хочу перебрать входной вал. DP0(AL4) Какие запчасти 100% надо менять.

[@dabasir_avto]

@@Aleksandr-c1v Здравствуйте. Я бы лично менял обрезиненные поршни, стопорное кольцо с резинкой и комплект тефлоновых колец. Фрикционы по зазорам и состоянию.

[@Aleksandr-c1v]

@@dabasir_avto спасибо большое за ваш ответ. Я думаю что многим поможет ваш комментарий 1000лайков🤝

[@Aleksandr-c1v]

@@dabasir_avto подскажите пожалуйста Заказал поршни 7шт.в наборе фирмыNAK. Цена 8500₽ Стопорное кольцо с резинкой идёт в комплекте. Тефлоновых колец сколько надо и каких диаметром,. Умоляю 🙏подскажите пожалуйста

[@dabasir_avto]

@@Aleksandr-c1v Вы покупаете запчасти НЕ У МЕНЯ! Задавайте эти вопросы, пожалуйста, туда, где покупаете запчасти.

[@Aleksandr-c1v]

@@dabasir_avto говорят не знаем каково диаметра, сколько шт. Печально

[@paveltantsurin5982]

Добрый вечер наш дорогой Мастер! Дастер, пробег 280 тысяч. Поменял соленоиды по Вашему видео! Целый месяц радовался, машина как заново родилась. И вот началось, до замены коробка уходила в аварию на горячую, теперь на холодную, сразу после выезда со двора. Брал на Озоне , BW сделано во Франции. Может другая причина, или подделка попалась? Спасибо если ответите!!!

[@dabasir_avto]

@@paveltantsurin5982 Завод BW, насколько мне известно, который производит эти соленоиды, находится в Китае... А так да, причин только две: 1) Соленоиды контрафакт 2) Низкий уровень масла

[@aliksaliks6327]

Добрый день ,после прогрева давления падает до 2.6.-2.7 При температуре 80 градусов модуляция 72 процента. Ошибок нет и работает коробка достачно адекватно. При температуре 50-60 давление в норме.2.9 -3.1 Стоит ли заменить клапана мучает меня сомнения что о клапана не оригинал хотя покупал как оригинал.

[@ВасилийОгородников-б3р]

Здравствуйте, спасибо за видео, очень четко все показано и разжевано,. Хотел бы спросить, если пробег 135000, давление в норме, масло меняется каждые 20000, когда лучше или на каком пробеге нужно менять соленоиды, или не трогать пока не появятся первые признаки разброса давления, и ещё вопрос, на холодную при включении драйв есть мелкая дрожь пару секунд, на прогретой коробке этого нет, лёгкая вибрация это норма? АКПП AT8, Пежо 308, точно как на видео, Спасибо заранее

[@dabasir_avto]

Здравствуйте. Спасибо. Да, пока нет первых признаков и не нужно ничего трогать. При загрузке мелкая вибрация - это норма.

[@sergeant9826]

не могли бы рассказать ещё про электроусилитель руля. Почему не приходит питание где искать причину.

[@dabasir_avto]

Я занимаюсь ТОЛЬКО коробками передач. Больше ничем. Поэтому не подскажу.

[@safil747]

20000 ТО, а сколько из них работа, сколько запчасти? 1:12:30

[@dabasir_avto]

Не 20, а 20.500₽ на сегодняшний день. Это в комплексе, "под ключ", с соленоидами, маслом и работой. Вы с какой целью интересуетесь? Для чего такая информация Вам? Те, кто у меня делают, потом в чеке видят что за что. Просто интересно, для чего вам? Найти соленоиды подешевле, которые потом работать не будут? Масло найти подешевле? Можно, но и исполнителя тогда нужно будет найти другого, т.к. работать с запчастями, привезенными со стороны - это только без гарантии. А вам и мне это зачем? Мне результат нужен, как и вам, наверное... Вот и сказал общую цену, сколько на данный момент выходит у меня. Устраивает - прекрасно! Нет? Тоже прекрасно, этим занимаются многие))

[@safil747]

@@dabasir_avto нет. Я же специально выделил время, для контекста вопроса. Вы просто сказали, что проще отдать 18500 (нынче 20500, что логично), чем самому лезть под капот. Больше встал вопрос, сколько стоят расходники. И сколько стоит время. А не "сколько наваривается мастер", он за работу деньги берет, не бесплатно же. Сам рассматриваю французика на этой коробке. Люксовую весту св меняю на ипотеку и пежо406. Делать мне нечего, самому лезть, за 5 лет забыл, как подкапотное выглядит, и где ключи лежат. Да и подбором запчастей - ну нафиг. Все по заводу через дилера К примеру, замена ГРМ на весте 1.8 только работа стоит у дилера 9 тысяч, ещё 20 - ремень и помпа с роликами, крышки распредвалов задние. Мне проще так же отдать 9 тысяч раз в 5 лет и не лезть самому. А можно самому и ремень Балаково за 5 тысяч, который оборвет через 30 тысяч км максимум и привет капиталке за 70-80 кусков, а не оригинал контитек, который ходит 150 спокойно. В Казани, откуда я смотрю, ценники те же на работу с ал4 на пежо. 150-капитал. 20-25 - ТО как у Вас в видео

[@dabasir_avto]

@@safil747 Да, цена на работы и запчасти +/- везде одинаковые. Работа 5000-7000₽ в среднем такая стоит. Остальное - соленоиды, масла, резинки.

[@ЕвгенийДесятов-к2о]

А мб знаете регулировку винта R3 кто-то крутил гидроблок и думаю все сбили хотел сам настроить ?

[@NagliyFrukt]

21:28 Этот фильтр нашёл рваным. Если знаете напишите пожалуйста артикул

[@apollon9872]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, где был вакуум почти 15, за что он отвечает и что надо заменить при этом?

[@dabasir_avto]

15 - норма, норма до 14. Это клапан главный давления. Заменить либо гидроблок, либо клапан от соннакс или транг го, но в этом случае нужно будет развернуть посадочное место.

[@Morfius1977]

Здравствуйте! На ниссан альмера g15, акпп dp2, периодически коробка стала уходить в аварийный режим, выскакивает ошибка P0841. После выключения зажигания ошибка пропадает. Подскажите это проблема гидроблоком?

[@dabasir_avto]

@@Morfius1977 Здравствуйте. В моих видео всё есть.

[@DDDDDDD567]

Привет, коллега! Подскажите пожалуйста как отрегулировать зазоры на дифферинциала A6MF1 АКПП

[@dabasir_avto]

Зачем их регулировать?

[@DDDDDDD567]

@@dabasir_avto был клиент с люфтами приводов, вскрытие показало, что обоймы подшибников провернуло в корпусе акпп и на корпусе дифферинциала, корпус починили там были дистанциооные шайбы, я по ним ни нашёл ни какой информации даже в атсг. Думал может с тобой посоветоваться. Вообщем приговорил ему дифферинциал. И подшибники.

[@dabasir_avto]

@@DDDDDDD567 Нет этой информации нигде, всё верно. Идёт как запчасть отдельным артикулом. Чашка только отдельно есть, а так у производителя это считается одной деталью в сборе, вот и не регламентируется никак🤷‍♂️ Если я правильно понял, о чем идёт речь.

[@DDDDDDD567]

@@dabasir_avto всё правильно, даже на схемах этих дистанционных шайб и обойм нету в помине🥴, только подшибники. Ну тут местный токарь за 50euro, решил частично нашу проблему🤭

[@dabasir_avto]

@@DDDDDDD567 Токари вообще волшебники! 👍

[@denisborisow]

Из чего сделана прокладка, которая находится между двумя пластинами одинаковой формы? Паранит или прокладочный картон? Какой толщины прокладка? Нет информации в инете

[@dabasir_avto]

@@denisborisow А этой информации и не будет, потому что нет дефицита. Найти эту прокладку сейчас совсем не проблема, да и стоит она 300-500₽.

[@denisborisow]

​​​​@@dabasir_avto Приветствую , в регионе в котором я живу не купишь такую прокладку. А в магазинах по типу экзист и т.п предлагают только ремкомплект за 5000-6000 😅 Я написал этот коммент в надеже на то ,что ты подскажешь , что это за материал и какая у него толщина. Ну с материалом определился(картон прокладочный) а вот размер не знаю. И если у тебя есть ссылка , где я мог бы преобрести прокладку буду признателен за информацию

[@dabasir_avto]

@@denisborisow Толщина не принципиальна, она там ни на что не влияет. Если есть СДЭК, могу помочь, выслать такую прокладку, если надо. Только пересыл будет стоить скорее всего, как и её цена.

[@denisborisow]

@@dabasir_avto Да , СДЭК есть сколько будет стоить ? ( доставка и прокладка)

[@dabasir_avto]

@@denisborisow Прокладка 300₽. Доставка не знаю, смотря куда. В среднем по России от 300 до 500₽.

[@ВарданОганисян-с6ф]

Добрый вечер как Вас найти

[@dabasir_avto]

Легко. В описании телеграм есть и почта.

[@Rodham-ev2sb]

Здравствуйте , машина рено дастер, на холодную всё хорошо, при температуре от 75 градусов, коробка уходит в аварию. Ошибка df226. При движении установленное давление 7,а рабочее 8. Дайте совет. Пробег 73 тыс.

[@dabasir_avto]

Здравствуйте. На расстоянии сложно давать советы, не хватает данных. Предположительно соленоиды, но не факт.

[@KoandgoRu]

Спасибо за видео! А какой сканер используете?

[@dabasir_avto]

@@KoandgoRu Пожалуйста. На данный момент Launch X-431

[@ДмитрийШкилев-х9б]

Скажите пожалуйста, если давление 0 бар, во всех положениях селектора (P,R,D,N) машина стала буксовать на всех передачах. До этого только на скорости 60-80 буксовала. На что грешить? Что в первую очередь попадает под подозрение? 4 сервиса посетил разводят руками. Peugeot 307 2001г.

[@dabasir_avto]

И Вам здравствуйте! Если показывает 0 бар, а машина едет, значит там не 0 бар. Скорее всего вышел из строя датчик давления масла. Если хотите убедиться, рядом с датчиком давления есть болтик под торкс - это заглушка масляного канала, в место болта вкручивается манометр механический и можно сделать замер давления действительного. При 0 барах машина ехать не будет.

[@ДмитрийШкилев-х9б]

Диагностика ошибок по коробке не показала. Машина едет максимум 15 км в час примерно 1-2 минуты. После чего скорость падает на 0 и по ощущениям будто просто стоишь на нейтралке и газуешь. Хотя включена передача D. Все тоже самое и с задним ходом.

[@dabasir_avto]

@@ДмитрийШкилев-х9б Ааа... Тогда всё, требует ремонта уже серьёзного, тут без вариантов, к сожалению.

[@сергійчервук-ю8ф]

Скажите клапана на Рено Сценік2,такие стоят как и здесь?

[@dabasir_avto]

@@сергійчервук-ю8ф Абсолютно такие же.

[@Александр-ь8я2ч]

Добрый день. Подскажите у меня такая проблема моргает снежинка и S на приборке, ошибок нет. Машина едет боз изменений Светик старения масла скинут.

[@dabasir_avto]

Здравствуйте. Скорее всего скидывали, но не скинули. Он часто сбрасывается не с первого раза.

[@ОлегПавлов-й8ь]

Подскажите пожалуйста. После промывки гидроблока и замене соленоидов при включении передач слышен треск как от шокера секунды 2. А при заводе авто и включении D авто глохнет

[@dabasir_avto]

И Вам здравствуйте! Разбирайте, смотрите, где пережали провод, либо перепутали фишки на соленоидах. Второе скорее всего, очень похоже. Треск как от шокера - нормальное явление, так работают соленоиды.

[@ОлегПавлов-й8ь]

Посмотрел фишки к соленоиды один провод короткий другой длинный.Может ли быть жжужание из за того что я без масла прощелкиваю передачи чтобы снова масло не сливать авто не Завожу зажигание включено

[@АндрейГоцман-о1б]

Скажите пожалуйста,масло ЛТ мобил оно желтое ! а другие аналоги они красные это допустимо?

[@dabasir_avto]

И вам здравствуйте! Ответ на этот вопрос есть в моих видео и телеграм канале. Если действительно хотите узнать, найдете. Устал уже отвечать на одни и те же вопросы.

[@dmytrosavytskyi4948]

Спасибо за видео, прям захотелось сразу влезть в свою акпп (Citroen C4 2012) и заменить соленоиды, вы так грамотно все разложили по полочкам. Подскажите пожалуйста, выскакивает ошибка P0741 часто при езде 80-90 км/ч. "Неправильно отрегулирована муфта сцепления". Высока ли вероятность, что замена соленоидов вылечит появление этой ошибки??

[@dabasir_avto]

Здравствуйте. Спасибо. Возможно, что раскрутилась задняя крышка гидроблока (маленькая). А так 50/50.

[@АнатолийЯр-Кравченко]

Вот это видео!!!! Огромное спасибо за такие подробные объяснения! Можете подсказать: пежо 206, ошибка Р0937, не могу понять где датчик температуры АКПП?

[@dabasir_avto]

Спасибо. В косе проводки гидроблока.

[@WATCHER641]

20:14 эта пластина имеет ход..т.е. она что то регулирует..а что именно? но судя по вашим выводам..она просто так сделана..или так показалось?

[@dabasir_avto]

🤦 И как же вы пришли к этому, что она просто так сделана? По каким моим выводам? Если бы вы ВНИМАТЕЛЬНО смотрели мои видео, то прекрасно бы знали, что она НЕ просто так стоит, а что она очень важна, в том числе её положение!!! Удивляюсь, как люди могут делать выводы, когда настолько подробно всё рассказываю... Даже на 20:14 я говорю КАК она должна быть установлена!!! А вы желаете вывод, что она просто так сделана! 🤦 Как так? Она регулирует фиксацию положения выбора, а так же положение штока (мануального клапана) выбора передач. А его положение КРАЙНЕ важно!

[@WATCHER641]

я высказал свое ощущение и оно не из за этого видео..смотрел видео где вы разбираете и собираете коробку..там при разборке она сильно влево по моему стояла..и вы сразу указали что это не правильно..возникает вопрос..если там есть такой диапазон регулировки..почему он "сразу не правильный"?..я не ради хейта спрашиваю или еще чего то подобного..так что сильно разбухать не надо))..в общем - диапазон сдвига влево вправо..достаточно велик..а это значит..что в какой то момент..она может встать в крайнее положение..вопрос в том в КАКОМ СЛУЧАЕ?..меня это интересует@@dabasir_avto

[@dabasir_avto]

@@WATCHER641 Вообще , если по правильному, она должна выставляться специальным инструментом, которого, как понимаете, найти и купить нельзя. Когда я разбирал, она была сильно влево, потому что кто-то до этого её сместил и установил не правильно, вот я и указал этот факт. С завода она всегда стоит правильно и, если есть понимание, что первый раз трогается, просто пометьте, как она стоит и поставьте так же. Это будет лучший вариант. Я знаю как она должна стоять, поэтому не заморачиваюсь. Если не знаете точно, как и не хотите заморачиваться со смещением на 1ми и т.д. , ставьте четко посередине "овала" и всё будет прекрасно и правильно работать.👌

[@ДмитрийМаксимов-е1ь]

​@@WATCHER641я не профи, когда-то разбирал гидроблок, больше для интереса и поставил овал по середине болта. Сбилась регулировка селектора выбора передач. Но это не такая уж и проблема, сверху на коробке 2 клеммы, по ним выставляется новое положение передач и всё так же работает. Просто если выставить сразу правильно то можно избежать лишней процедуры регулировки.

[@СергейМедведев-у7ф]

Отличное пособие по ремонту!!! Большое спасибо за качественный материал!) У Вас можно купить ремонтный комплект? Соленоиды и.т.д?

[@dabasir_avto]

Здравствуйте, спасибо!🙏. Да, можно.

[@vladimirromanov1822]

Здравствуйте мне очень понравилось ваш видосик, можно ваш Viber или .... спасибо

[@dabasir_avto]

@@vladimirromanov1822 Здравствуйте. Спасибо за оценку, но дистанционные консультации - это не то, чем я занимаюсь. Моя тема именно ремонт. Тем, чем могу помочь, есть на видео. И так даю очень много информации, что уже некоторые коллеги недовольства высказывают))

[@pravitel88]

Спасибо большое. Скажите пожалуйста, если акпп старая и там розовые разьемы, что нужно для того, чтобы поставить с черные? Кто-то говорит прошивать мозги, кто-то говорит просто активацию сделать. Кан-клипом это возможно сделать?

[@dabasir_avto]

Да, нужна новая прошивка. Они работают на разной частоте. Клипом это сделать не получится, ищите, кто перепрошьет.

[@владимирназаров-х9ц]

А что делать если клапана ходят туговато?

[@snibetisnab8678]

Прекрасное видео! С такими точными уточнениями и подробностями, спасибо Вам огромное! Вопрос, сколько стоило сия операция, если не секрет?

[@dabasir_avto]

Спасибо большое! Если Вы имеете ввиду замену соленоидов, то на сегодняшний день это обходится в 20500₽. Сюда входит снятие, разборка/промывка/проверка, два новых соленоида BW, частичная замена масла (4л), установка и выходная диагностика с корректировкой счётчика старения масла и сбросом адаптации. Секретов нет👌

[@snibetisnab8678]

Понял, спасибо за ответ!

[@autosds3047]

Спасибо 👍 сколько такая работа стоит без запчастей, на Рено Логан 2020? Спасибо

[@dabasir_avto]

Пожалуйста. Без запчастей (со своими) = без гарантии, это надо понимать. Т.к. там есть нюансы. Вместе с машиной работа 8.000 ₽, если со снятием/установкой и без запчастей. Если снятый гидроблок, то 4.000₽.

[@autosds3047]

Спасибо👍

[@dimol9556]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно купить оригинальные соленоиды, а то очень много подделок и цена прыгает от 5000 до 15000

[@dabasir_avto]

Здравствуйте. Если хотите купить проверенные соленоиды, которыми пользуюсь я, можете у меня купить, отправлю. В телеграме в группе напишите, отвечу.

[@Elabrion]

Пиивет! Спасибо за видео! Прдскажи, если поставить гидроблок вместе с соленоидами с донорской коробки, все будет ок? Или мозги не согласуются с новым гиброблоком?

[@dabasir_avto]

@@Elabrion Приветствую! Ставьте, всё будет хорошо. Ничего согласовывать не надо, всё будет работать и так.

[@0305Maxx]

Доброго времени суток! После ремонта акпп, ремонта гидротрансформатора, замены соленоидов( оригинал) падает в аварию, ошибки p072 f, p0730. Подскажите, пожалуйста, что я упустил?

[@Denshik-89]

Приветствую вас. Подскажите, а еслт пинаеться иногда, что может быть?

[@paveltantsurin5982]

Скажите пожалуйста! Какой сканер приобрести для диагностики Рено Дастер с АКПП? У меня проблемы с коробкой. Дешёвые ЕЛМ 327 наверное не подойдёт?

[@МаксимБудченко-ь8ю]

Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом. Поменял соленоиды, на BW, все как вы показываете, все вымыто и тд. По диагностике тоже и открытие соленоида, и давление масла в допусках. Пинков нет, в аварию больше не падает (падала и холодная и горячая, и не влючала четвертую ), но не включает четвертую передачу (это и была одна из причин замены соленоидов). Точнее на очень горячую с большой прогазовкой и пинком включает, и потом весь день работает, а как остыла, то опять.. коробка год назад делалась по железу, меняли ленты и все что стерлось.. Что это может быть? Благодарю за ответ.

[@dabasir_avto]

Здравствуйте. Соленоиды давления и блокировки не могут быть причиной не включения 4 передачи. Нужно разбирать и разбираться. Либо гидроблок, либо "коряво" в своё время собрали пакет 4 передачи, либо поршень. "Коряво" его собрать не сложно, даже не специально и имея опыт, такое бывает. Нужно перепроверять.

[@МаксимБудченко-ь8ю]

Спасибо за ответ

[@user-Alex-w8q]

Не поможете найти оригинальные номера тех двух колечек , что ставятся новыми , после чистки гидроблока? Для Рено , не могу найти нигде , хоть стреляйся…

[@dabasir_avto]

221916 - Peugeot, Citroen. 77 00 102 182 - Renault. Но и то, и то - одно и то же! Абсолютно одинаковые кольца, одного производителя.

[@user-Alex-w8q]

@@dabasir_avto спасибо огромное ! И за видео и за помощь ! Привет из Нидерландов )

[@АндрейХантаев-э7я]

Спасибо за очень вразумительное видео! У меня при снятии развалились два верхних разъема на больших соленоидах, теперь не уверен какой провод куда шел. Если можете подскажите пожалуйста!))

[@dabasir_avto]

Там интуитивно всё понятно. Разъём с проводом длиннее идёт на дальний от выхода проводов соленоид, разъём с проводом покороче на блокировку гидротрансформатора, на соленоид, который ближе к нему...

[@АндрейХантаев-э7я]

Спасибо, это понятно) На самом соленоиде где плюс?

[@dabasir_avto]

@@АндрейХантаев-э7я Не пробовали в Яндексе набрать "проводка соленоидов дп0", например? И посмотреть картинки?))) Это наверное проще, чем пытаться объяснить это текстом))

[@АндрейХантаев-э7я]

Спасибо, нашел!!)

[@wind7467]

ситроен с5 2005г.в встречались ли вам на таких машинах клапана с белыми фишками, и если клапана с белыми фишками менять на новые с черными то нужно ли прошивать более новую прошивку, и что будет если не менять прошивку?

[@dabasir_avto]

На машине 2005 года не может быть соленоидов с белыми фишками уже по году. Они встречаются максимум до 2003 года выпуска автомобиля. А так да, прошивка нужна. Но это не ваш случай.

[@wind7467]

@@dabasir_avto спасибо за ответ! скажите какое масло льёте в AL4 если не секрет?

[@dabasir_avto]

@@wind7467 Mobil LT71141 или аналог, но от него стараюсь уже отходить. Древнее масло на минеральной основе, не очень. Dexron 3 синтетика отлично подходит для этих коробок.

[@СергейБондарь-ц6н]

Добрый день как с вами связаться по поводу ремонта акпп ситроен с4 ер6 если коротко то был пинок с 1 на вторую коробка выпала в аварию но до дома потихоньку доехал хорошо что рядом был а теперь совсем даже не дёргается сместа

[@dabasir_avto]

@@СергейБондарь-ц6н Здравствуйте. Связаться можно, номер телефона сейчас укажу. Только очень ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ: ✅ На связи СТРОГО с 10 до 19, кроме воскресенья. ВОСКРЕСЕНЬЕ - ВЫХОДНОЙ. По рабочим моментам доступен в рабочее время. "Мне только спросить", " Мне только поговорить " - это тоже работа! ✅ Связываться нужно в том случае, когда хотите, чтобы я ремонтировал вашу АКПП, либо нужна диагностика. В любом случае, когда хотите доверить решение проблемы мне. ✅ Консультирование, когда ремонтирую АКПП не я, я НЕ оказываю! Чем могу помочь, то есть на видео. Устные, письменные консультации и консультации, в принципе, на расстоянии - НЕ ОКАЗЫВАЮ. Это пустая трата времени, давайте его ценить. Я не для того, чтобы быть ответами на все вопросы и дистанционным консультантом - на это я не трачу время, прошу понять правильно. Слушать многочасовые истории и "симптомы" по телефону - ненужные действия, я не психолог. Для тех, кто понимает, что для решения проблемы придётся либо приехать на диагностику, либо привезти машину, либо прислать любой ТК снятую АКПП, оставляю свой номер телефона: [phone]семь . Только повторяю, ПОЖАЛУЙСТА, за устными консультациями, если ремонтом занимаетесь сами - не надо. Спасибо за понимание.

[@ДжамалАрипов-ш9ш]

У меня ниссан р15 проверил диагностика показала ошибку 0841 неисправный дачик высокого давления акпп а мастер говарит что это изза саленоидов что мне делать найти дачик давления или менять саленоиды едет хорошо при нагрузке свыше 2 тыс оборотов загарается спираль заглушу заведу всё нормально

[@jcautomotriz8271]

Excelente video felicitaciones

[@dabasir_avto]

Спасибо! 🙏

[@Mrvikhan]

Разрешите засвидетельствовать Вам уважение! Какое диагностическое оборудование Вы используете?

[@dabasir_avto]

Спасибо! Оборудование громко сказано 😆 Обычный мультимарочный сканер с программой DiagZone или как-то так. В общем, аналог Launch X-431.

[@Gira41]

Подскажите пожалуйста в чём возможна проблема на акпп ал4, с 4 на 3 передачу дергает при движении накатом?

[@dabasir_avto]

Такую проблему можно идентифицировать только при грамотной диагностике, на расстоянии никак.

[@ВадимГришин-х5о]

Здравствуйте.Я бы попросил бы помощь в диагностики.Коробка дп8 рено каптюр,все работает хорошо вот только при плавном торможении при переходе с 2 на 1,не всегда, но часто происходит удар бывает сильный ,а бывает еле еле.был бы очень вам благодарен в диагностики как специалиста.уже купил клапана хочу разбирать.Спасибо

[@dabasir_avto]

Здравствуйте. Соленоиды скорее всего не помогут. А диагностика только очно.

[@ВадимГришин-х5о]

@@dabasir_avto Спасибо что ответили! Я бы с большим удовольствием к вам приехал,но я в Москве,а вы как я понял в Питере.Теперь опять ломать галову.Очень Вам признателен спасибо за канал!

[@bestmovietime7729]

Как узнать какой соленоид нужен нормальный? И примерно цена вопроса? Плиз 😢

[@anatolymartazov4059]

Вот это инструкция , огромное спасибо ❤. Теперь я готов разбирать свою коробку логан2. Dp2. Подскажите номера саленойдов и прокладок? Саленой я подобрал 50219, прокладки подскажите, что вы ставите?

[@dabasir_avto]

@@anatolymartazov4059 Ребята, спасибо за добрые слова! Но это не инструкция, это просто введение в курс дела. Если раньше не сталкивались с этим, не советую делать это самостоятельно. Это на видео всё легко и просто. И просто у меня, т.к. делал эту процедуру тысячи раз. В первый раз будьте готовы к сложностям. Соленоиды должны быть только оригинал.

[@АлексейГлущенко-д4е]

Здравствуйте, подскажите на dp0 меган 2 2007 года счётчик старения масла тоже необходимо обнулять или этой функции нету, не могу найти информацию по мегану.

[@dabasir_avto]

Здравствуйте. Есть на мегане 2 такой счётчик, есть. Только не 5 цифр, а 6 там, если не ошибаюсь.

[@АлексейГлущенко-д4е]

​@@dabasir_avtoпрошу прощения за вопрос не по теме, ошибка df016 по клапанам?

[@dabasir_avto]

@@АлексейГлущенко-д4е Нет ошибки по клапанам. Которая бы говорила, что это ТОЧНО они. Нет такой. Только в комплексе диагностика даст понимание.

[@АлексейГлущенко-д4е]

@@dabasir_avto Спасибо!

[@cmntcmntlodke6102]

Доброго времени, подскажите пожалуста, менял сам соленоиды после сборки пробовал заводить , не выезжая на месте,с вывешенными колёсами всё переключается,вперёд, назад,ручной режим, всё отображается, диагностика будет только завтра. Но возник вопрос, на заглушенном двигателе при включённых передачах слышно как работают соленоиды, я раньше такого не замечал. Я что то сделал не так, или так должно быть?

[@dabasir_avto]

Здравствуйте. Так должно быть, не замечали просто.

[@cmntcmntlodke6102]

Спасибо! Будем двигаться дальше.