Сам 5 лет ремонтирую коробки, знаю как что работает, но когда так наглядно показано, все видео посмотрел. Автор молодец
@dabasir_avto5 ай бұрын
@@АлексейЕвстропов-т5н Спасибо! 🤝
@ВиталийВиталий-о9б4 ай бұрын
Это то видео, которое хочется смотреть. Спасибо Вам за наше просвещение и образование подрастающего поколения. Один специалист хорошо, а три лучше! 👍
@Sinister197027 күн бұрын
Поучительно... Юра спасибо...респект и уважуха...
@sanOkification7 ай бұрын
Видео как учебное пособие, давайте и дальше продолжайте с другими коробками такие же видео, очень интересно знать какая лента и какой фрикцион от какой передачи!!!
@ДмитрийСлабнов7 ай бұрын
Круто. Редко кто из механиков рисует таблицы и делает макеты. Пригодится
@TheFrankinShtejn5 ай бұрын
Супер Юрий! Отличный макет спасибо вам за ваши труды !
@kalinvval7 ай бұрын
Отличное видео, отдельный лайк за сыновей, познавательно и доходчиво, смотрел с интересом все видео 😊
@dabasir_avto7 ай бұрын
🙏 Спасибо! Рад, что понравилось.
@ПареньДеревенский-х1ш7 ай бұрын
Отличные мастера растут ☝️👍Батя правильный мужик с большой буквы!!!
@dabasir_avto7 ай бұрын
Ага, только забывает, в каком классе младший ребёнок учится! 🤣🤣
@сергейстетюха-н7ш7 ай бұрын
С такой работой сложной и количеством работы, можно забыть где живешь
@dabasir_avto7 ай бұрын
🤣 Это точно! @@сергейстетюха-н7ш
@MrRifleman957 ай бұрын
Очень просто и наглядно, моё почтение! P.S. В своё время владел Renault Symbol 2007 г.в. двс K4J + DP0, АКПП последнее время выносила мозг постоянными поломками(особенно разлетевшийся вдребезги стопор 3 передачи) начиная с пробега 100000км. В итоге данная АКПП была просто уволена со своего рабочего места, взамен была установлена МКПП JH3 от Renault Logan 1. Авто по состоянию на сегодня ездит до сих пор :))))
@sergiikogut78752 ай бұрын
Dziękuję 😮
@Михаил83-я1ъ7 ай бұрын
Очень познавательно!! Ждем видео по тефлонам 6т30
@mirutenkoandrey6 ай бұрын
Про отсутствие 1 и 2 передач рассказали, как будто я свою машину видел изнутри. Информацию, которую Вы предоставляете - бесценна! Спасибо Вам. Хотелось бы увидеть поведение коробки ещё при троганьи с 3 передачи при отсутствии 1 и пробуксовке на второй. Когда на третьей передаче появляется ощущение переключения без изменения самой передачи.
@dabasir_avto6 ай бұрын
Спасибо ! 🤝 Как работает 3 показали. А ощущение "переключения" - это включение блокировки гидротрансформатора! 😉 Его на данном макете нет.
@mirutenkoandrey6 ай бұрын
@@dabasir_avto понял :-) А такое реально визуально показать? Очень интересное поведение коробки в таком случае. Как будто у машины появляется дополнительная передача)
@dabasir_avto6 ай бұрын
@@mirutenkoandrey Вы это поведение в повседневной жизни можете ощутить на 2 или третьей передаче при обычной эксплуатации. У вас всегда блокировка срабатывает и без аварийного режима. Показать конечно можно, но на полноценное видео не потянет. Либо, добавить к макету элементы гидротрансформатора и уже на нём ещё раз показывать.
@mirutenkoandrey6 ай бұрын
@@dabasir_avto Понаблюдаю. Ещё раз спасибо за труд, который Вы вместе со своими сыновьями сотворили! Молодцы! 👍🏼
@Artur2601.7 ай бұрын
Молодцы и отец и дети , спасибо. Подписка , однозначно.
@dabasir_avto7 ай бұрын
Спасибо! 🤝
@Artur2601.7 ай бұрын
@@dabasir_avto Вам спасибо , что всё так объясняете .
@Михаил83-я1ъ7 ай бұрын
Очень познавательно!! Молодежь в надежных руках.Ждем видео по тефлонам 6т30
@ЕвгенийЗаяц-о8в7 ай бұрын
Спасибо большое вам за такие понавательные видео.
@dabasir_avto7 ай бұрын
Пожалуйста! Спасибо, что смотрите. 🤝
@Михаилквакин-з5э7 ай бұрын
Пацанам за макет спасибо.❤
@watcher717 ай бұрын
здорово!)) думаю многим оно поможет хотя бы примерно понять в чем дело!
@temni877 ай бұрын
Было бы прикольно если в таком формате все проблемы рассматривались)
@dabasir_avto7 ай бұрын
Хорошая идея! 👍 Но тогда для начала ещё нужно так же рассмотреть гидравлику и ЭБУ, чтобы прям полноценный макет был. Этот макет пока школа забрала, на выставку какую-то)) Поэтому с доработаками его пока тишина будет, пока не вернут😆
@temni877 ай бұрын
@@dabasir_avto подождем)
@MrSEDERIK7 ай бұрын
@@dabasir_avto Школа? Скорее всего не вернут, если не напоминать им часто.
@dabasir_avto7 ай бұрын
@@MrSEDERIK Ничего страшного. Если он им нужен действительно, пускай забирают, мне не жалко.
@АндрейГоцман-о1б7 ай бұрын
Всё супер ,благодарочка!
@Александр-у7щ6г7 ай бұрын
СПАСИБО. Хорошая работа 😁👍
@НиколайКозлов-ы4б7 ай бұрын
Спасибо. Очень познавательно.
@Leto98ogo7 ай бұрын
офигенно!!!
@АлексейБарсуков-е7к7 ай бұрын
Молодцы!!!
@ҚажымТұрдақынұлыҚұралбай3 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста какой сканер вы испрльзуете?
@ВладХрапко2 ай бұрын
Хорошое достаточно видио, может еще сможете подсказать, заклинила коробку на R при переключении на D не едет никак, оьороты свыше 2 тыс не поднимаються, при этом при включении задней, машина едет, на заведенной если вклбчить нейтраль, тоже едет назад, если вклюяить "звёздочку" и есди с Р переклбчит на D происходил удар, может подскажите в каком направлении копать? Исходя из видио как я понял скорее всего оьорвало ленту
@dabasir_avto2 ай бұрын
@@ВладХрапко Здравствуйте. Нет, дело не в оборванной ленте. Информации мало, скорее всего есть ещё кое что, что вы не договариваете.
@ВладХрапко2 ай бұрын
Да нет, в том то и дело что вся информация, а забыл уточнить что была проблема, когда под наклоном, стоит авто, если включать заднюю, то надо давать газу, потому что так не хочет ехать, хотя раньше такого не было
@dabasir_avto2 ай бұрын
@@ВладХрапко Если трос на месте, не порван, тогда только разбирать и проверять. Странно конечно, не характерно.
@ВладХрапко2 ай бұрын
@@dabasir_avto понял, спасибо большое.
@dmytrosavytskyi49484 ай бұрын
Спасибо за видео! Подскажите пожалйуста, есть мультимарочный сканер Delphi DS150e - можно ли c его помощью сбросить счетчик старения масла акпп на Citroen C4 2012? Программу не подскажите? Спасибо.
@СадыкШарифов-с2д7 ай бұрын
Молодцы
@deniskondratev41176 ай бұрын
Во-первых, СПАСИБО! За все! За опыт, за готовность делиться, за чистоту, за культуру работы! За редкое, в наше время, бескорыстие. А, во-вторых, так, к сожалению, и не понял как к вам обращаться и как записаться на ремонт?
@dabasir_avto6 ай бұрын
Спасибо! Или написать на почту, или в телеграм. Но, сейчас загружен очень сильно, даже ответа можно ждать какое-то время
@panasonic47434 ай бұрын
Юрий как всегда на высоте! Скажи перебрали коробку , прокладки , тефлонки , поршня , фрикционы . Пара соленодов и уплотнительные кольца . После езды примерно 30-40 мин. Начинает пробуксовывать 3 и 4 передача . Зажоры все в порядке , снимали замеряли . Бублик не делался . Гидроблок с рабочей машины подкидывали но все без изменений . Температура акпп в этот момент 94-98 не больше . Куда еще обратить внимание?
@АльбатросНиклясов7 ай бұрын
Молодцы 👏 ❤❤❤
@ЗахарРоманов-з7ы6 ай бұрын
Здравствуйте, у нас проблема с аl4- купили машину ситроен с4 на tu моторе с неисправной abs, соответственно акпп в аварии, сделали авs но на 4 передаче машина падала в аварию. Разобрали акпп, изношены только тормозные ленты. Купили и поменяли благодаря вашим видео, ленты, втулки маслонасоса, барабана f3, тефлоновые кольца, поршни NAK, линейные солинойды, сальники, прокладки фильтр, уплотнения, промыли разобрали гидроблок, фрикционы оставили старые, они живые. Бублик не отдавали в ремонт. Собрали , залили масло новое, адаптацию сбросили, поехали тестировать И Первая передача огонь, вторая передача тянет плохо и если посильнее нажать на педаль газа происходят сильные пинки( как будто тормозная лента зажимается на долю секунды, в этот момент давление подскакивает до 11 бар,) но она не переключает на третью передачу в режиме D. а просто дергается , переключаю в ручном режиме на третью - полет отличный, блокировка гидротрансформатора включается отлично плавно, на четвертой передаче тоже самое что и на второй, сначала тянет тяжело а потом как будто я на тормоз резко нажал. Подскажите пожалуйста что с с ней происходит? На всем промежутке тестирования давление масла в допуске, темпер масла в норме, причем после переборки я прокатился на машине, все было отлично на всех режимах, на следующий день при первой же поездке стабильно одно и то же что на прогретую что на холодную. Уже не знаем куда копать. Ошибка по коробке после таких пробуксовок только одна- пробуксовка коробки передач.
@ЗахарРоманов-з7ы6 ай бұрын
Разобрались😂😂, в гидроблоке туговато перемещался плунжер второ, четвертой передачи, заменили плунжер и шифтовый соленоид, и все поехало
@matir_remont_akpp_kiev6 ай бұрын
Сыновья красавчики! )))
@dabasir_avto6 ай бұрын
Ага! Сильно удивился, что поняли всё очень быстро))) Думал объяснять долго придется, но нет. Прям молодцы))
@matir_remont_akpp_kiev6 ай бұрын
@@dabasir_avto Если это им в интересе, пускай читают по более тех литературы, да плюс еще знающий человек рядом а моторику пальцев и рук ты им поставишь )) Вот это будет огонь )))
@dabasir_avto6 ай бұрын
@@matir_remont_akpp_kiev Будем работать над этим! Но тут, правильно, самое главное - это их интерес и желание. Если это есть и будет, то мне только в радость.
@Grigoriy_str6 ай бұрын
Здраствуйте, подскажите пожалуйста о чем свидетельствует повышенное давление в этой акпп? 11.8 бар при запуске, по мере прогрева падает до 4-5 бар, на оборотах от 1000 устанавливается так же 11.8. Было похожее при установке левых соленоидов, но в эту кпп никто не лазил))
@dabasir_avto5 ай бұрын
Возможно датчик давления. Либо соленоид "кончился" по электрической части.
@Danielgaragen5 ай бұрын
Excelent Theater
@nucleargarlik13887 ай бұрын
Ну все, Юрий, звонки от родителей одноклассников по ремонту коробок обеспечены😂
@dabasir_avto7 ай бұрын
🤣🤣🤣 Нет, нет, не надо! 😆😆😆
@боров-к4ш7 ай бұрын
Не подскажите, где нормальные (не восстановленные, не поддельные) купить?
@dabasir_avto5 ай бұрын
Соленоиды? У меня можно)
@ДмитрийСмирнов-с8л3ъ2 ай бұрын
@@dabasir_avtoА как у вас купить соленоиды на dp0?
@dabasir_avto2 ай бұрын
@@ДмитрийСмирнов-с8л3ъ В телеграм, в группе напишите. Расскажу.
@djvitaliyfresh5 ай бұрын
Здравствуйте, коробка al4, пежо 407, меняли недавно масло и клапана, при нагрузке в гору с 3 на 4 передачу переключается на повышенных оборотах, есть ошибка по датчику детонации незнаю ли это как-то связано…буду благодарен за ответ?
@ОлегНиколаенко-ш3оАй бұрын
Здравствуйте, подскажите, а как с вами связаться, нужно пару вопросов задать, это не по ремонту а по работе акпп рено dp2, установленной на ниссане альмера
@dabasir_avtoАй бұрын
@@ОлегНиколаенко-ш3о Здравствуйте. "Нужно" кому? 🤔 Если бы вы внимательно изучили мой канал, то знали бы, что дистанционными консультациями я не занимаюсь! Моя работа - РЕМОНТ. Не обучение, консультации и т.д., а именно ремонт. То, чем я могу помогать, я помогаю в своих видео и поверьте, это отнимает очень много сил и времени и так. Остальное мне зачем? Помогать в ущерб своему личному и рабочему времени? Это, как минимум, странно. Есть группа в телеграме, что-то интересует, люди приходят туда и там спрашивают. Если есть свободное время, я отвечаю. Или тут, или там. Но если этот вопрос уже в моих роликах освещен, ответа на него не будет, потому что многие моменты каждому индивидуально объяснять уже устал.
@mcrolabmcroab7 ай бұрын
если Старший изгатовил макет акпп ,то Младший не стал мелочится и просто пересобрал акпп ал4 😂
@dabasir_avto7 ай бұрын
🤣
@KsunyaGuk7 ай бұрын
😂
@АльбатросНиклясов7 ай бұрын
🤣🤣
@ЮрийКорячкин-с9н7 ай бұрын
Здравствуйте, может в этой коробке стук на скорости 70 км час(самый пик) как будто грыжа на колесе
@dabasir_avto7 ай бұрын
Может теоретически, но с ними такое почти никогда не случается.
@КАПИБАРА-и6м2 ай бұрын
Добрый вечер, а можно вопрос к вам как специалисту. Имеется машина рено scenic 2001 проблема с коробкой если я правильно понял там стоит dp0 al4. Могу ли я на неё поставить коробку от пежо 308 2012 года там стоит dp0 al4 или надо будет что то делать с мозгами у машины? Или же они взаимозаменяемы не зависимо от года выпуска. Заранее благодарен.
@dabasir_avto2 ай бұрын
@@КАПИБАРА-и6м Нет. У Рено и у Пежо разные гидротрансформаторы и "колокол". В зависимости от объёма двигателя может быть другой и корпус.
@КАПИБАРА-и6м2 ай бұрын
Спасибо буду знать
@КАПИБАРА-и6м2 ай бұрын
Значит если менять то только на рено и объем двигателя что был одинаковый? А если будет тоже от scenic только год посвежее?
@АндрейДемянчик-к9дАй бұрын
Если сальник масло насоса посадить глубже чем он должен быть что может быть ? Скажите пожалуста
@dabasir_avtoАй бұрын
@@АндрейДемянчик-к9д Смотря на сколько глубже. Если при установке гидротрансформатора кромка будет касаться втулки, он потечёт. Сами разве не понимаете, что может быть? Течь может начать.
@АндрейДемянчик-к9дАй бұрын
Я не шуруплю в акпп я у себя в ксантии меняю акпп на навое акпп и решил поменять сальник масло насоса и посадил его на мм 1,5 глубже а старый стоял за подлицо и сижу и думаю что может быть так как не хочется портить новый сальник снимать его всетаки 20 $ стоил думаю оставить так
@АндрейДемянчик-к9дАй бұрын
А отверстие под сальником для чего ?
@АндрейДемянчик-к9дАй бұрын
В масло насосе
@ОттоКох-щ5щ7 ай бұрын
Добрый день, скажите пжлста где можно купить оригинальные соленоиды управления давлением BW 2шт, на AL 4 ,очень много подделок по отзывам, боюсь куплю такую же. Или можно купить у Вас?
@dabasir_avto7 ай бұрын
Здравствуйте. Можно конечно у меня, без проблем. Напишите в группе телеграм, отвечу.
@ОлегНиколаенко-ш3оАй бұрын
Вопрос такой, подскажите,почему при включении D 1 передачи включаются 3, 4 и 5 соленоид, хотя 5 соленоид это соленоид задней передачи, машина дёргается и бьётся, но не едета при включении R, кратковременно включается соленоид 5 и отключается, машина едет,назад нормально, случайно не может быть глюк мозгов коробки, коробку ремонтировали, перебрали всё, что можно😢
@dabasir_avtoАй бұрын
@@ОлегНиколаенко-ш3о Это нормально. Глюк блока управления - может, но это крайне редко.
@Mamanasyrovy5 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста при нагревании АКПП вторая скорость буксует с торможением какие три пакета могут включаться и почему?
@dabasir_avto5 ай бұрын
@@Mamanasyrovy Здравствуйте. Как понять "буксует с торможением"? Это масло масляное. Коробка либо ловит пробуксовку, после которой с пинком включает передачу, либо блокирует, с торможением. Это разные вещи. Но ответ на этот вопрос есть в других моих видео. Пробуксовка на горячую при переключении с 1 на 2 и последующим пинком обсуждалась у меня на канале не один раз.
@Mamanasyrovy5 ай бұрын
Включения с пинком не происходит обороты поднимаются но с трудом как будто АКПП замедляет двигатель
@Mamanasyrovy5 ай бұрын
Скорее блокирует с торможением
@Mamanasyrovy5 ай бұрын
Посмотрел я в все видео не нашел про блокирует с торможением . Помогите подскажите . Поршни менял ошибок по давлению нет . Могут фрикционны при нагревании проскальзывать .?
@dabasir_avto5 ай бұрын
@@Mamanasyrovy Я без диагностики не отвечу вам на этот вопрос. Нужна машина и параметры. Так, к сожалению, не помогу.
@АндрейРогулин-ь8в3 ай бұрын
Добрый день.Подскажите пожалуйста,я правильно понимаю что если оборвало ленту,то хоть одна какая-то передача,но должна работать?al4?
@АндрейРогулин-ь8в3 ай бұрын
Поставили предварительно диагноз, что оборвало ленту (при работе и переключении передач шуршит немного,но не могу понять один момент, почему с порванной лентой пытается схватывать на паркинге?(Машина вообще не едет)
@dabasir_avto3 ай бұрын
@@АндрейРогулин-ь8в Конечно. При обрыве задней не работает только задняя. При 1,2 не работает чаще первая, со второй пытается. В худшем случае не работает 1,2, но задняя , 3 и 4 в наличии.
@dabasir_avto3 ай бұрын
@@АндрейРогулин-ь8в Я не понимаю, как понять "пытается схватиться на паркинге". Это что? И, повторю, когда одна лента порвана, машина либо вперед, либо назад будет ехать.
@АндрейРогулин-ь8в3 ай бұрын
При небольшой перегазовке на паркинге, как будто с зади кто то немного подталкивает авто, как будто вот вот поедет...
@dabasir_avto3 ай бұрын
@user-xy3nr7qg1p Что до этого делали с машиной?
@maximzimin13767 ай бұрын
Здравствуйте,такая ситуация,машина заведена,кпп в режими D идёт очень сильная вибрация,в положение N P ее нет,и с 4 на 3 передачу присутствует пинок,что может быть ?
@dabasir_avto7 ай бұрын
Здравствуйте. Если в R тоже есть вибрация, проблема в обгонной муфте гидротрансформатора. Требует ремонта.
@ЮрийКорячкин-с9н7 ай бұрын
Можно ваш телефон посоветоваться?
@dabasir_avto7 ай бұрын
Прошу прощения, много где это пишу и говорю, но дистанционные консультации я не оказываю. Не потому, что не хочу, а потому, что не могу. Со временем очень туго, а дистанционно, не видя машины, это почти всегда потерянное время.
@apoca1ipsis3417 ай бұрын
Спасибо, за Ваш труд!! Можно небольшой вопрос? Пинок при переходе со 2й на 1ю пинается. Дастер 2020 года АКПП DP8, при движении в пробке, и реже при торможении с большой скорости, при переходе со 2-ой на 1-ую пинается. Иногда это еле ощутимый пинок, а иногда такой что машину потряхивает. На форумах пишут, что чистка дроссельной заслонки помогает. Не понимаю при чём тут дроссельная заслонка. У меня данная проблема в первую же неделю проявилась после покупки авто на первых 100км. Сканировали, выставляли уровень масла, соленоиды местами поменяли, меняли жижу на другого производителя, результат нулевой. Официалы проблемы не видят вообще. Если у Вас будет возможность, объясните нам почему так может быть. Возможно у Вас будет клиент с такой проблемой.
@dabasir_avto7 ай бұрын
У меня были клиенты с такой проблемой. И, не поверите, проблема действительно решилась чисткой дроссельной заслонки. Иногда требуется ещё замена её уплотнения, при подсосе тот же эффект возникает. Когда первый раз с этим столкнулся, сам не верил, что из-за этого может быть, но факт. Ушные палочки + очиститель + время и терпение сейчас ваши друзья. Вычистить её нужно так, чтобы вокруг был равномерный просвет.
@apoca1ipsis3417 ай бұрын
@@dabasir_avto Спасибо за ответ!
@ЮраРейдер7 ай бұрын
Приветствую дорогой друг. Подскажи пожалуйста на акпп al4 dp0 при включении D падают обороты где то до 550 машину трясет, в связи с чем связана такая ситуация? У автомобиля рабочие обороты 700-750
@dabasir_avto7 ай бұрын
С неисправной обгонной муфтой гидротрансформатора.
@макс-м3ц1т7 ай бұрын
подскажите al4 c4 2008 1.6 бенз, не работал датчик даавления, загорался сервис, машина на холодную ехала с пиночками на горячую отлично, поменял датчик, на холодную первие переключения отличные, а потом с пиночками мелкими а на горячую неплохо, и чуствуется блокировка на 2й, давление в кпп 2.55 в среднем, регулировочние винти вкручены глубже(на давление и плавность), кпп может ехать хорошо но не всегда ето делает, на 4ю переключения идеальни всегда. поможет ли замена соленоидов?
@dabasir_avto7 ай бұрын
🤷♂️
@макс-м3ц1т7 ай бұрын
@@dabasir_avtoинформативный ответ)
@dabasir_avto7 ай бұрын
@@макс-м3ц1т Какой вопрос, такой и ответ) Без диагностики что я могу сказать? Предлагаете погадать, а это занятие неблагодарное
@NikolayChykomin7 ай бұрын
Теперь хотя бы понятно как работает акпп
@mcrolabmcroab7 ай бұрын
👍
@PanovArtem457 ай бұрын
🤝👍👍👍👍
@dabasir_avto7 ай бұрын
🤝
@Begun447 ай бұрын
Получается можно было орагнизовать программную нейтраль на AL4 отключением тормозной ленты F3. На этапе разработки это было бы проще простого. И почему этого не сделали🤔
@dabasir_avto7 ай бұрын
Они всё для этого подготовили, даже в гидроблоке есть под плунжер отверстие. Но скажу вам, что я встречал второй Сценик , который привозили с Голландии в своё время, дизельный , так на нём работала автонейтраль! Но это единичный случай.
@MrSEDERIK7 ай бұрын
@@dabasir_avto Это было реализовано для движения накатом или только при остановках на светофоре, например? Вот было бы интересно узнать механизм такой работы автонейтрали.
@dabasir_avto7 ай бұрын
@@MrSEDERIK При остановках на светофоре. Работает по тому принципу, что если нажат тормоз и машина стоит несколько секунд, то частично снижается давление на один из пакетов сцепления (в данном случае логичным было это сделать с тормозом F3) и имеем снижение нагрузки на двигатель, имитирование включение нейтрали, но только включается она программно. Это реализовано на многих современных машинах, так и называется "программная нейтраль" или "автонейтраль", кому как удобнее. После отпускания тормоза сцепление (тормоз) опять замыкается и машина начинает движение.
@benatization1990Ай бұрын
Ну вы красавчики) Не где подобного не видел. У меня как раз 3 дня назад началась эпопея с этой коробкой. А тут такие подробности. Но я думаю о ней можно рассказать больше. Потому что я не нашел ответ на свой вопрос в этом видео. Юрий подскажите пожалуйста какая может быть причина того что коробка входит в аварийный режим и едит на 3й передаче? В авар.режиме переводить КПП в ручной режим не пробовал, боюсь. Проблема изчезает когда глушу тачку и снова заводу. В авар.режим входила уже 3 раза. При входе в авар.режим издается характерный пинок со стуком и загорается спираль. Езда в этом режиме сопровождается посторонним звуком как будто что-то трётся там. Коробка капиталилась на 88000тыс. пробеге. Сегодня пробег 100200км.
@dabasir_avtoАй бұрын
@@benatization1990 Думаете, что можно рассказать больше? А в своих видео остальных я, интересно, чем занимаюсь? 🤔😆 Смотрите остальные ролики, много для себя поймёте. Группа в ТГ канале тоже полезна. А каждому отвечать индивидуально физически не возможно. Столько роликов снял, зачем? 🤷
@benatization1990Ай бұрын
@dabasir_avto Нет я не сомневаюсь что вы уже рассказали больше. Я иногда смотрю ваши ролики👍 Но с макетом КПП ещё не было. А мне сам доктор прописал что я всё пойму только на макете🙂. Например я хз как работает ручной режим. Так как по ощущениям как будто 2 разные коробки в машине стоят. В целом я вас понял. Спасибо. А может подскажете название вашего видео ролика где можно что-то узнать про авар.режим?
@MilitaryWorld715 ай бұрын
Здравствуйте, часто смотрю ваши видео, очень интересно, но сам врятли пользу туда... Если не трудно подскажите кто нибудь пожалуйста, весь интернет перевернул не нашёл ответа : У меня пежо 308 АКПП al4 двигатель дорест ep6 5FW Нашёл коробку в своём городе, только не знаю подойдёт ли она, на ней цифры 20TS29 ... А на моей последняя цифра стёрта или 20TS29 или 20TS28 или 8 или 9 вообщем не знаю что делать, пишут в интернете они всё разные по креплениям и ещё чем то отличаються
@капитализмотстой4 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите хочу купить автомобиль с этой акпп, пробег 35000 км., стоит ли брать, как по надёжности?