Спасибо мужик, доступно и понятно объяснил. Будь здоров.
@RomanDAY14 жыл бұрын
Да он через верх нормально выходит ничего не разбирая и откручивать, просто нужно знать в каком положении вытаскивать, я так раза четыре снимал без усилий и ямы.
@АлексейШ-у9т2 жыл бұрын
Если нива с кондеем, то не вынуть. Только через низ, причём колеса вправо до конца. И фишку лучше на новый заранее надеть, потом на ошупь придётся
@ЮрийЖуков-р7й4 ай бұрын
А это какая-то тайна великая, в каком положении? Рассказать не вариант?
@Своимируками-з1ж4 жыл бұрын
Интересно показали и рассказали про замену стартера.
@alanzangiev72623 жыл бұрын
Выкручивается руль до конца направо и снизу снимается,единственное надо будет датчик кислорода снять
@АлександрХмыров-л6д Жыл бұрын
Спасибо вам ! Полезное видео !!!💯👍👍👍
@BUHOI-MAKAK5 жыл бұрын
а где защита стартера? тебе крупно повезло. а второй раз повезло что кондея нету.
@alanzangiev72623 жыл бұрын
Кондей да)))но стартер я через нижнюю вилку снял,руль до конца направо и снимается через низ
@24pdsService3 ай бұрын
пляяяя, а мне нет, кручу сейчас, а там защита металическая, где второй болт от нее, не видно и нащупать не могу)))
@Komunist884 жыл бұрын
Повезло ! Спасибо за видео-инструктаж
@МастерскаяМихаила4 жыл бұрын
Пожалуйста
@ева-ж5з Жыл бұрын
Обсорбер снимать не обязательно, просто снял защиту и вытащил, всем удачи!
@АлександрРысаков-н6ь Жыл бұрын
Не пользуйтесь этим ВИДЕО! У него опять стартер сгорит потому что, он поставил без тепловой защиты!!! Ненужно никаких тепловых защит снимать. Нужно снять абсорбер, снять защиту и фартук двигателя и защиту кпп (если установлена). Отсоединить провода, прдлазоить, со стороны правого переднего колеса снизу. Потом открутить три болта крепления стартера и вытащить. Все, потом собираем в обратном порядке. Не смотрите горе ремонтников, видели какой чёрный у него стартер, он без тепловой защиты стоял.
@Vboishik_ALEX4 ай бұрын
Спасибо, добрый человек. Уже почти сунулся по этому рецепту
@fire_lion_official_channel Жыл бұрын
Очень удобно
@ДормидонтПыпуныров6 жыл бұрын
адсорбер можно и не снимать, он не мешает, а вот защиту я снимаю, так легче добраться к нижнему болту
@МастерскаяМихаила6 жыл бұрын
в условиях подъемника или ямы- я бы не стал снимать его, а вот в таких условиях как я делал- мне удобнее было снять его.
@ВалерийАлександрович-х1б6 жыл бұрын
Спасибо! Лайк и подписка.
@РоманСильянов-о2в6 жыл бұрын
завтра предстоит тоже самое!
@МастерскаяМихаила6 жыл бұрын
удачи в замене
@Василий35212 жыл бұрын
снимаете защиту. и на стартере Гайку на 10 что на провод с тягового реле к стартеру поджимаете. Там она железная и под ней с завода гравер железный они с годами ржавеют и пропадает контакт. Лучше их поменять все делается не снимая стартер!
@НиколайБойков-э5р2 жыл бұрын
Сначала капризничает, а потом приходит конец, но это все втягивающее реле
@ЛеонидСидоров-с5ф7 жыл бұрын
Спасибо!
@МастерскаяМихаила7 жыл бұрын
Леонид Сидоров пожалуйста
@АлексейВикторович-ы8ы5 жыл бұрын
Ничего толком не показал. Болты открутить делов не много, а вот как вытащить через верх или снизу там как правило весь гемор.
@Семён_геймер4 жыл бұрын
Мне говорят, что причина в замке зажигания.
@ЧистоПоржать-п9х2 жыл бұрын
Он через верх спокойно вылазит.
@vladimirlesnik7693 Жыл бұрын
Пересмотрел все ролики, коменты и думаю, что я голову морозу, есть же руководство по ремонту шнива. Читаю, от крутить три болта крепления, сдвинуть вперёд, от крутить провода и вынуть стартер вниз между подушкой двигателя и кронштейном кондиционера. И это предлагают конструкторы с завода, ну не суки. Снимайте кронштейн кондиционера, датчик детонации.
@алексеймартюшев-й3ф4 жыл бұрын
Все дело в замке зажигания. Поставил реле стартера и проблема ушла
@dmitrybelov6645 Жыл бұрын
Каааак?! Как вы его достали оттуда?))) я два дня танцую с бубном и колёса кручу, и защиту снял, и штаны окрутил..
@АехХулинадо3 жыл бұрын
ЗАПОМНИ ЭТО ВТУЛКИ НАДО МЕНЯТЬ А НЕ ОБМОТКУ☝️
@ИльфатЯрмухаметов-п2г4 жыл бұрын
Мне бы хотелось посмотреть сам процесс снятия стартера.
@МастерскаяМихаила4 жыл бұрын
Уже не посмотреть. Машина продана.
@НиколайБойков-э5р2 жыл бұрын
Да, не пудри мозги,а без снятия приёмной трубы, как вытащишь в подкапотку стартер! Или обрезать её болгарской?
@volvoman177 Жыл бұрын
Я вытаскивал
@НиколайБойков-э5р2 жыл бұрын
Да, сними ты уже защиту, 15 мин работы и не мучайся, а то все делать двумя пальцами заеб...!
@meshkolet Жыл бұрын
Геморрой , ещё тот
@НиколайВоронежский-т3т3 жыл бұрын
Снимается легко и просто. Нужен ключ с поворотной головкай на 13.
@murkin5183 жыл бұрын
а если с кондером
@НиколайВоронежский-т3т3 жыл бұрын
@@murkin518 с кондером не снимал, ну там только трубки похоже мешают.
@murkin5183 жыл бұрын
@@НиколайВоронежский-т3т снимал на днях стартер, шнива с кондером, рестайл и гбо ещё к тому же, вытащил и ставил через низ, руль направо и мимо рулевых тяг
@АлександрАлексеев-п9ю3 жыл бұрын
@@murkin518 двигатель поднимал?
@IVAN235044 жыл бұрын
а где защита стартера?без неё и другому стартеру пи.да придет.
@АлександрАлексеев-п9ю3 жыл бұрын
2017 года машина сейчас тоже столкнулся с этой проблемой, защита стоит а ему все равно зда, На машине 2005 такого не было
@АехХулинадо3 жыл бұрын
Да прекрати нахуй, ее на класике не когда не было и не хуя ходил
@НиколайБойков-э5р2 жыл бұрын
Да езжу без неё не один год и ездить буду, она.на хрен не нужна только геморрой от неё.
@ПетрВырин-х4ш Жыл бұрын
Выкинул давно защиту и всё работает
@СергейГромов-н3н6 ай бұрын
Вот ничего не понятно. Иди голубей снимай.
@климворошилов-б5у2 ай бұрын
Что за объяснения?Что показывает,из за титров ничего не видно!
@KENT067RUS Жыл бұрын
нефига там сложного.верхний болт накидным ключом.два нижних два удленнителя с карданчиком .20 -25 минут на всё