Замена ступичного подшипника Шкода Фабия 2 (vw Polo) часть 2

Замена ступичного подшипника Шкода Фабия 2(vw Polo) часть 2

[@svetoslavganchev7633]

Да здравствуйте Полковник! Очень рад, чтоб попал на ваш ролик! Пока еще не нашел такое подробное и блин, ПРАВИЛЬНОЕ видео! Там прессу, кувалду и т.д. "и так можно" дела. Ну спасибо! У эеня фабиа 1, 1,4, 16V, г.в.2007, АКПП, у неё такие же ступицы.

[@topinfoua-pl9271]

Спасибо за видео!) Хороший подход к делу!

[@Ancet-iw5yw]

Купил китайский набор за 6000 рублей. По виду один в один. Уже выпрессовал подшипник при помощи насадки из набора и кувалды. Насадка очень мягкая, слегка погнулись края в месте удара, но свою работу выполнила, теперь буду пробовать запрессовывать новый подшипник. Спасибо за видео, без него бы не купил данный набор и убил подшипник.

[@colonel1968]

Удачи

[@sement1978]

фокус с распиленным торм диском прошел на ура, стало все быстро и четко, главное следить за отцентровкой и очень хорошо почистить посадочное место под стопор и обильно смазать. распил диск стянул двумя железными хомутами вставил один в один и прессуй или как у меня за отсутствием пресса, стяжной длинный болт с большими шайбами, одна со стороны диска, обязательно чтоб давление было именно на диск, можно металл пластины (просверлить дырку) под болт, другая под корпус сошки слегка подстукивая молоточком и залетает как дети в школу. вскрывать подшипник для добавления смазки категорически не рекомендую! так как пыльник подшипника является и счетчиком абс. там с завода смазки достаточно. через ступицу прессовать не вариант. это все равно что зажимать сайлентблоки на вывешеном колесе. ресурс будет пару месяцев. набор таких оправок это китай но неплохой,стоит 90$, сегодня узнавал.

[@valerijjakunin]

Видео есть?

[@skoda5358]

3 года назад пришлось менять, загудел . Во дворе ,на травке, без всяких оправок и всего гемора с разбором кулака. Инстументы -домкрат, головка на 36, не большая кувалдочка , деревянная прокладка , 2 колесных болта с ключом, зубная щетка с очистителем и вперед. Выпресовывается подшипник хорошо с помощью своих колесных болтов. Хорошенько всё зачистил. Без ФАНАТИЗМА (нежненько) с помощью кувалдочки запресовал, стопорное кольцо защелкивается отверткой. Время около 2 часов. На сегодня на этом подшипнике пробег около 70 т.Тишина. Как то так. Смотрю эти видосики с улыбкой. Головка на 36 - нужная вещь , вместе со своей головой - глаза боятся , а руки делают. Успехов.

[@colonel1968]

Ну не все у нас рождаются Кулибинами👍🙂 ну вот если бы вы об этом видео сняли тогда совсем другое дело! И всё же именно этот подшипник кувалдой запресовывать НЕ ПРАВИЛЬНО! Почему? Я об этом рассказывал в видео…

[@skoda5358]

@@colonel1968 согласен с Вами , просто случился форс-мажор и получилось , как получилось . Лично я результатом доволен. Да и не кувалдой , а кувалдочкой. Тогда не до видео было, а сейчас пока все норма.

[@skoda5358]

@@userg3871 Ступица в сборе с подшипником DYNAMATRIX-KOREA DWH3569

[@4ipitun]

Чтобы не было форс мажоров нужно просто вовремя менять, а не ждать пока развалится!!! У нас в России у многих так, отвалилось тогда и меняем с кувалдами, досками, ржавыми болтами и такой-то материал. Мужчина прав что щаморочился!!!!! У такого человека всегда машина будет в полном порядке и умнего не страшно покупать автомобиль!

[@chelovek303]

​@@4ipitunЕсли нет признаков зачем менять? Родные и больше 200 тыс ходят. Сегодня не шумит, завтра загудел

[@user-cg7dp4ld6s]

Я думал только у нас такое отношение на СТО.к ремонту)

[@xp62530]

всюду

[@ramil1551]

Хорошее грамотное видео

[@user-bm8cp8dp7w]

Молодец конечно. Но можно бысрее объяснять. Не фильм же

[@sawwaawwasik6989]

тоже собираюсь менять подшипник- загудел ...А в аренду приспособу не сдаешь?

[@user-rs8ki9ez8n]

Подскажите пожалуйста, как ходят подшипники фирмы fag? Нареканий нет?

[@user-fn3uj1ut3f]

Раз двадцать или сорок одно и то же. А так интересно. Спасибо

[@sergignatev2050]

Запрессовал через ступицу.SNR Родную менял на пробеге ~110000. В данный момент она загудела. Пробег 447000. Вот не знаю кто аккуратнее это сделал ,завод или я.😂

[@sergd7885]

вы сказали оправки они подходят от тормозного диска та часть где дырки отрезал ..м пополам распилил..потом когда накинул на корончитую шайбу их то можно по деаметру изоляциией стянуть и все )) и приесуй на простом прессе) по обойме наружней))

[@sement1978]

фокус с распиленным торм диском прошел четко! стянул его железными двумя хомутами вставленными один в один и прессуй или как у меня за отсутствием пресса большая шайба и стяжной болт. все заскочило как надо , главно очень хорошо почистить канавку для стопора и обильно смазать посадочные места.

[@igorgasilov]

Я думал только у нас в городе проблема с мастерами, а оказывается и за бугром их хватает)

[@colonel1968]

Мастеров много, профессионалов мало…

[@igorgasilov]

@@colonel1968 согласен) Тоже долго искал, кто сделает грамотно замену ГРМ на моём рапиде. Так и не нашёл. Делал всё сам. Купил спец инструмент, динамометиический ключ и др)

[@4ipitun]

​@@colonel1968 Продайте теперь этот набор в тридорого вашим мастерам!!!😂 Может научатся правильно работать!?

[@colonel1968]

@@4ipitun ну нет, я уже другу помог поменять подшипник, пусть будет в хозяйстве!

[@user-jj3je9bo5c]

Здравствуйте. Какой диаметр инструмента для skoda fabia?

[@TheRumbman]

Если не секрет, в каком магазине брали? В Риге? Смотрю на сс - цены космос, да и нет на 72мм. не то, чтоб уже надо, но мало ли. С ebay + доставка 62€ набор.

[@colonel1968]

Да я уже не упомню, если надо отдам ниже себестоимости ибо он мне теперь точно не будет нужен :)

[@TheRumbman]

@@colonel1968 Я уже начал себе вытачивать, правда из 10мм железа, если ничего не получится, обязательно напишу. :)

[@colonel1968]

@@TheRumbman ок

[@BatykaAgafon]

может. кто знает. как это делается на заводе? Охлаждают одну деталь . нагревают другую - и просто вставляют?

[@user-xr9vl5do6u]

дядь,видео полезное,но много рекламы и балабольства.В целом за видос спасибо

[@thisisthelife1133]

Я так полагаю шлиц на сегменте нужен для того чтобы обходить поворотный кулак. Точнее куда садится суппорт.

[@colonel1968]

This is The Life я завтра померяю

[@VIEVIS61]

Год назад поменял с помощью пресса и через год опять надо менять подшипник стоил 29е🇱🇹

[@Penicilium]

Да, подход скурпулезный. Надо бы еще было положить подшиприк в морозилку а кулак подогреть чуть горелкой, и тогда бы подшипник сам туда запрыгнул ииеще улыбнулся по дороге😊😊

[@SergeevMaxim]

Я на Поло у себя менял недавно. Делал оправки самодельные. Видео на канал выложил, можете посмотреть. В первый раз делал, но прошло все по-моему нормально.

[@user-gf7cu8tn3h]

Добрый день а поло какой у вас. Нигде не найду какой подшипник на поло 4рестайлинг

[@SergeevMaxim]

@@user-gf7cu8tn3h поло седан 2011г.

[@Lev...67]

грамотно..супер..где купить такое приспособление?

[@colonel1968]

я искал в интернете

[@user-kf4tt9rh6i]

Добрый день, а название и номер набора подскажите пожалуйста.

[@colonel1968]

Привет!Эти наборы делают в Китае но продают их в Польше России Беларуси и Украине.ПРОСТО забиваеш в гугл НАБОР ДЛЯ ВЫПРЕСОВКИ СТУПИЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ ШКОДА ФАБИЯ 2.г Главное размер оправок должен соответствовать диаметру подшипника фобии то есть 72 мм ибо есть такие же комплекты и для других машин концерна фольксваген например на 85 мм.

[@spidermanicq]

Снимите видео как происходит выпресовка подшипника с помощью этого инструмента. Спасибо заранее..

[@colonel1968]

Я считаю что выпресовывать лучше на простом прессе ибо усилие при выпресовке гораздо большие и есть риск поломать инструмент, в первой серии я об этом уже снял видео. Лучше снимать с машины поворотный кулак и работать с ним отдельно, так удобнее его почистить и снять датчики ABS kzbin.info/www/bejne/qWm8eZlujMqEo80

[@user-cg7dp4ld6s]

Легко пошел подшипник из за того что там натяг не больше 4 соток) а так как вы там все вычистили до заводского блеска то и легко запрессовался)

[@sement1978]

так как вы вылизали посадочное место он должен руками защелкнуться😉

[@user-mb4sr4gm6l]

Добрый день не могли бы вы подсказать размеры оправки для запрессовки самой двухсоставной шайбы

[@colonel1968]

Николай Семёнов привет завтра померяю и отпишусь

[@user-mb4sr4gm6l]

@@colonel1968 будем ждать

[@colonel1968]

Николай Семёнов сегодня не получилось сорри

[@colonel1968]

kzbin.info/www/bejne/hnmqeoqkftR5Z5Y

[@user-vb4zo6be8k]

Оправу для пресса можно сделать самому из пластины с отверстием больше ступичного бурта и обрезка трубы который будет чуть выше,всё это отцентровываешь и прижимаешь на прессе.

[@colonel1968]

У меня такой возможности не было

[@sergignatev2050]

Первый раз прессовал через внутреннюю.на пробеге ~120000 ( Вариантов не было ) Сейчас пробег около450000. Не знаю много это или нет.

[@sergeymironov6035]

А мне на сто, брал fag, на 140к меняли, каким способом не видел, но загудел на 215к. Походу пресовали через ступицу. С правой стороны еще родной стоит.

[@sergd7885]

там гдето есть видео ..товариш отрезал он тормозного диска верщок..отрезал его..потом ...разрезать пополам и как раз 6.5 мм обжииаем и присуем..

[@user-de9kq3lq4x]

на обычной машине ,при нормальном раскладе за пол часа можно поменять ступичный.!здесь пока этот колайдэр соберешь-уже на обед пора!

[@skoda5358]

Одобрямс. Самому пришлось менять на улице , без всяких приблуд сьмников и насадок , два болта колесных сняли ступицу( без разбора полмашины) , хорошо зачистил + мыло , кусочек деревянного бруска и молоток. ГЛАВНОЕ - без фанатизма. Пока на нем пробег 115к - тихо. А то, для замены подшипника нужно оборудовать гараж под сто. Каждому свое.

[@boombook6508]

вроде нужно мыльным раствором смазывать, а не смазкой при запресовке. зачем там смазка!?

[@colonel1968]

Я так глубоко не копал что лучше мыльный раствор или смазка. Идея в том чтобы уменьшить трение, теоретически смазка лучше сохраняет от коррозии ибо в мыльном растворе есть вода…

[@Bonus1985]

Друг такой вопрос : на поло седан cfna гул с переди при езде как от убитого ступичного подшипника, поменял оба гул не пропал и даже не изменился, что может так гудеть ещё?

[@colonel1968]

Знаешь это как у врачей, главное правильно поставит диагноз в противном случае выкинешь много денег а неисправность останется. Подшипники передние особенно хорошо гудят в поворотах когда идёт нагрузка. Что там еще гудеть может? Мне трудно предположить найди хорошего специалиста пусть поможет найти причину…

[@user-hs7se7ks1d]

Добрый день . У меня такая же ситуация. При езде слышен гул. Подшипники не гудят проверял. Не могу определить что. Скажи пожалуйста как решилась твоя проблема. Заранее спасибо.

[@Bonus1985]

@@user-hs7se7ks1d добрый день. Определил но пока нечего не делал . Вообщем гудит сдвоенный подшипник в мкпп . Смысл лезть в мкпп ради того чтобы поменять сдвоенный подшипник когда у меня пробег уже 200 к и синхронизатор помирает на 2-ю, если снимать мкпп то уже под дефектовку , а ремкомплект со всеми подшипниками, резинками, сальниками, прокладками стоит в райне 200-250$ + 50$-100$ скинуть и поставить коробку мкпп с работой конечно , ну и по мелочам : масло , герметик может какой. Я просто решил пока ездит пусть ездит, а как помрёт возьму контрактную , на них цены 200-350$ и их у нас море. Вообщем как то так.

[@thisisthelife1133]

Если скинете все размеры оправок, было бы просто замечательно.

[@colonel1968]

kzbin.info/www/bejne/hnmqeoqkftR5Z5Y

[@AlekseiDmitriev-md3zo]

А можно перепресовать новую ступицу

[@colonel1968]

Можно но зачем?

[@AlekseiDmitriev-md3zo]

Кольцо до конца несело

[@colonel1968]

@@AlekseiDmitriev-md3zo надо хорошо вычищать канавку куда стопориться корончатая шайба

[@AlekseiDmitriev-md3zo]

@@colonel1968 понятно. Спасибо

[@eduardkulikov1579]

Не дал срубить деньжат и испортить подшипник. Никто на СТО не заморачивается чисткой кулаков, суппортов и остального, а ещё и сломают что-нибудь. Основной инструмент - лом и кувалда. Теперь Ваш подшипник отработает свой ресурс.

[@sergeymironov6035]

Менял на сто левый подшипник на 140к пробега, брал fag, загудел на 215к. Это норм пробег? Читал если устанавливать правильно, ходит по 100-120к

[@valerijjakunin]

22:24 - да, не стоит.

[@colonel1968]

Поздно спохватился…

[@user-dq7gs9qf7m]

Нагреваешь ступицу в духовке градусов 200 он сам туда упадёт.

[@colonel1968]

Видео в студию! Я про этот метод знаю но не с такими габаритными деталями к тому же там есть корончатая шайба и её надо запресовывать давлением, можешь греть хоть на костре но просто так на место не сядет…

[@user-li4bu8kk1l]

Оправки хорошие, но на 1 раз покупать их накладно! Я из тормозного старого диска сделал

[@colonel1968]

Потом можно перепродать или открыть бизнес:)

[@sawwaawwasik6989]

@@colonel1968 вот вот! я бы взял в аренду на пару дней

[@mazzais72]

Man bija 2011 gada identiska krāsa. Teicami nokalpoja. Nesen pārdevu.

[@colonel1968]

Aigars Reinis sveiks! Fabia?

[@mazzais72]

@@colonel1968 jā

[@user-yf4xw4hk9m]

К сожалению в моём районе нет таких людей с оправками, только криворукие и даже спорят что прессом делают лучше . Уже третий раз нужно менять переднюю ступицу на поло седан.

[@colonel1968]

В этом вся беда что делают не по технологии а им и выгодно чтоб ты чаще ездил к ним и платил...

[@user-yf4xw4hk9m]

@@colonel1968 совершенно верно. Я звонил оф дилеру фольксваген в своём городе и они тоже замялись на мой вопрос о спец инструменте, и за замену попросили 4000 рублей при учёте что запчасть я уже купил

[@colonel1968]

@@user-yf4xw4hk9m я скажу больше что у официалов этот инструмент есть ибо положено но никто не заморачивается и делают по старинке потому что быстрее а ремзону тебя не пустят вдруг увидите все секреты :(

[@colonel1968]

Размеры оправок kzbin.info/www/bejne/hnmqeoqkftR5Z5Y

[@sergd7885]

можно с тормозного диска отрезать там где дырки вверщок и потом ету чать разрезать на 2 части и тогда хорошо обжимает и ложиться на внешнуую обойму

[@user-xj7fy6hc6s]

это всё правильно. но нужно учитывать что оправками нужно 100% запрессовывать дешевые китайские поделки которые из сыромятины и без смазки. а если без перекосов аккуратно запрессовать оригинальный качественный то ущерб будет минимальный там ведь потом ступичную гайку затягивают под 250 Нм и ничего не умирает подшипник

[@colonel1968]

kzbin.info/www/bejne/eZzccmCIrtqSo5I Передняя ступица. Используйте новые гайки. Затяните моментом 50 Нм (колеса вывешены). Опустите автомобиль на землю и доверните дополнительно на 45°. Ступица идёт в сборе с подшипником. Установка данного подшипника совершается спецоборудованием. Большинство сервисов их давят на прессе и портят подшипники. При подборе сервиса имейте это в виду.

[@colonel1968]

Простите но это отмаски тех кто не имеет или не хочет использовать специнструмент. Вы умнее инженеров шкоды или фольксвагена? Да,качественный подшипник вы запрессуете простым способом и сразу гудет он не будет но его ресурс в разы будет меньше.

[@5Genana]

интересно если подшипник боится легких ударов через деревяшку, как он тогда вообще ездит-то, силы от ударов по колдаебам куда больше

[@colonel1968]

Когда колесо попадает в ямку то покрышка и подвеска гасят удар а когда вы херачите молотком то воздействие идёт прямо через обойму на шарики…

[@5Genana]

@@colonel1968 а шарики что пластилиновые? никто и не говорит херачить, а через проставку деревянную без фанатизма. и какая там будет сила ударов? а теперь подумай, что пол тонны только держит этот подшипник веса и на ходу залетает в яму. какая будет на него нагрузка, какая нах подвеска сгладит. так что как по мне это все ебала с этими оправками, если подшипник номальный ему на эти несколько ударов будет пох, а говну никакие оправки не помогут.

[@colonel1968]

@@5Genana хозяин барин 👍

[@user-df3tv9id5d]

@@5Genana Мне как то пришлось экстренно диск править кувалдочкой на самой машине. Бил по краю диска, так что небольшая амортизация была. Через год именно этот подшипник загудел.

[@user-vx9uf2rq2o]

С таким инструментом замена подшипника происходит без снятия цапфы.

[@colonel1968]

Я знаю но чтобы хорошо всё почистить надо снять к тому же датчик abs это ещё тот гемморой!

[@user-df3tv9id5d]

@@colonel1968 Я солярой попшикал и аккуратненько 2-мя отвертками вытянул. Да долго, муторно, но вытянулся.

[@sergeyd.1111]

А почему нельзя было ОПЯТЬ ЕЩЁ РАЗ СХОДИТЬ ДО ДРУГА И ЗАПРЕСОВАТЬ НА ПРЕССЕ🤷☹️ Но за метод спасибо! Понятно теперь почему...

[@colonel1968]

На прессе по технологии не получиться ибо надо давление на внешнюю часть обоймы подшипника да и рукой ты чувствуешь как идёт запрессовка правильно или с перекосом.А пресс запрессует с перекосом даже не почувствуешь...

[@sergeyd.1111]

@@colonel1968 понял, спасибо Просто перед вашим видео смотрел другое...так там и выпресовка и запресовка на самодельном пресе типа с гидр.домкрата...выставляют через какую то втулку и запресовуют... Хотел спросить Где такой набор купить?

[@colonel1968]

@@sergeyd.1111 я купил через какой то интернет магазин в Риге, на Е-бае эти комплекты есть надо просто поискать

[@sergeyd.1111]

@@colonel1968 Забыл спросить...а выпресовать старый подшипник можно этим набором?

[@colonel1968]

@@sergeyd.1111 конечно можно !

[@Lev...67]

Вы случайно не в Москве работаете

[@colonel1968]

Почему так решил?

[@Lev...67]

@@colonel1968 Если бы Москве точно отправил бы к вам машину на ремонт

[@colonel1968]

@@Lev...67 спасибо за доверие но я в Латвии. Думаю в Москве точно есть хорошие механики и правильный инструмент! Надо поискать…

[@Lev...67]

@@colonel1968 Механики есть -слов нет, но все делают прессом обычным, А у дилера дорого

[@colonel1968]

@@Lev...67 может не надо углубляться в тему пусть сделают как могут а когда загудит приедешь ещё?

[@SergeevMaxim]

Дороговат наборчик.

[@colonel1968]

В сервисе вы заплатите больше и не факт что вам сделают по технологии в результате подшипники будете менять чаще…

[@SergeevMaxim]

@@colonel1968 Поэтому стараюсь все делать сам. Не доверяю. И не зря, как показал этот год.

[@colonel1968]

@@SergeevMaxim это классно 👍 когда можешь сам, у меня не было возможности…

[@user-de9kq3lq4x]

10 раз одно и тоже расказал!

[@yurikmoto1288]

Неужели у вас токарей нету ищите сами себе проблемы

[@colonel1968]

Думаю если токарю заказать этот комплект выйдет дороже чем 70 евро

[@konstantinsmironovs4120]

Он не выприсовывается, а выбирается молотком. Зачем спец инструмент если снимаешь? Долго! 1 час на эту работу мах. Для поноприводной октавии или транспортера норм приблуда .для заднего подшипника . А то ступицу снимать не алё. Сам сделаю

[@sk_vip_van5106]

Как много лишних слов,,,,

[@colonel1968]

Попробуйте снять лучше, а мы посмотрим😀

[@valter6363]

Много воды.

[@Duetist]

Что ж вы делаете такую качественную запрессовку, а смазку не добавляете,всегда нужно туда лить моторное масло,там смазка очень густая,и зимой они начинают умирать.

[@colonel1968]

Это закрытые подшипники и там уже есть специальная смазка, ничего не надо смазывать тем более моторным маслом.

[@n0y777]

11 ненужных первых минут.

[@sergshuiski4759]

Видео для умных дураков

[@user-de9kq3lq4x]

шляпа от форда и вага.!

[@user-de9kq3lq4x]

вымышленный геморой от немцев!

[@74rus19]

фуфлогон в нормальных мастерских съёмники есть всегда

[@colonel1968]

Если САМ покажешь видео с нормальных мастерских где работают этими съёмниками тогда тебе будет респект иначе фуфлогоном будешь сам, жду…

[@74rus19]

Я работаю в мастерской и съёмники есть у меня начинал очень давно делал самодельные и работал

[@74rus19]

@@colonel1968 если будет оказия сниму ролик а так просто посмотри мои

[@74rus19]

@@colonel1968 смотри на моей странице видео для тебя

[@colonel1968]

@@74rus19 Спасибо за видео и внимание! У Вас действительно съёмники есть! Я на своём видео говорил про ситуацию в своём маленьком городе.Может быть у вас всё по другому но у нас если нет знакомого мастера в сервисе отдавать машину в ремонт чревато, есть много умельцев и примеров где просто авто во время ремонта ломают или делают не правильно при этом скрывают свои косяки от владельца авто. Сразу видно по вашим видео что тему вы знаете и своё дело умеете, я занимаюсь другими вещами и решил сам менять подшипники не от хорошей жизни а потому что у меня был негативный опыт с сервисами. Образование инженера мне позволило разобраться в этой теме самостоятельно и самому поменять подшипники(за это время поменял ещё и другу) В любом случае простите если грубо ответил ибо человек вы хороший, просто комментарий ваш задел меня. Удачи вам и привет из Латвии!!!

[@AleBedTim]

Зачем повторять одно и тоже 10 раз!? Зачем повторять одно и тоже 10 раз!? Зачем повторять одно и тоже 10 раз!?

[@colonel1968]

Повторение мать учения!

[@sergshuiski4759]

Полная ирунда

[@colonel1968]

правильно писать ЕРУНДА в школе чем занимался?🤣

[@user-nc2ws8fo5w]

В Польше в Кракове никто его правильно неменяет!😀😀😀

[@colonel1968]

Кракову привет ! Красивый город…