У меня 3.2 w220) Пред история), по пути в испанию на автобаме лопнул патрубок между подогревателем и блоком,хорошо что не далеко был паркинг) течь устранил используя изоленту и скотч, и я залил в место антифриза обокновенную воду из крана, и я забыл поменять на антифриз с того времени прошло пол года и в один день выскочила ошибка долейте кулант, я долил проехал 6 км и дальше тоже самое, очень много уходит жидкости. В моторе вода и плохо заводится, есть подозрение что теплообменник из-за того что я полгода катался с обычной водой и алюминий порогнил
@MBgarage4 ай бұрын
@@theroma8552 А куда вода девается, снаружи не видно?
@theroma85524 ай бұрын
@@MBgarage нет не видно
@theroma85524 ай бұрын
@@MBgarage я думаю надо покупать контрактный мотор)
@MBgarage4 ай бұрын
@@theroma8552 А уровень масла? Может там уже эмульсия?
@theroma85524 ай бұрын
@@MBgarage странная ситуация и уровень силь не поднялся и масло такое себе но щуп в каплях воды и на сопуне на выходе на турбину в воде когда работает то з труб димок типа пара
@4ibis-r6Ай бұрын
Скажите пожалуйста под прокладку есть посадочные места на блоке?