Санька и Андрюха лучшая команда автоблогеров на ютуб. Будущий канал Милионник. Очень рад что мой лайк один из первых. Монтаж как всегда на самом высоком уровне. Удачи вам ребята.
@АвтоМастер.СделайСам4 жыл бұрын
Спасибо за лайк и за позитивний настрой, будем стараться и дальше 👍
Саша,спасибо тебе за доходчивый рассказ!я поменял сегодня себе термостат на дсг на VW touran, отталкиваясь от твоего рассказа,купил эти же зажимы и фиксатор для хомутов,вся замена заняла 15 мин. От душа респект!я на тебя подписался уже)🤘
@АняМаруненко4 жыл бұрын
Спасибо, за полезное видео
@Россияматьродная1773 жыл бұрын
Братан проста жирный лайк я уже, спасибо тебе большое
@Dev500002 жыл бұрын
благодарю за видос 👍да есть непрогрев но сначала полезу вот за данным термостатом чем за основным 😁😁😁
@b.m.w42942 жыл бұрын
Подскажите,может есть какой-то способ проверить какой из термостатов не работает?
@ЖеняВерещак-м5ъ4 жыл бұрын
Буду менять! Как тогда выгнать воздух из системы?
@АвтоМастер.СделайСам4 жыл бұрын
На данном автомобиле система обычно не завоздушивается. Заливаете до уровня антифриз, заводите автомобиль, прогреваете двигатель (пробку бачка не закручиваете) и по мере понижения уровня подливаете антифриз. Немного покатайтесь и проверьте ещё раз уровень.
@ваньоккрук3 жыл бұрын
Я залил немного выше уровня про грел до 90. Все так и стояло. Про ехал примерно 35-40 км, уровень упал на 3 см. До лил и всё
@tiguan4ik597 Жыл бұрын
Подскажите на дсг 7 есть такой термостат?плохо машина грееться.
@suomis4x44 жыл бұрын
Супер 👍 только сегодня обнаружил проблему, а тут и видео на ютубе 🤔😁 П.с. если пережать магистраль на дсг можно таким методом определить какои термостат умер ?
@АвтоМастер.СделайСам4 жыл бұрын
В теории можно, но думаем будет немного неудобно. Туда подлезть, не снимая корпус фоздушного фильтра и пережать патрубок будет очень сложно, тем более вам потом нужно будет ещё немного покататься, чтобы проверить прогрев, в таком случае будет проще и быстрее снять сам термостат и проверить его, так как мы показыли на видео.
@kirillex19872 жыл бұрын
Добрый день. Термостат ДЗГ ведь можно проверить ссылаясь на температуру коробки через "Васю диагност"
@78WEELER4 жыл бұрын
Проблема с температурой воды в двигателе Cbbb vw
@ваньоккрук3 жыл бұрын
Снимите ролик про свечи накала, и про миф "три разовое включение свечи накала в Большие морозы у утра) Миф это, или лайф хак)
@АвтоМастер.СделайСам3 жыл бұрын
Миф - если рабочие свечи накала, нет проблем с форсунками и с топливной, то машина и так заведётся. А если есть хоть одна из перечисленных проблем, то сколько ты раз не включай, а запуск будет затруднён.
@kamalzhumanov98642 жыл бұрын
👍👍👍
@adimus38973 жыл бұрын
Здраствуйте. Может ли этот термостат заклинуть в закрытом положении???
@АвтоМастер.СделайСам3 жыл бұрын
Здравствуйте, да может, как и обычный термостат в любом положении, в открытом так и в закрытом.
@adimus38973 жыл бұрын
@@АвтоМастер.СделайСам Почему спрашиваю. У меня другая проблема, машина греется нормально, когда еду со скоростью 100-120 км/ч то температура ОЖ 100-103 градуса, но когда набираю скорость 140 и больше температура ОЖ начинает рости за 112 градусов, и стрелка на приборке лезет за 90 градусов, температуру смотрю через климат-контроль. Основной термостат проверили, вроде как рабочий, симптоми пробитой прокладки ГБЦ полностью отсутствует. Может ли быть проблема в этом термостате??? Машина VW Passat B7 2.0 TDI, 2014 год, пробег 182 тысячи км. Ож новая, помпа новая, радиаторы помыл.
@АвтоМастер.СделайСам3 жыл бұрын
Думаем в нём тоже может быть проблема, тем более если все остальные основные причины вы проверели. Его проверить конечно будет сложно, если бы он заклинил в открытом положении, то ещё можно было понять, а в закрытом сложно, проще его заменить. Он не так дорого стоит, можно купить аналог фирмы Mahle, там в коробке всё равно лежит оригинал, да и замена его не такая уж сложная.
@adimus38973 жыл бұрын
@@АвтоМастер.СделайСам да я знаю, что махле это и есть оригинал)) спасибо Вам за видео, буду делать все как Вы делали, потом отпишу если причина была в нём.
@АвтоМастер.СделайСам3 жыл бұрын
Хорошо, будем ждать. Удачи 👍
@oleksandrivanchuk84604 жыл бұрын
Доброго времени суток! У меня октавия а5 1,6 tdi «ручка» Поменял термостат, а температура на холостом понижается! Что делать, помогите !
@АвтоМастер.СделайСам4 жыл бұрын
Здравствуйте, начала понижаться когда на улице температура упала ниже 0? А при движении подымается?
@V_O_y4 жыл бұрын
@@АвтоМастер.СделайСам Здравствуйте,у меня аналогичная проблема как у автора выше, авто фольксваген гольф вариант 6, двс CAYC кпп механическая, вчера поехал за город,машина вообще не прогревается когда авто стоит,при движении температурная стрелка подымается на процентов 10-20,но не больше,хотя воздух из воздуховодов печки идёт тёплый,такой вот вопрос,на МКПП может быть такой же "маленький термостат"?
@АвтоМастер.СделайСам4 жыл бұрын
@@V_O_y Здравствуйте, на механике такого маленького термостата коробки нет. Вообще данные дизеля зимой плохо прогреваються, чтобы его прогреть нужно, если по трассе то проехать где-то 30-40 км, в городе если ехать то двигатель ещё будет нагреватся, а если больше на холостых то не очень. Если же у вас двигатель на холостых ещё как то прогреваеться, а в процессе движения остывает, это уже термостат двигателя
@V_O_y4 жыл бұрын
@@АвтоМастер.СделайСам всё с точностью на оборот,на ХХ вообще не греется, при езде прогревается приблизительно градусов до 60-70,спасибо за ответ!)
@ваньоккрук3 жыл бұрын
@@V_O_y его остывает вентилятор печки! Не вкл. На 2рой режим)
@gezimballa16832 жыл бұрын
У меня Гольф 6 2010 TDI (5K142P Golf 1.6 Higl D7F CAYC). Я видел видео, и этот термостат находится ниже аккумулятора, но мой гольф не ниже аккумулятора. Помогите, пожалуйста, где находится этот термостат? Большое Вам спасибо.
@roma222 Жыл бұрын
На пасат б6, 2.0д дсг6 тоже есть термостат коробки дсг?
@АвтоМастер.СделайСам Жыл бұрын
Да, он идёт на всех DSG-6.
@ИванКорн-ш4х Жыл бұрын
Не на всех
@roma222 Жыл бұрын
2009 cbab немає на коробці
@АлександрБэбэшко3 жыл бұрын
Подскажите решилась проблемма с ненагревов?
@АвтоМастер.СделайСам3 жыл бұрын
Да, после замены термостата DSG, проблема с ненаревом ушла.
@АлександрБэбэшко3 жыл бұрын
@@АвтоМастер.СделайСам Спасибо что откликнулись. Ато приобрел авто и начал искать проблему и грешил на основной термостат или на дачик температуры но попалось Ваше видео и думаю начну с него)
@VAGoW0D4 жыл бұрын
С Вашего видео мне чуть не понятно, стоит этот термостат менять или можно разобрать и почистить. Вы же сами говорите, что принцип у него элементарный. И еще вопрос, если все таки замена, то Ваш совет оригинал или возможно аналог ? (Например Mahle).
@АвтоМастер.СделайСам4 жыл бұрын
Лучше конечно заменить, мы его разбирали для наглядности, чтобы показать принцип его работы. Не факт, что после его зборки и установки обратно, он будет нормально работать. Можете брать Mahle, там в коробке лежит оригинал с затёртым номером. Скорее всего Mahle изначально делают для VAG данный термостат.
@nikolaikrahovetki49082 жыл бұрын
А если на автомобиле стоит механическая коробка , а двигатель все равно медленно прогревается ???
@Виталий-у1м9ь11 ай бұрын
Привет, разобрался?
@SergeyNiko4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, шкода рапид 1,6 110лс MPI, на трассе 100км остывает до 70градусов при-5°С, подскажите какой термостат нужно поменять, левый или правый?
@SergeyNiko4 жыл бұрын
коробка передач классический автомат акпп 6ст.
@АвтоМастер.СделайСам4 жыл бұрын
Я бы советовал начать с термостата коробки и его не менять, а сначала снять и проверить на работоспособность, как мы показыли в видео. Его снимать легче и проверить быстрее. Если он рабочий, тогда уже есть смысл менять основной термостат двигателя.
@SergeyNiko4 жыл бұрын
@@АвтоМастер.СделайСам здравствуйте, коробка акпп AISIN 6 ступка, разве в ней есть термостат?
@АвтоМастер.СделайСам4 жыл бұрын
На сколько нам известно, на классических 6 ступенчатых АКПП термостат коробки тоже есть и он вроде такой же, как на DSG. А лучше посмотреть по каталогу, через вин-код вашего авто.
@SergeyNiko4 жыл бұрын
@@АвтоМастер.СделайСам спасибо, посмотрю.
@ваньоккрук3 жыл бұрын
У меня такая же шкода. Только механика. Летом в городе нагревалась до 90° Выезжал на трассу на скорости сдувало до 65° В переди была зима и я решыл, заменить термостат. Заменил. Осенью все хорошо было. Но когда дали морозы -19 -22° Машина не грелась!( Ездил по городу полтора часа, и прогрелась только до 60° и всё! режым печки на 1вое положение. Когда включаю на 2рое. Температура падала до 20-30° ((( Что ето??? Как с этим боротся??? Спасибо большое за отличные видосы)
@АвтоМастер.СделайСам3 жыл бұрын
Пожалуйста, очень рады, что нас смотрите! 👍 Это проблема на данных дизелях, они плохо зимой прогреваются, по городу прогреть в такие морозы очень сложно. У нас такая же ситуация, выезжаем за город, долго едем по трассе, только тогда может погреться до 90°, а когда заезжаем обратно в город, на первом же светофоре температура начинает падать. По поводу, как можно с этим бороться, мы считаем тут есть два варианта, самый бюджетный - это поставить какую нибудь перегородку перед радиатором (можно картонку), либо поставить вебасто, но это уже будет вариант подороже.
@DizelGaraj Жыл бұрын
Selam usta bende 2011 model golf 6 1.6 TDI aynı arıza mevcut bu gizli termostat varmı benim arabamda
@АвтоМастер.СделайСам Жыл бұрын
Merhaba aracınızda böyle bir termostat yok. Yalnızca DSG-6 şanzımanlı (DQ-250) araçlara takılır
прикольно конечно, но впуск снимается за 10 сек, переднею часть с винтами вы совершенно зря откручивали)))
@Monte-Carlo-88811 ай бұрын
Квас АтличникЪ 😅
@adw57592 жыл бұрын
Это термостат не коробки а ЕГР.
@vladimirmantana257710 ай бұрын
Музыка конечно ещё та. Мешает просмотру.
@pilgrim5787 Жыл бұрын
Приезжаешь в сервис и начинается замена всего по кругу: основной поменяли не помогло и меняем дальше! очень мало мастеров своего дела, которые сразу могут определить в каком узле проблема! А так попадос на деньги клиента: купите , поменяем это, потом это и за все плати бабосы. Очень похоже на мошенничество!
@НУНАЛЕВАЙ2 жыл бұрын
Какое охлаждение кпп. Вы чё. У нас этого гэ нету и слава богу