Замена топливного фильтра на Ленд Ровер Фрилендер 2, 2.2 TDi

[@Вячеслав51]

Я уже 3 ри раза менял сам фильтр и не чего не прокачивал компресором, просто перед установкой нового я его запалнял через подачу в него шприцом до полного, ставил, подключал все шланги и с пол пычка, но держать обороты до 2,500 немного надо.

[@Своимируками-ь4ч]

Но так же проще?))) Можно просто автомобильным компрессором для подкачки, не обязательно стационарным (просто он у меня под рукой)

[@Ganji4]

Тяжелый кожух - тепловая защита. Спасибо за обзор!

[@ivancol6510]

Красавчик Мужик

[@РомаНиколаев-м9м]

Все четко и Понятно

[@MrVasyl7]

Обратка в бак должна свободно продуваться? У меня натянутый шланг слетает с компрессора для шин, даже при открытой пробке бака

[@mihailsmirnov8715]

Спасибо

[@Talysh37]

Скажите пожалуйста , на 3500 двигателя , бензиннасос как меняется , бак надо снимать , или сверху можно

[@Своимируками-ь4ч]

к сожалению не подскажу, сам не сталкивался, у меня дизель

[@Talysh37]

@@Своимируками-ь4ч Спасибо нашли ...бак снимается .

[@VitaliiHolikov]

Если отклеить наклейку ман на фильтре, то под ней будет написано Пурфлюкс. Ценник за наклейку ман только выше )

[@Своимируками-ь4ч]

Да? Интересно, надо будет посмотреть.

[@MrVasyl7]

Сегодня под наклейкой Манн Пурфлюкс уже не написано)

[@Ugxgh]

Какой смысл ставить трубку подачи топлива от фильтра к тнвд и гнать весь воздух из фильтра через тнвд в обратку. Сто раз сказано, соеденить одну труббку бак-фильтр

[@djamalvasiliev7111]

Заслонки коллектора как я понял отключены удалены

[@Своимируками-ь4ч]

на моей машине заслонок и не было, а ЕГР отключен программно и физически

[@djamalvasiliev7111]

@@Своимируками-ь4ч Ну и как она едет без заслонок? Думал тоже избавиться от них. Говорят ломаются и летят куски в цилиндры

[@Своимируками-ь4ч]

Да едет без проблем. У меня еще и ЧИП сделан, так что едет очень неплохо. А в цилиндры не только заслонки могут лететь, в рестайле стали ставить свечи накала на 5 вольт, они со временем рассыпаются и... в общем все печально( у меня не было, но когда менял свечи о такой проблеме говорили)

[@aleks.b146]

Тяжелый кожух нужен для безопасности при столкновении.

[@Своимируками-ь4ч]

Да, спасибо я в курсе))) При монтаже наверно не вошел кусок видео, где я об этом говорю. Просто это первый автомобиль с дизелем и поперечным расположением двигателя. Поэтому конструкция и вызывает определенное удивление))

[@BorlandBlog]

Лайк поставил 👍

[@mikhailchuikov9323]

А не проще не ставить трубку выхода с фильтра , что бы не гнать воздух через всю систему , прокачивать по той же схеме ?????

[@Своимируками-ь4ч]

Не совсем понял вас, выход с фильтра( обратка) и так не стоит. Через обратку нагнетается подача топлива в подающую трубку на фильтр. А воздух в систему не попадает, он через обратку создаёт избыточное давление в баке и через подающую трубку из бака прогоняется топливо через фильтр и удаляется воздух. После того как удалили весь воздух и соединили трубки надо обязательно открыть крышку топливного бака и выпустить избыточное давление. Как то так...

[@lonheron]

В таком гавне возится себя не уважать

[@Своимируками-ь4ч]

Может в гАвне себя и не уважать...

[@irksib]

Ты видимо, только коровье признаёшь, колхозник!)