Вообще-то ты молодец дал опыт всем и показал как это делается.👍🚗🛠️ А кто хочет пусть сам решает менять или нет.💯👍😎 У кого есть возможность пусть меняют весь модуль ничего личного всем доброго здоровья 👀🍉🚗
@КонстантинБеспалов-п5х11 ай бұрын
Уверен на сто процентов, желающие самим попробовать сделать это самому, 50% накосячат и потащат машину на сто, я лучше сразу поеду!
@ВладимирЗеленков-у6ы8 ай бұрын
Замена фильтра на рено не предусмотрена, поэтому дилеры менять фильт не будут, а заменят модуль в сборе на пробеге 150000.в запчасти для рено фильтр не идёт. Но есть машина ниссан ноут, где стит такой же модуль топливного насоса. К нему фильтры идут в запчасти. Так же фильтр грубой очистки-сеточка. От десятки не надо колхозить сеточку. У нее другой угол установки. Она будет упираться в регулятор давления и противоотливный стакан не встанет как нужно. Гофрированные тубки не в коем случае не должны одеваться на штуцер от руки и не должны проворачиваться на штуцере. Будет стравливаться давление в топливной системе. Это повлечет потерю мощности и очень долгий запуск двигателя после стоянки. Хомуты эти трубки не стягивают, проверено экспериментальным путём. Нужно греть феном при 240 градусах. Пилить штуцера на фильтре нельзя. Стружка может попасть под клапан бензонасоса. Такие случаи были. По своему опыту могу сказать, что фильтр забиваеься уже к 60000 тысячам пробега. Все распиленные фильтры на таком пробеге уже подзабитые. При своевременной замене фильтров насос легко ходит по триста тысяч. Для откручивания пластиковой гайки модуля обязательно используйте спец ключ, а не рукоятки газового ключа. Обломаите все грани на гайке и будете иметь бледный вид. Уплотнительное кольцо лучше приклеить моментом в нескольких местах чтобы при устоновке модуля бензонасоса оно не слетело. А вообще при замене фильтра самое сложное открутить гайку. А автору ролика я посоветую не давать советы людям в деле окотором ты не имеешь малейшего предсавления. Всем удачных ремонтов.
@ЭдуардОстапюк8 ай бұрын
Классное разъяснение!!! Видно, что человек в теме!
@МансурФехердинов5 ай бұрын
Снял легко с помощью газового ключа, и также затянул гайку, смазав подсолнечным маслом.
@ДмитрийАлександров-е3ч4 ай бұрын
Ну по крайней мере, хотя бы малейшее представление в этом деле, автор ролика имеет.
@Das-gy3fvАй бұрын
Спасибо , что автор снял контент. И мы под видел можем развить дальше тему
@pred-na-colАй бұрын
В бак лить только святую воду.
@Наблюдатель-ъ1й Жыл бұрын
Лайк то я поставил , но браток тебе сильно повезло . что не сломал пластмассовую гайку крепления бензонасоса своей приспособой , есть ключ специальный для этих целей , ну а про то что эту гайку надо тут же возвращать на место , ибо очень часто горловина с рез ьбой деформируется без гайки . об этом ты даже похоже и не слышал , опять очень крупно повезло , а то бы новый бак искал бы , а вообще . братва не делайте так как этот дядя . не рискуйте , тщательно готовьтесь
@Defender_kzАй бұрын
Все правильно пишешь, плюс еще к этому резиновую прокладку вытереть на сухо и положить в герметичный пакетик.
@РафаэльНуртдинов-х9п3 ай бұрын
У меня пробег 187000 , началось подергивание и расход вырос. Фильтр родной
@Измегаполисавсело10 ай бұрын
Вчера повторил по твоему обзору.... Получилось 👍👍👍
@Garazhnick4 ай бұрын
@@Измегаполисавсело спасибо!
@Андрей-с7и1ъ8 ай бұрын
Масума, выпускает очень хорошие запчасти.
@RenaultKapturZIP6 ай бұрын
Топливные коррекции 90% плавают от плохой работы датчика О2. Также можем быть тупо подсос воздуха из под клапанной крышки, что на F4R очень часто бывает. Насос в сборе Deqst 3.6-4.7тр, просто снять и поставить без разбора, и потенциальных последствий.
@BlackWhite-vj2it3 ай бұрын
Здравствуйте.. пож скажите что за 02. Датчик и где он стоит? Не могу найти причину зависания оборотов заменил дроссель а осталась. Подсоса воздуха нет .
@BlackWhite-vj2it3 ай бұрын
Двиг.F4R
@chibyshev8 ай бұрын
А где у Вас стоит регулятор давления? У меня на note он стоит в нижней части и имеет сеточку фильтр. Её тоже забивает и от этого давление в магистрали растет и возникают отрицательные коррекции в районе -10..-12.
@MaksimTimofeev2 ай бұрын
во время замены насоса черное кольцо крышки должно быть навинчено на бак во избежание деформации горловины!
@novaomsk25 күн бұрын
Полный бред, ни чего не деформируется, один умник написал теперь все это повторяют.
@РафаэльНуртдинов-х9п3 ай бұрын
Спасибо за подробное видео 👍
@klubnika_64778 ай бұрын
Без нагрева трубки ставил, подсоса воздуха нет ? Плотно сидят? Они же вроде под нагрев сделаны вроде как ?
@h4m513Ай бұрын
Здравствуйте ,а какой фирмы ставили фильтр?
@СергейБагиров-с8н7 ай бұрын
Молодец.все объяснил...
@limonadburatino16278 ай бұрын
21:42 НУ ТАК КОНЕЧНО!!!!! Ты то трубку повторно одевал, она уже была растянута и имела нужную форму под штуцер. А ты попробуй именно НОВУЮ трубку так одеть, не за что не получится так как на видео
@Измегаполисавсело10 ай бұрын
так то круто удалось...👍👍👍👍👍👍
@thisispsix4477 Жыл бұрын
Интересно а почему машума, есть нипартс или зекерт подходят как родные и сразу с трубкаму идут, стоили недорого, а сеточка родная вроде 170 рубчиков стоила, мне кажется это не дорого зато всё стаëт как без проблем. Всем удачи.
@toyodatoyoda7532 Жыл бұрын
Здраствуйте, а можно номер этих запчастей?
@ОлегЖуравлев-в4ю Жыл бұрын
Мне интересно при такой мути в фильтре, как чувствуют себя форсунки? Мыть их не пробавили?
@ВладимирШвец-б9в10 ай бұрын
Для сохранения трубок я использовал фен строительный
@ВалерийСчастливцев-ц3т6 ай бұрын
Лайк!!!!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ВадимМуравьев-з9ю5 ай бұрын
Все правильно сделал!
@ВиталийЯкушев-в2х Жыл бұрын
Какой пробег был у авто, на момент замены?
@Garazhnick Жыл бұрын
130 тыс
@Измегаполисавсело10 ай бұрын
120000
@po6bx3od6p Жыл бұрын
Как карекция долгосрочная? Сколько показывает, после замены топ фильтра?
@Garazhnick Жыл бұрын
Сейчас +9.2 , что в допуске
@ЕрланРамазанов-ы1р Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@АлександрМамаев-ж9н Жыл бұрын
Здравствуйте! А не знаете, эта крышка с клапаном которая на защёлках отдельно продается?
@Garazhnick Жыл бұрын
Вроде не продается, если нужна, то в таком случае покупают б/у насос в сборе и восстанавливают уже его
@АлександрМамаев-ж9н Жыл бұрын
@@Garazhnick Понятно. Менял недавно фильтр, теперь плохо заводится. Грешу на этот клапан, кольцо мелкое поменял, всё равно так же!☹️
@ИльварРахимов3 ай бұрын
@@АлександрМамаев-ж9н решили проблему? У меня так же, поменял фильтр тонкой очистки и стала плохо заводится. Не пойму почему, вроде же лучше должно быть. Запускается после нескольких оборотов и падают обороты, потом подхватывает.
@НИКОЛАЙКУМАНЯЕВ Жыл бұрын
Сколько барель написано на насосе?
@aleks00099 Жыл бұрын
Трубки термоусадочные, поэтому их греют, а не хомуты ставят.
@АндрейЧерныш-д6д Жыл бұрын
Причем лучше всего греть в масле.
@novaomsk25 күн бұрын
Вместе с беляшами
@МаратИскаков-ж6ж Жыл бұрын
Нажимать на топливный конектор нажимать только сверху....😊
@Garazhnick Жыл бұрын
Согласен!
@Ruslan_- Жыл бұрын
Здравствуйте, а где такие хомуты купили? Или заказывали где нибудь? Ни где не нашел, поставил обычный
@Garazhnick Жыл бұрын
Я дал артикул на них, они на щаказ
@Ruslan_- Жыл бұрын
@@Garazhnick ок, спасибо, все нашел на озоне , 5 шт, 153 рубля, уже заказал, спасибо 🙏
@zte23454 ай бұрын
А не РДТ ли это?
@каратель-ц7з Жыл бұрын
Привет,а есть артикул фильтра масума?
@каратель-ц7з Жыл бұрын
Линкс тоже вроде подходит
@Garazhnick Жыл бұрын
В ролике есть
@BcePaBHOBcePoBHo Жыл бұрын
Фильтр в сборе 3300₽ а это гемор с возможностью создать проблемы. Почему не менялся моторчик?
@Garazhnick Жыл бұрын
Фильтр в сборе: мин 10 рублей! Да. Т.к. это дастер 2.0
@BcePaBHOBcePoBHo Жыл бұрын
@@Garazhnick артикул под ваш литраж SFM0915. А так- то да покупайте оригинальное все (30т рубленных). Зная техноту авто не сложно найти.
@АлексейПанькин-ч5ю6 ай бұрын
Легко меняется и менять его через 60 т км
@АлександрСасаев-е5л Жыл бұрын
Подскажите, на моем рено логан, при заводке на холодную после работы примерно минуты полтары. Двигатель начинает колбасить. Далие движок прогревается. И вновь ровна работает
@trahtorok10 ай бұрын
Нашел причину? Тоже нестабильно работает пока не прогреется
@AnatoIiy8 ай бұрын
определились нет? таже проблема, датчики и прочее исправно уже не знаю куда рыть, тем более иногда проблем нет
@СергейБрязгин-о6о Жыл бұрын
Где взять этот фильтр подскажите?
@ЕвгенийГладышев-н6ф Жыл бұрын
я на озоне заказывал и сетку тоже там.
@СергейБрязгин-о6о Жыл бұрын
ГДЕ ЕГО ВЗЯТЬ КОНКРЕТИКУ МОЖНО
@Garazhnick Жыл бұрын
Кого взять?
@СергейБрязгин-о6о Жыл бұрын
@@Garazhnick фильтрующий элемент
@Garazhnick Жыл бұрын
@@СергейБрязгин-о6о а в описание заглянуть?
@kudratkurbanov36952 ай бұрын
Можно на разъём провода собирать правильно покажите топлива насоса?
@ЕвгенийГладышев-н6ф Жыл бұрын
сколько пробег .когда менял.
@Garazhnick Жыл бұрын
125 тыс
@ЕвгенийГладышев-н6ф Жыл бұрын
на 80000 вскрывал всё чисто. пластиковый бак не ржавеет вжи нет. изаправка газ пром и лукойл.а если с ведра и гдето сливать и будет такой геморой.@@Garazhnick
@novaomsk25 күн бұрын
Все пластиковые не соответствия лечатся феном, отгибаете в нужную сторону все не соответствия под температурой и ни чего не нужно колхозить.
@АметДжаперов Жыл бұрын
А что за программа на телефоне
@Garazhnick Жыл бұрын
Торк
@АметДжаперов Жыл бұрын
А пиды где скачивал?
@bu_egoroff6466 Жыл бұрын
Подскажите а на дастере 1.6 все тоже самое стоит?
@Garazhnick Жыл бұрын
Нет, там давит 3.5 бар, т е. Меньше
@bu_egoroff6466 Жыл бұрын
Туда это фильтр не подойдёт?
@Garazhnick Жыл бұрын
@@bu_egoroff6466 хз
@111Barin1119 ай бұрын
подойдет. там все такое же. и не забывать гайку закрутить на горловину если на долго бак остается без бензонасоса, так как ебаный бак имеет свойство деформировать горловину. прокладку желательно то же вытереть и держать в сухом и чистом месте. @@bu_egoroff6466
@Defender_kzАй бұрын
@@111Barin111 Во сразу понятно знающий человек) Тоже всем так советую делать.
@HeroesAlweys Жыл бұрын
Здравствуйте, расход изменился?
@Garazhnick Жыл бұрын
Нет)
@sergafon127 Жыл бұрын
Все ясно
@Сергей-б3в6ф Жыл бұрын
Бак не помыл,что там находится не посмотрел
@novaomsk25 күн бұрын
А вдруг там русалка живет, зачем ее тревожить ?
@shuravi619 ай бұрын
Бензин надо было выработать по максимуму.
@novaomsk25 күн бұрын
Или слить и продать у дороги
@fellex3369 Жыл бұрын
Контент скопирован с Zenicom Renault
@Garazhnick Жыл бұрын
С какого это перепоя?🧔
@0077S-g9t7 ай бұрын
Неправильно снял топливный модуль. Надо обратно колько закручивать от руки. Или инача обратно уже можно не поставить.
@novaomsk25 күн бұрын
Сам понял че написал?
@евгенийтарабыкин-ь7т29 күн бұрын
Че вы всё так просите подписаться на канал, лайк поставить? Поберушка!
@novaomsk25 күн бұрын
Если немного головой подумать, то человек старался и хочет чтобы за это было вознаграждение. А говорит это для тех, до кого это не доходит. Побирушки - это те, кто не за что денег просят. Тут человек все снимал, многим возможно помог..
@Сергеи-д6ф6т5 ай бұрын
Вот мучиется сездии в сервис и проблем нет
@novaomsk25 күн бұрын
Это совет для тех у кого руки из ж растут
@АнатолийОвчаров-е7э2 ай бұрын
Для чего вы снемаете видео? если ставите на перемотку, смотреть противно, какие лайки только дизлайки горе блогерам.
@awropad8178 Жыл бұрын
Здравствуйте,как фильтр сколько проехали?
@ТимофейДоброесердце Жыл бұрын
До замены был чек? Ошибка 0170?
@Garazhnick Жыл бұрын
Да
@ТимофейДоброесердце Жыл бұрын
@@Garazhnick часто вылезал?
@Garazhnick Жыл бұрын
@@ТимофейДоброесердце редко, но динамика пропала, а жор пришёл
@ТимофейДоброесердце Жыл бұрын
@@Garazhnick редко чек вылезал потом динамика пропала сразу или постепенно? И жор тоже постепенно появлялся, правильно?