Дорогие подписчики! В связи с отключением Ютубом монетизации для российских пользователей новые видео с важным контентом первую неделю публикации станут доступны только для Спонсоров. Если хотите помочь развитию канала и чтобы видео выходили чаще, то просьба просматривать ролики из-под VPN, также, в описании есть реквизиты для пожертвований. Спасибо за понимание!
@АнатолийИаляр2 ай бұрын
Стоимость насоса, в сборе подскажите, кто знает?
@Vaganov2 ай бұрын
@@АнатолийИаляр 3700 вроде брал
@gelenjikmujik6 күн бұрын
Отлично!
@gelenjikmujik6 күн бұрын
Наконец я что то понял
@АндрейАзаров-л9п10 ай бұрын
Спасибо тебе добрый человек.
@ProphetFornicator6 ай бұрын
Дякую, все зняв, поставив. Якийсь то дебіл паяв провода і не заізолював. В результаті на ямі качнуло і коротке замикання. Ну звісно я був на газу, помітив потім як заводився на бензині. Опір бензонасоса бошт 1.6 ОМ
@Vaganov6 ай бұрын
Моя твоя непонимат
@МихаилВладимирович-е3н5 ай бұрын
@@Vaganovон тебя отблагодарил а ты ему это пишешь.не смотри телевизор он тебе мозги твои забивает.
@ANDREI-hs5jt11 ай бұрын
Здравсвуйте,а при подсоединении двух топливных трубок к шлангам не ставиться медная шайбочка (прокладка)? Как наример в топливном фильтре под капотом? Почему то никто об этом не говорит,а ведь соединение точ в точь.
@Vaganov11 ай бұрын
у меня стоят резиновые колечки, кто-то ставит медные
@НиколайТольятти-э3з4 ай бұрын
Добрый день! Пишут, что пары бензина аккумулируются в адсорбере для последующего сжигания, чтобы не загрязнять экологию, и одновременно с этим пишут, что двухходовой (атмосферный) клапан сбрасывает излишнее давление из бака в атмосферу. Но излишнее давление - это и есть пары бензина. Так почему они частично сбрасываются в атмосферу? Потому-что адсорбер не способен аккумулировать большой объем? Заранее благодарю.
@Vaganov4 ай бұрын
@@НиколайТольятти-э3з я не слесарь, таких тонкостей не знаю, к сожалению, ничем помочь не могу.
@@Vaganov можете подсказать какие гайки (8штук) используются чтоб бензонасос закрутить? , а то 1 потерял:(
@Seriall2-e4r8 ай бұрын
привет друг, я смотрю тебя из Египта, у меня вопрос, мой ваз 2107, максимальная скорость 150, что будет, если я поменяю регулятор топлива на 3,8 бар, увеличится ли это производительность?
@Vaganov8 ай бұрын
Нет, это надо сам двигатель апгрейдить, можно прошивку эбу поменять, но вряд ли сильно поможет
@Seriall2-e4r8 ай бұрын
@@Vaganov но я знаю, что у людей такой же стоковый двигатель достигает 170 км/ч, почему у моей машины максимальная скорость 150 Механик сказал мне, что может быть проблема с давлением топлива Может ли мне помочь, если я поменяю регулятор давления, какие признаки поломки?
@Seriall2-e4r8 ай бұрын
@@Vaganovя имею в виду, поможет ли мне, если я куплю новый топливный регулятор
@Vaganov8 ай бұрын
@@Seriall2-e4r механик вам что-то не то сказал, классика больше 140-150 никогда не давала, ну, может на карбе путем шаманства можно было выжать больше, насчёт регулятора, замена вряд ли поможет, если он выдает положенные 2.5-3.0 атм, проверьте насос, видео на канале есть по проверке есть.
Люди) подскажите, ваз 2107 инжектор, как началось лето, в жаркую погоду глохнет, постоишь в тени, едет но не долго от силы километра 3, потом опять глохнет, ьензонасос качает, звук слышно, но машина глахнет как будто не хватает бензина, решил проверить что будет если во время появления такой проблемы заить бензина холодненького, залил, машина поехала и ехала долго, то есть когда температура бака на ощупь не горячая машина едет без проблем как бак нагревается то всë) можно ехать на общественном транспорте, подскажите кто нибудь в чем может быть проблема? Просто первая машина и как то не шибко я пока разбираюсь в авто)
@Vaganov3 ай бұрын
возможно вентиляция бака нарушена, проверьте клапана на баке