Ну на конец то наш любимый ПАПА ВСЕХ МАТИЗОВ спасибо вам Владимир что не забываете нас грешных 😀🤝💪
@МИТЯЙ-с2с4 жыл бұрын
Молодцы ребята. У меня подобный механизм на задних барабанах Кариба. Буду смотреть на выходных. Карибу 25 лет.
@vladimirshagov71714 жыл бұрын
Хорошая машина!
@sergeychichcan12854 жыл бұрын
Для тех, кто делает для себя, чтобы работало долго и без проблем, нужно при замене тормозных цилиндров положить под пыльники смазку для тормозных цилиндров. Только специальную, которая не агрессивная к резине. Так влага извне не проникнет к поршенькам и не будет коррозии.
@dimapopov14524 жыл бұрын
Вот я так же делаю! Хороший совет.
@КонстантинКакоркин3 жыл бұрын
У кого течет, а у меня была немного другая ситуация... Мучился 2 года. был не на одном сервисе у разных мастеров с жалобой на то, что прикипают колодки к диску. Это было явно заметно в зимний период. Кто из слесарей обтачивал барабаны ссылаясь на то, что примораживаются из-за буртика износа, кто что говорил. Но колодки отходили сами только после того, как газовой горелкой прогревали барабан. В один прекрасный момент, в мае месяце, надо было ехать на дальняк. За день до этого прошли очень хорошие дожди и получилось так, что проехавшись по луже, на следующий день не смогли стронуть с места машину - задние колеса полностью заблокировались. Перебирая и меняя колодки (т.к. грешили и на колодки) не смогли поставить барабан на место и тогда то закралась мысля, что цилиндр не работает (не сводятся поршни). Заказал оба цилиндра, заменил их и барабаны встали на свои места. Прокачал тормоза и эксплуатируя еще 2 года проблем больше не было. так и продал машину без проблем!
@ВасяЖ-у6д3 жыл бұрын
Сегодня со мной произошёл "Один момент"- слава богу недалеко от дома, и под горку, на правом переднем добрался еле как. Всем всего хорошего, проверяйте тормоза.
@akimbai2 жыл бұрын
Какой размер ключа для отручивания трубки тормозной?
@user-gd6cy8td4n3 жыл бұрын
Как все подробно, здорово... Спасибо
@user-gd6cy8td4n3 жыл бұрын
Сама менять не буду, зато Знаю как😄
@АлексейРодионов-т6с4 жыл бұрын
Приветствую! Вопрос не по теме, но про Матиз! Будущим летом хочу зашумить и проклеить теплоизоляцией крышу двери и добавить музыки в плане АС, магнитола стоит простая Sony dsx-a30e aux и USB. Какие можете дать советы, может немного доработок посоветуете, в плане создания задней полки деревянной, что поставить в двери. Предпочтения 16,5см динамики и без усилителя. Может вообще видосик на эту тему создадите. Очень буду ждать!!!👍👍👍
@PSIXolog_454 жыл бұрын
Матизики уже как артефакты, их любить и ценить нужно !!
@admin86990 Жыл бұрын
Отличный обзор, подскажите мне поменяли передние поршни в автомобиле, на каждом колесе по 2 шт стоит и после этого тормоза ватные стали, на сто разводят руками. Авто киа соренто
@arturlosev2818 Жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор по замене тормозной магистрали,которая идёт по кузову на заднюю ось авто,и какая из них на какое колесо...ОЧЕНЬ НУЖНО....
@user-fu7ke7oy3y4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему у матиза стал холодным радиатор на половину верх горячий а ни холодный термик поменял новый я уже не знаю что делать,,😭😭😭😭😭😭
@СергейССФ4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, проблема с расходом топлива. Матиз 2006года, пробег 63т., автомат, увеличился расход топлива, в чем может быть проблема? Спасибо.
@ВячеславКрайний4 жыл бұрын
Про житкость истенная правда. У меня на Славуте при первом морозе потек ГТЦ. Заменил опять мороз и ГТЦ и задний тормозной. Только потом понял что причина в старой тормозухе
@aqauto4 жыл бұрын
Тут еще такой момент, что зимой вода в тормозухе замерзает, а летом - закипает, образуя ледяные и паровые пробки соответственно. Ни к чему хорошему это не приводит.
@ВячеславКрайний4 жыл бұрын
@@aqauto если заклинил с одной стороны задний цилиндр большая вероятность что и с другой так? Перебрал передние колёса заменил колодки, на одном заднем заменил колодки и заклиневшый подтекавший цилиндр. До последнего колёса никак не доберусь времени не хватает
@artemseth26804 жыл бұрын
Владимир , сделайте плз обзор по коробке автомат матиза , очень хотелось бы инфо развернутого
@LouFerrigno914 жыл бұрын
Концовка мощная 🔥💪
@Montagnik69 Жыл бұрын
один вопрос, почему нет ремкомплектов для тормозных цилиндров, и как избежать их ржавения
@Dimonshirson2 жыл бұрын
А старые ключи для тормозной системы - которые разрезные и ещё винтом стягиваются?
@DelaemPoNashemu9 ай бұрын
Лайфхак ещё - как отвернуть писец закисшую трубку - а зачем крутить трубку, если её можно только сорвать с места подавая одновременно угол откручивания самой трубкой на 15-30°, а потом просто открутить м10 болты и держа трубку ключём-крутить сам цилиндр ? Ну это если очень надо, а так это при таких делах запасаемся трубкой
@ИскандарЭргашев-ы3т4 жыл бұрын
Здравствуйте. Матиз 1.0 без заводского католизатора можно поставить католизатор
@AlmazASO10 ай бұрын
Красава
@Sanek3094 жыл бұрын
Причина как раз не в тормозной жидкости, а в том что под пыльником нет смазки. Прекрасно видно, что где была тормозуха корозии нет.
@aqauto4 жыл бұрын
Посмотрите видео внимательнее. Он весь изнутри ржавый.
@Sanek3094 жыл бұрын
@@aqauto до манжета со стороны торм. жидкости корозии нет и внутри в цилиндре тоже. А ржавые полосы внутри после выбивания поршней. Но тормозуху менять нужно, с этим согласен.
@dimapopov14524 жыл бұрын
Новый цилиндр разбирайте и тонким слоем смазывайте смазкой для суппортов от вмп авто и под пыльники немного нанесите. Я так себе делал через год езды вскрыл и посмотрел состояние цилиндров коррозии никакой не было. Добавил опять такую смазку.
@dimapopov14524 жыл бұрын
И так же с передними суппортами можно сделать, кстати Владимир показывал переборку переднего суппорта там он как раз и смазывал их.
@Сергей-б1ь4пАй бұрын
А разве в этом автомобиле контуры не разделяются?? По-моему на каждом авто есть два контура, и если с одной стороны потек цилиндр и загорелся датчик тормозной жидкости, второй контур остаётся заполненный жидкостью и работоспособный!!
@БактыбекАсанов-э3м4 жыл бұрын
Здравствуйте ребят я смотрю ваши видео постоянноЯ тоже езжу на матизе хотел бы к вам обратиться у меня проблемы с машинкой мотор тарахтит как могу к вам и где вы находитесь
@vladimirshagov71714 жыл бұрын
Спасибо!
@user-fu7ke7oy3y4 жыл бұрын
Звидосик лайк,👍👍👍👍👍
@АлмуратАйдынбаев4 жыл бұрын
У меня такая проблема Matiz хорошо заводится хорошо ездить если остановлюсь и заглушу мотор потом он не заводится. Постою 10 минут потом завожу он заводится в чем проблема не знаю
@IvanIvanov-db2rq Жыл бұрын
Бензонасос скорее всего
@wizartarchitecture70514 жыл бұрын
Добрый день! А где третья серия по теме катализатора ? Очень ждём.Поставьте лайки чтобы автор увидел.
@jasurkhusanov64314 жыл бұрын
Это Best?
@ИскандарЭргашев-ы3т4 жыл бұрын
И хотел спросить матиз 1.0 движок зимой расходовает 10 литров на 100 км это нормально?
@aqauto4 жыл бұрын
Изношенный двигатель - вполне
@andriikamrad27134 жыл бұрын
Сильно большой расход!!! У меня б5 1.8дивгатель расход 9-10 город.
@KG_Gayaz4 жыл бұрын
Привет! Если удалить кат то масло жор будет?
@dimapopov14524 жыл бұрын
Как это вообще с масложором связано?
@СункарАнуарбеков-р2р2 жыл бұрын
Нужен прокачка после замена цилиндра!
@ИгорьВикторович-ы7ц3 жыл бұрын
У меня походу так и произошло после резкого торможения (
@aqauto3 жыл бұрын
Вытекли цилиндры?
@ДмитрийСахаров-ь5и4 жыл бұрын
Жаль что видео редко выходят
@ДормидонтЕвлампиевич-н2ъ4 жыл бұрын
Как же вы хотели сдавить тормозной цилиндр ,не открутив спускной штуцер ? Юмористы. Далее,жидкость не текла - но от неё заржавело под пыльниками - опять сатирик 😂 . Влага попала под не плотный пыльник. От тормозухи с влагой ржавеет поршень внутри цилиндра,а не снаружи .А цилиндр кстати не в плохом состоянии ,при обратном он бы подтекал .
@aqauto4 жыл бұрын
То есть все нормально, ставить обратно?)
@иван-23рф4 жыл бұрын
Ну насчёт штуцера ты не прав тормозуха должна при сжатии уходить в систему там нет ни какого обратного клапана а насчёт ржавых поршней полностью согласен . лучше заранее положить под пыльники смазки ну к примеру для направляющ.суппортов она высокотемпературная и резину не ест
@ДормидонтЕвлампиевич-н2ъ4 жыл бұрын
@@aqauto Нет конечно, узел не исправен. Но причина выхода из строя тормозного цилиндра, стала влага попавшая под пыльник, а не из за плохой тормозной жидкости. Я это хотел сказать.
@КонстантинКакоркин3 жыл бұрын
@@ДормидонтЕвлампиевич-н2ъ а еще такой момент ... а кто из водителей обслуживает своевременно тормозную систему? Если бы соблюдали регламенты, то и закисших цилиндров бы не было. Многие ушли от дилерского обслуживания и забили на тормозную систему, полагая, что задние колодки ходят 50...60 тыс и никто ранее туда не лазит. Ну тут еще и производители стали экономить и перестали класть достаточно смазки под пыльники...