Замена тормозных дисков и колодок на газели Некст, диски заводские 185т.км пробега ещё бы походили)

Рет қаралды 4,181

Күн бұрын

Пікірлер: 20

@earthsunmoon9308 3 ай бұрын

Диски ещё в отличном состоянии. У меня примерно так же при 270 тыс +/-. А внутренние 5 болтов нужно снимать после прогрева газовым балончиком.

@ТимофейХохлов-о4я 3 ай бұрын

У меня тоже нижний закисает. 1 признак на кочках колодки стучат. Один раз из за этого колодка стёрлась и вылетела и тормоза пропали. Но всё обошлось. Теперь смазываю каждые пол года и пыльники заменил на селекон. А так спасибо за видео

@keanureeves493 Ай бұрын

Смазку направляющих суппорта меняю при каждой смене колёс ( зима-лето). 2 раза в год! Не ленись и будет счастье

@zheka2022 8 ай бұрын

Рома привет, хорошее видео, успехов в работе

@RomaGaz 8 ай бұрын

Приветствую, спасибо взаимно 🤝

@ЕвгенийЕвгений-ю7д8х 8 ай бұрын

Роман - ты молодец , знаешь ситуацию изнутри , ( по поводу дормовозов ) нужно организовывать водителей хотя бы в своей области , я тебе перекину ролик посмотри пожалуйста

@ТимофейХохлов-о4я 3 ай бұрын

Самый сложный момент это болты на шестигранник когда не выкручиваются. Снимали ступицу высверливал и нарезал новую резьбу но потом думаю нужно было горелкой нагреть

@Виталий56-ж7х 8 ай бұрын

Ни каких труб не нужно всё на клею, горелкой слегка греешь и все откручивается легко

@Aidar-zy7vc 6 ай бұрын

Полностью согласен, болт сломать делов будет пипец

@hdbdhdbdjdhdbdjdbd4162 8 ай бұрын

Роман а калесо почему направление назад поставил?

@RomaGaz 8 ай бұрын

Не понял?

@hdbdhdbdjdhdbdjdbd4162 8 ай бұрын

@@RomaGazнаправление рисунка ëлочка назад смотрит

@RomaGaz 8 ай бұрын

Теперь понял ,спасибо что подметил я что-то без задней мысли

@damirichgabdrakhmanov7313 7 ай бұрын

Нижний направляющий на суппорте на нексте это геморой, его чуть ли не при каждой замене колодок надо обслуживать(чистить и смазку набивать), на верхних нет резинки на пальце поэтому они никогда не закисают, а нижние с резинкой постоянно.