Спасибо за видео, посмотрел, решил что ручник мне впринципе не нужен))
@numberone28342 жыл бұрын
Зря!!! Ручник нужна вещь.
@Grome712 жыл бұрын
Да не спасибо, видео посмотрел продал 99 купил 5
@bobbybob1678 Жыл бұрын
Глаза боятся - руки делают)) Тут по сути ничего сложного нет, главное начать
@user-kg7zorge10 ай бұрын
Подпиливал 6 витков! Держит отлично!!! Уже сделал так несколько машин! Советую!!!
@moloko04goda6 ай бұрын
Большое спасибо за хорошую инструкцию! Все быстро и по делу объяснил!
@ДонкиХот-с6у5 жыл бұрын
Хороший мастер. Толковый и разговвривать умеет
@СергейСергеев-б6ъ8ь5 жыл бұрын
Тут не давно собрался менять тросик спидометра (ваз 99 карб) и заметил что тросик от ваз 06 точно такой же только длинее !! И в этом весь плюс , купил его и спокойно воткнул ,запас большой не нужно тянуть его и ковыряться за приборкой,!!!
@ВаняИванов-х9к3 жыл бұрын
...и нас тоже радует твоя краткая, но от этого не менее полная и доступная для всех инструкция по смене тросика ручника...
@volgovod_249 ай бұрын
Спасибо большое,друг! Действительно выручил!
@fantomfantomasovich71094 жыл бұрын
Большое спасибо, очень познавательное видео, видно что вы хороший мастер своего дела, очень помогло! Сделал всё как на видео хоть и в первый раз самостоятельно, ни каких лишних движений ...... лайк и подписка! Купил 21 099 с пробегом, ничего о ней не знаю буду рад таким информативным урокам!
@YURIY-bu5kz1en2d6 жыл бұрын
особенно НАС РАДУЕТ 😠😤 поставить уравнительную планку с новыми тросами на место почему то никто не снимает это захватывающее зрелище 😂!!!!
@ZEROK9965 жыл бұрын
По одному тросу ставить на одном стянуть пружинку у барабана и всё легко заходит
@89TERRORIST2 жыл бұрын
Натянул тросы и сдавил их шайбами через болт чтоб не залазили обратно, все собрал без мороки и напарников, в самом конце после наживления гайки шайбы снял
@Omar-Hajamovich Жыл бұрын
Спасибо за полезное видео. У меня видимо тоже некондиция и витки пружины цепляли диск - решение проблемы есть!
@Иван-э6н7ж4 жыл бұрын
и чего я сразу этот ролик не глянул...колодки не снимал бы...плюс за видео
@РоманКалинин-о6з3 жыл бұрын
Все без лишних слов!!! Лайк
@ahmad_abu_khalid4 жыл бұрын
самое главное и даже сложное я бы сказал, не паказал как эти Троса ты потом на рычаг наживляешь.
@Sem-trener7 жыл бұрын
СПАСИБО! Шикарное видео, всё очень наглядно! Видео переименовал бы с "ваз 2108-2115" на "ваз 2108-2115, калина, гранта" у меня, механизм идентичен...
@avto_remont7 жыл бұрын
спасибо
@tetyuevgeny91607 жыл бұрын
Спасибо, чётко понятно! Лайк!
@ВладимирИльин-я9в7 жыл бұрын
Евгений Тетюев Ну чего тут понятног то? Совсем ничего не понятно. Самое главное то под машиной. Как можно поставить тросики на сам ручник? Я например третий день немогу поставить.
@POMAH38RUS4 жыл бұрын
барабан снимается этими же направляющими шпильками, закручиваются в соседние отверстия и работают как съемник
@Alexanbrovvv3 жыл бұрын
У меня так резьба сорвалась, пришлось колотить (((
@АланСовмен3 жыл бұрын
Мужик знает свою работу 👍
@КерейКурмангазы2 жыл бұрын
Рахмет приятно учиться
@АнатолийЗданевич-н6с Жыл бұрын
Подсказки. Удары молотка воспринимает подшипник ступицы. Ой как этого они не любят! Лучше все-таки аккуратно вкручивать направляющие шпильки в спец. резьбовые отв. для отжатия барабана. Не беспокойтесь о неплотности посадки барабана - его в любом случае "подожмут" ЧЕТЫРЕ болта крепления колес!
@OlegPriroda5 жыл бұрын
Все ясно и понятно. Спасибо.
@thorodinson57535 жыл бұрын
единственное не сказал что тросики бывают разные ..люди по незнанию покупают другие которые могут не подойти.
@ЛеопольдСЕРВАНТЕС4 жыл бұрын
Правый и левый
@ahmad_abu_khalid4 жыл бұрын
разные они бывают только если они от другой модели.
@ahmad_abu_khalid4 жыл бұрын
@@ЛеопольдСЕРВАНТЕС правый левый не бывают))
@DimonArent4 жыл бұрын
Хорошо показано. Коротко и ясно
@Ehimbe1984ss7 жыл бұрын
А шпильками снять не пробовал? Береш выкрученые шпильки и вкручеваеш в соседние отверстия. И барабон снимается
@avto_remont7 жыл бұрын
не всегда но тоже вариант
@bigbangshow32786 жыл бұрын
у меня родные барабаны были с отверстиями для съёма больше чем резьба шпильки))) Этого я не ожидал, взвесив всё как следует тупо сбил барабан(далековато за болтами было бежать)
@YURIY-bu5kz1en2d6 жыл бұрын
на чугунных барабанах это прокатит а на штатных резьбу слизывает на раз-два резиновая киянка в помощь
@Roq5Brdv6 жыл бұрын
Слегка барабан погреть паяльной лампой тоже вариант.
@ВикторВивка5 жыл бұрын
Алюминевые барабан может лопнуть . лутше два болта на 8 и отлично выходит
@domofon1862 жыл бұрын
Направляющие шпильки длинной торцевой головкой на 7 или 8 не помню точно, отлично откручиваются
@vitfil7777 Жыл бұрын
Лучше домофонами занимайся)
@domofon186 Жыл бұрын
@@vitfil7777 лучше да))
@huzet48714 жыл бұрын
Да,так по шпилькам стучать и подшипник ушатать не долго
@stepa15046 жыл бұрын
супер. все понятно и доходчиво объяснил
@avto_remont6 жыл бұрын
спасибо
@АндрейНикандров-ф3я3 жыл бұрын
Плохо видно,у меня вопрос.Как правильно должны идти тросы,каждый на свою сторону или крест на крест ,как почему то стоят у меня?Перед планкой натяжной, они у меня перехлестнуты,так и должно быть?
@89TERRORIST2 жыл бұрын
Менял у себя. Стояли каждый на свою сторону и поставил так же. Если делаешь крест на крест, то получается угол изгиба в этом месте меньше, тросику легче ходить.
@АндрейНикандров-ф3я2 жыл бұрын
@@89TERRORIST Крест на крест,он тормозит не равномерно,по видимому "народные умельцы"мне его ставили...
@89TERRORIST2 жыл бұрын
@@АндрейНикандров-ф3я чёрт знает. Я один владелец тачку новую брал, тросы стояли каждый в своё место кароче.
@АндрейНикандров-ф3я2 жыл бұрын
@@89TERRORIST Всё понял,большое спасибо!!!
@МаликТабенов-и1и3 жыл бұрын
Здравствуите поменял колодки тармазнои барабан ручник не держит что может быть
@nordstar03 жыл бұрын
Спасибо большое!
@sputnik-o8r5 жыл бұрын
Наш, наш, наш... 😅
@kapa67766 жыл бұрын
А вот тросики перед креплением к тяге рычага закрепил не правильно. Они должны перекрещиваться до момента крепления в отверстиях на кузове. Т.е тос левого колеса должен крепиться к правой части тяги рычага, а трос правого колеса к левой тяге.
@kuka006116 жыл бұрын
Верно заметил, я такое встречал, ошибка чревата тем, что петелька тросика будет тереться о ступицу и может вообще стереться.
@ilnurgarifullin92765 жыл бұрын
@@kuka00611 мне кажется вы о разном
@132332214 жыл бұрын
Спасибо за видео
@АлексейПрудников-я4ы6 жыл бұрын
Молодец,но ещё забыли сказать что регулировка ручника надо проверять при включение самого ручник,должно быть не меньше 3-х щелчков ,если ошибаюсь поправьте!😎 Желаю успехов и крепкого здоровья !
@avto_remont6 жыл бұрын
спасибо
@Nikitaboj6 жыл бұрын
Не пойму, в чём нюанс с тем, что пружина упирается в ступицу при натяжке ручника? разве колесо после того, как ручник подняли - должно крутиться?)
@avto_remont6 жыл бұрын
нет не должно
@Nikitaboj6 жыл бұрын
Подскажи, будь добр колесо в вывешенном состоянии крутится с трудом - одной рукой не всегда получается в таком состоянии реально снять барабан? Что может быть? цилиндр? Как в этом случае поступить? Спасибо =)
@avto_remont6 жыл бұрын
обычно такого не бывает а если и бывает то это перетяжка ручника. Чтобы цилиндр заклинил я такого не встречал, но на всякий стравите со спускника. Снять барабан будет тяжело а если на нем есть выработка то колодки будут цепляться за не изношенный бурт и попробуйте ослабить ручник
@Nikitaboj6 жыл бұрын
Хорошо, спасибо =) Вот только я ездил около года, и тогда вдруг заклинило, до этого всё ОК было =( поэтому перетяжка как-то мало вероятна?
@Nikitaboj6 жыл бұрын
час назад в гараже поменял цилиндр, больше не клинит - колесо крутится Большое спасибо за подробное видео по замене цилиндра) всё доступно и понятно От души =)
@НикКруглов-з3б Жыл бұрын
Молодец.
@zhanzhan11223 жыл бұрын
Замена тросика и обезательно менят колодки? ваз 2114
@Vovka-Bolt10 ай бұрын
Чи підходить троса від 10 на 15?
@Ernest034-l9y Жыл бұрын
Зачем бить? Закрути эти же шпильки в дырки рядом и закручивай тихонько они и выдавят барабан. Вам бы только колотить 😂
@serzh631 Жыл бұрын
Это ж надо "мозг" вкл.😃
@РоманПавлович-м5и6 жыл бұрын
Спасибо))))
@gnomgnomich1898 Жыл бұрын
Всем привет, может есть у кого-нибудь чертеж на уравниватель троса стояночного тормоза ВАЗ 2108-3508075?
@PhiIosopher5 жыл бұрын
Подшипник меняй)
@sputnik-o8r5 жыл бұрын
Колодки не меняй 😆
@s.m.n.53886 жыл бұрын
Подскажи вторая часть троса трудно оделась? Может сначала где глушитель одеть а затем где колесо. Тоже менять нужно все кто менял пугают что очень трудно ставиться???
@avto_remont6 жыл бұрын
натянуть и закрутить гайку с шайбой сложновато особенно одному . можете попробовать там где колесо это сделать будет проще
@s.m.n.53886 жыл бұрын
Авто_Ремонт спасибо.
@ВиталийБережной-п4щ3 жыл бұрын
Сегодня менял тросики на калине. По интернету все начинают как - надевают трос на барабане, а потом на планку ручника. Самому это делать, то ещё удовольствие. Я пошёл по обратному пути - сначала надел троса на планку ручника а затем, расшплинтовав на колодке планку с кручком, спокойно и без усилий зацепил трос и поставил всё обратно
@ВасилийЧеремухин-ь6г4 жыл бұрын
Класс
@Аскар-ь9п2 жыл бұрын
У нас на техосмотре проверяют ручник а так он в принципе и не нужен
@Tecnik-k4j3 жыл бұрын
нахрен сбивать и мучать барабан, если есть вторые гнезда , где при вкручивании шпилек барабан сам отходит
@СлесарОлександр5 жыл бұрын
Ок
@Slavyanskij_Duh5 жыл бұрын
Я на своей 2113 полностью убрал ручной тормоз, открутил и выкинул рычаг в салоне, убрал вечно закисшие и гнилые тросы из за трещин во внешней изоляции, убрал распорные планки + распорные рычаги + пальцы под барабанами... Оставил только тормозные цилиндры + колодки с пружинами + барабаны, отверстия под тросы заглушил короткими болтами + шайбами + гайками что бы в барабан не летела грязь... Так же выкинул заржавевший и закисший регулятор-колдун и соединил трубки задних тормозов напрямую с ГТЦ через штуцеры-соединители тормозных трубок... Задние тормоза стали прекрасны и с ними никогда нет никакого геморроя... Единственное что пришлось заменить это трёхвитковые прижимные пружинки колодок на двухвитковые от классики что бы прижим колодок был более сильным и они не грохотали при езде... До этого как оказалось судя по нестёртым колодкам я 5 лет проездил практически без задних тормозов, чёртов регулятор-колдун заржавел и закис...
@sergemoreman78064 жыл бұрын
Ты камикадзе,на скользкой дороге зад улетит на встречку или в кювет при резком томожении.
@Slavyanskij_Duh4 жыл бұрын
@@sergemoreman7806 Две зимы откатал без проблем... Летом тоже никаких проблем, и это с учётом того что я езжу круглогодично на зимней резине...
@sergemoreman78064 жыл бұрын
@@Slavyanskij_Duh проблема в том ,что читаешь не внимательно
@Slavyanskij_Duh4 жыл бұрын
@@sergemoreman7806 Я всё внимательно читаю... Говорю же что проездил без проблем уже больше двух лет и по скользкой дороге в том числе и оттормаживался я резко кучу раз, сам по началу сомневался и думал что задок будет перетормаживать, его будет кидать и тому подобное но ничего подобного конкретно на моей машине нет... Зад никуда не кидает, передние дисковые тормоза хватают раньше чем задние барабанные даже без колдуна...
@ВасяВоркута6 жыл бұрын
Майстер а гальмівний барабан знімається тими ж направляючими шпильками.А не молотком.
@МУСЛИММ-ы8ф10 ай бұрын
В трос залить шприцом масло будет гут
@ВикторИ-у5ж5 жыл бұрын
Мне кажется, или ступичный пора поменять
@OlegTvorogov3 жыл бұрын
Он и сказал, подшипник гудит.
@_ExpeLs_7 жыл бұрын
а как быть если один тросик вытягивается больше другого ? вот у меня так не могу найти почему)(
@avto_remont7 жыл бұрын
либо один подклинивает либо барабан изношен с одной стороны больше другово
@МаксимЛебедев-з6в Жыл бұрын
А ты не пробовал эти шпильки вкрутить в перекрëстные отверстия, они в этих отверстиях и есть съëмник, и барабаны будут целые, лайв хак наших дедов, пользуйся
@Islam.7634 жыл бұрын
Если не идут бем до вечера
@fightermma19715 жыл бұрын
Здаров у меня короче когда ручник поднимаю он тупо обратно падает мне что надо сделать ?
@avto_remont5 жыл бұрын
скорее всего фиксатор не держит саму ручку
@fightermma19715 жыл бұрын
Авто_Ремонт аа оказывается пружинка в ричаге заклинила я поднял и пару раз стукнул и все ручник заработал прикинь
@петрпетров-ы9и6 жыл бұрын
При удурах по шпилькам резьба может сорваться
@anarabdullayev72807 жыл бұрын
АВТО-РЕМОНТ. vaz 21093/ U menya na balke sorvano spilka xomuta.tros zamenina na novoy.master zacepil tros k balke ,plast jqutom . nedavno zametil cto on lopnul.kakie budet soveti ? VAS PODPISCIK. SBASIBO
@avto_remont7 жыл бұрын
я бы срезал старую и приварил новую . Если нет такой возможности то просто обезжирить и покрыть герметиком трещину во избежании попадания влаги и дальнейшего заклинивания троса
@vladimirremeslov32325 жыл бұрын
Мне одному показалось,что при натяжении тросика колодки не разводятся?Или я что-то не понимаю?
@svetlanakondratenko4615 жыл бұрын
Vladimir Remeslov
@AlexMart942 жыл бұрын
Без барабана они и не будут разводиться
@validos78323 жыл бұрын
Херня ваши шпильки направляющие одно отверстие уже ушатал, а судя по отзывам не один барабан улетел
@antiterrori5 жыл бұрын
А ступичный подшипник то гудит
@avto_remont5 жыл бұрын
возможно
@antiterrori5 жыл бұрын
@@avto_remont не возможно а явно шумит. Давно пора менять подшипник
@dychuk644 жыл бұрын
Я тоже заметил
@dimon_pepsi9325 жыл бұрын
Сколько просмотрел видео не кто не говорит что есть правый и левый троссик ,длиннее и короче спецы епт
@Gulihuli1115 жыл бұрын
одинаковые абсолютно они, только сегодня менял на 2115
@sergemoreman78064 жыл бұрын
Не гони чушь
@михаилМихаил-ъ1л4к2 жыл бұрын
Че с руками ? С похмелья или из родома ?
@avto_remont2 жыл бұрын
если трясуться то это врожденное, я с этим борюсь по вечерам , но с утра все повторяется