Не бойтесь эксперементировать! Снял турбину такую же из за передува ( заклинила геометрия) , в геометрии обнаружил щербину на одной лопатке, все почистил, собрал обратно и все равно передув. Терять нечего было, взял и выкрутил регулировочный болт, до момента пока турбина не перестала выть на холостых. Ну и все. Передува нет, пуляет как ферари) еще походит до замены)
@rinathermann65125 жыл бұрын
Сколько раз я пытался снять видео когда что-либо ремонтировал и как я тебя понимаю, что это тяжело делать сразу два дела. Большое тебе спасибо за твой труд. Видео полезное, по крайней мере для меня .
@владКозлюк-и6х3 жыл бұрын
Грн шшгшшшш школи шшгшшшш школи шшгшшшш школи шшгшшшш школи школи шшгшшшш школи шшгшшшш школи шшгшшшш на ш на шшгшшшш і г на шшгшшшш школи шшгшшшш школи шшгшшшш шшгшшшш школи школи шшгшшшш школи школи шшгшшшш школи школи шмшм МПП м
@АлексейСтепанов-м3ъ5 жыл бұрын
Спасибо помогло, не знал как наживить вверхний болт трубки турбины, а там только сверло 8.5мм подставить в нужное место. Желаю удачи в развитие такого полезного канала.
@ЮрійВєтров-п6т5 жыл бұрын
Відос супер!!! Дуже позитивна й добра людина). У мене також двигун 1,6 hdi . Спочатку я його боявся сам ремонтувати... А потім передивився багато відео й ремонтую сам.) Дякую за вашу роботу!!! Планую замінити мембрану клапаної кришки.. Вдруге подивився відео!))) Лойк!!! Молодець!!!!
@БЫТЬЧЕЛОВЕКОМ-у1эАй бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ. ПОМЕНЯЛ МЕМБРАНУ? ДОЛГО ХОДИЛА?
@ДмитрийГолуб-и9к5 жыл бұрын
Молодец!!!спасибо за видео, очень помог, думал разобрать турбину - страх. А на самом деле ерунда. Толковый ролик.
@norg55235 жыл бұрын
Рад что видео помогло собраться с силами и побороть страх 👍👍👍
@ДмитрийГолуб-и9к5 жыл бұрын
Реально, доходчиво, толково, без лишней болтовни!!! Так держать!!!
@perepsmallboss2 жыл бұрын
При замене турбины лучше снимать радиатор и ФАП,проще всё откручивать и ничего не потечёт потом. Про качивать без форсунок не надо,на холостых турбина почти не крутит.
@eliseocaballero39593 жыл бұрын
Gracias por el video, me ha sido de gran ayuda, aunque no tengamos el mismo idioma. Un saludo.
@shotafiolia2 жыл бұрын
интересно как почистить фильтр под турбиной
@uniteduk35927 ай бұрын
Там есть прокладка между верхней пластмассовой патрубок на двух болтах который идёт к турбине?
@franceinfo3773 жыл бұрын
Спасибо большое вам за помощь Нужнаешим 👍
@wolf1313ify Жыл бұрын
Там уплотняющая маслотермостойкая резинка!вальцовкцу снимал менял но лучше новая трубка и фильтр удалить можно если масло в норме
@uniteduk35927 ай бұрын
Спасибо за видео!!!
@БЫТЬЧЕЛОВЕКОМ-у1э2 ай бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ. ИМЕЮ ВОПРОС, ТУРБИНА СМАЗЫВАЕТСЯ ЧЕРЕЗ КАКОЙ-ТО ШТУЦЕР, И ГДЕ МОЖНО ИЛИ НУЖНО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА СМАЗКУ НАВЕСНОЙ ДВИГАТЕЛЯ, У МЕНЯ В МЕМБРАНЕ ПОЯВИЛАСЬ ТРЕЩИНА И МАСЛО ЛЕГКО НАБРАСЫВАЕТ НА БЕЛУЮ ВТУЛКУ СПРАВА КОТОРАЯ ДАЛЬШЕ ВХОДИТ В ТОЛСТЫЙ ПАТРУБОК, И ЕЩЁ ЧАСТО БЫВАЕТ ЧТО НА ДИСПЛЕЕ ПОКАЗЫВАЕТ РАСХОД 4 8 ЛИТРА, ИМЕННО 4.8 ЛИТРА ДВИГАТЕЛЬ 1.6 HDI КТО ПОСОВЕТУЕТ В ПРАВИЛЬНЫХ ШАГАХ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ?
@АндрейТрухачев-т9и4 жыл бұрын
Спасибо за видео
@kostaizyum3 жыл бұрын
спасибо за видео, сосед, помогло.
@norg55233 жыл бұрын
Супер 👍👍👍
@andrew74553 жыл бұрын
У меня один-в-один такая же история. Поменяли турбину. Потекла эта же трубка. Теперь поменяли эту трубку. Проехал 200 км и появилось масло на турбине непонятно откуда. У вас после замены трубки больше проблем не было?
@norg55233 жыл бұрын
Да масло появилось тоже, но уже непомню как я это испаравил. Перешёл на другую машину 😀 Но то что я понял надо вовремя менять egr. И с турбиной небудет проблем. Так как вся система взаимосвязана. Удачи
@АбзалТастемир3 жыл бұрын
Может Горячи части клапан не работает
@shotafiolia2 жыл бұрын
В чем слабое место именно этой модели? Купил новый и не знаю на что обратить внимание
а при каком пробеге она у тебя засвистела? Говорят, сгорает он забитого входного воздушного фильтра. Я воздушный только на 100тыс заменил. Раньше не мог его найти.
@norg55235 жыл бұрын
Пробег был около 240.000. Но она и до этого иногда проваливалась. То что я понял так это то что всё что связано с выхлопной системой нужно держать в порядке. Я долго ездил с (check engine жёлтая лампочка) егр клапан барахлил. Ошибка то загоралась то проподала. Но то что мне нравится в этой машине, она всё равно едет 😆
@vladnagornyi94463 жыл бұрын
Привет с Moelv'a! Мучаюсь сам с трубкой этой подачи масла)) Ты трубку не пробовал разбирать? Там уплотнитель вроде как внутри резиновый..
@norg55233 жыл бұрын
Привет Vlad. Нет не пробовал. Можно сеточку из нее достать. Новые без сеточки уже идут. Удачи с ремонтом.
@hamidradjapov52974 жыл бұрын
Добрый вечер всем подскажите пожалуйста стоит ли прокладка между турбинай и коллекторам
@norg55234 жыл бұрын
Привет. Если я помню правильно, то да стоит 😉 Удачи в ремонте
@АлексейСтепанов-м3ъ5 жыл бұрын
Не подскажешь, сколько датчиков стоят на сажевом фильтре? У себя нахожу только один датчик температуры выхлопных газов номер (3M5A12B591AB)? У меня ошибки P2458 и P0166, грешу на этот датчик и не знаю как проверить его работоспособность, сажевый не забитый.
@norg55235 жыл бұрын
Привет. У меня вроде 2 датчика. Как проверить работоспособность незнаю 😯 Удачи в ремонте
@АлексейСтепанов-м3ъ5 жыл бұрын
Norg, спасибо, а где второй стоит? Можно его артикель номер?
@ДимаБорисенко-ы9и4 жыл бұрын
Один стоит внизу сажевика, другой вверху, там датчик температуры и второй датчик давления между катализатором и сажевиком.
@dozer4593 жыл бұрын
Подписка и лайк. Если сможешь перезалей видео без музыки. Хреновато слышно твой комент. Удачи.
@shotafiolia2 жыл бұрын
Может кто поможет.У меня проблема с двигателем на моем Peugeot.Больше 130км не едет.Диагноз 1.6 турбодизель 2006г.Показал эти коды Р0100 и Р0238.
@kaipbekibraev31444 жыл бұрын
Всем доброго времени суток, у меня проблемы с вакуумным шлангом травит как его поменять есть ссылка скиньте пежо 307 2004года
@sergeysemenov72984 жыл бұрын
надо чаще менять масло а главное на этой масло трубке есть болтик с сеточкой которую надо промывать после замены масла
@ФрикаДелька-ь5д3 жыл бұрын
Что за болтик с сеточкой?
@sergeysemenov72983 жыл бұрын
@@ФрикаДелька-ь5д на турбину подаётся масло через трубку нижнее крепление болт к выкрути и увидишь на нём сеточку лучше её вообще пробить
@ВоваСеньо5 жыл бұрын
Машина с какого года? И какой пробег? Спасибо.
@norg55235 жыл бұрын
2006 год на момент замены турбины около 250 000км
@adassavickas1126 ай бұрын
Ačiū
@truson46337 ай бұрын
16клапанный моторчик?
@АндрейГригорьев-щ9р4 жыл бұрын
мне показалось или патрубок рваный? 4:03
@funny_-_video5 жыл бұрын
Отличные обучающие видео. Спасибо! Снимайте больше видео!))👍👍👍
@braydenbjorn99533 жыл бұрын
Sorry to be so offtopic but does any of you know of a trick to log back into an Instagram account? I was stupid lost my login password. I love any tips you can give me
@carlkai98323 жыл бұрын
@Brayden Bjorn instablaster =)
@braydenbjorn99533 жыл бұрын
@Carl Kai Thanks so much for your reply. I found the site on google and im trying it out atm. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@braydenbjorn99533 жыл бұрын
@Carl Kai It did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy! Thanks so much, you really help me out!
@carlkai98323 жыл бұрын
@Brayden Bjorn Happy to help =)
@andriusbrks37735 жыл бұрын
скажите пожалуйста с каким моментом надо затягивать болты маслопровода! спасибо
@norg55235 жыл бұрын
На 17:30 и 20:15 минутах есть фото с моментом затяжки. Удачи 😀
@hov50125 жыл бұрын
Извинте ваш машина сколк лошадин?
@norg55235 жыл бұрын
H Ov Извини что так позно отвечаю ☺ 109вроде😁
@сергейцимаров2 жыл бұрын
потому что ты живешь не в России,я себе поменял картридж,летает как новая,экономия раз в 5 дешевле,чем целая турбина,а по сути толк то только от картриджа.....