Может кому-то пригодиться... форсунки С2.0 и 2.2 одинаковые отличие в номере.2.2-036.,2.0-057.смело можна ставить но только комплектом т.к при замене одной с другим номером будет прописывать ошибкау.есть ещё взаимозаменяемые номера не помню.эх да приходилось сталкиваться с этим -с полным снятием мотора...Не ленитесь менять медные шайбы через 60-80 тысяч и устанавливаете верхнюю защиту и всё будет ок.
@Авторемонтнаколенке Жыл бұрын
после 2004 года форсунки прописывать не надо. ставятся и работают. на счёт замены шайб и верхней защиты частично согласен.
@Aleks-qf1nz Жыл бұрын
Перепрописывать форсунки бош не нужно, форсунки Siemens - необходимо
@Авторемонтнаколенке Жыл бұрын
@@Aleks-qf1nz спасибо за информацию!
@ВикторОстровский-о2м2 ай бұрын
Крепление форсунки отпустил на два оборота, завёл двигатель - сама выскочит, рукой держит дугой.
@Blackbird_132 жыл бұрын
День добрый у меня тоже крепления для салонного фильтра утеряны,по подробнее как вы сделали свои застежки,не успел рассмотреть,спасибо
@Авторемонтнаколенке2 жыл бұрын
я использовал клипсы от горнолыжных ботинок старых. наверное вы их не найдёте. можно использовать кабельные стяжки.
@АлександрСудаков-н6х2 жыл бұрын
Я керосином замачивал на сутки ,вышли руками не много расшатывал ручкой молотка.
@Авторемонтнаколенке2 жыл бұрын
это значит до Вас кто то снимал форсунки. или у Вас не минивэн.
@АлександрСудаков-н6х2 жыл бұрын
@@Авторемонтнаколенке не знаю может и снимали,у меня 807 2.2 hdi.
@Авторемонтнаколенке2 жыл бұрын
@@АлександрСудаков-н6х если снимались,то снимутся относительно легко..если не снимались, то это реальная проблема.
@ВладимирСотник-я1м2 жыл бұрын
Как безболезненно достать неснимавшиеся форсунки?
@Авторемонтнаколенке2 жыл бұрын
для этого надо чтобы машина работала. мотор. открути все гайки крепления форсунок. езди так, пока не начнут течь. те что потекли, затяни гайками снова,но не сильно. так появится шанс, что форсунки можно будет снять с меньшими усилиями.
@ДенисДанилов-н3п2 жыл бұрын
Добрый вечер как размочить форсунки просто мне прежней хозяин сказал что туда не разу не лазил но у меня ресталинг на будущее подскажите заранее спасибо
@Авторемонтнаколенке2 жыл бұрын
есть шанс, что они легче выйдут, если сейчас окрутить гайки крепления форсунок и ездить на машине. но это не факт что поможет. открутите, заведите и проверьте нет ли утечки выхлопных газов. если есть, то повезло. есть шанс снять форсунки малой кровью.
@ДенисДанилов-н3п2 жыл бұрын
@@Авторемонтнаколенке спасибо попробую
@Blackbird_132 жыл бұрын
и еще вопрос:при такой разборке я смогу снять и почистить клапан ЕГР? где то видел, что его снимают из ямы ,предварительно сняв катализатор.
@Авторемонтнаколенке2 жыл бұрын
нет. он виден, но снять его нет возможности. отглушите его и не мучайтесь. это очень спорный девайс на старой машине. на этой машине даже ошибка не индицируется. преимуществ при эксплуатации без него гораздо больше чем достоинств.
@Blackbird_132 жыл бұрын
@@Авторемонтнаколенке а вы у себя заглушили?,подскажите где удобней всего ставить заглушку? Спасибо
@Авторемонтнаколенке2 жыл бұрын
@@Blackbird_13 удобнее всего ставить на фланец который находится справа на пластиковом тройнике переключателя зима-лето. там подходит металлическая труба диаметром примерно 20 мм. вот её надо отглушить. я поставил пластину толщиной 1 мм между фланцами.
@АндрейБелоусов-ц6й2 жыл бұрын
Вы молодец, полезное видео, я всегда свои машины обслуживаю у дилера, там ребята делают все хорошо и грамотно!
@Авторемонтнаколенке2 жыл бұрын
нет идеальных автослесарей и не может быть. человеческий фактор был, есть и будет.