Замена верхней шаровой опоры ГАЗ 3110 Волга

На видео показан процесс замены шаровой опоры на автомобиле ГАЗ 3110 Волга.
Все видео по ремонту ГАЗ 3110 Волга: • Ремонт ГАЗ Волга .

[@alexeidragunski3326]

и тормозной шланг чуть не оторвался)))

[@user-pj2dc9jf8j]

однозначно лайк полезное видео если не знаешь как менять

[@vasyavolg288]

дело мастера боится

[@abdelhaditiaaza8511]

Thank you for your excellent work

[@user-hd7bf6ki6z]

спасиба за совет

[@user-qp3td4cr5r]

Молоток 🔨

[@user-cb7fr4rd8j]

Спасибо!!!!

[@user-eh6jj4bw4t]

Спасибо!

[@user-mq3ww8ln8o]

Спасибо вам большое, за полезное видео.

[@maysonkade3889]

I know im asking randomly but does anybody know a way to log back into an instagram account..? I stupidly lost my password. I appreciate any help you can offer me!

[@callentyler3114]

@Mayson Kade instablaster =)

[@maysonkade3889]

@Callen Tyler i really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im in the hacking process now. I see it takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

[@maysonkade3889]

@Callen Tyler It worked and I now got access to my account again. I am so happy! Thank you so much you saved my ass :D

[@callentyler3114]

@Mayson Kade Glad I could help :D

[@user-ge9rp4oe9p]

Я не один увидел что шланг чуть не оторвался к хренам ))))))))))

[@user-xc9xk7vs5x]

Америку открывают неумехи , гайку до конца не надо отворачивать ))

[@user-kv8cr4qy3l]

А можете сказать на сколько ход пальца нижней шаровой опоры, отличается от хода верхней? Мне для самоделки нужно. В магазине пыльник снять не дают, а провернуть не могу, что бы проверить. Спасибо.

[@user-pe2ig1kp3t]

Подскажите пожалуйста у меня в правом колесе какой-то стук или хруст при вывороте руля в ходу,что это может быть? Спасибо за ранние.

[@bornic983]

А если надо только втулки верхнего рычага поменять, можно сверху три болта открутить? Без снятия шаровой? Потом можно будет поставить?

[@ElsaStudio_auto]

Да, можно. Я так и делаю.

[@user-rq5hk9yk6d]

покажите замену сайлентблоков рычагов на газ 31105?

[@ElsaStudio_auto]

Приедет такая машина с этой проблемой - обязательно покажем.

[@DOBRYNYA992]

На всех волгах подвеска одинаковая?

[@ElsaStudio_auto]

Разная. Есть старая на шкворнях, а та, что посовременней, на шаровых.

[@Zhenis4585]

В чём плюс шаровой от шкворня, мне шкворня по душе, спокоен всегда, раз в месяц солидол зашприцую и езжу уже который год.

[@user-rb1ii7ko1o]

Да мазать не надо лазить! Я поначалу тоже сомневался на счёт шаровых. У самого волга 31105 ей в этом году 16 лет! Пробег 155т км, за это время с ходовой на передке поменял амортизаторы, и на 100т км верхнию правую шаровую, завтра собрался менять левую верхнию, нижние в норме. Зад прокатывал рессоры на 60 т км и каждые 5лет менял втулки ресорные и это все что было по ходовке! А ездить приходиться везде и город и загород. Да и с машиной ни че не делал, кроме замены помпы на 120т км, натяжного и 1 верх гидронатяжителя в прошлом году. Ну и как обычно замена масла каждые 10т км и 3 аккумулятор (75 титан ставлю) стоит за это время и все! Одно плохо, стала гнить время берет свое, былабы возможность как раньше кузов бы поменял бы и все, ну наши вумники запретили замену кузавов, кабин так далие в 2014г и все что было на складах Газа пустили в металлалом.

[@bornic983]

@@user-rb1ii7ko1o какие симптомы, что пора менять верхние шаровые?

[@user-rb1ii7ko1o]

@@bornic983 появляется стук на кочках и на нервной дороге начинает водить машину словно рулевые тяги разбиты. Проверяется поднятием машины домкратом вывешиваем подозрительно колесо и снимаем его, потом поднижний рычаг поставляем упор можно другой домкрат и опускаем машину на него, рычаг подвески занимает рабочие положение вот тут и проверяем шаровые путем кочания цапфы за верх и низ если шаровая разбита то почувствуете люфт в шаровой. Только для безопасности под переднюю балку подсунте хотя-бы снятое колесо и домкрат которым подыымали машину не убираем!

[@bornic983]

@@user-rb1ii7ko1o Спасибо, скопировал. По поводу втулок рессор. Ямы нет, поехал в сервис поменять только сзади на рессорах (те, что под серьгами). Бедный мастер - намучался, я уже стал беспокоится, но общими усилиями поменял эти четыре резинки. Не осталось у нас уже знающих волгу. Если не трудно, напишите как поменять втулки сзади на рессорах без снятия самой рессоры.

[@user-rb1ii7ko1o]

@@bornic983 да это показывать надо. А так спокойно и без ямы их меняю,, бывает привариться но всеровно меняется. И рессоры снимать не надо.

[@user-qx4mk6lu5r]

здравствуйте! у меня ни получается выбить шаровые.

[@ElsaStudio_auto]

Мне прийти выбить?

[@DOBRYNYA992]

Может тебе ещё помочь шнурки завязать?

[@Slavyan742]

К этим шаровым новый крепеж почему то не кладут. Даже автор похоже на старые болтики прикрутил. А отлельно купить этот крепеж - вообще почти невозможно. Только большую гайку с нейлоновым кольцом без проблем продают.

[@user-ig5zo2fc5k]

Продают и комплекты,шаровая,3 болта с гайками и гроверами и большую гайку.Также отдельно болты продаются,я например без проблем купил(на запас) Но за качество ничего не могу сказать,возможно лучше на разборке поискать да открутить болты с гайками...

[@Slavyan742]

@@user-ig5zo2fc5k я прошёлся в своем городе - у одного только купил болты, и то они не совсем правильные. Должен быть класс прочности 10.9 для нижних шаровых и 8.8 для верхних. Я нигде не нашел болтов 10.9 для нижних шаровых, есть только 8.8. ну и ко всему прочему, у них шаг резьбы 1 (он непопулярный), а не популярный 1.25.

[@user-ig5zo2fc5k]

@@Slavyan742 У меня вроде тоже 8.8,значит нет спроса,а смысл тогда заказывать товар который будет валяться на полках и не приносить доход?...В любом случае где-то есть хорошие болты...