Замена шаровых опор на ГАЗ 31105 волга

[@СергейМогилевцев-г5я]

Спасибо большое, все просто и понятно. Буду сам менять в первый раз, но после такого понятного показа уверенности в своих силах стало больше.

[@Kukharev1]

все по делу, по больше бы таких руководств по ремонту

[@ДенисКичев]

Спасибо

[@ВикторКопытин-с1в]

Когда бьешь по рычагу молотком, с противоположной стороны надо подпирать тяжелой железякой. Конус будет быстрее выходить. Также и на рулевых тягах, можно без съемника обойтись.

[@ВладЯрошевский-о2к]

Как мне по душе такая работа правильная👍👍. Всё хоть чуть помазал!!

[@Серега-д5в]

Приятно смотреть, когда человек "на своём месте ") , и без суеты знает, что делает)

[@ДенисКичев]

Спасибо, в своей машинке только я ковыряюсь, сервисам не доверяю

[@ЯндаровЖандар.ТурнирГудермес.С]

Хорошая запчасть уже со стопкой идет

[@radist8968]

Спасибо большое за видео, очень информативное!!!!

[@василийчапаев-г8в]

Спасибо большое!!! Всё ЧЕТКО! ЯСНО! И ПОНЯТНО!!! Теперь я в теме!

[@АндрейМоторин-п9б]

Оказывается легко и просто, сам буду менять.

[@Фёдор-ж3ц]

У меня шкворня но всё ровно посмотрел, было очень интересно.

[@ДенисКичев]

У меня были две волги со шкворнями, смазывал их раз в месяц консистентной смазкой Кастрол MS 3 проблем не было круглый год. Если за ней следить она почти вечная.

[@Огульный]

2-3 года менять надо всё где резинки есть...Ну да наверно.Вчера заглянул под низ и ужаснулся.Всё задубело и полопалось.Вроде недавно всё менял.Ну три года то прошло точно.Для меня как один миг пронеслось время,даже не заметил....Каждый раз когда всё меняешь,думаешь,ну теперь то на мой век хватит...Самое паршивое менять сайлентблоки на сто пятой.Я вырезал их электросваркой.Выпрессовывать их не вариант.Назад ставить как то ещё можно.Самое прикольное это ещё и денег стоит не слабых.Перебрать подвеску полностью,та ещё задачка,и это не считая зад.Там как правило поменьше всего,но тоже.Теперь уже и пороги начали таять как эскимо.В общем чем дальше тем страшнее.Продавать? Да за сколько её продашь,и что ты на это купишь..Короче ловушка,ещё та.Если б какая то Жига классика,то там подешевле это всё,но там свои нюансы и проблемы.Ещё прикол в том что я езжу то довольно мало.За 10 лет 10 тысяч всего накатал.Ролик полезный,поучительный.Раньше я всё это знал,но уже как то и подзабыл.Теперь вот пробежался вспоминаю.Всем ни гвоздя ни жезла!

[@КонстантинШайгец]

Интересно и спасибо.

[@ИванВергелес-з7э]

СПАСИБО СЕЙЧАС ПОЙДУ МЕНЯТЬ НА СВОЕЙ ГАЗ 3110 ОЧЕНЬ ПОМОГ ВАШ РОЛИК ПЕРЕБРАЛ ТРАПЕЦИЮ И БУДУ ЗАНИМАТЬСЯ ШАРОВЫМИ ПРОБЕГ 120000 С УВАЖЕНИЕМ ИВАН

[@ДенисКичев]

у меня пробег к 300 тыс подходит

[@user-ey7jy5rn6y]

А разве у вас не шкворня?

[@ИгорьСуровиков]

Фирменная стопка

[@ИванРогожко]

отлично все в тему

[@ДенисКичев]

Спасибо за доброе слово

[@lename1706]

Сделали на шаровых, руль стал тугой, пришлось ставить гидроусилитель.. И что в этом хорошего, усложнение конструкции. Да проще раз в 5000 км шкворня смазать.

[@ДенисКичев]

я шкворни раз в месяц мазал и не считал это напрягом. На моей 105-й подвеска на шаровых была с завода и стоял гидрач. Руль очень лёгкий , крутится от мезинчика. За 12 лет владения с гидрачом проблем не было, просто меняю масло каждые 60 тыс. Сейчас без усилителя если машина руль тяжёлый кажется. К хорошему быстро привыкаешь.

[@Александр-э9к4н]

Спасибо.

[@МихаилПетрухин-ж8с]

Молодец. Знает своё дело.

[@Kracavhik]

👍

[@skaloslazskaloslaz8278]

Про пластилин спасибо.

[@denzel11rus30]

Как понять верхняя и нижняя шаровая? Заказывал трековские, все 4 одинаковые, 105 балка.

[@ДенисКичев]

Диаметр бальца верхней шаровой меньше чем нижней , они разные, хотя с первого взгляда похожи

[@Koba-kk7zq]

🔥🤝

[@АлександрПустовар-ф9щ]

Пластиковый колпачок ненужен,а за пластилин спасибо

[@БЕРЗ.ДОГ]

Здравствуйте. Шаровые ноль вся рулевая трапеция новая все плотно ни где люфта нет. Но есть металлический стук появляется не всегда в моментах Когда проезжаю лежачий и морда сильно вниз опускается и когда перепрыгиваю лежачий одним колесом звук спереди слева

[@БЕРЗ.ДОГ]

На скорости где-то 40км час крутит руль резко право влево примерно пол оборота стук проявляется звук похож как ключ об ключ ударить

[@ДенисКичев]

Трудно сказать не слыша в реальности, я бы копал рулевую колонку

[@Root_Vadim]

​@@БЕРЗ.ДОГдобрый день был похожий звук больше полу года так ездил, все дергал ни чего не гримело в итоге только пару недель назад нашёл что ослаблено крепление резинки крепления стабилизатора (не стоики самой а именно передних резинок) причём в нагруженом и подвешенном состоянии не двигалась а нашёл когда открутил стойку стабилизатора и сразуже увидел что крепление резинки или как правильно опора наверно стаба люфтит и бьёт этими двумя болтиками о посадочное место, возможно и у вас так же

[@СергейСухарников-ж9р]

У меня 31105 при запуске бьёт выхлопная система ,в районе где мкпп об кузов,в сервисе посмотрели, всё прикручено. Или это у всех так?

[@ДенисКичев]

Не у всех. Скорее всего приёмная труба или штаны не правильно загнуты. После замены может и не подойти вовсе. Последние 2 раза самому пришлось резать на части и сваривать заново. Оригиналы не выпускают ,а остальные лепят что попало

[@Владимирвладимир-л5д]

стаж волговода с 2004 года

[@ДенисКичев]

я тоже, первая была 31029

[@СамалЖакупова-э1з]

Салам брат! У меня 29волга на повороте хрустит причину скажешь. Баха

[@ДенисКичев]

Приветствую, Тут надо конкретно слушать, может износ винтовых втулок, опорный подшипник под шкворнем мог износиться. Как вариант износ кузова, со временем брызговики могут проседать, ещё износ сайлент блока амортизатора и резиновая прокладка под пружиной могла разрушиться. Дистанционно диагностировать невозможно, можно только предполагать

[@АндрейПанченко-з5щ]

ЛЕВЫЙ ШРУЗ

[@ЗАХАРЗАХАРОВИЧ-с7р]

А тавотници чтобы смазывать ?

[@ДенисКичев]

Тавотниц нет. Шаровые необслуживаемые

[@Владимирвладимир-л5д]

60 тыс. пробег. шаровые в норме

[@ДенисКичев]

отлично, я как раз за 2 года около 60 тыс накатываю

[@Дима-д3я7е]

Палец на шаровой надо было медной смазкой помазать

[@Мототехника-й1у]

Здравствуйте. Покажите пожалуйста снятые шаровые без пыльников. Меня интересует посадочное место самого пальца верхней и нижней шаровой опоры газ 31105 волга. Спасибо большое.

[@ДенисКичев]

Последний раз встречал разборные шаровые опоры только на 412 москвиче. Сейчас они все неремонтируемые и продаются в сборе

[@Мототехника-й1у]

@@ДенисКичев Вы правы. Видно, что они не разборные. Мне интересно на сколько градусов поворачивается палец в нижней шаровой опоре. Мне для самоделки нужно, а сравнить не с чем. В магазине пыльник снять не дают, а провернуть не могу. Ход у нижнего пальца приличный? Спасибо.

[@ДенисКичев]

@@Мототехника-й1у не очень большой, от края пальца примерно15 мм свободного пространства

[@Мототехника-й1у]

@@ДенисКичев понятно. А у верхней опоры ход больше? Как считаете? Просто у нижней массивней палец, её и хотел ставить на ось качения переднего моста. Думаю хода хватит. Спасибо.

[@ДенисКичев]

@@Мототехника-й1у мне кажется одинаковый. У верхней и корпус поменьше

[@Samkr07]

7:40 и рюмочка в комплекте😂

[@ИванВергелес-з7э]

НЕ МОГУ ОПРЕДЕЛИТЬ ЧТО СТУЧИТ СЗАДИ МОЖЕТ ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА ?КТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ

[@ДенисКичев]

Надо конкретно слушать, а та можно только гадать. Самое вероятное ; изгиб глушителя о кузов, он же гусь. Может износились втулки стабилизатора или амортизаторов. Возможно стучат сами амортизаторы. Ещё могут передние опоры рессор

[@АндрейПанченко-з5щ]

НАПРАВЛЯЮЩИЕ СУПОРТОВ

[@ДауренДаирбеков]

Здравствуйте от чего можно пружины поставить 31105

[@ДенисКичев]

Здравствуйте, я не сторонник ставить не родные запчасти, но где то слышал от какого то мерседеса подходят

[@ДауренДаирбеков]

@@ДенисКичев Я тоже не сторонник но не могу найти в Астане

[@ДенисКичев]

@@ДауренДаирбеков вроде как от мерседеса s класса подходят , но это не точно. По интернету тоже заказать нельзя?

[@Серега-д5в]

Единственное, можно было вскрыть пыльники шаровых, и добавить смазки, так как зачастую производители-жулики экономят на ней. Или это им выгодно) ресурс-то -уменьшается, а промышленность -должна работать!)))))

[@ДенисКичев]

в Fenoxe я уверен так как вскрывал и проверял не раз в них уже смазка есть. А вот в Белмаг я заложил смазку , там было сухо.

[@СергейСухарников-ж9р]

Он добавил смазку,всё ок.

[@Delaisam888]

здрасте ну так шо это лучше чем шкворня ? здесь не вылетают эти шаровые ? и долго ли ходят они ?

[@ДенисКичев]

Лучше, меньше шумит, обслуживания не требует, шаровых хватает примерно на 2 года. Геометрия подвески изменена , при повороте колесо отклоняется в сторону поворота как на мерседесах, управление более точное, по дороге не гуляет. по опыту с предыдущими подвесками на волгах проблем меньше

[@ВалерийТаланкин-к7л]

@@ДенисКичев можно ещё добавить ось верхнего рычага передняя точка наклонена в верх и при резком торможении не происходит клевка кузова вперёд.

[@ДмитиийРогов]

Пластелин на морозе отлетит...и весной они будут ржавые ...

[@ДенисКичев]

Ничего не отлетает годами и не ржавеет, проверено 30 летним опытом

[@ЯрикКазанцев-ы4ж]

Не отлетит, смело мажте. Проверено

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую! Можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала?_{[{[e_йй

[@ДенисКичев]

цена вопроса? я думал об этом , но ещё не знаю какой хочу

[@RAMZEZvideoDesign]

@@ДенисКичев Можно связаться тогда, вк_ватсапп. Там обсудим детально. Контактные данные у меня в описание на канале, либо свои напишите свяжусь. Инст

[@ЭдуардКравс]

Это сто или сам

[@ДенисКичев]

Сам, сто не доверяю. Машины только ломают

[@ЭдуардКравс]

@@ДенисКичев согласен

[@АндрейПанченко-з5щ]

​@@ДенисКичевПОЧЕМУ ТЕМНО У ВАС

[@АндрейПанченко-з5щ]

НА СТО ТЕМНО

[@ДенисКичев]

@@АндрейПанченко-з5щ такой цех, освещение только сверху

[@vihenlalaian1515]

А если замазатъ резьбу автопластилином или пушсалом? По моему пушсало лучше всего подойдет для этого.

[@ДенисКичев]

У меня сала просто нет, а из опыта оконная замазка хорошо держится и она жирнее. Хотя и с пластилином проблем нет.

[@vihenlalaian1515]

@@ДенисКичев пушсало жирнее пластилина. Поверьте, там один жир). А пластилин пересыхает, вы когда снимали его с резьбы, он отламыватся кусочками, а часть остается в витках резьб, что плохо. А если бы замазать это пушсалом, то оно бы не отламывалось, а просто вы бы откручивали сразу, сало оставалось бы снаружи. Оно очень не дорогое, на авторынках, автомагазинах. Попробуйте. Да еще и антикорозионный эфект, и кузов целее будет если промазывать перетопленое с отработкой.

[@ДенисКичев]

@@vihenlalaian1515 я использовал что было под рукой, а кузав в полостях периодически мовилем заливаю