Всем привет. Заменил на шестилитровом вискомуфту, не вынимая крыльчатки, откручиваем 4 гайки и 6 болтов, опускаем крыльчатку вниз и сверху достаем/устанавливаем новую муфту, между крыльчаткой и кожухом нормально проходит.
@sachamers56224 жыл бұрын
теперь перед тем как чего делать на мерсе, сначало ищу , а если у вас на канале видос по ремонту. канал супер!!!
@rememusic7773 жыл бұрын
Дядька красавчик, все хорошо снял и объяснил, СПАСИБО!
@F_i_C_C_O4 жыл бұрын
Ждём информацию про температуру двигателя) у меня на Мерседесе 815 очень похожая ситуация ...тоже не решена ..
@F_i_C_C_O4 жыл бұрын
Вроде как он сказал что проблема была в виско муфте
@ВикторПацкевич-ч7ъ4 жыл бұрын
Зимой долго грелся,выкинул вискомуфту поставил от легкового вито элекрический в верхний патрубок сделал вставку в котором установил датчик включения вентилятора дополнительно вывел на кнопку в салон.так как эл.двигатель на 12 установил сопротивление, усиленное реле .При правильном зажигании и хорошей топл.аппаратуре он практически за все лето включался раз пять ,зато зимой при -10-15 мотор прогревается моментально.Удачи!
@Макс-ж6ы4и3 жыл бұрын
Подскажите подробней от какого двигателя вито взяли вентилятор и как сделать сопротивление ,тоже хочу выкинуть вискоуфту.
@МагаМагомедов-о7з4 жыл бұрын
Ждём мойку двигателя )
@АлександрБелослудцев-е8ц3 жыл бұрын
А если попробовать сразу вентилятор открутить от муфты и потом открутить только эти четыре гайки полагаю вентилятор сдвинется назад и можно будет достать его.С рейса приеду надо будет попробовать.
@F_i_C_C_O3 жыл бұрын
Ого сколько масло в трубе турбины. У меня там малюсенький след....
@Валера-ж5д1л11 ай бұрын
Mercedes Atego 1823 никто не снимал вискомуфту именно на этой модели Нужно ли там радиаторы отодвигать?
@tajibaevysmanali66094 жыл бұрын
Старый не выбрасывайте гель можно заменить новый ненадолго подшипники слабые
@chimaton4 жыл бұрын
а чего так много масла в кулере???
@ДмитрийЧернов-т7ю Жыл бұрын
Здравствуйте, так есть результат,меньше нагреваться стала?
@renatamark6113 жыл бұрын
вроде человек грамотный а ставит болты с низким калильным числом из хозяйського магазина.
@kononvan4 жыл бұрын
что то я смотрю турбина гонит конкретно? 9-41 там аж лужа масло в патрубке
@ТимурКандуров-л3ш4 жыл бұрын
Мужики подскажите, как поменять масло в ГУРе?
@СашаСемёнов-е7б4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что могло произойти капает масло из под шкива на атеги 2011 года .
@ategods16364 жыл бұрын
шкив коленвала?
@СашаСемёнов-е7б4 жыл бұрын
@@ategods1636 да
@ategods16364 жыл бұрын
@@СашаСемёнов-е7б уверены что от туда?,если да,и такое бывает,сальник потек,хотя,очень редко подобное случается,тем более на свежих авто
@F_i_C_C_O3 жыл бұрын
По капает потом перестанет)))проверено/
@РоманСеменов-к3я2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста артикул вискамуфты? у меня тоже 924 мотор, говорят в Ategozap магазине что не подходит от 906 и 904 мотора, очень буду ждать ответа.
@ategods16362 жыл бұрын
924 200 00 22 оригинальный номер вискомуфты
@ategods16362 жыл бұрын
7083125 номер аналога,Коджали
@ategods16362 жыл бұрын
81-05162-SX стелокс
@РоманСеменов-к3я2 жыл бұрын
@@ategods1636 на армтеке смотрю, фото товара отличается он нашей вискомуфты
@РоманСеменов-к3я2 жыл бұрын
@@ategods1636 можешь номер свой написать ? В Вотсапе напишу
@ТимурКандуров-л3ш4 жыл бұрын
Ок
@vincentvega93194 жыл бұрын
Снимите видео как и где шприцевать атего 8 серии
@ategods16364 жыл бұрын
только шкворня и гиддроборт,если есть,всё
@vincentvega93194 жыл бұрын
ATEGO DS есть атего 918 в чем разница между 817 . ?