Вискомуфта вентилятора охлаждения - принцип работы, как проверить, ремонт

  Рет қаралды 258,706

AutoOstrov

AutoOstrov

Күн бұрын

Пікірлер: 293
@КонстантинГригорьев-у5у
@КонстантинГригорьев-у5у 4 жыл бұрын
Привет Кирилл, я сам механик, но много чего узнал от тебя и Вашего канала, продолжайте, многим полезно
@eduardeduard6848
@eduardeduard6848 4 жыл бұрын
Здравствуйте, на каком сайте вы покупаете механическое лего такого хорошего качества?
@WarWarUS
@WarWarUS 2 жыл бұрын
Какой ты механик? по подвеске? Если считаешь полезным когда тебе говорят что не термостат задаёт терморежим мотора, а вентилятор......
@ВасяМастер-ы5е
@ВасяМастер-ы5е 5 ай бұрын
Механик?Не в техническом образовательном учереждении,а у блогера недоучки обучается.
@АлександрАлександр-ц8ф3ь
@АлександрАлександр-ц8ф3ь 3 жыл бұрын
Вентилятор не для обдува двс, а для протяжки воздуха через радиатор
@WarWarUS
@WarWarUS 2 жыл бұрын
он этого не знает
@MrMojo-qk3lm
@MrMojo-qk3lm Жыл бұрын
Душнилы собрались
@gasoline184
@gasoline184 Жыл бұрын
Да вы правы но она и на двс тоже тянет и даёт обдув двс
@ЗрительЮ-Тъюб
@ЗрительЮ-Тъюб Жыл бұрын
Смысл тот же.
@АлександрАлександр-ц8ф3ь
@АлександрАлександр-ц8ф3ь Жыл бұрын
@@ЗрительЮ-Тъюб нет
@rusred4648
@rusred4648 4 жыл бұрын
Век живи, век учись . Никогда бы не подумал , что простой вентилятор так интересно устроен. Спасибо дружище👍👍👍
@ShokK13
@ShokK13 3 жыл бұрын
Была Газель, ох и намучился я с этой муфтой. Что ни день - то перегрев. И тогда думал: "Да что там за система такая!?". Вот теперь узнал)Спасибо))
@АлександрТелятов-ю1р
@АлександрТелятов-ю1р 3 жыл бұрын
День добрый. У меня тоже была проблема с вискомуфтой на бмв е34. Купил новую китайскую, но радость была не долгой, муфта стала выть. Делать нечего, поехал поменял её на другую и та тоже выла. Потом снял муфту и в пластине обнаружил болтик, я его выкрутил и вместо него подобрал длиннее с такой же резьбой и нашел контрогайку. Затем ввернул в пластину этот болт до контакта с клапаном и закрутила еще на два оборота и законтрогаил. После установки муфта работать нормально.
@СергейБортник-ю8г
@СергейБортник-ю8г 4 жыл бұрын
молодчина, единственный кто подробно и правильно объяснил.
@rootinground3031
@rootinground3031 7 ай бұрын
посмотрел минуту. Излагать мысли не умеет. Понимания работы муфты слабое. Не вентилятор вращает муфту, а наоборот. Бестолковый тип.
@Alexkushnirr
@Alexkushnirr 3 жыл бұрын
Лучший канал, где все понятно и наглядно объясняют
@ВалентинГусаченко-с3щ
@ВалентинГусаченко-с3щ 3 ай бұрын
Принцип работы муфты совсем другой, не городи ерунды.
@sedoi7
@sedoi7 4 жыл бұрын
Сто тысяч не предел, желаю в скором времени и миллиона достичь.
@IK-pl9si
@IK-pl9si 4 жыл бұрын
Спасибо за труды,очень доходчево и понятно.
@АлексейЛатышев-м7ю
@АлексейЛатышев-м7ю 2 жыл бұрын
Всё хорошо рассказал, не добавил, что иногда она заклинивает и вентилятор постоянно крутит, как на горячую
@illuminoid622
@illuminoid622 4 жыл бұрын
Расскажите про топливную систему, зачем нужна обратка, адсорбер и т.д.
@nikolai_mk
@nikolai_mk 4 жыл бұрын
Потрясающая подача! Огромное спасибо за ваш труд и успехов в делах :-)
@АндрейТерещенко-в9я
@АндрейТерещенко-в9я 2 жыл бұрын
Супер! Самое лучшее объяснение! Спасибо!
@ДамирСейлханов-ч6ы
@ДамирСейлханов-ч6ы 4 жыл бұрын
Отлично всё обьясняешь, и показываеш👍
@6puTBa
@6puTBa 4 жыл бұрын
Как всегда хорошее видео. Чутка о недочетах: мало уделено внимания ньютонвским жидкостям - непонятна разница с неньютоновскими (прыгающие в бассейне люди ничего не объятняют). Непонятно как "в нужный момент" жидкость подаётся (рассказывается про клапаны) и как потом оттуда убирается (упоминается центробежная сила, но весь механизм неясен). Да и с клапанами тоже какая-то ерунда - центробежная сила никуда не девается. Откуда, чем и как подаётся жидкость. В общем часть вопросов рассеялось, ещё больше появилось)
@GrigorevDaniil
@GrigorevDaniil 2 жыл бұрын
Точно, непонятно ваще. И почему на холодном моторе вентилятор тоже крутится, ведь вся эта жидкость должна быть в "закромах" муфты, а не между дисками, ведь пружинка холодная.
@leonleropot6034
@leonleropot6034 4 жыл бұрын
Если быть точным то не обдувает мотор, а увеличивает скорость потока воздуха проходящего через радиатор и тем самым охлаждает жидкость, проходящую через него.
@StaSuuu
@StaSuuu 4 жыл бұрын
а побочно, на выходе еще и продувает весь моторный отсек, так-то...)
@StaSuuu
@StaSuuu 4 жыл бұрын
@@legendarywolf8060 ты что? от куда упал?)))) головой стукнулса?))))))) поток воздуха в сторону радиатора???? остынь, потрись зеленкой, приложи подорожники, отдохни, выспись, поешь и потом еще раз подумай, что ты вообще сказал такое...))))))
@skidzeess608
@skidzeess608 3 жыл бұрын
​@@StaSuuu​ Он написал: "увеличивает скорость потока воздуха проходящего через радиатор", про поток воздуха в сторону радиатора не было и слова. Ты неправ, ещё и язвить и троллить начал, клоун.
@StaSuuu
@StaSuuu 3 жыл бұрын
@@skidzeess608 он просто покурил википедию и в тихоря уже отредактировал цытытой) меня не наебешь!))))
@МихаилДубровин-з7с
@МихаилДубровин-з7с 3 жыл бұрын
@@StaSuuu Он прав 100%.
@dmitris2305
@dmitris2305 3 жыл бұрын
Первый раз про такое слышу. На всех. Афинах были обычные, электрические вентили. Гуглить начал ради вискомуфты полного привода, мне кажется они чаще встречаются, а тут такое)).
@no_psevdonim14
@no_psevdonim14 4 жыл бұрын
Всё очень здорово! Примерно я знал что это за приблуда и как она работает, но было очень интересно послушать более подробную информацию об этом устройстве. Спасибо! Но! Хочется, всё же, с одним моментом не согласиться. А именно - не поток воздуха охлаждает двигатель, а жидкость, которая и охлаждается в радиаторе.
@IvanIvan-nh7tm
@IvanIvan-nh7tm 4 жыл бұрын
Спасибо огромное за Ваши видео! Респект!!! Знал про вискомуфту только, где она установлена) Про жидкость это вообще из разряда про космические корабли!!! )))
@yevhenbarshovskyy9237
@yevhenbarshovskyy9237 4 жыл бұрын
Расскжи про Air Bag как он работает и где находятся датчики. Спасибо
@Yaroslav_Tselovanskyi
@Yaroslav_Tselovanskyi 4 жыл бұрын
Бля позавчера прикручивал номера к бамперу и как раз искал нет ли там каких датчиков)
@ChelovekSamolet
@ChelovekSamolet 4 жыл бұрын
@@Yaroslav_Tselovanskyi они же не на бампере. глубже стоят.
@maxima4488
@maxima4488 4 жыл бұрын
@@ChelovekSamolet На лонжеронах зачастую
@ДанилПогорелов-т9о
@ДанилПогорелов-т9о 4 жыл бұрын
Да там не так уж и сложно. Дачтики удара на лонжеронах ставят. Что актуально - подушки не стрельнут на большинстве авто если сидящий не пристёгнут. В салоне под панелями стоят подушки которые раскрываются в момент удара с помощью пиропатрона, который принимает сигнал с того самого датчика удара. И все собсна. Но услышать об этом всём на этом канале я тоже не против :)))
@СибирскаяЯзва-ш1ф
@СибирскаяЯзва-ш1ф 4 жыл бұрын
Ты хороший человек. По этому твой видео тоже хороший. Разъясняешь коротко и красиво. Красавчик молодец!
@handsome.diamond
@handsome.diamond 2 ай бұрын
Все доходчиво интересно и понятно, спасибо!
@даник-н8о
@даник-н8о Жыл бұрын
Дружище, ты просто молодец, блин ты так грамотно разъяснил.
@adamtailor9012
@adamtailor9012 3 ай бұрын
заметно улучшение ораторсства. Спасибо
@ВасилийЧебан-с6у
@ВасилийЧебан-с6у 4 жыл бұрын
Спасибо друг,очень интересно ,буду смотреть постоянно.
@ВладимирКателкин-ц5ж
@ВладимирКателкин-ц5ж 3 жыл бұрын
Купил. Поставил новую вискомуфту. Сейчас зима и после запуска машины она работает на максимальной мощности.. При снижении оборотов двигателя падают и её обороты. В чём проблема. Поставил контракт всё работает так как и рассказано вами.
@Artur-2201
@Artur-2201 4 жыл бұрын
Очень хорошо всё разъяснил . Даже не представлял что там есть такая жидкость . Спасибо за видосы . Очень интересно и познавательно. !
@WarWarUS
@WarWarUS 2 жыл бұрын
а теперь почитай умные книги и сними лапшу с ушей
@Viktor_BMWist
@Viktor_BMWist 4 жыл бұрын
Интересное видео. Год назад мою вискомуфту заклинило на М62В44, когда крутил в отсечку, пришлось менять радиатор с патрубками охлаждения, дифузор и прочие мелочи)
@avtoman096
@avtoman096 4 жыл бұрын
Электронку поставил?
@Viktor_BMWist
@Viktor_BMWist 4 жыл бұрын
@@avtoman096 нет, оставил вискомуфту, поставил оригинал и забыл.
@НикитаТараненко-к6я
@НикитаТараненко-к6я Жыл бұрын
Только автору видео не говори, а-то у него там не ньютоновая жидкость, которая жестко стопорит вентилятор и он крутится на всю.))
@andrey_vs34
@andrey_vs34 5 ай бұрын
Благодарю за ответ. Думал, почему у меня на оборотах плохо срабатывает.
@FUFGFKVV
@FUFGFKVV 9 күн бұрын
Красава достойно объяснил.
@rakhpanov_Daniyar
@rakhpanov_Daniyar 4 жыл бұрын
Блин у своей бмв стойт такойже вяскомуфта.и даже не подазривал как оно работает.теперь знаю)))спасибо тебе Кирил
@jmirgali9265
@jmirgali9265 3 жыл бұрын
Спасибо ,дохотчиво ,разложил по полочкам все лаек !
@dungbuimanh9087
@dungbuimanh9087 4 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию. Поддерживаю вас навсегда 😀😀
@ИгорьБорщ-щ9в
@ИгорьБорщ-щ9в 2 жыл бұрын
Чегко и по делу. Так держать.
@alxandr56
@alxandr56 4 жыл бұрын
Отлично. Профессионально, точно, конкретно.
@oturban14
@oturban14 4 жыл бұрын
Интересное видео , сыновья с удовольствием посмотрели и я заодно :) ✊🏻👏🏻👍
@ВладаТхоревська
@ВладаТхоревська 4 жыл бұрын
Это великолепно) раньше знал только о ней, что она работает от температуры ОЖ, но про жидкость тоже не знал. Спасибо большое , ждем новых роликов♥ Мой вопрос: почему дизельный двигатель имеет хорошую тягу с низов , нежели его брат бензин? Почему дизельный двигатель считается экономичнее нежели бензиновый или двигатель на газу (расход на 100км) ? Буду очень благодарен, с уважением ваш подписчик♥
@dmitriyv4557
@dmitriyv4557 2 жыл бұрын
У дизеля выше степень сжатия, всегда крайне бедная смесь, больше разность температур во время рабочего цикла. Все это даёт более высокий КПД.
@SKY-vk3dy
@SKY-vk3dy Жыл бұрын
Можно я отвечу. В дизеле очень высокая степень сжатия. А также очень сильное распыление топлива форсункой. Топливо воспламеняется и сгорает сразу. В выпускной тракт вылетает полностью сгоревшее топливо. Отсюда бОльший крутящий момент чем в равноценном бенз движке. В бензиновом моторе топливо горит медленнее и продолжает гореть в выпускном тракте. Теперь об экономии. 1. Потери кпд в бензиновом моторе опять таки из-за медленного горения. Топливо вылетает в трубу еще несгоревшим. 2. Удельный вес соляры летней 860 гр/л, бензина 720гр/л. Т.е. литр солярки тяжелее и энергетической ценности соответственно больше.
@rustemrustem6642
@rustemrustem6642 Жыл бұрын
Спасибо четко и ясно объяснили
@Alexjuce.
@Alexjuce. 2 ай бұрын
В названии видео указано «принцип работы, проверка, ремонт» и где проверка с ремонтом в ролике? Вот я коммент написал, а лайк с подпиской там же где проверка с ремонтом.
@ЧёрныйПрадо
@ЧёрныйПрадо 4 жыл бұрын
Объяснил как учитель физики
@ЖакАпсик
@ЖакАпсик 4 жыл бұрын
Спасибо и привет от подписчика из РК
@TeaCheR470
@TeaCheR470 4 жыл бұрын
Все шикарно, кайфую с вашего канала, но есть но хотелось бы больше наглядных образцов конструкции или же не большие видеоролики действий тех или иных схем, агрегатов и т п, а так все просто превосходно
@ДжанбулатБолатов
@ДжанбулатБолатов 6 ай бұрын
Молодец доходчиво объяснил
@ВасилийАхметхузин
@ВасилийАхметхузин 3 жыл бұрын
Молодец парняга хорошо объяснил 👍
@warthunder4050
@warthunder4050 Жыл бұрын
спасибо большое все очень понятно
@dennis3010
@dennis3010 4 жыл бұрын
Привет. Продолжай в том же духе и ты будешь номер один на ютубе. Может не по подписчикам, но по уважению нас к тебе, это точно. Номер 1
@asansadyrbekuulu754
@asansadyrbekuulu754 4 жыл бұрын
Спасибо за видео.Было интересно.
@АндрейРыжков-т4е
@АндрейРыжков-т4е 4 жыл бұрын
Кирюха привет!!!! Зачетный обзор. Ждём от тебя синтез урана!
@АлександрРахимов-й5п
@АлександрРахимов-й5п Жыл бұрын
Спасибо большое за видео)
@ВасилийГоловачев-к4э
@ВасилийГоловачев-к4э Жыл бұрын
Случайно увидел ваш ролик. Эта муфта на моём МАЗе перестала выключаться на днях. Поднял кабину, крыльчатка мертво стоит.
@СергейИтальянец-я1ч
@СергейИтальянец-я1ч 4 жыл бұрын
Молодец, полезно!
@ВладиславЕрмолинский-щ6ц
@ВладиславЕрмолинский-щ6ц 3 жыл бұрын
Интересно что тогда эффективнее, вискомуфта или электровентиляторы?
@aleksandrskl7493
@aleksandrskl7493 4 жыл бұрын
спасибо ,как всегда очень познавательно ))
@Vadimsk80
@Vadimsk80 4 жыл бұрын
Увидим ли мы еще видео с очаровательной Дарьей? :)
@ssssss-w7t
@ssssss-w7t 3 жыл бұрын
Чётко и ясно
@ДмитрийВа
@ДмитрийВа 7 ай бұрын
Самое главное вначале прочитать комментарии
@kustovmikhail4462
@kustovmikhail4462 3 жыл бұрын
как то раз менял на мерсе (в мастерской подрабатывал), так там наоборот, муфту намертво заклинело, и вентилятор всегда крутило на полную.
@Odin-Dva
@Odin-Dva Жыл бұрын
Спасибо за информацию! Как же технически и граматически неправильно написан текст! Всего и вам доброго!
@СашаЛенинградский-м6т
@СашаЛенинградский-м6т 2 жыл бұрын
Отлично.Все понятно .Лайк и подписка с меня.
@НиколайПоляков-д3к
@НиколайПоляков-д3к 4 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста как работает делитель и демультипликатор в КПП))
@kostyacheblakov
@kostyacheblakov 4 жыл бұрын
Интересно. Ни за что бы не подумал, что даже вннтилятор имеет такую непростую констукцию. Я знал, что он может включаться и выключаться, но не думал, что там муфта с неньютоновской жидкостью
@РоманЕфремов-в9е
@РоманЕфремов-в9е 4 жыл бұрын
Уменя наоборот,включилась и неотключается,при любой температуре воет вентилятор,а на грузовой машине при разгоне думаешь тебя самолёт обганяет,подскажи что делать?
@aleksem2606
@aleksem2606 Жыл бұрын
Вот интересно жидкость перетекла заблокировала, а как обратно разблокирует, и куда жижа исчезает если муфта герметична, и признаков того что жижа сгорает нет.
@viktornahaiets7328
@viktornahaiets7328 4 жыл бұрын
👍👍👍 очень полезно
@kubik124
@kubik124 3 жыл бұрын
Теперь все понятно !👍
@СергейШаповалов-д4п
@СергейШаповалов-д4п 4 жыл бұрын
Роскажи про магнитную муфту и сравни их
@oss1213
@oss1213 2 жыл бұрын
Все прикольно. Не ясно еще, откуда движение и место скопления этой самой жидкости..? А также влияние на вискомуфту темп датчика, или это уже другая вискомуфта?
@samsboni5146
@samsboni5146 4 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию Очень вовремя.
@ПавелБелошицкий-о3й
@ПавелБелошицкий-о3й 3 жыл бұрын
Говори точнее,что вентилятор с вязкомуфтой устанавливается со стороны двигателя перед радиатором,а не просто перед радиатором,люди могут не понять.
@AlexMart94
@AlexMart94 4 жыл бұрын
Кирилл, доброго времени суток. Покажите и объясните принцип работы корзины сцепления с обратным выжимом
@ВалерийКондрашов-ъ7м
@ВалерийКондрашов-ъ7м Жыл бұрын
Спасибо!
@АлексейКурлов-с4ъ
@АлексейКурлов-с4ъ 4 жыл бұрын
Интересно!
@makedonskiyalexander8107
@makedonskiyalexander8107 4 жыл бұрын
Расскажите о сроке годности моторных и акпп масел. Что будет, если залить масло с истекающим сроком годности? Что влияет на старение неиспользованного масла в заводской таре?
@seregasokolov9035
@seregasokolov9035 3 жыл бұрын
Видео есть в разоброном виде вискомуфты и как доливать туда гель?
@МихаилТирон-ъ3д
@МихаилТирон-ъ3д 4 жыл бұрын
Супер
@rakhpanov_Daniyar
@rakhpanov_Daniyar 4 жыл бұрын
На какой машине сам ездишь.и какая больше всего нравиться и почему?
@Ростовский-г6х
@Ростовский-г6х 4 жыл бұрын
Спасибо
@ИгорьВалерьевич-х4д
@ИгорьВалерьевич-х4д 2 жыл бұрын
Вентилятор охлаждает ХМММ двигатель интересное решение
@Curent-Value
@Curent-Value Жыл бұрын
Интересное устройство
@arhipok
@arhipok Жыл бұрын
На мерседесе в основном проблема наоборот,чтотмуыта выходит из строя по причине постоянного замкнутого состояния,не расказали почему такое происходит)
@ДмитрийГанжа-н2я
@ДмитрийГанжа-н2я 2 жыл бұрын
Красавец...
@brilliantykt
@brilliantykt 4 жыл бұрын
Хочу посмотреть винт вентилятора при работе вентилятора охлаждения вентилятора
@IvanAlekseyevic
@IvanAlekseyevic Жыл бұрын
У меня на холодном моторе остановить пропеллер не получается, но если газануть разок больше 3000об\мин, то пропеллер уже можно остановить рукой в перчатке. Через некоторое время его опять клинит и остановить его становится не возможно до следующей перегазовки.
@piktorsk8607
@piktorsk8607 4 жыл бұрын
Стоит он перед мотором и за радиатором по ходу движения и он не обдувает а вытягивает сквозь радиатор воздух....
@LeadSugar
@LeadSugar 4 жыл бұрын
Задам, возможно очень глупый, но лично очень интересующий меня вопрос. Можно ли путем модификации улучшить надежность работы агрегатов автомобиля? Немного поясню, например многие машины славятся хлипкостью того или иного узла. Можно ли сделать такие элементы надежнее, например, поставив усиленные валы или подшипники, или узлы войдут в дисбаланс и вообще перестанут нормально функционировать?
@AcTpaxaHeu
@AcTpaxaHeu 4 жыл бұрын
Можно. Но нужно действовать с умом.
@ilimbekakymbekov4315
@ilimbekakymbekov4315 2 жыл бұрын
Приветствую! У моего авто постаянно невозможно остановить вентилятора на холодних и на хорячих.Потом купил за пят штук вискомуфта фирма jp group и она тоже так работает.Что делать чтобы она на холодную крутился медленно? Авто БМВ е39 рестайлинг м54.
@edgardmcqueen
@edgardmcqueen 4 жыл бұрын
Очень сложный механизм. У меня вентилятор прикреплён непосредственно к телевизору, за радиатором и работает от электро тока, включается как только с ЭБУ поступает команда. А так,очень интересно как всегда:)
@АртурШвецов-г1з
@АртурШвецов-г1з 3 жыл бұрын
Спасибо что просвещаете.
@nurnburgring
@nurnburgring 3 жыл бұрын
Муфта ограничивает максимальные обороты вентилятора. Чтобы его не разорвало. В среднем 3500-3800 оборотов. Дальше идет проскальзывание.
@dfgmnb8241
@dfgmnb8241 4 жыл бұрын
Кирил доброго времени суток мне интересно для чего нужен теплообменик воз можно ли эксплуатация без него.
@АлександрЗадохин-с1ц
@АлександрЗадохин-с1ц 2 жыл бұрын
Кирилл здравствуйте. Подскажите, а если вяскомуфта постоянно крутится, то что произошло с жидкостью. Она что не уходит за счёт центробежной силы в другую полость?
@Mr-fc3uh
@Mr-fc3uh 4 жыл бұрын
Привет, ролик информативный) Хотелось бы узнать чем отличается контактное зажигания от безконтактного
@Владимир-ф4п3ы
@Владимир-ф4п3ы 4 жыл бұрын
все понятно. Одно неясно- чем не угодил эл. вентилятор в этой системе? Ну мало одного,можно поставить их больше.
@Mitkino
@Mitkino 2 жыл бұрын
А если вентилятор маслает и на холодном и на горячем двигателе с одинаковой скоростью и усилием? Значит заклинила пластина с клапанами и они (клапаны) постоянно открыты? Или биметаллическая улитка повреждена/неисправна?
@kamildas05moorad82
@kamildas05moorad82 4 жыл бұрын
Привет Расскажите про керамический блок цилиндров
@alexandermorozov8612
@alexandermorozov8612 4 жыл бұрын
Вопрос: лопости вентилятора двигатель 4М40 Mitsubishi Pajero 1996 г. Стали что-то задевать, в чем может быть проблема?
@vladimirkireev7110
@vladimirkireev7110 4 жыл бұрын
Ответьте, пожалуйста, точно уже на вопрос: как разжимается тормозной плавающий суппорт. Не могу уснуть.
@максиммакс-й9ф
@максиммакс-й9ф 4 жыл бұрын
Привет подскажите про дмрв, как он работает и считает воздух.
@АлексейБоровков-й8ы
@АлексейБоровков-й8ы 4 жыл бұрын
Если не сложно разскажи как работает безщёточный генератор, и есть ли у него минусы.
@zahidaskerov3475
@zahidaskerov3475 4 жыл бұрын
Здравствуйте.Я подписан на ваш канал, спасибо за полезные советы.Я хотел узнать принцип работы датчика температуры охлаждающего жидкости двигателя.
@mood_vibe_496
@mood_vibe_496 4 жыл бұрын
Годно
@МедерМуктарбеков
@МедерМуктарбеков 6 ай бұрын
У нас гидромуфта поздно включает почему так работает может из за мало жидкости?
@РафикСайфутдинов-т2э
@РафикСайфутдинов-т2э 8 ай бұрын
Чуть-чуть потеплело на улице и вискомуфта почти что не выключается хотя температура двигателя рабочая, получается это нормально?
как проверить и починить ВИСКОМУФТУ  !?
14:00
Fedor pro ремонт авто
Рет қаралды 736 М.
Hydraulic clutch and torque converter. How do hydrodynamic transmissions work?
6:45
Гидравлика и пневматика
Рет қаралды 3,4 МЛН
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 112 МЛН
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 3,6 МЛН
Как проверить вискомуфту вентилятора
5:09
Viscous coupling cooling fan how to block
5:21
Rampage Off-Road
Рет қаралды 105 М.