Замена втулок переднего стабилизатора Паджеро 4

[@DenisPonomarev77]

Оригинальные втулки идут резина плюс тканевый слой внутри.

[@МастерскаяЧ.А.С]

Да всё верно. Вот тканевый слой и начал отслаиваться.

[@САНЯНАДАЧЕ]

Здарова коллега, тоже менял.

[@САНЯНАДАЧЕ]

Сегодня турбина пришла буду менять.

[@МастерскаяЧ.А.С]

Удачи 👍

[@ЕвгенийВерзилов-м9е]

При затягивании скоб втулок, насколько важно держать подвеску под рабочей нагрузкой? В сервисах часто меняют втулки на подъемнике в состоянии «растянутой» подвески. И при опускании машины, втулки будут постоянно в скрученном напряжении. То же самое и с сайлент-блоками.

[@МастерскаяЧ.А.С]

Здравствуйте. Затягивать скобы можно без рабочей нагрузке на подвеску. Втулки работают не так как Сайлентблоки. Сайлентблоки затягиваются только под нагрузкой.

[@user-pk5dv6ut7y]

По шлангу смотри внимательно. Менял шланги, хомуты оказалась дырочка с иголку в самой алюминиевой трубке около хомута. По итогу засрал два радиатора под замену.

[@МастерскаяЧ.А.С]

Спасибо.