Замена заднего подшипника ступицы Тойота Рав4 4вд

Замена заднего подшипника ступицы Тойота Рав4 4вд. Подшипник NSK 58BWKH17B

[@bek-jo8wc3bk6o]

Спасибо мужики! Всё чётко, я тоже сам поменяю а то на сто два с половиной просят!

[@anton_kos]

Всегда пожалуйста!

[@user-jm9vu7oj3b]

Парни , сначала при снятом колесе надо снять бороздок и выровнять загиб на гайке ступици (выровняв её) , потом ,если не держит ручник , нажав на тормоза открутить гайку . Пардон за заметку

[@anton_kos]

Все верно. Но расчет был на то, что эта гайка открутится головкой ударным гайковертом. А тупость сотояла в том, что надо было с самого начала посмотреть, под какой шлиц эта гайка ступичная. Я не думал, что не найду головки для гайковерта под нее.

[@dimka_krava]

@@anton_kos Есть и многогранные головки.Но,прежде,нужно дюбель-гвоздём выпрямить кантровочную вмятину на гайке.Срывать центральную гайку только тогда,когда машина на колёсах.На ручник,под колёса кирпичи и трубой.

[@anton_kos]

@@dimka_krava , я уже писал в комментария, что не отразил перед разборкой, что гайка не под обычный шестигранный шлиц. В этом весь прикол. Если бы гайка была под обычную шестигранную головку, или в нашем арсенале была головка многогранная подходящая под эту гайку, то все было бы очень просто. Такие гайки очень легко откручиваются либо электро-, либо пневмо-гайковертом.

[@user-us1cj9yv6b]

На лекс rx350 также меняется. Я поставил SKF ступицу незнаю сколько отходит, ну если что поменяю ещё раз 😊

[@OlegLAP56]

Сделали пол дела, и поняли что не самого главного. При том что гайку видно уже при снятии колеса, мастера)))))

[@anton_kos]

Спасибо за чудесный отзыв))). Вспомнил, как это было: я думал открутить гайку ударным гайковертом, но чот не обратил внимание, что гайка эта имеет странный 8гранный шлиц.

[@ALEXEY_BAYRAM]

Гайку новую нужно ??? или Старую??

[@anton_kos]

Старую можно.

[@user-bz5sj5rj5z]

А как поняли что подшипник гудит, на моём появился гул не знаю на что грешить. Как вообще проверить подшипник ступицы.

[@anton_kos]

Долгое время прислушивался. Долго не мог понять, с какой стороны. Так, исключительно на слух на ходу машины.

[@user-bz5sj5rj5z]

@@anton_kos а если снять суппорт, и привод и крутнуть то я думаю слышно будет.

[@anton_kos]

@@user-bz5sj5rj5z Я слушаю всегда на ходу.

[@user-yd4lr3sz2t]

Здраствуйие а вы снимали датчик абс когда снимали ступицу

[@anton_kos]

Вроде бы нет. Точно не могу сказать, давненько это все было.

[@user-yd4lr3sz2t]

@@anton_kos поменял ступицу как у вас на видео загорелся датчик абс. Сегодня проверили датчик он рабочий не видет полярность на ступицы.

[@anton_kos]

@@user-yd4lr3sz2t , так бывает, если ступица не оригинальная. У нас тоже не оригинал, но перед покупкой я перечитал кучу форумов. И выяснил, что конкретно эта встает идеально. Какая ступица у вас?

[@user-yd4lr3sz2t]

@@anton_kos такая же как и ваша NSK и номер такой же только раф у меня 2014г 2.5

[@anton_kos]

@@user-yd4lr3sz2t даже и не знаю, что посоветовать. Наша встала , как родная.

[@user-md6jh2pw3b]

ребята а цена какая ступицы

[@anton_kos]

Давно это было. Тогда около 4000 вроде стоил.

[@user-gh8ri8iw1q]

А где замена подшипника

[@user-nf4yc9ny6x]

у них же нет разницы левая и правая ступица?

[@anton_kos]

А вот не помню уже. Старое видео.

[@nemesissanity8132]

На каком пробеге сдалась ступица?

[@anton_kos]

200 000

[@user-so7gh9ui9p]

Маххоне, если будеш по воде/пульпе/сранке ездить, с уровнем - по порог и выше, то год максимум. Причиной тому является конструкция самого подшипника. Он плоский, вода из него не вытекает. Поэтому, это актуально для всех тс. О машинах не говорим.

[@user-fv4my2rm5q]

Привет, если вы такие спецы скажите или покажите как заменить такую же ступицу на равчике 96года ?????

[@anton_kos]

Мы не сервис. У нас нет другого равчика. Но думаю, что там все то же самое.

[@user-fv4my2rm5q]

@@anton_kos жаль, что нет другого равчике, вот там всё по-другому . Ну спасибо, что не помогли 😄😄😄.

[@user-fv4my2rm5q]

Да и вы не подшипники меняете а ступечный узел 😄😄😄. За это дизлайк.

[@anton_kos]

@@user-fv4my2rm5q , обращайтесь)))

[@user-ck1yk2qn6b]

Кто знает какой размер на РАФ 4, передний ступичный гайка?

[@user-ek7tg6te9i]

Рукожопы😮

[@anton_kos]

Дурачёк?)))

[@user-ek7tg6te9i]

@@anton_kos ты?

[@anton_kos]

@@user-ek7tg6te9i , ты чего тут детский сад устраиваешь? Тебе делать нечего? Если что-то не устраивает, никто тебя тут не держит. Твои глупые камменты никому никакой пользы не несут.

[@user-ek7tg6te9i]

@@anton_kos ещё как приносит, люди посмотрят коммент и никогда к вам не поедут, бля молотком хуярить, для таких рукожопов как вы люди съёмники придумали)

[@user-eq1xm1uc5z]

Есть ли вариант менять отдельно подшипник? а не в сборе со ступицей. Если да то номер подшипника может знаете?

[@anton_kos]

Отдельно не получится

[@alididoiskii669]

@@anton_kos почему не получится, не можете рассказать?

[@anton_kos]

@@alididoiskii669ступица это и есть подшипник. Внешняя обойма является частью ступицы. Ее не отделить. Деталь единая

[@alididoiskii669]

@@anton_kos спасибо понял

[@user-so7gh9ui9p]

.... На вопросы не отвечают, это характеристика. Ну и в целом по этой херне.. Это гавно называется ступица или ступичный узел. Заменить такую запчасть и дурачок сможет.... Вы сам подшипник замените, что в ступичном узле стоит.

[@anton_kos]

Ступица является частью подшипника. Часть со шпильками это наружняя обойма, ответная часть, которая прикручивается к кулаку это внутреняя обойма. Какой подшипник Вы предлагаете поменять отдельно от чего?

[@user-so7gh9ui9p]

@@anton_kos ..замена заднего подшипника ступицы... Из вашего заголовка понятно, что вы меняете подшипник сзади.. О чем тут спорить..? Устройсво этой запчасти всем известно, никто ее задним подшипником не называет, потому, что это все таки ступица. Вы же хитромудрые пескари, в угоду чего так обозвали ролик? Умнее всех? Решили лайков набрать?! В чем суть?! Давайте для червей ролик, как поменять масло.! В том и суть, что если бы вы заменили нутро, пусть даже путем токарных работ; это было бы грамотно. А у вас, бутафорское название, для привлечения зрителей. Поскольку проблема известная и бьющая по карману. Вот и подумай, какими двумя-тремя словами, вас называют люди, после того, как увидят, что вы не подшипник меняете, а весь узел..

[@anton_kos]

@@user-so7gh9ui9p , чо к чему?

[@user-so7gh9ui9p]

Ну а в целом, по производству работ и по технологии, ВАС, НЕЛЬЗЯ ДОПУСКАТЬ НИ К РЕМОНТУ НИ, ПОХОЖЕ НИ К ЧЕМУ ДРУГОМУ, Поскольку ПБ написаны кровью, но вам это похуй, и вы еще на всю страну такую мочу толкаете...следующие дибилы могут травмироваться..

[@CJIABuK77]

Прекращай, ступичный узел продается в сборе. Меняя подшипник переплатишь за работу, экономия будет минимальная. Ну и потом рафик это не та машина с которой нужно экономить ) запчасти стоят адекватно