Такое ощущение когда ты себя показал что ты не тот человек которого привычно слышать за кадром
@ДАХА475 жыл бұрын
Он давно себя показал,да и не особо скрывался,это лучше слушать голос и смотреть от первого лица,чем смотреть постоянно на лица ведущих:)
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
Ну я бывает переодически появляюсь, но редко, канал про машины а не про меня) все конечно привыкли к фирменному стилю канала, а так на стримах еще светился
@Jesus-no8pu5 жыл бұрын
@@Пареньсзавода да, я когда год назад увидел тебя в видео, не представлял такую внешность xD думал какой то очень умный и серьезный дядька. А ты, обычный "парень с завода" был удивлен :-) Но мне лично, всё равно, будь то от 1 лица, будь то с лицом. Ты очень интересно снимаешь и рассказываешь, а голос и дикция, если потренироваться можно работать на радио))))
@Jesus-no8pu5 жыл бұрын
@@Пареньсзавода еще, до прошлого видео, думал что этот свет на стенах это окна, не приглядывался раньше, офигел когда понял что это лампы. Смотрел целый год каждый видос и думал что это окна, здравствуйте xD
@ВасилийПурга-к8е5 жыл бұрын
У меня такое же было,по голосу представлял по другому его)
@СарайбекМусабаеа5 жыл бұрын
Продалжай в том же духе. Молодец мы будем тебя поддерживать.
@chuckyfreeman40415 жыл бұрын
Чтобы такую задумку довести до финала нужны стальные нервы и титаническое терпение) Самое главное не опускай руки, удачи тебе)
@КТОЯ-р1в3 жыл бұрын
Согласен.сам востанавливаю 2 месяца кузов на ваз 2112.цены растут и до новых авто все больше и больше разрыв ,кредиты не приемлю ТК против либералов и их покровителем ростовщиков ,поэтому восстановил впереди капиталка и ещё на 10 лет хватит ))🤗
@dersucher53364 жыл бұрын
Хочу высказать Вам большую благодарность за видео. Они мне помогли в ремонте и морально поддерживали в трудные минуты, давали веру что смогу и у меня получится. Этим летом менял лонжероны и стаканы на своей ваз-2114. Все получилось! СПАСИБО !
@nik-rp6uf5 жыл бұрын
На бок не заваливай будет потом вся винтом. И распорки не помогут
@ДмитрийЛяпин-с8ю7 ай бұрын
Знакомому родственник на боку переварил днище по родственному крепко и надёжно. Сварщик хороший но всю жизнь варил трубы и уголки потому не знал что кузов может винтом пойти. Вследствии этого акта вандализма всё четыре двери перестали закрывается открыватся. С большим трудом мы ему сделали чтоб хоть как то можно было ездить😂 . Парень зарекся варить у хороших сварщиков не знакомых с кузовным ремонтом.
@garagefromtehlam18112 ай бұрын
@@ДмитрийЛяпин-с8юмногие с этим сталкивались.авто должно четко зафиксировано на 4 х точках. Не важно как.
@garagefromtehlam18112 ай бұрын
@@ДмитрийЛяпин-с8юсварщик всю жизнь варил трубы и уголки-не знает что такое температурная деформация?
@garagefromtehlam18112 ай бұрын
Если только заборы)))
@vovavova83895 жыл бұрын
Наконец то досмотрел все серии с тринахой, молодец, все очень классно рассказываешь, показываешь, только вот с этим кузовом ты реально встрял))) но ты парень рукастый, ты справишься)) сам ездию на восьмерке 94 года уже 6 лет, соответственно появились несколько косяков которые планировал исправить весной, благодаря твоим видосам составил свой план по ремонту, нашёл много ответов на интересующие вопросы и т. Д. Продолжай в том же духе и у тебя все получится, главное желание, с меня соответственно лайк)))
@ВасилийБерия5 жыл бұрын
Ездию)))...да ты ездюк)))
@vovavova83895 жыл бұрын
@@ВасилийБерия а то)))
@PickUp_Moskvich_Garage5 жыл бұрын
Давно слежу за "Парнем с завода"а именно с самого начала.Тоже покупаю а автопаскере детали и з/ч,так то город 1=),и-сам свою старушку делаю по тихоньку,парень молодец,руки-из плеч,плевать на бабки время,силы,ему нравится и пусть возится,хоть с нуля по детально собирает уж лучше чем в комп да в телефон втыкать.Главное не бросай начатое,кайф будет весь впереди.Учится,пробует,ошибается.Самое важное это антикор пока кузов разобран.Если что пиши,может подскажут что-то,как ни как тоже с тазиком ношусь=)
@Z_YasTreb_V5 жыл бұрын
Молодец! Это лучше чем на деване лежать!!
@petrnovoselov13735 жыл бұрын
Наконец-то видосик. Лайк и просмотр. Показал, кто там за кадром =) Успехов!!!
@Василий123-ъ4э6 ай бұрын
Молодец! Приятно посмотреть грамотную работу. Мне предстоит реанимировать свою 21083 ,1999 года. Стоит несколько лет в гараже - ждёт начало ремонта. Тебе спасибо за информацию по работе.
@Романфокс-щ6л5 жыл бұрын
Давно смотрю но Первый раз увидел твое лицо ! 2:34
@romanryzhkov5 жыл бұрын
Тож удивлён)
@ДАХА475 жыл бұрын
Плохо смотришь
@romanryzhkov5 жыл бұрын
@@ДАХА47 проект 13хи смотрел только, тут он впервые засветился
@ДАХА475 жыл бұрын
@@romanryzhkov у него только про тринаху проект и есть,про заднеприводную за пооект не держу.светился он раньше в этой же куртке!
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
раза 3-4 всего был в обычных вдиео, нужно было стримы смотреть)
@Romych1234 жыл бұрын
Я вот тоже собрался девяточку переварить, своими руками пощупать, так сказать. Задние лонжероны, пол багажника и пороги с усилителями. Пороги и подпорожники я, правда, заказывал, мне их гнули из холоднокатанной стали, единички, а то на штамповку посмотришь и сердце кровью обливается. Усилители тоже из холоднокатанки полторашки. Скоро ставить на переварку.
@ВикторВиноградов-ъ9ж5 жыл бұрын
ОТЛИЧНЫЙ ПРЕКТ, РЕСПЕКТ ЗА ТО ЧТО НЕ БОИШЬСЯ ТРУДНОСТЕЙ В РЕМОНТЕ АВТО , БУДЕТ ИНТЕРЕСНО ПОСМОТРЕТЬ НА НОВЫЙ КАК С КОНВЕЕРА АВТО)
@ПавелПавел-к9ы5 жыл бұрын
Кто ссыт- тот гибнет!Продолжай до талого!
@МаратНургалиев-д2к Жыл бұрын
Единственный человек, который при переварке лонжерона побеспокоился о геометрии, от остальных почему-то я даже этого слова не слышал.
@cryfapeye91725 жыл бұрын
И в правду парень с завода
@serezha_mopedist5 жыл бұрын
Во истину.
@ДмитрийРазин-д2ъ5 жыл бұрын
Сначала подкрылки задние смени,с порогами потом всё остальное) Так лайк!
@Vlad_1000RR5 жыл бұрын
Все же нужно было размер от передней до задней оси снять хотя-бы, потому что новые лонжероны не заводские долеко, и уходят назад больше чем нужно, соответственно когда поставишь бампер то ох..еешь от того что колесо не по арке стоит(уходит дико назад). Молодец что не сдал в чермет еще это дело👍.
@ВасяВасечник-в9р5 жыл бұрын
В данный момент меняю лонжероны и пороги.Энтузиазм у меня улетучился сразу.... .Удачи и терпения тебе.
@Sandro-86 Жыл бұрын
Я снимаю шляпу перед такими людьми, я никогда этого делать не буду , на это нужно очень много сил и терпения,мне проще купить машину в нормальном состоянии и ездить. А вы ,кудесники удачи вам люди которые за такое берутся 🤝
@РУСЛАНХАСХАНОВ-л2л5 жыл бұрын
Ещё не до конца посмотрел, но так хочется похвалить тебя за мастерство. Молодец, парень! Очень приятно смотреть на парня, который не шарабанится, черт знает где, а просто работает и, когда работа ещё и нравится. Ещё раз молодец! Если имеешь опыт и знания, подскажи насчёт полной геометрии кузова. Как вымерить правильные углы кузова по узлами.
@ДмитрийАндрейцев-л1э3 жыл бұрын
Красава брат хоть кто-то жизнь вторую тазам даёт смотреть одно удовольствия терпения тебе и удачи с проектом
@Gury-nz6vg5ot2n5 жыл бұрын
Я бы тебе посоветовал не на сварочные точки временные а на саморезы со сверлом и широкой шляпкой , будет легче потом при сборке и выставлению размерностей. А так ты молоток)))
@smail_77635 жыл бұрын
Терпения тебе бро в этом деле, проект не легкий
@stokline5 жыл бұрын
Красава !!! Смотреть одно удовольствие !
@Сашка-у2с5 жыл бұрын
Вообще, тебе просто огромнейший респект! Знал бы как, отгрузил бы тебе целую фуру лайков! И кстати, наконец- то увидел лицо главного героя, ибо ты все время за кадром) Тебя вообще по другому представлял) А так вообще очень грамотно все рассказываешь, понятное дело, что много отклонений от технологии в целом, но ты делаешь все своими силами, по- этому думаю, что все получится) Успехов дружище)
@ufo_76455 жыл бұрын
А Серёга то подобрел😂 (поправился) 💪🏻 продолжаем смотреть )
@v.v.n.paktur75855 жыл бұрын
Я бы на твоём месте задумался об усилении кузова профильной трубой. Пока есть возможность делай усиление, потом будет уже поздно. А так красавчик, продолжай в том же духе.
@Vinogradus725 жыл бұрын
когда нибудь,лет в 40-45 у тебя будет двоякое чувство.ты будешь думать"во я крутой был по молодости, восьмёру из пепла восстановил!во мне делать было некуя!")))))а так молодец,дерзай!замки с меня))ну и чулково с тобой!))
@justblog60275 жыл бұрын
Красавчик! Я тебе рекомендую, после этого проекта брать еще один, но уже с кем-то, будет быстрее, 2 или 3 головы лучше, так еще и на канал люди потянутся. Удачи!
@ДенисКуликов-г8р5 жыл бұрын
Жирный лайк , успехов в этом и дальнейших проектах!!!
@genastepanov32065 жыл бұрын
Ты бы хоть музыку в гараж поставил, скучно же
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
Там есть магнитофон, можно радио включать, вот только по магнитофону крутят авторские песни, а ютуб может прицепиться, если четко будет слышно и ничем перебивать не будет, то возникнут проблемы)
@75526155 жыл бұрын
не нужна музыка отвлекает
@avtostarlaps61225 жыл бұрын
музыка не к чему, на оборот будет отвлекать. Работа серьёзная отвлекаясь и приварить можно криво. это как медитация нужно тишину и спокойствие все внимание в данЫЙ ПРОЕКТ. КРАСАВА.
@vintik17805 жыл бұрын
Глухонемую что посоветуешь?
@genastepanov32065 жыл бұрын
@@vintik1780 телевизор
@Vitaly0485 жыл бұрын
Удачи в трудах. не стоит эта машина столько сил и денег сам уже начал это понимать. что с ними не делай все равно будут гнить. ремкоплекты делают из хренового железа чтобы кое как подлатать свой кузов на не стоить новый
@ДенисСоловьев-ъ4д5 жыл бұрын
Парень однозначно молодец!) Контент интересный и полезный, что не маловажно. Так держать!) Очень надеюсь, что энтузиазма автора хватит на добивку идеи)
@alexstrelov54505 жыл бұрын
Дружище, продолжай делать и снимать. Желаю удачи в твоем нелегком деле!
@сергейдемидов-р6э4 жыл бұрын
Молодец я тоже начал востонавливат свую шайбу. Так я второй хозяин и делаю для себя. Только я зделал опрокидыватель из проф руды для облегчения. Немного ютуба и все. Только варить придётся обычной сваркой так как нет полуавтомат. Но руку набил так, что думаю получится
@dimas24075 жыл бұрын
Дружище, реально молодец! Так держать.
@Timurrrkin5 жыл бұрын
Кузов обработать то не забудь , а то ж сгниёт по бырику
@АртемМихайлов-о9г5 жыл бұрын
Говоришь искал искал, и нашел игру хаахахахах рофлишь)))
@Пончик-н6п5 жыл бұрын
Наконец-то новый видос по тринашке!!!)
@ffff58365 жыл бұрын
Вот все пишут типа зачем вкладывать и т. Д. Это нормальная машина с маленьким расходом и не плохой динамикой в городе другова и не надо сам на девятке катаюсь. Сделает будет ездить, контента напилит, опыта наберется я думаю планы у него есть а не просто сделать тринаху и выкинуть инструмент=) может типа гаражный сервис) плюс реклама)
@VladosChannelOne5 жыл бұрын
Ну в целом всё отлично идет, лонжероны изнутри будешь обрабатывать перед сборкой? обычно гниет изнутри. Делай то, что нравится,не слушай тех кто пишет, что проще купить новый кузов. Они не понимают, что у каждого канала свой контент, у тебя сборка нового кузова,у меня тюнинг салона,у другого тест драйвы, успехов тебе, плюс съемка и монтаж отнимают очень много времени.
@квадро-мотоРомановАй бұрын
Столкнулсч с тем, что сгнили крепления балки, ценник за замену лонжов заломили 30 за сторону минимум, сейчас готовлюсь к переварке, собираю информацию. Продаются лонжероны 0.8 мм, судя по видео у тебя те же, вот сижу думаю.. не малоли, вроде как силовая часть
@avtostarlaps61225 жыл бұрын
нет слов. ЕСЛИ ВСЕ СОБЕРЕШЬ ТЫ ТУПО НАКАЖЕШЬ МНОГО ЗНАМЕНИТЫХ И РАСКРУЧЕНЫХ БЛОГЕРОВ. УВАЖУХА
@ДимаНеважно-ч5о5 жыл бұрын
канада путь к люксу посмотри ,он там че ток не делал тоже сам все в гараже делает и все ок
@френк-у9г Жыл бұрын
Зачищайте точечную сварку кораловым диском, фиолетового цвета, он средней жесткости, я точки нашел с его помощью за 20 минут на обеих сторонах, больше корячился в нутри кузова
@Осложномнапростом5 жыл бұрын
Приятель, откуда взял литературу? про допуски размеров кузовщины?
@egg1333 Жыл бұрын
Если не отремонтировать причину последствия будут продолжатся ,на тормоз жмешь там диски там борабаны и задние быстрей схватывают и все начинают дергать кузовной железо в местах крепления задней балки ,туда сюда железо ослобляется появляется люфт и ускоренно подвергается коррозии ,и потом как-то тормазнут кузов уезжает вперёд а задная балка на месте
@STASSS1635 жыл бұрын
Если уважаешь себя и свой труд,когда будешь приваривать лонжироны сразу нанеси внутрь лонжионов антикор,что угодно,хоть сало пушечное,иначе твоих трудов хватит нм год,тем более ты с Москвы.Старайся сразу проходить антикором внутренние полости,дай бог тебе терпения завершить свой проект до конца,удачи)))
@КарленОганесян5 жыл бұрын
Блин смотрю видео и вспоминаю свою 14, только моя еще хуже была) Встрял ты конкретно с кузовом друг)
@zhigulenok60925 жыл бұрын
Ты конечно молодец, но по моему проще было кузов новый купить. Никому таких мук не пожелаешь. Но если нравится, то делай дальше. В любом случае я думаю что денег больше вложишь чем в новый кузов.
@zhigulenok60925 жыл бұрын
Но я, если честно, хз продают сейчас кузова или нет.
@rozhok_patronov5 жыл бұрын
Не продают кузова уже давно. Да и самих новых тринашек тоже давно нет.
@dr_hexagon94915 жыл бұрын
@@rozhok_patronov а ты хорошо поищи
@АлександрБычков-д6о5 жыл бұрын
@@rozhok_patronov Здрасти приехали продают 100к стоит
@ЮрийАртеменко-т6щ4 жыл бұрын
@@АлександрБычков-д6о , ха, а ты попробуй закажи..😁. Посмотрим как у тебя это получится...😉
@ВладиславЛедник-й2ч5 жыл бұрын
Ты большой молодец, продолжай в том же духе!
@СергейИванов-у6ж3 жыл бұрын
Ты молодец, всё прекрасно, пока не началась музыка и реклама.
@АлексейЯзыков-ы2у5 жыл бұрын
Урааа видосик!
@СтаниславВалерьевич-х1б5 жыл бұрын
Красава мужик. Спасибо за контент!
@ДенисЛифанов-ъ8й5 жыл бұрын
Я не понял будет собираться ещё один кузов или как? Классно снимаешь! Нелегкое это дело, но ты рукастый справишься. Удачи в этом деле! Буду следить за проектом.
@МаксимГалиев-и2о5 жыл бұрын
Терпения тебе и сил✊
@Хики-ч3г5 жыл бұрын
Будешь ставить крышечки в отверстия на лонжеронах ? Ну там типо сливные отверстия или как то так называются В них ещё вода с грязью постоянно набивается и все гниет И продаются типо резиновые кружечки Их многие сразу ставят на новые что бы вода и грязь в них не попадала
@Johann_Weis5 жыл бұрын
Сколько же у тебя терпения?! Удачи тебе! Надеюсь у тебя все получится!
@АлександрАлександров-ч2ч3й5 жыл бұрын
упертый, красава, чо. занятие конечно бесцельное, но опыт будет ого какой ! )
@derbentstreets2 жыл бұрын
Как лучше, вырезать бу в хорошем состоянии с машины или купить вставки ремонтные?
@Prizrak_JS5 жыл бұрын
Привет-привет, как обычно, лойс заранее!))
@АндрейДенисенко-м7ч5 жыл бұрын
Раз уж так заморачиваться не проще бы было поменять полностью всю боковую панель? Тем самым и крепче стал бы кузов, т.к порог был цельный с крылом)
@АлександрШ-е7о5 жыл бұрын
11:43 хех)))
@oviefan72015 жыл бұрын
ТЫ ТОЖЕ ТАМ ШЛЯПУ УВИДЕЛ?
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
Скрытая символика и посыл автоваза
@PickUp_Moskvich_Garage5 жыл бұрын
@@Пареньсзавода х...ня не кого не слушай продолжай,парни собравшие себе таз сами своими силами-герои.Таких мало очень.У каждого свое хобби и смысл жизни.Купить и просто ездить легко,а собрать и понять суть узла или детали могут не все .
@slawuta4 жыл бұрын
Посмотри гараж коховка, он там показывает как надо сверло точить шоб не мучаться при высверливания контактной сварки
@vladimirmoseychuk26713 жыл бұрын
Привет,мне переваривали сзади лонжерон,но у меня непреваривали его под сиденьем(сам треугольник к панели бензобака).это плохо?
@Locost616 Жыл бұрын
Добрый. Не подскажешь пожалуйста с чего начать варить кузов. Задние ланжероны с креплением балки- пороги или корыто( пол) и в какой последовательности . Сгнило всё не знаю с чего начать
@JbfgvcfbbvcfBccbb2 ай бұрын
Лезь под машину и думай, где есть к чему привариться, а где труха. С трухи и начинай
@ALEX40IN5 жыл бұрын
Такими темпами можно этот проект на десятилетие растянуть.
@h4m5135 жыл бұрын
Красавчик,уважуха.
@adr-47795 жыл бұрын
Адский труд,как я тебе сочувствую
@OlegTvorogov5 жыл бұрын
Контент,знакомое слово?
@remont318 ай бұрын
И все привыкли за копейки
@vadikzloi9175 жыл бұрын
Молодец ,у самого ваз 2115 тоже думаю что нибудь такое сотворить!!! Продолжай в том же духе! Потом расскажешь по затратам
@h4m5135 жыл бұрын
Единственное что запчасти щас фальга
@Psix19985 жыл бұрын
Это облегчение) Интересно на сколько кг она станет легче.
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
взял старый лонжерон в руки и новый, разница в весе почти в 2 раза, новый легче, но это может из за мовиля или мастики, но это не точно и ее там мизер
@Psix19985 жыл бұрын
@@Пареньсзавода теперь вопрос в целесообразности ремонта, так-как большой вопрос что при ударе спасет тебе жизнь.
@h4m5135 жыл бұрын
@@Пареньсзавода Всё у тебя получится
@Manifest17725 жыл бұрын
@@Psix1998 вварить каркас безопасности :)
@ЕвгенийТ-з7р5 жыл бұрын
Капец там же вообще живого осталось 15% от кузова. Интересно если детали основных контрольных меток выставить есть ли вариант кузов с нуля сварить.
@Подсолнечное5 жыл бұрын
Одень биту на перфоратор ширукую как зубило на точи её остро и срезай метал и сварные точки на ура
@garagefromtehlam18112 ай бұрын
Главное правило-отрезаешь лишнее: привариваешь новое
@АнтонДружинин-ь1ю Жыл бұрын
Интересная штука вместо балки! Подскажи по размерам
@artemartemka51593 жыл бұрын
Привет а как с геометрией ваз 2114 2010 год . 4 лонжерона?
@АндрейАндреев-м6п5 жыл бұрын
Это было неописуемо. 👍👍👍
@ПашаТарасов-й1я5 жыл бұрын
Муль ик
@fargete14615 жыл бұрын
Красава, мужик Продолжай
@serjio69975 жыл бұрын
Вопрос один назревает. Нету ли в нише запаски вин номера, У меня на 10 он есть. Если есть, то как ты его будешь менять на новый?
@ДанилРадионов-ь7к5 жыл бұрын
Протянул бы подсветку вокрук ямы чем с фонариком ползать, а так молодец)
@Merkedesbens5 жыл бұрын
А перешивка салона, музыка изменение внешки в планы входят? Или ты сток хочешь сделать?
@onyxx.0515 жыл бұрын
Если уж разобрал-то нужно было раллийку делать!🤣
@lliokoladka51805 жыл бұрын
не знаю почему но когда смотрю на видосы, появляется ощущение, что укачивает, башка болеть начинает
@ivanich73ru5 жыл бұрын
заждались уже))
@Город505 жыл бұрын
Я бы поставил телек в гараж,или радио,и не стал бы именно этот кузов восстанавливать)):
@viseshow27585 жыл бұрын
когда все собирешь автомобиль поставь торпеду от приоры 2
@maksimsmit23525 жыл бұрын
Помню месяца 3 назад ты говорил что самый край к весне выедешь с гаража на 13-ке😅
@ЕвгенийПопов-ь9д4ц5 жыл бұрын
Для разьединения контактной сварки я тоже сверлю а потом разрубаю где не полностью рассверлилось от рубанка режушая часть у меня и широкая и если заточить то надолго хватает🧐 ,бросай ты эти отвертки толстые🧐🧐🧐😊
@Dron-bh4gx5 жыл бұрын
Просто варишь новый кузов 😆
@АндрюхаАбашев5 жыл бұрын
Делай очень нравится твой проект
@ПашаКра-я2й5 жыл бұрын
"Жесткость" лонжеронов просто поражает
@ПАТРИАРХАЛЬНЫЙУГНЕТАТЕЛЬ5 жыл бұрын
Оно того не стоит!
@proikeastorm5 жыл бұрын
Оно того не стоит, если только опыта набираться, чисто для себя, по ресурсу, времени проще искать живой кузов, благо 13х ещё полно, даже 8ки есть и 9ки. По факту он сейчас новый кузов из запчастей соберёт, при чём качество будет хуже завода, и сгниет быстрее.
@николайкальмар-й1и5 жыл бұрын
Владимир Толокнов в Тольятти легко можно кузов купить Но тк замена кузова запрещена,номерные элементы поменял бы на свои и ездил бы по своим документам Врятли кто то доебался бы
@леккек-о1с5 жыл бұрын
сил и удачи тебе!
@foks44rus305 жыл бұрын
мне даже тебя немного жалко)верю в успех,удачи)
@just_david2113 жыл бұрын
Приветствую, что по цене такая работа?
@РусланРуслан-ч6ы4 жыл бұрын
Молодец держися, работай над кузовами!!!
@igorek5995 жыл бұрын
Давай после тринашки такое же проделай с семеркой
@roetherunner61045 жыл бұрын
все внутренности сразу промазывай литолом 24 синим и она никогда не сгниёт
@Tazik934 жыл бұрын
Главное семь раз промерь один привари.а то машина боком будет ехать)))
@СергейПоликарпов-ф8д5 жыл бұрын
Дыроколить лонжерон надо,как его приваривать к новым деталям?