Замена порогов задних лонжеронов на ВАЗ 2109 - 2115 Замена ремвставки заднего крыла

[@sergeyshvetsov5307]

Не от хорошей жизни отдают на ремонт такую машину,и берутся за ремонт.Лайк с сочувствием!

[@Буднигаражника]

Так и есть.

[@pavelmesnikovich9754]

@@Буднигаражника а сколько такая работа стоит?

[@СергейСергеевич-к2ш]

За 154 тыс все равно думаю гниловата будет машина

[@DissAgro]

@@СергейСергеевич-к2ш 100%

[@magomedkurbanov9223]

@@СергейСергеевич-к2ш за 150т у нас идеалку можно взять

[@geo-master3550]

Автор очень притяный, добрый, грамотный человек. Приятно было смотреть!😎👍

[@alexflexer7220]

Бог послал мне это видео чтобы я достал свою 099 с того света🙏.Такой грамотной подачи я ещё не видел,процветания каналу и крепкого здоровья автору🤝💪✊.

[@Буднигаражника]

Спасибо

[@Ремонтируюсам-ц2з]

Где вы тут увидали грамотную подачу он не че не показал, основные головняки как что подогнать, ой я забыл ой я не снял. Тупо было- стало больше не че он не показал...

[@devochka_zamuszem]

@@Буднигаражника сколько человек часов ушло? P. S. Смотрю с телефона жены.

[@Буднигаражника]

@@devochka_zamuszem Не знаю. Не подсчитывал

[@DissAgro]

@@Ремонтируюсам-ц2з на сколько нужно быть тупорылым чтоб после просмотра такого видео ещё остались какие-то моменты

[@Vitalii-1988]

Это самая качественная работа по кузовне которую я видел на ютубе!Респект тебе мужик!

[@МолнияМаквин-о5ч]

Ещё Виталя Матвиенко город Харьков) Я увидел что на этом канале, также, душевное такое на глаз приятное восстанрвление👍

[@АлексейБелов-п1ъ]

@@ВикторНикитин-и9с каких 2 года хорошо если год . осень-зима и можно по новой😁😉

[@ДмитрийАлександрович-ж7е]

Жалеко не качественная, тот же гск8 делает намного лучше, и эта работа макс на год, и все по новой пойдет гнить

[@КАМАЗ-г4з]

Во сколько обойдётся такой ремонт интересно

[@АлександрГрин-в6д]

​@@МолнияМаквин-о5чВитаха Мотвиенко вообще творит чудеса в прямом смысле этого слова. Ему даже пороги и ремставки не нужны , он сам всё делает да так , что даже завод так не делает

[@ЮраЮра-л3ъ]

Молодчина,с большой буквы... Не зависимо цена авто, главное, любить свою работу. У меня ВАЗ 21099. Память от отца. Машине 23 года. Нижняя часть вся сгнила. Наверное как и на этом авто. Говорят продай. Как можно продать память?! Посмотрел ваше видео. И вы вдохновили меня. Решил накопить денежки. Купить все железо,и после искать мастера. Который сделает добросовестно...

[@ВладимирНедосейкин-д9к]

Тебе только к этому мужику дорога,иначе так нах@ярят

[@piratplay8764]

а какая разница дорогая машина или нет ? цена работы от этого не изменится

[@Issat910]

У меня машина была отца с 2005 она у нас ваз 2114 мотор вообще не вскрывали пробег 409.000 масло заливали кастрол а щас перехожу на виндиго 🔥 вчера об бордюр стукнул балка сагнулась и этот лонжерон надо менять брат делай машину у которой есть память один раз сделаешь и ещё столько покатаешь 👍🏿

[@ТаирКайтмазов]

Очень качественно👍 Я думаю это будет хорошая инструкция для начинающих мастеров. Мастеру многих лет жизни🙏❤. Респект🤝😊

[@ВячеславПаскалов]

Редко кто сможет так качественно сделать ремонт ,спасибо за школу.

[@Буднигаражника]

Спасибо за похвалу 😊

[@АлексейКолотилин-л4э]

Работа не самая поганая, но и до качества ей далековато. Ржавчина внутри порога не вычищена и не обработана, внутрянка не загрунтована, швы тоже не обработаны сварочным грунтом, Перед закрытием порога антикор на внутрянку тоже не нанесен. 2-3 зимы и все станет так же, как и было.

[@gregpoint5175]

​@@АлексейКолотилин-л4эєто на продажу наверно😂

[@Витюня]

Сразу видно у мужика руки из правильного места растут!!! Отлично всё сварил 5+

[@ВладимирНедосейкин-д9к]

Низкий поклон тебе мужик,сам варил такое ведро, знаю что это такое, Здоровья и хороших клиентов

[@НурАилович]

Всё очень серьёзно сделано. Очень качественный шов везде а это очень важно. И по стоку сделано,. Надо было все швы промазать герметиком тогда вообще на вечно. Красавчик. ❤

[@СергейПоздов-щ2в]

Проще было просто с нуля из ремонтных запчастей машину сварить. Родная только крыша осталась, остальное рем вставки))) классная работа👍

[@tasuja7761]

Конечно проще😂 тут один наружный порог и тот не подходит, а ты предлагаешь всю машину из кусков слепить😂😂😂

[@_agm_9692]

проще ее на металл сдать

[@АлексейЕгоров-д1р]

@@_agm_9692 и купить за 3 ляма говнокитаёзу.да?

[@RonCS-u1o]

Да швы у вас идеальные. Приятно смотреть.

[@Буднигаражника]

Спасибо.

[@olin9478]

Не часто увидишь мастера с правильной логикой. Варить умеют многие. А вот рассуждают НЕ ПРАВИЛЬНО. Я к тому, что полностью солидарен с автором видео, что варить надо сплошным швом ТО, ЧТО с завода было цельным. Пол, крылья, арки и тд. Только не надо рассказывать, что поведет металл. Если у вас ведет, займитесь кулинарией тогда. А вот то, что шло к кузову на точечной сварке, то и вариться прихватками. Лонжероны, усилители, пороги. И не от балды, а на определенное место, должно быть точное количество прихваток. Лайк однозначно. И правильно называет вещи своими именами. Пороги, соединитель порога и тд. А то ничинают обзывать пороги бордюрами ...ваще жесть. Или подпорожники-это оказывается соединитель порога. Молодца МАСТЕР.

[@аляулю-з9б]

Паук телевизор колдун

[@Владимир196]

Да, братан от душы высказался, я тоже пытался объяснить людям, что аркой называется не то что снаружи машины у колеса сверху, а то что находится в багажнике, наружная и внутренняя арка, потом понял людей всех не переучишь, как есть так есть.

[@Star69ca]

Не всегда! Есть такое как экономия производства и поэтому делают полы из частей, лонжероны и т.д. не выгодно одним огромным куском делать или не технологично. Вот взять тут составной порог. заводу не выгодно создавать длиннее штамп или делать боковину целиком... делают вставки. На точки варят силовые элементы к кузову. в некоторых обшивках можно исключить швы с нахлестом и вварить встык.) Но без фанатизма.

[@vehicles7462]

У одного "умельца" варил себе пороги, он тоже залечивал что всё на прихватки надо варить. Я ему говорю так до этого целиковый лист был почему тогда машина не развалилась? А сейчас если ты сплошным швом проваришь развалится. А всё было проще, он варил инвертором и сплошным шов не мог варить , прожечь боялся. Короче плюнул поехал к другому сварщику проварил полуавтоматом сплошным швом. Шесть лет уже езжу всё на месте!

[@РамильКиньягулов-д9х]

Эту машину даже в чермет бы не взяли😊, а вы востановили, да с такого состояния вторую жизнь дать машине, это дорого стоит, другие мастера бы отказались, махнули бы рукой и послалт бы, огромное уважение к вам!!!!!!

[@ДмитрийН-ъ6и]

Адский труд!!! Огромное уважение ✊

[@АртемСпирин-х2с]

Вы молодец. У меня были и тойоты и форд и опеля и фольцы, наши были и классика и восьмое симейство. Понял одно, иномарки это конечно хорошо , но как и любои автомобиль они тоже ломаются. Сейчас плюнул на всё ,купил себе пятнашечку за 75 тыс. Вложил в её 230 тыс. Машинка стала просто превосходной. А самое главное если что то сломается , то не надо искать запчасти ждать когда они придут, нет. Пришёл в магазин , купил , установил и поехал 😁 . Всем добра ребята .

[@tonegeerkins491]

I love to watch these videos! I am disgusted by waste, and our "throw away" culture. Seeing how things can be repaired..far beyond the point that WE would call it DEAD gives me a lift, inspires me to look at things thru the filter that NOTHING is past repair or repurpose.

[@БорисЧервяк]

Доброго времени суток! Такую работу ни какими лайками не измерить. Жму вашу руку. Удачи и терпения. Сам делал тоже самое,только ещё и часть днища менял с правой стороны. Очень не благодарная работа. У меня ушло пять месяцев от разборки салона и до того что машина снова поехала. Ремонтом занимался после работы,поэтому всё так долго тянулось. Если бы сейчас нужно было бы выбирать,ремонтировать или продать как есть добавить и купить не такую уставшую,я бы выбрал второе. Делал для себя а не на продажу поэтому старался убрать всю ржавчину по максимуму. Во время сборки все труднодоступные места обрабатывал пушсалом,чтобы потом не гемороиться с мовильницей. Спасибо за видео. Удачи и процветания каналу.👍👍👍

[@magomedggg3536]

А внутри салона чем нибудь обрабатывал? Просто я кардон смешал с пушсалом и внутри замазал

[@ДмитрийГулевич-ц8ф]

Здравствуйте! очень понравилось ваше видео, а в частности отношение к работе и сама работа. Судя по видео, для вас не важно, какую машину привезут, дешевую или дорогую - отношени будет одинаковое! Многие кузовщики никогда не будут так заморачиваться: точки, высвердивание, сплошной провар... редкость в наши дни. Так держать!

[@Буднигаражника]

Спасибо

[@Алекснекст777]

Получил удовольствие от просмотра,но честно говоря как от фильма ужасов.мастеру респект,руки золотые и тепрения вагон

[@Буднигаражника]

👍

[@ХанХаныч-ъ4у]

Это самое лучшее видео по замене порогов и ланжеронов на ютубе которое я видел а пересмотрел много. У нас нет таких мастеров как вы, все кривые какие то а цены берут как профи.

[@Буднигаражника]

Спасибо!

[@александрлаговской]

Отличная работа, приятно смотреть, Бог дал золотые руки и мозг с умом, остальной инструмент прикупил,Лайк и Класс, удачи.

[@Буднигаражника]

Спасибо!!!

[@ЕгорШульгин-е7г]

Мне тоже восьмёрку подваривать надо, спасибо за наглядный пример.

[@ЮрийСивко-п4й]

Красивая работа! Беда не в автопроизводителе,у бу иномарок такая же печаль, только ремонт в разы дороже, проблема в том что владельцы десятилетиями добивают до ручки машины, потом продают их какому нибудь Ваньке, который так же добьёт будолагу до состояния утиля.Но Лады надо похвалить, за 100-200 тыс. руб можно переварить всю тачку, у одноклассников ценник будет выше в разы. Конечно сейчас какой то умник напишет, да ну его за 200-300тыс, я возьму иномарку, да но это будет такой же трухляк, на ремонт которого у вас денег нет и не будет, так как надо отдавать годами долги, кредиты и проценты. А тут за пол ляма можно получить крепкий и бодрый автомобиль, который вам прослужит верой и правдой долгие годы. Поварил, покрасил, перебрал движок, КПП, ходовую, следи за днищем и будет она бегать долго и счастливо, запчасти есть, цена приемлема, что ещё надо для счастья? Как что, песня Стаффорд63-"Боевая Классика!" Всем удачи на дорогах в Новом Году, берегите себя, своих близких и своего четырёх ногого боевого коня! 😉👌

[@a.d7566]

Новая модель АвтоВАЗа Лада Заплатка👍😂

[@ОлегГурский-ж3з]

Профессионал! Теперь я знаю как должен быть перевар порогов и днища ! А то посмотрел ещё пару видосов и был в шоке как люди ремонтом делают только хуже . Познавательно, благодарю!

[@Буднигаражника]

Спасибо!

[@sergeypotamoshnev]

Мужик ну ты красава, столько терпения и времени уделить этой жестяной банке, по которой свалка давно скучает.

[@aslanyandiev7609]

Хорошая работа, а главное окуратно. Многие думают, что эта лёгкая работа, а нет, это адский труд.

[@ДмитрийЛитвинов-у4б]

Машина стоит меньше чем сама работа 😊

[@Буднигаражника]

Да, действительно, остаточная стоимость той машины, когда она ко мне пришла на ремонт, как раз была примерно равна стоимости ремонта. 😊

[@мэл161]

@@Буднигаражника склолько же стоит такой ремонт

[@Буднигаражника]

@@мэл161 пару дней назад отвечал в комментариях на подобный вопрос. Чуть ниже в комментариях ответ. 😊

[@rinatismyatyllin2549]

А где вы находитесь?я бы тоже обратился! очень хорошая, аккуратная работа!!!вы молодцы!!!

[@rinatismyatyllin2549]

@@Буднигаражника ?

[@violets1035]

Автору огромный респект, самый лучший контент который я видел на Ютубе. Досмотрел от начала до конца и готов был даже посмотреть как он вторую сторону делает 👏👏👏👍👍👍

[@Буднигаражника]

Спасибо! 👍

[@ДенисДрямин]

Просто пушка работа не блогадарная но дастойная уважения

[@axek9954]

А я считаю что работа благодарная. Благодаря восстановлению старых авто, электроники, домов и т.д. человек помогает сохранить природу, т.к. не тратятся новые ресурсы для производства нового.

[@Ivan_iz_Altaia]

Ты просто красавчик, просто красавчик. Делаешь как для себя. Хреново что у нас таких мастеров нет

[@olegoleg2923]

Безумно понравились заплатки и швы!

[@ivanromashev6253]

Редкого терпения человек. А машина на выходе конечно подорожает будь здоров.

[@russyy00]

Отчаянный мужик, в тапачках варить, я так поварил, так и ноги чуть не приварил к машине, это без условно👍

[@ВикторКарпенко-х6ы]

Спасибо за обзор! Мне понравилось,но Я далеко от Вас живу,Краснодарский край,тоже приехал за помощью и только к Вам,у меня 2000г. Ваз 099 прогнила совсем.Жирный лайк!😊

[@ალექს]

Моей копейке 40 лет пороги и арки намного лучше состояние чем на этой, машина зимой и летом на улице стоит. Хорошо работаете руки золотые

[@lobster917]

потому что это не машина - это гавно, старые жигули куда лучше покузову чем это убожество, тоже столкнулся со сваркой подобной великолепной машины, но у меня не всё так печально, а это ведро что автор варил - надо было напрямую в металолом сдавать, но респект что сделал грамотно - профи, не посмотрел что ведро с болтами - сделал как нормальную машину, респект!

[@МаксКлен-ж6ч]

Дык оцинкованная наверное

[@ალექს]

@@МаксКлен-ж6ч да нет не оцинкованная, просто на юге живу, так страшно здесь не гниют автомобили как на севере, реогенты не сыпят зимой

[@СанекКим-х5л]

Них....я уставший,он б...дь сгнил,ну ты мужик молодец ,терпеливый удачи тебе

[@РоманЛоншаков-м4е]

Супер!!! Нет слов - мастер от бога👍👍👍

[@aslanyandiev7609]

Это тяжелая работа.Одобряю твой труд, удачи.

[@KTShow115]

Приятно смотреть когда человек из гнили делает конфету.Окуратная работа.👍

[@ВарвараСало-щ8ъ]

Ето не конфета ты лол

[@Corden1121]

Потом это конфету кто то купит

[@иванфедорович-ъ8к]

@@Corden1121 а лучше купить то что было до??!????!? И когда оно все под пластиковыми накладосами красивущими???

[@Дмитрий-г6и1ы]

У меня на делике 94 г. на арке появился рыжик... Думал гнилуха, в утиль! После просмотра данного видео понял, ещё поездит. Автор - мастер золотые руки!

[@freebelarus610]

Молодчинка. Только цена ремонта сопоставима со стоимостью авто

[@santeel478]

спасибо огромное!теперь все разьяснилось!очень толково все расписал!смотрю человек знающий особенно после того что сперва одел заднюю дверь а после переднюю!

[@bigd_d]

Цену ремонта угадал сразу так как работы непочатый край . Подписался с нетерпением жду новый видео ,а швы реально красивые аж залипаешь

[@ЯрославЖуйков-т1п]

И какая цена

[@bigd_d]

@@ЯрославЖуйков-т1п 15000за каждую сторону итого30000

[@andreya5672]

@@bigd_d офигеть. Эта машина максимум 20 т руб стоит.

[@ХанХаныч-ъ4у]

Тоже нужно пороги поменять и задние лонжероны, 30000 готов отдать но у нас мастера фукают и не хотят браться варить, говорят примерно месяц будут такие работы делать.,

[@DARGO_O5]

@@ХанХаныч-ъ4у они уже охамели вкрай просто. В основном только свежие авто ремонтируют, чуть в годах не хотят браться. Автору респект

[@АлександрГрин-б6е]

Всё чётко делает мужик , уважение таким мастерам

[@rekardodo-santos-leite7321]

Красавчик здоровья тебе крепкого!!!!!на таких людях как ты государство цветёт!!!!!!!

[@Sorento19-77]

Куба номер два приходит к нам в страну) мастер супер

[@LionKing-fe8qb]

Отлично проделанная работа! Молодец!

[@Буднигаражника]

Спасибо!

[@ЮрийИванов-ж1о]

Красава ,я тоже с обоих сторон латки провариваю ,даже если авто идёт на продажу ,уважуха тебе и всех благ в твоём не лёгком труде

[@Gizburg]

Молодец, все очень хорошо, показано, рассказано, да и сделано просто отлично, мастер👍

[@андрейче-т3з]

До боли знакомые пейзажы, как будто термиты постарались:)

[@ДмитрийВасюков-о4я]

Моль её съела))

[@МаркАндреев-ц7д]

Хотелось бы более подробно посмотреть как подгоняли порог , там были большие зазоры

[@avtoangar]

Мужик !!! Лайкос тебе от меня, с начало в белой футболочке отрезал порог,потом варил в белой рубашке ,,. вот это я понимаю подход....:)

[@Буднигаражника]

😁

[@СергейГорбаев-с5о]

Ну сила воли... Я такое уже не беру, боюсь в психушку попасть.

[@Буднигаражника]

Да я тоже стараюсь такую работу брать в крайних случаях. В основном занимаюсь локальным ремонтом. Окрасы по детально.

[@СергейГорбаев-с5о]

Я тебя понимаю, сам такой. Даже на целиковую покраску у меня терпения уже нехватает. Клиенты считают что всё это легкотня, говорят; ты же мастер, для тебя это не должно вызывать сложности. А я их за эти слова убить готов.(простите меня, это очередной срыв!)

[@ВоваКруглій]

@@СергейГорбаев-с5о Все хотят чтобы работа была лёгкой несложной и хорошо оплачиваемой.

[@sergeyserbin3374]

Аналогично! Тоже этим занимаюсь, очень тяжёлая работа и нудная аж бесит

[@ОлегМамонов-ж3ю]

Дык пиши рапорт и увольняйся))) я работаю Автоэлектриком,все нравится мне. Значит не на своём месте находишься

[@ЕвгенийМихайлов-й4с]

Молодец, очень понятно. Только вот больше хотелось увидеть про Ланжерон. Ну да ладно ,я думаю самому начать а там пойдут дела.

[@Буднигаражника]

@@ЕвгенийМихайлов-й4с да там ничего особенного. Лонжерон сам станет на свое место, если аккуратно удалить старый.

[@Гараж13]

хорошо делаешь особенно то что варишь не все точками как многие которым не че не докажешь)))

[@Цефей-ц2е]

На автозаводах все машины точками собраны,редко применен сплошной шов.

[@Гараж13]

@@Цефей-ц2е я как бы про то что должно быть цельное варится сплошным а то что точками то и должно быть точками

[@Цефей-ц2е]

@@Гараж13 После сварки главное обработка,а так напрасный труд,гниёт быстро. Усилители карниза ставь самоделки из металла 1.2--1.5мм и усилители где поддомкратники. Удачи тебе,эта работа в удовольствие.Не каждый сможет вылечить человека и возродить авто.

[@валерийгуляев-ъ5н]

фактически -- изготовлен новый кузов , мастеру -- респект .

[@Буднигаражника]

Спасибо 😊

[@TEHNOTOL]

рентабельность под вопросом. и желательно обработать внутрянку перед закрытием, а то потом распылителем не всегда и не визде попадает.

[@yurasikparck]

Недавно закончил с кузовщиной,отличная работа, еще лет 15 проездит)

[@colinmcrai]

Качественный мануал !

[@sawalwernov273]

Одна приятность,в гараже аккурат,ничего лишнего, аж завидно,я так не умею. Подписка.

[@Буднигаражника]

Спасибо!

[@pskovdomrodnoi]

Красавчик ))))только босиком лучше не вари береги здоровье) Видел как сварщик прожег себя ногу окалиной ( Ну его лучше подстраховаться Удачи )

[@ivanromashev6253]

Редкого терпения и аккуратности мастер. Однозначно лайк

[@Буднигаражника]

Спасибо! 👍

[@misteromg6457]

Привет из Брянска

[@АлексЯровой-з3п]

Работа 👍аж глазу приятно!побольше таких спецов!всех благ каналу и хозяину!

[@Буднигаражника]

Спасибо!

[@МихаилПетренко-э1з]

ОНА МЕТАЛЛОПРИЕМКУ ЛЕТ ПЯТЬ КАК ПРОГУЛИВАЕТ!!!)))

[@ПетрПавленко-ь7щ]

))

[@ЮрийТаран-м7п]

Красавчик!!!!

[@ВладимирВакуленко-й4б]

Класс👍 жаль в нашем регионе нет таких мастеров нет.

[@ФатяМу]

Запчасти на ваз, очень часто - гумно. Такое ощущение, что АвтоВАЗ специально топят .

[@raZZkataeV]

Просто их делают все подряд, в гаражах и подвалах

[@ВладимирЛукашов-е6ь]

Пороги делать только из профтрубы надо - дёшево и сердито ! А вообще-то , для именно этой тачилы надо было сделать так. 1.Страхуешь на 50 - 100 косарей. 2.Находишь самую крутую горку в городе. 3.Ночью ставишь на нейтралку, закрываешь и чуть-чуть ей помогаешь покатиться с ветерком.4.Утром заявляешь в даи об угоне.5.Через некоторое время... ну, вы догадываетесь, как дальше пойдут дела... И никакого больше гемора. Мастер, а руки у вас золотые !

[@stanislavrohutskyi170]

И что номер прокатило бы?

[@dextermorgan0001]

И благополучно по 159 статье уходишь отдыхать

[@Jackster2410]

швы отличные, что за сварочный аппарат?

[@Буднигаражника]

Аврора Оверман 160

[@ДенисОлегович-к5л]

Самое главное, ни одного матершинного слова !!!! 👏👍👍👍

[@evgenyvoskoboynik3213]

Красавчик👍

[@mrChuvack1]

...хорошо варить в тапках, самое замечательное - когда капля металла с промасленного металла попадает между пальцев - незабываемые ощущения, так и тянет в пляс...

[@BELOMORSKOBALTYSKYKANAL]

Золотые руки Хочу такого друга ) которые умеет так варить

[@Буднигаражника]

Спасибо!

[@Максааапппртмс]

Блин она мертвая, смысла НЕТ ее востонавливать… сам варю, но такую себе даже не варил бы…

[@ДмитрийПозмогов-и1о]

Если Вы сварщик.то такие машины наш хлеб.

[@DARGO_O5]

Ну там как бы не совсем ужас

[@АндрейКарпухин-в8ю]

Единственный здравый комментарий.

[@Владимир196]

@@ДмитрийПозмогов-и1о По сути, да, взял объект, но и с его тоже взял за объём работы, потом видишь когда эта машина катается мимо тебя, душа радуется, что ты можешь

[@БорисСевідов]

@@DARGO_O5 Ну да, там еще хуже...

[@ZUMER2014]

Все очень убедительно особенно сварочные швы.Качество высокое.Единственное заметил что приварив усилитель внутри старый металл ни почистил и ни чем не обработал.А в остальном класс!

[@БорисСевідов]

Это пипец, называется "воскрешение покойника". В лучшем случае разборка, а по факту в металолом...

[@x123ac]

Отличная работа! Зря вторую сторону не отснял, зря. Режим когда вся работа в ускоренном виде показывается - очень даже хорош, можно всё показывать))

[@СергейГранкин-о3п]

Как по мне это авто восстанавливать не рентабельно.

[@Gorajew]

Уверен? Не дорого времени да много потратишь и то если сам делаешь

[@ЕвгенийЕвгеньевич-ф7с]

@@Gorajew с братом переварил 99ю целиком почти и ушло 6 дней с покраской целиком

[@РоманМуратов-я3б]

Мастер заработал за свой труд! Клиента стоимость и результат удовлетворили! Все остались довольны! Больше всех машина)))

[@Miller907]

Раньше нахрен не надо было сейчас заходишь на Авито и понимаешь вполне актуально и поварить😂

[@Буднигаражника]

👍😁

[@konstantingennadewih8035]

Доброго времени суток вам! Самая не благодарная работа латать гнилушки. Времени уходит много, а толку мало. Таким авто пора на отдых , в чермет. Если прикинуть в денежном эквиваленте, вообще нет смысла вкладываться в такое. ( Это моё мнение, кто не согласен можете поставить дизлайк под моим комментом) А мастеру - лайк, терпения и сил!

[@DmitriiHarkovei]

Да дело мастера боится))) молодец хорошая работа

[@СергейСергеевич-к2ш]

Не показан процесс точной установки лонжерона - нужно же соблюсти геометрию , иначе задний мост можно криво поставить, будет жрать резину как при неверном схождении колес

[@ФирдовсиМеликзаде]

мужик ты просто красава все четко. прямо смотреть можно вечно.надеюсь авто ваз смотрит твое видео ))

[@Буднигаражника]

Спасибо 👍

[@БуликАрмстарт]

Такое надо на металлалом сдавать надо, запчасти снять и всё.Зачем такое восстанавливать.

[@DEN4IK556-b4k]

Ну кому то машина оч дорога

[@РусланХайдаралиев]

Здравствуйте. Сегодня я первый раз вашем канале мне понравился ваша работа!

[@alexk020]

Ну и что? Бракодел, ржавуху не почистил и не обработал, внутрянняя арка за гол сгниет опять в труху, В порогах ржа, спроси клиента, и накинь за это. А так это выброс денег, через год все вылезет

[@Георгий-д7ь1ю]

Мастер профессионал своего дела🎉🎉🎉🤙👋👋👋👋

[@КайратКалиев-л4щ]

Зачем такой геморрой сдать в металалом

[@ДмитрийЮдинцев-о9к]

Как раз перевариваю пороги на 14ке.Делаю всё так же,что и автор видео,но с одним нюансом.Заместо усилителей из фольги,как родной,ставиться профиль 60х40х2 на 160 см.А к нему уже и поддомкратники приварить можно и прикрыть штатными экранами,ибо привариться больше некуда и не имеет смысла.Всё сгнило.По идее,можно было бы и ремкомплект вообще не покупать,приварив профильную трубу и прикрыв снаружи пластиком.

[@СергейЧебан-з6р]

Дешевле наверно кузов новый купить,а работа супер,нет у нас таких мастеров,👍

[@ДенисХрамешин-г6з]

Кузов новый в грунте 110.000т.р плюс покрасить плюс перекинуть все....

[@X007AM98]

Много роликов пересмотрел но лучше работы я не видел

[@Буднигаражника]

Спасибо 😊

[@sglock6668]

Я вашему терпению завидую, наверное миллион за работу заплатили. Для музея наверно надо)

[@Буднигаражника]

Хотелось бы миллион. 😁 Но нет.

[@olegmorozov9221]

Очень качественно и все понятно, продолжайте в том же духе, лайк и подписка.

[@Буднигаражника]

Спасибо

[@somerideRR]

Такая работа похоже стоит дороже этого "автомобиля" 😅 Мастер конечно красава)

[@НеважноИмненеинтересно]

Вот это Мастер даже не по ленился 👍👍👍👍

[@ДенисМатвеев-у6р]

Мотивирующие видео. Я уже было крест поставил на своём кузове.

[@ДенисМатвеев-у6р]

Контакты мастера можно?

[@dimaivanov475]

Отличная работа .Надо скачать ролик как руководство

[@Буднигаражника]

Спасибо. 😊👍

[@НиколайТемнов-ж4ц]

Вытащил аппарат с того света! Удачи!

[@Буднигаражника]

Спасибо!