Замена задних тормозных колодок Опель

Замена задних тормозных колодок на примере Опель Астра.
Удобная приспособа для вкручивания тормозного поршня различных автомобилей got.by/2nzexy
Профессиональный набор для поршней got.by/2ocq9c
#opelastrag, #опельастра, #заменазаднихколодок, #приспособлениедляпоршня, #приспособлениедлявкручиванияпоршня

[@user-sy7tw3kh2u]

Спасибо за подробное видео.

[@idnapa]

Добрый день, ненадо суппорт весь снимать, снимаем болтик нижний , потом снимаем трос ручника на двух местах первое на суппорте,второе до суппорта там надо кольцо снять и трос расслабляется

[@Engineerim]

Спасибо! Учту.

[@idnapa]

@@Engineerim отдуши.

[@yksysmen964]

Спасибо.

[@MeFixingEverything]

Спасиба

[@crazydoc4276]

Спасибо автору видео классное. Но есть пара недочётов или ляпов. Первое работать под автомобилем когда он на таком хилом домкрате опасно. Надо подставлять какие то козелки. И второе я когда менял колодки на своём опеле я не снимал весь суппорт. Достаточно открутить один болт и отвернуть а потом и снять с направляющей часть суппорта с цилиндром.

[@Engineerim]

Спасибо за совет. Я решил снять весь суппорт, чтобы очистить его и смазать. Но советы учту.

[@idnapa]

@@Engineerim смысл его смазать на мойке все равно помоют

[@Engineerim]

@@idnapa , сомневаюсь, что на мойке так далеко залазят под машину. Максимум диски и арки. Колодки прилегают к суппорту, поэтому большому напору воды в узкие щели между колодкой и корпусом суппорта попасть трудно, а до задней колодки вода совсем не дойдет.

[@idnapa]

@@Engineerim по опыту знаю колесные болты ржавеют болты на супортах также,когда тормозишь колодки нагреются больше 300 градусов масло там прогорает махом

[@Engineerim]

@@idnapa, болты, да, согласен, ржавеют и пригорают.

[@DiezelKat]

У меня со временем начинают звенеть колодки на кочках - расслабляются пружинки колодок. Менял пружинки на новые - через пару месяцев начинается заново. Не сталкивались, из-за чего это и как победить?

[@Engineerim]

Приветствую! Не сталкивался с таким дефектом. Но думаю, пружины не могут просто так ослабиться. Скорее всего дело в другом. Может пружины плохого качества, может колодки заменить на новые. Или ещё посмотреть, как двигаются колодки, не перекашиваются ли. Слышал, что на вазах банальная чистка всего механизма тормозов на колесе исправляет многие дефекты. Если это барабаны, то нужно попробовать заменить прижимные пластины колодок.

[@user-gq2cu3fi5f]

Здравствуйте, посмотрев ваше видео был удивлен, что в комлекте с колодками бывают еще дополнительные детали. У меня после замены колодок они начали торобанить на ходу. Поменял еще раз на другие, толку никакого. А в комплекте таких пружинок не было. Как вы думаете, это от производителя колодок?

[@Engineerim]

Здравствуйте. Конечно, каждый производитель комплектует свой товар по-своему. Если он хочет чтобы его товар покупали не один раз, он укомплектует его даже всякой мелочью. Я брал шаровые опоры, там в комплекте и болты были, а ещё че-то менял (не помню) так там новые шплинты положили в упаковку.

[@rafayelonanyan5212]

❤

[@user-ol2gh1ok8d]

На опель астра н после замены колодок пропал ручник полностью.че делать?как подтянуть?

[@Engineerim]

Здравствуйте! Думаю, в первую очередь нужно проверить работают ли вообще задние колодки. Поездить, потормозить, потом пощупать диски. Если нагрелись, значит колодки работают. Потом, лучше с товарищем, проверять трос, тянет ли он с каждой стороны рычаг, к которому прикреплен конец троса. Когда тянете трос, этот рычаг поворачивается. Внутри суппорта с этим рычагом соединён шток с резьбой. При повороте этого рычага шток выдавливает тормозной поршень. Трос может растянуться, порваться, тогда рычаг, про который я написал не будет поворачиваться. Пока такие варианты. А подтянуть трос можно, сняв чехол с рычага и под рычагом будет торчать шпилька, на ней гайка на 10. Вот эту гайку нужно закручивать.

[@user-lb2xt4mm7z]

Астра то какая?

[@Engineerim]

На видео Астра G, 1999 года

[@ivan14817]

Только один болт открутить и все

[@mmana7]

А ручник раслаблять не нужно

[@Engineerim]

Ручник опущен. Регулировочную гайку не нужно трогать

[@mmana7]

@@Engineerim Говорят, что ключь от болгарки подходит, для кручения.

[@Engineerim]

@@mmana7 подходит, но на поршень ещё и давить надо. Не только крутить. Квадратная приспособа, как в ролике, стоит копейки. С помощью нее и вкручивать можно, и давить одновременно. В наших магазинах тоже продается.

[@sddob6708]

Скобу то можно было и не откручивать,

[@Engineerim]

Согласен, можно было)

[@adik681]

@@Engineerim Не снятую скобу не вычистить нормально, так что все правильно

[@user-lp6sp4qi6y]

Машина стоит на домкрат, а голову суешь под пружину. Опасно однако...

[@Engineerim]

Да, согласен. Лучше так не повторять. Лучше ставить на подпорки

[@user-nb1oe7ig6t]

Походу автор ролика бессмертный. Лазать под машиной с таким домкратом просто безумие. В любой момент машина может поехать, и кирдык...