!!! Замена задних тормозов Ford focus 1 !!!

На примере Ford focus 1, рассказываю как снять задний тормозной барабан, заменить подшипник ступицы, тормозные колодки и отрегулировать ручной тормоз (+ изготовление специального инструмента для снятия барабанов)

[@nikolaybondarenko4714]

Спасибо за видео, сам думал как стянуть барабан с оси... Уголок решает)

[@viktorsavchenko8308]

Стоит хоть раз промазать четыре болта оськи и хотя бы раз в год делать профилактику тормозов и они будут служить верой и правдой без проблем, ведь это безопасность твоя и окружающих...

[@2-D_]

Полностью согласен! Безопасность должна быть на 1-м месте!

[@ВладимирБалашхин]

Чему ты удивляешься? При сборке ты зарегулировал колодки, свел их ближе к центру и естественно барабан легко надеть. А когда снимал, колодки цепляли за бортик износа барабана.

[@2-D_]

Это я понял уже потом)

[@ZVOnoknevajen]

Ответ на твой вопрос,почему одно колесо тормозило сильнее- смотри эту планку подвода.Могла закиснуть. Или сам цилиндрик.

[@2-D_]

Да, до меня уже потом дошло...

[@Tormoza006]

Благодарю за видео !

[@2-D_]

Рад, если что-то пригодилось!

[@dayday8974]

спасибо. очень помогло

[@2-D_]

Пожалуйста!

[@user-tl2fb6xy6c]

Такую же приспособу мастрячили. Жалко раньше не посмотрел. Теперь ручник не держит. Надо опять разбирать

[@user-tl2fb6xy6c]

Все разобрался!!! На глаза раньше видос не попался. ВАЖНО!!!! после всего как поставили задние колодки и барабан. Ослабляем ручник до полного, нажимаем ножной тормоз несколько раз - должны слышны щелчки. Это раздвигается хрень саморегулирующаяся в барабане. Проверяем как крутиться колесо, затем поднимаем ручник - проверяем как держит колесо (зад машины ясен должен быть поднят, чтоб проверить оба колеса). Я этого не сделал, а стал сразу ручник подтягивать! В итоге закрутил до конца и ничего. Теперь все в поряде - стоят как вкопанные. Да ВАЖНО!!! Гайка которую откручиваете на подшипнике - по инструкции только на четыре раза, делаются отметки на гайке. В магазе узнавал, аналогов нет и стоит она не дешево 970 руб. Если брать на два колеса почти 2 тыс. Можно конечно взади четыре болта откручивать, но я потратил на один болт почти полчаса, потом прикинул, что их еще 7, и передумал.

[@сергейтрошин-з7э]

@@user-tl2fb6xy6c Аналог есть вазовская гайка передней ступицы цена 30 руб сам такие ставил

[@FocusRS93]

Ступица с барабаном или с диском на Форд - это НЕ единая деталь!!! Это две отдельные части! Ребята, никого не хочу обидеть, но вместо того, чтобы ругаться на производителя, лучше почитать мануал, ХОРОШО полазить в сети или включить голову))) Просто у тебя, судя по всему, до этого рукожопые лазили в эту систему и при сборке никак не смазали привалочные поверхности ступицы и барабана, поэтому они прикорели друг к другу за долгое время))) Такое постоянно случается, при чем на всех авто, не раз приходилось болгаркой отделять их в особо запущенных случаях) Надо было хорошенько пройтись вэдэхой, погреть и постучать и они, скорее всего отделились бы друг от друга. А в раздельном состоянии нет проблем с монтажем системы! Перед тем как лезьть в ремонт того или иного узла, лучше хорошенько изучить матчасть, как это устроено и из чего состоит, тогда таких проблем будет куда меньше) Форд, на мой взгляд, одна из самых ремонтопригодных машин, за много лет работы с авто , не раз в этом убеждался!)

[@2-D_]

Спасибо за подробности! Многим пригодится.

[@ZVOnoknevajen]

Это самоподводящийся механизм. Подводится ручником.Просто ставишь на ручник и снимаешь раза 3-4. И всё.

[@arkhatkairgaliev5286]

После замены колодок

[@АлександрТерентьев-с3ж]

У меня после замены колодок, ручной тормоз не держит, хотя подтянул. Ума не приложу почему не держит?

[@2-D_]

Если всё правильно собрали то он должен автоматически настроиться после подтягивания тросика ручника. Тянем до упора, до блокировки задних колёс. Потом уже регулируем гайкой на ручнике необходимое усилие.

[@ПавелВечканов-ь6з]

Барабан вместе ступицы не пробовал снять .4 балла открутить и вытаскивай вместе .

[@DRANDULETOS]

Четыре болта - это хороший вариант в том случае, если они не сильно закипели ржавчиной. Там ещё и с датчиком ABS надо быть осторожным. У моего Фьюжена похожая система. А про замену бензонасоса в топливном баке - это вообще танцы с бубном! Короче, FORD - это полнейшее г@вно! Больше никогда не куплю.

[@validolvalidolovich323]

Заменил колодки и новый трос ручника , ни хера не работает , эксцентрик сам регулируется , походу придётся снова разбирать , как у вас получилось .

[@arkhatkairgaliev5286]

После замены колодок скрип при торможении не проходит, поменял на другие колодки, через неделю снова началось. Подскажите пожалуйста кто сталкивался что делать

[@nikolaybondarenko4714]

Сначала убедись что скрипт задние а не передние, а так то, скрипт дешёвые колодки, лучше по дороже бери, и что важно, бери те которые имеют в составе не чёрный металл, а цветной. Сама колодка имеет включения металла.