Замена звездочек и цепи ГРМ ВАЗ-2107i. Часть 1

[@ВладимирТарасенко-в2р]

Добрый день! У меня Ваз 2107, 2007 года, пробег 500 тыс км. Цепь ещё не менял, поршневая ещё родная. Через 7000 тыс меняю масло и все фильтра. Мотор тянет очень хорошо. Машину покупал новую, обкатку проходил сам, не спеша.

[@Vaganov]

с трудом верится, хотя движки эти вполне ресурсные, ну, раз работает, то лучше не лезть, хотя я бы сверил метки при регулировке клапанов, на сколько расходятся.

[@cergejgaiduk3361]

@@Vaganov даже не вопрос ,что цепь вытянулась и подлежит замене

[@ВАДИМ-е8е8з]

В мене успокоітель злетів на 100 тисячах, поставив троїшний, пластіковий. Він краще ходить. Міняю масло кожні 7000, щіплення замінив на 115 тисячах. Машинка мене радує

[@GrafMKristo]

Да, семёрка - хорошая тачка. Жаль, лошадей маловато, а то бы кондей на неё поставил, чтобы летом не вариться в ней. ))

[@sanyabedinin4163]

Красава, я бы тоже снял радиатор чтоб мароки меньше было,да и удобно

[@Kgj-n7f]

На шкивах до черта меток, я когда менял успокоитель метка на шкиву коленвала совпадала с отливом и метка на звездочке распредвала совпадала с отливом, теперь собираю и хрен все в разнобой и коленвал в одном месте прокручивается туго и вроде цепь со звездочек не снимал ?

[@Vaganov]

совместите метки на распреде , внизу должно сойтись

[@arslangadjiev6792]

Добрый вечер подскажите верхнюю звездочку болт который держит он бывает с толстой шайбой или без шайбы и просто железная пластина которую надо согнуть его держит?

[@Vaganov]

с шайбами дистанционными там

[@bahabaha733]

Я блин всю снял незнал как капот водухотвод радиатор решетка еще метки не поставил тепер как будем обратно собрат🙏🙏🙏

[@виталийманенков]

11:40 звезда распредвала, может колена?

[@Vaganov]

Да, оговорился

[@Doctor_Fromm]

цепь не растянулась? у меня новая через 12000 на ползуба ушла. ищу новую. Фенокс думаю взять

[@Vaganov]

Вроде нет, метки совпадают

[@АндрейАндреев-ж1э]

Можно еще вопрос .Обломило башмак скорее всего,был сильный треск в моторе ,но машина доехала своим ходом без нареканий 200км.Постояла неделю и не запустилась.Компрессия 6 очков.Если перепрыгнула цепь ,то возможно что не будет компрессии ?

[@Vaganov]

возможно, так как углы ушли, а возможно подзагнуло клапана, сверяйте метки, выставляйте и меряйте заново, там видно будет.

[@АндрейАндреев-ж1э]

@@Vaganov понял.а нет у вас видео как правильно выставить ушедшие метки ?

[@Vaganov]

@@АндрейАндреев-ж1э нет, но если логически подумать, то путем переставления цепи на верхней звездочке, для этого ее надо раскернить и снять, сначала совместите метки на нижней звезде коленвала и уже вверху смотреть чтобы сошлись, потом прокручиваете коленвал пару раз и смотрите как совпадают ли они и закерниваете обратно, желательно проверить не растянулась ли цепь.

[@АндрейАндреев-ж1э]

@@Vaganov понял ,спасибо .пошел пробывать

[@mihonn00]

в 07 , помойму самое страшное -это в мороз менять моторчик печки , тот еще квест, остальное все ерунда

[@user-jv9dr5jy8y]

Откуда тахометр берет сигнал? С датчика положения коленвала или с блока управления двигателем?

[@Vaganov]

он тут вроде как механический, как и на карбе

[@asketfreeman4497]

С ЭБУ, да и сам тахометр электронный - не такой как в карб версии.

[@АлександрАлександров-ф2т]

Вставка полокольц каленвала осево́го смеще6ия ваз 2107

[@ЕвгенийБондаренко-к1н]

Еще-бы прошла 200 000, без проблем. думаю хозяин не скупиться на замене масла.

[@asketfreeman4497]

Ну, не знаю, проходила ли цепь и звезды 200т.км... Но башмак и тем более успокоитель - точно не проходили и 20тыс. км... Таких успокоителей не бывает стойких)), я за 200тыс. км менял его 6-7раз, и каждый раз то кусками его разрывало (в поддоне целое кладбище), то стерт по самое "не балуйся". А этот (на видео 15:12) - новый почти.

[@Vaganov]

А никто и не говорит, что успокоитель и башмак не менялись ни разу за 200к

[@asketfreeman4497]

@@Vaganov но и обратного никто не говорит)). Я то, грешным делом, подумал, что может секрет какой есть))

[@Андрей_М]

Машину 200 тыс на буксире откатали))), вот и весь секрет. Успокаитель почти новый).

[@Vaganov]

@@Андрей_М ) обрывало просто часто, меняли

[@mihonn00]

самое норм - нивовский успокоитель , железные гавнище полное , особенно нынешние , я помнится на 06 за 3 дня штук 5 выкинул , пока пластик не поставил , а те , либо из консервной банки делают

[@pashokkot2034]

если несовпадает при растежении будет мозг иметь мотор ?

[@Vaganov]

Смотря сколько, ползуба это норм даже с завода, при больше углы зажигания уходят, на инжах по диагностике видно.

[@АндрейАндреев-ж1э]

Чем прокрутил двигатель ?

[@Vaganov]

руками

[@АндрейАндреев-ж1э]

Я понимаю что не очком.можешь сказать чем крутил ,ключем за шкиф,или домкратил и за колесо? Можно по подробнее

[@Vaganov]

@@АндрейАндреев-ж1э не помню уже или за колесо или руками за цепь

[@АлексЛ-ы4ы]

Патрубок воздушного фильтра всю дорогу перед глазами болтается.)) один хамут почему не сняли?))

[@Vaganov]

лень, да и там заводской стоит, вроде, на замену нет

[@ИванПиздорван-х4м]

Шпонка а не шплинт

[@ГеннадийЖуравлев-у9е]

13:23 откуда ты его достал

[@Vaganov]

из головки, это успокоитель, держится двумя болтами

[@евгенийенот-ю6о]

пружинку укороти в сальнике

[@Vaganov]

уже поздно)

[@евгенийенот-ю6о]

заметка на будущее

[@richardfox4950]

Николай Ваганов звёздочки распредвала и промежуточоая отличаются чем нибудь? цепь тоже ставить в любом направлении?

[@БолеславЮрьевич-й1ъ]

Николай Ваганов на сколь ключ на коленвале?

[@richardfox4950]

Болеслав Юрьевич там спецключ,по моему на 32,не помню уже, они стандартным размером, недавно покупал,170 руб.стоит

[@АсланКамиров-ю6л]

Всё показывается без должного освещения и очень много лишних слов.

[@ДисанаКокова-я5у]

Лучше бы заводские оставил

[@Vaganov]

чего заводские, там износ уже?

[@safar5004]

Слушай,если ты снимаешь видио чтобы люди видели,как ты делаешь,то сделай освещение нормально.А так зачем это все показывать,если не чего не видать-не понятно.

[@rasulrasulov2360]

Яркость на экране увеличь...

[@Alik3kilA]

Зае...ли с этой музыкой, невозможно вечером смотреть 👎