заменил подшипник и сальник коленвала Камаз.

[@ПростоЧеловек-р5е]

Сальники беспружинные хорошие фирмы "резинотехника" или импортные. Только главное резинку не залупить при установке..

[@raider1446]

Здравствуйте как полёт?

[@captainblack7385]

Все в норме эти салиники нормальные чёрные не хвалят .

[@Виктор-ч9ы]

А точно нужно на подшипнике снимать пыльник? Откуда такой опыт??? И как на подшипнике работа без пыльника сказывается?!

[@captainblack7385]

Если вас правильно понял подшипник который в коленвале стоит ? Пыльник снимается с внутренней стороны для того чтобы за подшипник набить больше смазки . хорошая смазка будет работать долго плохая закоксуется. В общем причина только одна ( увеличить объём смазки для подшипника )

[@captainblack7385]

Сколько делал машин даже которые разбирались первый раз ,с завода не стояло пыльника не разу. Как сегодня незнаю . думаю может ставят и так и так. Если качество подшипника отличное то проходит что закрытый что открытый. ( главное ставить хороший подшипник ) надеюсь ответил на ваш вопрос .

[@МихаилКрасильников-я4н]

Дружище подскажи как вытащить подшипник и втулку? Чем удобнее будет? Заранее спасибо

[@captainblack7385]

Я набивал в внутрь за подшипник авто пластелин и старым первичным валом наставлял на пластелин и бил и добавляешь пластелин и бьеш и все. Успехов)

[@vadimmoskalenko9531]

Жаль не показал как сальник вставлял.

[@captainblack7385]

Сальник поставить не чего сложного нет главное равномерно и не сильно подбивать