Заменили масло=отремонтировали редуктор. Не прокатило...

На подъемнике БМВ Х1 2л дизель полный привод с проблемой переднего редуктора.
Редуктор кусается, хрустит, шумит даже с новым маслом.
Еще раз напомним, что заменой масла редуктора не лечатся!
Будем собирать редуктор на других подшипниках.
Мы в Телеграме t.me/+E56ZPWTHTcJiNGEy
Ремонт редукторов, раздаток, восстановление, изготовление удлиненных карданов БМВ X3 F25 / X4 F26 / X5 E53, E70, F15 / X6 E71, F16
bmw-5x5.ru/ | [phone] | [phone]

[@mohammedfaridbellamine4055]

Старайтесь снимать прям как звук выдает на езде, прежде чем его с место снимать такое фармать будет еще по интересней, а то половина ездят думают это нормально, а так браво ребято

[@5x5]

Дело в том, что звук воспринимается очень субъективно (каждый слышит по-своему) и дать какой-то эталонный звук например, сломанного редуктора очень сложно. Но на будущее учтем вашу просьбу.

[@Ast-qj6jw]

Через сколько км нужно масло в редукторе менять?

[@5x5]

Максимально через 60тыс. Но так делают не все).

[@Pavjis]

Какой пробег?

[@5x5]

Пробег на этих машинах смотреть бесполезно. По косвенным признакам 250+ на приборку не смотрели.

[@user-ks7zg6qm3r]

Что за напасть или это из-за чего?

[@5x5]

Масло не меняли, пока не загудел. Потом хотели заменой масла починить, не помогло. Вообще конструктивный недостаток х-1 вероятно из-за длины переднего кардана. Но это неточно).