Замер разгона Mazda 6 gh 2.0, АКП, 95 бензин

  Рет қаралды 4,817

Максим Зарубин

Максим Зарубин

Күн бұрын

Пікірлер: 12
@denistaibov7131
@denistaibov7131 Жыл бұрын
А по мне так нормально едет для 150 лошадок из которых честных 130
@maks.zarubin
@maks.zarubin Жыл бұрын
Достаточно для повседневной жизни!
@denistaibov7131
@denistaibov7131 Жыл бұрын
@@maks.zarubin для города более чем
@classifiedm
@classifiedm 7 ай бұрын
Хз, по городу пока она ускорится так уже и не нужно, а по трассе вообще пздц. На 5й на даже не очень затяжной подъём без понижения передачи не хочет ехать. Из-за блокировки бублика по трассе на нажатие педали нихрена не реагирует, ускоряться можно только либо с горки, либо газ в пол и неизбежное понижение передачи, при этом дико орёт, но по сути практически не едет. И речь тут не о гонках естественно, плюс расход для 2л и учитывая как она едет очень большой. Для этой машины нужны были двигатели как в Камри, минимум 2.5 (с которым она более менее нормально едет, особенно на механике) и 3.5. Атмо 2л для машин с таким весом и старым автоматом это очень мало, по факту едет медленнее чем приора, дичь же)
@АнтонГинжук
@АнтонГинжук 10 ай бұрын
прочисти дроссель .Поедет быстрее
Все про MAZDA 6, 2008 года | DASTO
21:40
Автосервис DASTO
Рет қаралды 10 М.
OCCUPIED #shortssprintbrasil
0:37
Natan por Aí
Рет қаралды 131 МЛН
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 2,8 МЛН
ХОН или ЗЕРКАЛО - ЧТО ЛУЧШЕ?
16:46
Гараж 54
Рет қаралды 1 МЛН
What is VVT, how does it work? A cool guide to the VVT system. Subtitles!
18:42
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 142 М.
Mazda 6 На каком пробеге ждать проблем?!
18:16
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 433 М.
MAZDA 6 (2007) - Капиталим гуталинчика!
25:38
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 350 М.