Замеры ХОНДА-МОСКВИЧА. Сколько до 100км/ч?

Продавайте выгодно на Авито: bit.ly/3X97X85
Магазин Все Инструменты: bit.ly/3PDEG3E
Промокод на все инструменты INFORCE и AEG: ILING005
Выбирайте оригинально масло liqui-moly по ссылке: www.lm-shop.ru/brands/liqui-m...
Настройщик хонд: / reflashteam
Почта для покупки проекта: [e-mail]
Наш канал в телеге: t.me/ilingshow
Технический партнер канала инструмент INFORCE: bit.ly/3MnhYrM
По вопросам рекламы и сотрудничества: [e-mail]
Группа ВК: ilingshow
Второй канал: / ilinglife
#ilingshow #илингшоу

[@Shurickmack]

Редуктор чуть длиннее решил бы проблему 3х переключений. Заодно, чуть сгладился бы избыток крутящего на первой. Попробуйте, раз будет ещё серия.

[@AceHart]

Хоть один дельный комментарий 👍

[@nov3585]

Или колёса больше диаметром

[@sergtv3903]

@@nov3585 Не влезут туда больше

[@odinzovX]

@@nov3585 Это не даст выехать на 2й за 100

[@Vladimirr0n]

@@odinzovX при изменении размера колес, например, со 195/50R15 на 196/60R15 скорость увеличится с 96 до 102км/ч при той же трансмиссии. Либо на 205/55R15 будет 101 км/ч.

[@MelnikRacingTeam]

Это полуслик, его можно подстравить для разгона. Причем разница на такой резине при разных давлениях значительная. Можно стравить до 1.2-1.4 смело. Ну и раз первая буксует, то всё таки подлиннее редуктор можно, чуть меньше пробуксовки на первой и 100 на второй.

[@nov3585]

Колёса на размер больше поставить

[@user-xp5wx3dv5u]

Да слики на широких колесах типо всмпо слик без проставок 15 колеса нужны на низкий профиль будит норм !

[@odinzovX]

@@nov3585 но это не даст выехать на 2й за 100

[@Kuzz.j]

Разварка внутренней полки и широкая покрышка немного исправит ситуацию

[@phonker3101]

​@@odinzovXпочему? Там же на второй 96 а если передаточное число одинаковое, но колесо больше на размер значит на каждый оборот двигателя он на 2 - 3 сантиметра же должен больше ехать и значит на тех же оборотах скорость будет на несколько км/ч большей

[@fqf7878]

Нам нужна ещё одна серия!!! С низким давлением в шинах и в идеале на мягкой подвеске! Он должен выйти из 7!!!!

[@vkka4itor16]

kjegh-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jegh

[@user-bd5rb7ev4b]

Это не Хонда не едет, это у вас не получается ее настроить и полететь.😊 Все советы про снижение давления и более мягкую подвеску просто замечательные. А еде можно на трассу для драга поехать. Там вы получите максимум. Проект мега крутой, оч приятно было смотреть, ждём уровень 2.0

[@nikolaynikolay5457]

Точно заметил что не ХОНДА не едет👍👍👍

[@hondakot6960]

На фразе "мы больше не хотим пилить кузова" вспомнил со слезой на глазах батона

[@master_Ural196]

А я ниву в текстурах 😢

[@notskin]

По следам на асфальте хорошо видно, что колесо прыгает. Разберитесь с этим - и будут вам низкие времена.

[@kirillstarscki6513]

Хоть кто-то заметил... Или шины нужно подспусть, или подвеску настроить

[@user-zb5dl7jf4o]

Я заметил

[@notskin]

@@user-zb5dl7jf4o ты красаучик!

[@pxl7p]

Это из-за особенностей рессорной подвески

[@mfkkkkkkkkkkkk]

@@pxl7p там нет рессор

[@Karandasik]

Ребята, с вами со времен обзоров и батона) Очень приятно видеть ваше развитие от батона до москвича Вы лучшие)

[@zaborzdes8180]

как говорится ,, от батона до *******,,

[@babai_116rus]

Очень интересно что же за новый проект и что Вы с ним сделаете,а в общем-очень рад, что Вы из правила "плохуй" растете и уже выросли до уровня,когда даже Москвич на СВАПе выглядит как Москвич.👍

[@vkka4itor16]

gfy-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-kgty

[@alexwhite3723]

Даже немножко грустно за уходящую эпоху болтосвара, но всё равно вы красавцы, с нетерпением жду новый проект. Так держать 👍

[@Timur_Nigm]

Да много грустно, что уж

[@0rangeGhost4]

Эх... Помянем эпоху болтосвара

[@andrianovsky1]

Пффф. Нам просто его не покажут

[@vkka4itor16]

hggfr-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-yth

[@deadinside12y.o]

а что такое болтосвар?

[@user-by1ie1ti9o]

Попробуйте снизить давление в шинах, но не сильно, а то разуете диски...

[@chuwie3275]

заднюю подвеску нужно разжимать, что бы она приседала на старте и не прыгала при буксе

[@theprodigy86wf]

Обратно рессоры

[@user-fq8zz6rx4p]

Арки будут по резине тереть, там зазор и так минимальный.

[@allig4tor]

Трекшн бары надо ставить

[@KostosPro-md9fx]

@@user-fq8zz6rx4p не 13 колеса вернуть

[@vkka4itor16]

jrrujt-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-hfhyj

[@g777ok]

Наклон кузова назад и мягкие задние пружины дадут смещение веса на заднюю ось. К тому же давление в шинах решает. Сделаете 6 секунд - будете в гонке с Ильдаром и Константином.

[@user-mk1on9gz6v]

рс4 низкие четыре едет, пассат тоже должен валить быстро на дсг, а этой шляпе с зажатой подвеской и дубовыми сликами тллько в митол гонять

[@Borismolotov]

Автош гагаш

[@g777ok]

@@Borismolotov почти😉

[@qaz261]

рулёжку потеряют, вылетят на разгоне в обочину

[@vkka4itor16]

whfwt-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jgt

[@user-wr7oj8dw7t]

Загоните на стенд глянуть что вышло, поменяйте редуктор или отсечку чуток сместите 6.9-6.8 должен ехать. Пружины задние помягче , жопу пониже , центр тяжести сместить.

[@kishkoviartem3560]

Поднимите отсечку в блоке управления мотора на 600об и будет 100😂и расжать заднюю подвеску

[@ded_panas]

Ага подвеска вообще кол

[@-NutCracker-]

Заднюю подвеску точно нужно разжимать Тот же вал-канал и его волга на 5,2 v8, он поставил аморты мягче и разгон улучшился

[@shaman4115]

Я вот сижу и думаю , а двинуть отсечку, можно же

[@GoshaJustice]

Написал то же

[@dvgod8]

самый простой способ на 2 передаче ехать 102 км,это поставить другую резину,повыше,либо редуктор длиннее,а колеса поменьше ,будет идеальнее время

[@SVA-]

Чем меньше радиус, тем больше оборотов. 😂 Вижу ты не со всем понимаешь физику

[@SVA-]

Чтоб эта машина могла выйти за 7 секунд нужно ставить 18-20 низко-профильную резину широченную😅

[@user-uq9st5bf1r]

​@@SVA-все правильно он сказал. Только минусом этого способа есть то что резина будет высокая и сново появиться эфект желе в поворотах. Тут решается редуктором с передаточным по-ниже

[@vadimsubaru1]

@@SVA- всё верно чел сказал, резина повыше даст бОльшую скорость при тех же оборотах двигателя.

[@SVA-]

@@user-uq9st5bf1r как влияет радиус диска знаешь?

[@user-hi8hr4pg1t]

Мотор от Хонды очень красиво смотриться под капотом Москвича❤

[@amanofculture8035]

18:35 Поездка к Лёхе дала о себе знать, илинг шоу по тихоньку перетекает в вал канал 🤣😎👍

[@evgenychulkov7647]

Тот кто катал федерал знает что резина выглядит красиво На деле х..та лютая, я как то чуть Страйк не устроил! Да и с подвеской явно что то не так судя по времени и следам на асфальте 😊

[@workshop9634]

Чтобы зацеп был надо хотя бы колёса приспустить до 1-1,2 Можно сцеплением или тормозами на старте придерживать машину, чтобы она в букс не уходила. Можно также заднюю подвеску чуть помягче сделать, а вместо скоростного редуктора можно было бы колёса чуть большего диаметра, но тут уже по аркам надо смотреть.

[@servetnik4998]

Ребята это был прекрасный проект 👍 Спасибо за интересные серии .

[@bogdansnegov850]

Наконец-то я получил удовольствие увидев нормальные колёса на этом москвичевско-японском гибриде! 😁

[@armay5178]

Москвич - однозначно ваш лучший проект. Моя мечта. Был бы в РФ - купил бы. Идея в старую машину красиво повесть новое - супер! С нетерпением жду следующий проект! Вы красавцы!

[@brainswapper]

Ребята МАЛАЦЫ!!! Красиво делаете, ценю ваше желание расти и становится лучше. Удачи вам на следующем уровне!

[@ranc1dd]

жаль что фокуса с фокусом не увидим, но рад что вы идете вверх) сижу смотрю как этот парень рассказывает что арки резать - не вариант! этот парень который, вспомни что ты с буханкой и уазиком сделал :D

[@user-zh8mp5nu8z]

1. Валы от тайп р херня на 2.4. 2. На выпуск ставим вал от 8 аккорда, выпуск оставляем от 7го аккорда 😊

[@gg_rydi]

Ну что получается волгу строить пора ❤ пацаны красавчики развивайтесь ждём новые серии🎉

[@xxxewgen]

Ну как бэ волгу они уже строили.

[@user-wz1ws1rd4d]

Не не ниша Волг занята вал каналом!

[@gg_rydi]

@@xxxewgen но 24 не было

[@gg_rydi]

@@user-wz1ws1rd4d волга не машина )

[@user-wz1ws1rd4d]

@@gg_rydi согласен баржа)

[@jrcgtucj2153]

поставьте короткоходкую кулису передач, может, выйдет сократить время переключения передач

[@lvx4849]

Ага и сократить время жизни синхронизаторов) Они рассчитаны на определенное время включения

[@konstantinkorolev1379]

Бляя. Точно. Проблема в том что медленно переключают. Срочно в топ

[@random_slava]

Будьте первыми кто поставит esp и антибукс! Современный антибукс ускоряет разгон, а ещё жаль что отсечку на второй немножко не подняли

[@mefodyi4185]

Ребята вы крутые это работа мечты, то что вы делаете это кайф в чистом виде 😊

[@ArtemTsurgan]

Молодцы!!! Всегда надо идти вперёд!!!!

[@isanbai19]

Парни красавчики. Все огонь. Машина пушка. Молодцы.

[@nikitaivanov2500]

приятно видеть как iling show выросло в отношении и подходу к своим проектам)

[@alexander_sti]

Речь в конце правильная, надо идти вперёд, растёте, удачи мужики!!! Добра и здоровья!!! 🤘🏻😉👍🏻

[@user-xy8ul2zx3n]

Круто валит, но можно лучше !) Если сейчас заварка, то самоблок поможет 0.3-0.5 скинуть По поводу ширины резины надо смотреть, может возможно расширить во внутрь разварками и поставить резю шире, без вреда для внешки. Ну и стравить давление в резине если будет нужно канеш)

[@vanyaguitarist72]

попробуйте сдвинуть отсечку оборотов на 500,я не специалист но думаю что поправит ситуацию)

[@Maks_lzer]

Сколько смотою вас, всегда грлова разрывается от ваших идей, и к подходу такому как у вас, врятли кто то дойдет

[@user-pz3up2zv1q]

Задняя ось прыгает, нужно более мягче подвеску и чтобы приседала чучуть на заднюю ось. Тогда динамика улучшится.

[@nov3585]

Там рессоры. Что ты с этим сделаешь?

[@user-pz3up2zv1q]

@@nov3585 нету там у них ресор, убрали они их, чисто мост от жиги на стойках и пружинах

[@RustyMotorsgarage]

Если у вас на второй в отсечке чуть-чуть не достает до 100, не нужно менять редуктора. Просто сдвиньте чуть-чуть отсечку)

[@Kalte905]

Форд жалко:( очень интересно было увидеть конечный результат. Столько ждал и не дождался)

[@user-db5ix3ds9w]

Судя по следам на асфальте колесо прыгает. Надо решать этот момент. Валканал на комби ставил трекшн бар чтоб убрать этот эффект.

[@MrZZZephyRRR]

наконец-то! финальные слова, прям музыка для души! рукастые чуваки, давайте, вкатывайте красоту !

[@GorobetsD]

Поставьте на заднюю ось 205/50 или 205/55 колесо будет большим диаметром, и возможно получится избежать переключения на 3 передачу.

[@user-ul7el1lo4r]

Они поставили сейчас меньше по общему диаметру чем стандартные 165/80 13д !!! 16д 205/50 туда легко залетают! У меня 16 195/55 стоят по высоте как родные.

[@strz0795]

Тоже подумал что 205 изначально купили вообще 😅

[@user-fu3lp3iw1n]

Оо наконец то москвиич всем любви здоровья❤❤❤

[@mikhailnosskoff9413]

Удачи в новом проекте. Респект красавчики

[@ModeZt]

Смотреть интересно и легко. Годное шоу получается. И виден прогресс от серии к серии.

[@user-zb5dl7jf4o]

17:24 на 1 десятую редуктор, или первую передачу ( остальные передачи тоже будут выше т.к через шестерни первой передачу идут) или колеса выше профилем PS не вижу другого варианта

[@user-rc7ne8sl7j]

Просто сделайте его уже идеально красивым! дайте уже нам красивый кадр, что бы как с завода выглядел!!!!!!!!

[@mavvr_]

Если ты не смотрел первые видосы по москвичу, то ты не вкурсе о том что если они выведут внешку в идеал как с завода, то их каждый полк ДПС будет стопать из-за как раз подозрений на корч, машина будет привлекать внимание будь она в идеале, а сейчас она выглядит как типичное ведро которому конец и скоро на свалку, и её зачастую игнорят.

[@KakatVOzero]

Очень круто что вы развиваетесь и растете! Давайте новый проект!

[@user-rk7yj6lz5z]

Здравствуйте! Респект за труды;-)!!! Может попробовать заднюю часть опустить и саму подвеску заднюю мягче, ну и давление в шинах... Удачи!!!

[@user-nz3xy9rg2d]

Парни, прям залипаю на вашем видео...Успехов вам, молодцы...

[@user-hd7ic5hp2w]

Карочь вы решили полностью уйти в качественные рестомоды. Очень классная идея, поддерживаю, у вас получится

[@user-wq3un4fz3w]

Молодцы удачи в новых проектах Но я буду скучать по самым низким машинам

[@A_K-1988]

как же интересно за вами наблюдать я помню как вы буханку занижали а сейчас москвич слипер вообще канал развивается и это класс удачи вам в дальнейшем(мне на знаки при пинания плохуй)

[@user-matveev]

Шире резину поставить за счёт вылета диска. И поиграть с давление в шинах.

[@user-sz8dz5go9i]

Рассверлить на 0,1 мм. Парни не знают что такое развёртка.

[@evgenyivanov3630]

Вам нужно в приборной доске убрать резистор и на прямую пустить сигнал или подобрать более с меньшим сотротивлением

[@iMrRz]

Илинг! Лучший! Смотрю тебя очень давно, респект! Удачи всем твоим начинаниям! Привет с города на Неве)))

[@user-ez8ob4fl7g]

Думаю, что более длинная пара имеет смысл, тк на буксе и переключении на 3ю вы теряеете все же больше, чем снижение разгона от другой пары. Плюс что уже писали про давление в шинах и более мягкую подвеску на задницу (тк машина должна правильно просесть при драг старте)

[@EsdoNG]

Заднюю подвеску как будто по жестче нужно. Она прыгает при переключениях.

[@user-ul7el1lo4r]

Она резонанс ловит , просто настройки не правильные.

[@anonymous-se6hl]

сзади нужно по середине садиться, сдуйте резину до 1.2 примерно, вам нужна новая резина, пусть и такой же ширины, пробуйте ехать на 1-2 в пол газа, поставьте нулевик

[@Max-cs8ng]

Очень круто! Респект! Есть дурацкая идея, что если попробовать найти зацепистый асфальт, мб где-нибудь есть драговое покрытие или что-то в этом роде)

[@MikhailShpak]

Поменяйте главную пару. Будет меньше момента на колёсах и меньше переключений… Итого, стабильнее зацеп.

[@RlGHTBlKE]

я не специалист в драге, но физику знаю и мне кажется 5-10кг у задней стенки багажника или на под бампером с учетом рычага придавит заднюю ось так же как 90 кг Алексея, плюс более мягкую подвеску назад, резину шире мне кажется ставить не стоит так как есть такое понятие как удельное давление и так как машина мкачет скорее всего более широкая резина только увеличит этот эффект, так что 1- грамотный догруз жепы 5-10кг 2- мягкие пружины назад 3- поиграть с давлением в задних баллонах 4- резина 60 профиля, или двигать отсечку что бы 3 переключение убрать и будет низкие 6 БУДЕТ

[@foxproteus]

Я вас обожаю! Вы большие молодцы! Это супер проекты супер качества! Чот в носу засвербело аж от новости от продажи москвича и Форда, но по-доброму. Желаю дальнейшего развития!!

[@pavel8529]

1. Давайте длиннее редуктор 2. Пробуйте делать шире резину во внутрь авто 3. Травите резину

[@user-zt8my5cr8o]

Парни , растете не стоите на месте , приятно смотреть !

[@user-wd3ix3sc6s]

Я так и не понял почему редуктор не поменять, если вы обе передачи шлифуете

[@Algor1tm_]

Успехов в новых проектах!

[@user-rh5mi2cs4k]

Ну наконец-то отсечку до нормальной сдвинули, я полгода ждал!

[@sergeimaslennikov2982]

🔥🔥🔥👏👏👏👍👍👍Удачи вам новых проектах.

[@Amorphy13]

На различных видео про самопальные квадроциклы, некоторые люди "укорачивают" мосты, возможно будет актуально таким образом "укоротить" мост и поставить более широкие колеса с резиной, не шипко сильно сильно тем самым убивая около заводскую внешность, честно не помню какой у Вас стоит мост, чугун или нет, но я считаю это достаточно хороший вариант улучшить зацеп.

[@SallinenS]

Красавцы, приятно видеть как вы выросли за эти годы

[@leonvdova4791]

Э, мерьте 100-200, если не получается 0-100. Вот это будет вообще тема))) Ждëм фокуса и вообще продолжения вашей деятельности)

[@ivanlesorub2311]

Самоубийцы....

[@user-ue9li3dc6h]

Парни, раскатайте кромки задних арок и немного стенку купола внутреннего крыла, вполне возможно будет достаточно для резины чуть шире, при этом внешний вид крыла не изменится! Я практиковал раскатку на 412 Москвиче с мотором 3S-GTE и задним вольво мостом на колесах r15)) еще как вариант сделать разварки но вовнутрь😁

[@user-ib9dg1hl6z]

В задний мост нужно самую длинную по передаточному отношению главную пару (ГП). У меня на 2105 была ГП 3,9, что с классикомотором 1,9 л на дросселях, злых валах и пиленной ГБЦ с большими клапанами, как раз выдавало в районе 7 секунд до 100. Причем 100 было на 2 передаче, отсечка была на 8500 об/мин, колеса были не злые 195/50 R15 и даже не полуслики. У Вас точно должно выезжать из 7 с боооольшиииим запасом. З.Ы. Тоже продал проект, потому что было очень страшно ездить, особенно по мокрому асфальту))), а у дросселей характеристика мощности крайне нелинейная.

[@user-qm8xf6qi4q]

Хотел вам предложить сделать картинг на танковом двигателе но услышав ваш новый проект понял, картинг пусть подождёт. А если серьёзно то буду с нетерпением ждать, очень заинтересовали. Удачи ребята!

[@user-iq4td4zh7q]

Маскарад бомба, правда ребят спасибо я кайфанул) с Сибири смотрим, удачи любви и терпения вам)

[@user-kv7nw1gp8y]

Что был зацеп надо подобрать давление в задних колёсах! Эта тема 100% рабочая!

[@ozkkp610]

Как всем известно, хонда из 7 не выезжает 😅 Спасибо за проекты, очень интересно за вами смотреть, хонда в Москвиче - огонь! И все таки вилхоп есть, и длинный редуктор вас только ускорит, раз шлифуете всю первую!

[@-NutCracker-]

По поводу ширины резины Парни, раз наружу выносить резину некуда, то выносите её внутрь, если внутренняя ширина арки позволит, то диски с меньшим вылетом и резина пошире Тогда внешняя часть резины будет там же, а ширина уйдёт внутрь, тоесть ближе к мосту Как вариант - разварки с уменьшением вылета диска, тоесть разварить его внутрь

[@KISSAMISTROK]

коммент в топ. Втянитесь в гонку с Академиком и Ильдаром. Снимите видос ауди, фольц, москвич. Будет интересно, чей проект быстрее

[@Antonio_T34]

Пасаны, огнище!!! Хвалю, угараю, аплодирую стоя!!!))))) Жгите дальше! Очень жаль, что Фикус канет в лету без финалочки 😢

[@riderul]

А я всё думал, когда же вы будете подключать датчик с коробки. И наконец-то поставили и заработало)

[@user-ix1ol4rn9u]

Редуктор можно было бы попробовать поменять. Тем более мост жигулевский, редуктор на него найти не проблема. Мощи мотора хватает, вывезет он и более длинный редуктор. Давайте более длинный редуктор и ещё одну серию. Ещё вариант: чуть больше задние колеса по диаметру. Передние можно узкие поставить для снижения сопротивления. Хотя я бы начал с редуктора. Неужто нет лаунча на хонде?

[@VaseualiyLohankin]

Молодцы парни! Так держать!

[@user-ul7el1lo4r]

Когда пластик запресовывайте , нагрейте его и намного лучше всё пойдёт!

[@bogdaniuk_]

Дальше только лучше! Новый лозунг или илинг перезагрузка. Больше никакого болтосвара. Думаю многим понравится. Я за, поддерживаю!

[@alibasav]

на тойотах 90-х были переходники с тросика на провод просто прикручивалась вместо тросика электрическая часть.

[@user-is3ce4zz2o]

Можно просто ради эксперемента попробовать поставить назад другую более широкую резину. Чтоб выйти из 7 сек.

[@ilyasminbagisov7313]

Чтобы зацепиться, нужно еще больше пятно контакта. Учитывая, что мощность свыше 200 лошадей, вилспид очень приличный - поэтому менее 225 ширины резина не зацепится +нужно стравить давление, чтобы пятно контакта было больше. Сейчас у вас покрышка бубликом - боковая часть корда не работает как надо, она в натяг. Тут в коментах писали еще здравую мысль о параметрах покрышки, что при большем диаметре можно компенсировать редукцию. Ради замера можно попробовать.

[@user-ir5cz9tw2u]

Ребята, вы растёте. И это здорово. Не буду умничать по колёсам, умников хватает. Молодцы!

[@user-tg4wb7nj4n]

Удачи Братья!, жду новых видео

[@xox336]

У меня на семёрке стояли Toyo T1-R 205/45 R15, ауфф как я с них кайфовал!

[@redgar7786]

Салам из Грозного!🤝 Ребята, вы ТОП!!! Космические проекты межгалактического масштаба, это ИЛИНГ!!!💪🏼 Удачи Вам и творческого подъема. Жду новых идей, проектов и только взлетов!🤝

[@user-ws4jn4kg1e]

Рецепт выхода из 7-ми секунд таков: травить давление в покрышках и двигать отсечку:)))

[@nickyralbo]

Илинг шоу топ! Раньше весело было смотреть на болтосвар, а теперь весело смотреть на 3D сканирование. Успехов!

[@gtr3151]

Точно нужен редуктор подлиннее. Мощности/момента избыток, чуть длиннее редукция хуже не сделает, а минус переключение поможет

[@alexandernikitin5229]

Широкая резина не вариант. Шире пятно контакта меньше давление в пятне контакта. вы по свежей что то поставьте. Блока даст еще чуть и чуть мягче зад сделать, для загрузки ведущей при ускорении. Со с стремлением к рестомоду - лайк👍

[@user-uh9ge7zu7b]

Есть диски от Крайслера, 4 шт, штамповка 5x114,3 R 15 d 71,5, дизайн очень похож на ваш)

[@RealZel]

Может в следующих проектах рассмотреть СМЗ с-3а? Она же моргуновка, что засветилась в известном советском фильме? Как летний советский кабриолет с запасом мощности... Звучит в стиле iling show, не? :))

[@happydriftfriends]

Спускайся до 1.2 или вообще 1 очка на задней оси и всё будет с зацепом топ.Можно ещё Вестлейк поставить,на 1.2 сдуваешься и вообще в 6 уложиться.Если выдержит кардан,редухтет,МКПП, полуоси такой зацеп😊

[@Stauroman]

А вестлейк найдется такого размера?

[@happydriftfriends]

@@Stauroman аааа сорян я забыл что там 15-е)))))Нее тогда вестика не взять,остаётся только спускаться на 1-1,2