Zamjena ležaja na veš mašini 2.dio

Zamjena ležaja na veš mašini drugi je najveći popravak, odmah iza ugradnje novog praonika. Zbog toga, postupak rada je sljedeći:
1. dio: Serviser/majstor ili neko sa dovoljno znanja potpuno rasklopi mašinu tj izvadi praonik iz mašine;
2. dio: Praonik se odnosi u radionicu (ili šalje brzom poštom u servis), detaljno demontira. Nakon zamjene ležajeva, semeringa, montaže i testa na vodopropusnost sprema se za povrat i ponovnu ugradnju;
3. dio: Ponovna ugradnja praonika u veš mašinu, testiranje rada.

[@goranmaltar2049]

Lijepo uređeno, uživao u tome.

[@dubab.249]

Obično ovakvi mehanizmi koriste konusne ležajeve. Točkovi automobila, mješalice betona... Lakše podnose opterećenja izvan nosive osovine kao što je perilica. Ugrađuju obične ležajeve kako bi prije riknuli, da ugrade konusne ne bi rikavali a i voda iz konusnog lakše iscuri.

[@ivaninojeramaz9610]

Dobar video....treba poraditi na tehnici montaze ležaja.

[@mariopezer3684]

Odgovori ti meni ! Kako izvaditi ležaj na bubnju gdje se plastični bubanj ne odvaja

[@Zeks991]

Moras ga preseci necim i onda stegniti šrafovima ako postoji mogućnost to izvesti

[@zvonkosestak8276]

SMEČE....

[@zvonkosestak8276]

Uči,uči .. .