Мой вк id76809491 , Инстаграм / nikolay7272 , Перископ www.periscope.tv/@milenagalenko Канал в Zello рации КАЛЯН 86
Пікірлер: 978
@user-ft5oo4jw7d4 жыл бұрын
И вахтовка вся белая ... Что бы легче найти среди снега. Ппц
@blok_pitaniya_460_watt4 жыл бұрын
врроде как белый цвет самый дешманский при закупках, вот и берут из целях экономии!
@snowsnow42314 жыл бұрын
ага, чтобы в буран отойти на 50 метров и хуй найти ее
@harrygibson48914 жыл бұрын
Чтобы враг не нашёл...
@user-ps9ku1we9i4 жыл бұрын
Раньше жёлтые были
@user-uk6to7mb1q4 жыл бұрын
угу, хотя бы черную - чтобы от солнца чутка подогревался кузов
@user-jd2fx9jf9t6 жыл бұрын
Короче то что выпускает завод это не машины, а машинокомплекты. По приходу надо ее разбирать и уже собирать рабочий автомобиль.
@Illusionmist4 жыл бұрын
И то если составные возьмёшь вообще от другой машины,или вообще,только корпус от Урала оставить))Тогда и нормально поедет))
@joystk69604 жыл бұрын
только лютый кастом только хардкор
@petr353b64 жыл бұрын
В Спарте уродов с обрыва сбрасывали, у нас берут в конструкторское бюро, руководить....
@user-pp7cm8zs9g4 жыл бұрын
У нас они страной рулят уже сорок лет. Отстреливать блядей надо!!!
@xworost6 жыл бұрын
Как ни крути, а чисто механическое управление дизелем самое надежное. В случае замыкания, выключаем зажигание, массу и едем дальше. Главное не глушить.
@user-sc5gd5ko3f6 жыл бұрын
xworost половина наверное не в курсе про дизель. В разнос идут не знают что делать
@Volk777Odinochka6 жыл бұрын
Жопой на воздухан садишься и всё тухнет. Если жопа маленькая, то пихай фуфан в воздухан. Без воздуха даже дизель помирает.
@user-sc5gd5ko3f6 жыл бұрын
Volk_ Odinochka наоборот давление усилится на турбину 💨 😂
@xworost6 жыл бұрын
Volk_ Odinochka По мне дак проще углекислотным в воздухан дунуть. Главное на рёв внимание не обращать, а будет он там отменный.
@Volk777Odinochka6 жыл бұрын
Так и будешь бегать вокруг в поисках огнетушителя.
@user-bn9cc5zn6z4 жыл бұрын
Уважаю таких людей что на трассе в степи находят выход и едут дальше. Молодцы
@user-rb6qv9ui3s4 жыл бұрын
Самый безотказный урал это велосипед!!!
@sbb22484 жыл бұрын
Велосипед хорошо, а самокат лучше...в велосипеде может цепь слететь и.т.д....)
@Illusionmist4 жыл бұрын
@@sbb2248 На самокате,может чудесным образом,рама треснуть,или колесо слететь)))
@lesgrossman8344 жыл бұрын
Да ну уж нахуй. Такой же кусок говна.
@user-yo8zx3pc6y4 жыл бұрын
Уралы с каждым годом все хуже и хуже делают, примерно с 2000 года
@user-tr5yh4kz9y4 жыл бұрын
Заказ китайской империи!
@mars16994 жыл бұрын
Миасс и тут прославился!
@ermekshokhan20144 жыл бұрын
Это развал России, как и ссср
@serega89354 жыл бұрын
Видяху свежую посмотрел наверное про урал , накипело ? )))
@user-yo8zx3pc6y4 жыл бұрын
@@serega8935 нет, просто сам работал на таком.
@GL_UA4 жыл бұрын
Даже цвет выбрали белый. Блин в снегах белый цвет. Там где все северные страны делают красный и оранжевый, чтобы видно было из далека.
@CCCP_Molotovsk4 жыл бұрын
На югах зеленые, на северах белые. Маскировка)
@GL_UA4 жыл бұрын
@@CCCP_Molotovsk ну да. Всё война в голове.) Непонятно с кем.
@Fau84 жыл бұрын
Зато летом не жарко
@diman94414 жыл бұрын
Это ни замыкание, это от плохого контакта грелось пока ни начало гореть
@ermekshokhan20144 жыл бұрын
Тупо не затянули
@zeroantrieb80794 жыл бұрын
Втулка из говна китайцев. Лучше бы даже керамику советскую поставили.
@emelyanychcool37154 жыл бұрын
@@zeroantrieb8079 Это не втулка,а обычный сальник пластиковый для ввода провода в электромонтажные шкафы.Контакт подкис и его поплавило и замкнуло
@zeroantrieb80794 жыл бұрын
@@emelyanychcool3715 Сальник втулка - какая разница! Проблема - в голове изготовителя машины.
@zeroantrieb80794 жыл бұрын
@@emelyanychcool3715 На самом деле его не замкнуло, а подгорел, и потерялся контакт. - соотв. потребители обесточены.
@evgensytnyk91316 жыл бұрын
Молодцы ребята. Сил вам и здоровья. На таких как вы все и держится. Удачи.
@superdobriy4 жыл бұрын
вот он - наш отечественный автопром.... эх.... грустно.
@alexmad66946 жыл бұрын
имя ибрагим вам о чём нибудь говорит?-прекрасное имя!, аллах акбар!
@user-ge4jw2im4i4 жыл бұрын
Кондибобер
@igorb.57204 жыл бұрын
+100500😁😁😁
@user-ub4lv3qw9p4 жыл бұрын
А "сопли" под капотом это не его рук дело, а???!!!!! Да вам хоть MAN хоть VOLVO - через полгода будет тоже самое!!!
@IchevronI4 жыл бұрын
Ржачная баба))
@snowsnow42314 жыл бұрын
может она из будущего была?
@user-hv7mz2cl7f6 жыл бұрын
Николай делает рекорды за сегодня смотрю 3-й ролик , приятно такие видео смотреть
@user-jp1yh4dv7g6 жыл бұрын
Сергей Брусков Продолжение последнего неожиданно закончевшегося видео 😃
@alexeyivanovich23086 жыл бұрын
Вот бы нам таких механиков как вы,сломались бы и сидели ждали пока починят)
@user-bt9ir3ut7h4 жыл бұрын
Жены не надо, у кого есть машина Урал. 😁
@coldhands86974 жыл бұрын
Так вот почему я ещё не женат!😳
@olegholodov42832 жыл бұрын
Это точно.
@user-mh7xh4tl4q6 жыл бұрын
да не те уже уралы) какие раньше были. Вам больше техника подошла военная с консервации без всякой электроники))))
@user-dy4vp2ss5w6 жыл бұрын
ага.а на консервацию поставили бы вот такую еботень...
@dukenukem83814 жыл бұрын
военная кабина холодильник в тех условиях
@user-md7xt3um7z4 жыл бұрын
@@dukenukem8381 можно утеплить.
@eroxakazakh10844 жыл бұрын
@@user-md7xt3um7z да да можно же сделать теплой
@user-dl5kj3yx2p4 жыл бұрын
Ездил на 2010 выпуска урала военного, тоже беда с проводкой
@user-pq2lg9nb7p4 жыл бұрын
У меня в армии был простой 4320 урал два года гонял на нем и проблем не знал. Единственное что бесило то это тормоза пневмо гидро.
@harrygibson48914 жыл бұрын
Может быть, кто-то скажет: вот что надо было русским сделать в первой жизни, чтобы в этой - так мучиться???
@internationallifeconsulting4 жыл бұрын
пацаны красавчики! приятно видеть молодых спецов
@autoelectric12956 жыл бұрын
У меня такие же руки,😅, каждую смену проводка с утра и до утра, повезло с Уралом, легко отделалилсь👍👍👍
@user-mn8gn3bv3v6 жыл бұрын
Вот этот ваш сколхоженый кабельный ввод в кабину теперь самый надежный узел электрики в данном авто. Чем больше таких узлов тем надежнее. :)
@user-kt6zx6ci4x6 жыл бұрын
Молодец Колян руки настоящего мужика!!!
@user-yk1dv7bc2c6 жыл бұрын
Калян так держат базара нет салам из Казакстан
@taksomakso99776 жыл бұрын
Техника в поряде. Я удивился чистоте всех деталей, проводов, клем, как будто после керхера. А вообще все просто и понятно, доступно, как раз для севера
@PROKINO26 жыл бұрын
Ну не должно быть такого на новых авто. Водила мог побояться иза того , что новое авто , возможно и предупредили , чтоб сам не лез.
@Noname-ix8qx6 жыл бұрын
Василий Воробьев. Есть доля вероятности,т.к ответственность большая
@z0om826 жыл бұрын
Не должно но такова ситуация что все российские авто сырые, там не дотянуто, там что то забыли, или вообще проложили что то через Ж. итог один, страдает потребитель
@user-sf9ei7jl6f4 жыл бұрын
На гарантии,нельзя пломбы нарушать
@uladzikbelskiy70804 жыл бұрын
Да, у нас водилам на гарантийных машинах,капот нельзя открывать, только на сервис по регламенту, а бывает до сервиса не выживает
@miloslavskii50294 жыл бұрын
Таким водилам точно не надо лезть под капот.
@sh_check_in5644 жыл бұрын
за начало лайк не глядя "Привет, наебнулась вахтовка!"
@adamgrozny81556 жыл бұрын
калян спасиба тебе что памог брату урал завести 😎😎😎😎😎
@user-lc8hh9lr2o6 жыл бұрын
Чем грязнее руки тем чище деньги)) красавчик Коля!!!
@user-gm6xc4pr5n4 жыл бұрын
Спасибо, мужчины. С вами не так страшно жить.
@user-dd4gt1ri1b6 жыл бұрын
Водила не знает ,что под клемы надо из войлока кусочки положить и нигрола капнуть ,можно забыть про окисление клем.Гайка ослабла и провода стали нагреваться ,вот и оплавились , а вообще новую машину протягивать надо после завода ,тем более в нынешнее время с таким качеством деталей!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Noname-ix8qx6 жыл бұрын
Иван Бровкин Правильные вещи говоришь,ещё в тему -готовь сани летом.Но это вахтовая машина и обслуживанием мало кто занимается.Каждый вахту отьездил и домой .Посмотри сколько редукторов загубили ,я понимаю что песок и железо хреновое.Но кажется кто -то блокировки на поворотах не выключает!
@user-dd4gt1ri1b6 жыл бұрын
Я на жигулях с похожей проблемой столкнулся ,машина 1987 г выпуска 2104 мы ее для работы купили ,остановился заглушил заводить а она ни как на ключ не реагирует .Копался полчаса и на прямую замыкал и так и сяк,оказалось под кнопкой массы ржа была убрал зачистил и поехал. Права пословица век живи век учись, сам почти 30 лет за рулем . Удачи на дорогах!!!!!!!!!
@codename47236 жыл бұрын
Ибрагим горячий кавказский парень в конце руку пожал даже не снял перчатки😂 вот тебе и уважуха😂
@user-nh9to6pm9o4 жыл бұрын
Ребята, вы просто молодцы! Но этого мало. Надо хорошего юриста для компенсации ваших издержек и отзыва всех Уралов для устранения серьезного дефекта.
@dmkryk4 жыл бұрын
Молодцы, быстро устранили неисправность и модернизировали данный узел
@egor_ka21124 жыл бұрын
Бля. Да мужики в поле отремонтировали и сделали лучше чем на заводе.
@sever4224 жыл бұрын
Скоро и УАЗ встанет,лампа чек горит,внутри зачуханен до нельзя,колесо спускает,да пох... Сразу видно нет хозяина.
@user-sq4el1uo2e4 жыл бұрын
Молодец хорошо все показал и разрушил проблему
@nikm86826 жыл бұрын
Калек тебя прям не узнать! Респект ✊
@user-oq7qx7xv6h4 жыл бұрын
Конструктора-инженера с завода на ваше место. Козла этого!
@user-nn2bv2zr8w4 жыл бұрын
А так парни молодцы. Всё чётко грамотно. Ждём новых роликов 🙋♂️🙋♂️🙋♂️🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬
@pavgennik232 жыл бұрын
Пацаны молодцы, быстро решили.
@Alex294326 жыл бұрын
Реальные молодцы!!!
@341Sergey6 жыл бұрын
скоро вы всю электронику выкините .У нас есть такое чудо переделали .ПОСТАВИЛИ ПРОСТОЙ ТНВД
@Evgeniy1766 жыл бұрын
Молодцы.Потушите ещё лампочку неисправности двигателя на Уазе.
@jack87krosby524 жыл бұрын
Можно так ездить, это ошибка катализатор ни на что не влияет. Но лучше чип-тюнинг - новая прошивка-даунгрейдом до евро-2 и выбить каталик
@user-yn5rx4it1lАй бұрын
🕊 Светлая память Николаю 🕊🙏 Питерская земля будет помнить тебя 🌾🏘💦
@nelga7776 жыл бұрын
Красавчики!!!! УВАЖУХА!!!
@olegpoduzov51866 жыл бұрын
Дело было не в бобине - Ибрагим сидел в кабине.
@user-uk7uv5yt8p6 жыл бұрын
Не ужели Ибрагим не слышал запах палёной проводки, Коля ты на завод отсылаешь притензии таких не исправностей ,у кого они закупают такие детали,если сами делают пускай до работают,чем больше будет таких предьяв к производителю возможно ! их устранят ,ты меньше на морозе руки отмораживать.
@user-pu8ek7yq6u4 жыл бұрын
С Крещением, Коллега! Автоэлектрик с 1991 года! ещё раньше (с 1964) Тракторист! С 1965 года Шофёр. Был первый класс. все категории! Машины на которых пришлось работать: Газ 51, Газ 93, Ифа, Белаз 540. Служил в армии на Маз 537. Попутно Аккумуляторщик, Вулканизаторщик! Разбираюсь в электронике! Да вы сможете об этом узнать на моём канале! там много чего интересного. Многим смогу помочь! Хотя бы советом!
@user-bo5xy3pc2w4 жыл бұрын
Ну и технологии. Надо было провода вокруг выпускного коллектора обмотать ...
@MultiSlava746 жыл бұрын
Николай привет!!! С Южного Урала Челябинск!!! У вас как всегда Коля и Миша спешат на помощь.
@user-zi5ui2xu5u6 жыл бұрын
Как чип и дэил
@user-ie9vb5iu8v4 жыл бұрын
По ходу Урал старый намного лучше новых!!!
@user-id3eh4zn8y6 жыл бұрын
колямба смотрю видосы один за одним пошли так держать
@rekeasin43844 жыл бұрын
Русский работяга - самый крепкий, самый умный, самый добрый, самый смелый и самое главное жутко терпеливый!!!!
@user-sn9jl7cw2y6 жыл бұрын
10:19 Вот с этого места по подробнее....Какой кредит??? На кого кто повесил???
@SingleJack6 жыл бұрын
Контрольки смотрю не в ходу.........
@user-cz6ck4kp6r6 жыл бұрын
без психа с оптимизмом !!!!!!!!!!!!! вот это русская душа , гордость берет !!!
@Patna_pomosht6 жыл бұрын
Привет Коля. Удачи на дороге.
@luninlsv6 жыл бұрын
Колян, а водила ездил и не чувствовал, что в салоне пластмассой жженой воняет???
@Noname-ix8qx6 жыл бұрын
Lunin Stanislav Блин,я думаю всем понятно о водятеле.
@darkvoid22246 жыл бұрын
ну Ибрагим же...
@user-vi3cf9ek4b6 жыл бұрын
ун думал чебуреками пахнет)
@yuzbar96886 жыл бұрын
Водитель наверное думал, что так и надо))) Дело было не в бобине, а мудак сидел в кабине! )))
@user-ef9vu5st4p4 жыл бұрын
@@darkvoid2224иван выпусаает эти машины так то бл
@ssss88656 жыл бұрын
Николай а что это за болт был. Ввод + через кузов в кабину? Скорее всего плохо затянута гайка была, образовался плохой контакт, следовательно нагрев, расплавление изолятора и КЗ. Хорошо что масса сработала на отключение, мог бы весь жгут загареться.А турбина там нипричем, там экран стоит и если бы был сильный нагрев от турбины поплавились бы пластиковые гофры в первую очередь.Еще раз доказано, что на новой технике нужно протягивать все болты и гайки, темболее электроконтакты.
@user-pw6km3xg2u6 жыл бұрын
Николашка ! как всегда на коне приехал увидел победил " Молодец"
@user-cz6ck4kp6r6 жыл бұрын
просто красавцы мужики !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@karbafos28226 жыл бұрын
Правельно говоришь! Ведь сгорел бы урал по вине завода изготовителя,а повесили бы вину на водителя и хер им докажешь,т.к на водителя проще кредит повесить чем тягаться с заводом.
@user-bv6dd5tr4m6 жыл бұрын
Ибрагим вам о чем нибудь говорит
@dmitriyP724 жыл бұрын
Респект и уважуха.😁
@user-kt8wj3px9l6 жыл бұрын
"WABCO какая-то"!? Ну Коля дал! 😁 Это ABS! У меня на Урале такая же стоит! Вещь! У меня такого провода кстати нет! Машине 2 года. Тормоза стоят гидравлика! У вас пневмо, говорят хорошо работают!
@user-yr3bh7xt5e6 жыл бұрын
Всем доброго времени суток уважаемые дамы и господа. Я конечно поражён, от нашего автопрома. 4-ре месяца машине, а она уже вся ушатана. Не понимаю только одного. Как эти машины выпускают в эксплуатацию, если у них там всё сыпется на трассе. Тем более вахтовкааааааааа.
@user-hr4hu2ud5r6 жыл бұрын
Дмитрий Чурсин на заводе руки из жопы вырасли во как работают, представляю Мэрс или Ман Скания с такой проблемой?
@Noname-ix8qx6 жыл бұрын
Дмитрий Чурсин Шасси оно поставляется одно ,а навесить могут любое оборудование.И возглас это же вахтовкааа причем здесь!Ушатанного на вахтовке не увидел,мелочи сыпятся,так север ,бездорожье.Блок привязан ,так он на клипсах пластмассовых,на морозе хрупкое всё.Ну а кадры,как говорится: КАДРЫ РЕШАЮТ ВСЁ!
@user-yr3bh7xt5e6 жыл бұрын
Если вахтовка, то она уже должна быть готова к таким условиям и сыпаться не должна, даже мелкие детали!!! И это факт!!!
@Noname-ix8qx6 жыл бұрын
Дмитрий Чурсин Да,с такими рассуждениями на завод надо.
@user-yr3bh7xt5e6 жыл бұрын
Это не рассуждения, а факт. За такие космические деньги, сколько стоит эта машина, то будьте любезны и качество автомобиля в стоимость то-же хотя-бы включить.
@Boltikc6 жыл бұрын
Слабое место значит.... Нужно установить автомат, чтоб при К.З. отключался! А ток рабочий соответственно рассчитать по потребителям!
@user-mf4mp9zv5i4 жыл бұрын
Boltikc WoT Да этот Урал просто выпускать не надо. Одно слово- говно!
@user-es9qf3it9q4 жыл бұрын
Там просто не протянуто было, плохой контакт, поэтому грелось и сгорело.
@Lakistrikee6 жыл бұрын
Молодца, как в аптеке сделал. Вы такие беляки с золотыми руками.
@user-og9pl9or4z6 жыл бұрын
Молодцы, люди в поле лучше сделали чем на заводе.!
@YTFails6 жыл бұрын
Ибрагим за машиной следит один.!
@newtechnology57826 жыл бұрын
Белый Урал - зачет!
@Tata78-806 жыл бұрын
На зайца идти🐇
@newtechnology57826 жыл бұрын
))))
@1234567890998374 жыл бұрын
Это не машина плохая, это экономика такая у нас. Машина реплика раритета из другой экономики, когда темпы были другими, демография была другой, себестоимости были другими.
@drxavto1566 жыл бұрын
То что она у вас расплавилась, так это из за плохого контакта Переходная клемма была плохо затянута, провода нагрелись и отвалились В будущем буду знать, что надо подтягивать ее
@user-fw7yb6jk4d6 жыл бұрын
Привет Колян , красава нашел причину ,помог шоферу ,ну а руки у нас всегда почти по локти в мазуте ,главное едим от пункта а до пункта б , и никакие морозы не страшны , а красоту знаю , я на воротах севера .
@Noname-ix8qx6 жыл бұрын
Салават Раянов. " Помог шоферу",нет вернее так: помог( брату,товарищу,автолюбителю,водятелу,наезднику,молодому,вахтовику,новичку и т.д.).НУЖНОЕ ПОДЧЕРКНУТЬ ИЛИ ВЫБРАТЬ.Но одно точно это не" ШОФЁР"!!!Старая школа это когда пришел в автобазу и собрал из рамы у забора машину .Когда знаешь и можешь поменять топливную аппаратуру сам,а не приезжают Коля с Михой и не меняют тебе её.А ты как на западе стоишь и смотришь.Мог же сам так же поискать пошагово где замкнуло.Новую машину зае.....т.В конце ролика -протягивает руку в перчатке Коляну ...
@user-hi9me4gj1h6 жыл бұрын
Vadim7307 2016 согласен на сто с тобой ,также думаю ,это наездники ,а не шофера.
@naturesounds7116 жыл бұрын
21 век на дворе ауууу!!!! каждый должен заниматься своим делом, водитель - водить, механики - ремонтировать, хотите ебстись сами по каждой поломке сами, флаг вам в руки, за то блять ШОФЕРА.
@Noname-ix8qx6 жыл бұрын
Wedding Day Эк,бомбануло вас!В каждой профессии нужно быть профи,а если как на западе ждать когда приедут и поменяют тебе проколотое колесо,так Замёрзнешь!Там север -кругом 500 км.И не платили бы просто за баранку по 100 тыс.руб.Наездником быть много ума не надо!Если не в теме так сиди на предприятии на большой земле и крути баранку по асфальту-жди тех.помощь!
@jokercebep58696 жыл бұрын
техника с Нижневартовска?? судя по номерам.в гости приедешь дай знать
@user-fd6dv5fb3z4 жыл бұрын
Рабочий момент...Лайк.
@aliexpress39376 жыл бұрын
Отличный ролик как обычно
@kostja366 жыл бұрын
Аккумуляторы в печальном состоянии, клеммы вообще атас.
@danilvahitow6 жыл бұрын
солидолом их или вазелином замазать и всё
@akkum6 жыл бұрын
Для вахты и не постоянного водителя вообще идеальное состояние. И смазано там, похоже.
@ldef123456 жыл бұрын
Да там аккумуляторный ящик в более приличном состоянии, чем заднее сиденье УАЗа.
@z0om826 жыл бұрын
соединительная шина, чтоб не было дыр в кабине при прокладке пучков проводки, для лучшей герметизации кабины, для того чтоб водичка при преодоление брода не затекала в кабину да и чтоб ветерок не гулял ))
@z0om826 жыл бұрын
Там соединительные колодки для потребителей, а это был силовой кабель который идет на предохранительный блок. и блок реле
@user-ys8zu7yf8y6 жыл бұрын
Николай здорово. есть вопрос, при такой неисправности водила должен был унюхать запах паленой изоляции, его несчем не спутаеш. походу кому-то было на это все равно и теперь приедь механик помоги... удачи тебе:)
@user-vj6dy6sd2o6 жыл бұрын
Николай Озеров
@user-vj6dy6sd2o6 жыл бұрын
Николай какой запах ! Там куча Ибрагимов да Махмудов
@user-vj6dy6sd2o6 жыл бұрын
Им пофигу
@user-ys8zu7yf8y6 жыл бұрын
тогда остаётся пожелать Николаю. удачи и терпения.
@user-sf9ei7jl6f4 жыл бұрын
Кабина очень герметичная, запахов не слышно это же УРАЛ
@paulvoodoo80966 жыл бұрын
Тоже хотел в начале видео написать,что провод отпал...но думаю досматрю ...мало ли 😉😁
@indeepsleep96464 жыл бұрын
Молодцы Ребята!!!!
@Cheloveeek4 жыл бұрын
не первый раз слышу о проблемах с электроникой на новых Уралах(((( да и вообще типа говна кусок машина, сам не знаю, но слышал не раз...
@Illusionmist4 жыл бұрын
Тут есть видео про мужика у которого Урал 2003 года.Сразу поймёшь в чем прикол))Электроника,лишь малая часть его проблем.Эта чудо машина,которая даже стоя умудряется ломаться))
@user-ln4yh6yv2b4 жыл бұрын
Электрики блин хреновы А что на УАЗике чек горит Видимо это нормально🤣👍
@user-rz6lx3gx1k4 жыл бұрын
Он с завода горит, так надо понимашь😀
@Fau84 жыл бұрын
Показывает что двигатель работает
@user-jo7wq6uw3r4 жыл бұрын
херня. этож не жилой дом.
@vados4276 жыл бұрын
Это наша супер техника!
@user-xf3og5sc3n6 жыл бұрын
У нас такая же вахтовка та же комплектация. И так же провода плавятся. У нас провода форсунок расплавились и 3 форсунки с одной стороны отказали. Он ещё так ездил 2 месяца. Когда форсунки на ремонт повезли ремонтник вахуе был сказал " как у вас двигатель не развалился или не показал кулак"
@user-kp4ie3fx7b6 жыл бұрын
когда получили новый урал 2 недели протяжка и проверка всего была, чтобы выйти нормально в рейс. Это у вас ещё оживленное движение, а там где я работал 2-3 машины в неделю проходит. вот и пытаешься оградить себя от нежданчиков
@user-mf4mp9zv5i4 жыл бұрын
Антон Русин Выезд на Урале в одного на Севере - жёсткая ,, русская рулетка’’.
@user-nn2bv2zr8w4 жыл бұрын
Российский автопром заработал огромные деньги. Потому что то что они производят покупает народ так как они очень похожи на автомобиль. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-kp8rr4xt8o6 жыл бұрын
Вам повезло .я недавно перематывал всю косу на камазе 65115 после 5000 км не сработал предохранитель на габаритах 2-а дня .
@vorkutahunters32134 жыл бұрын
Дребезжащий на холостых бампер- фирменная фишка урала
@user-bg2uj7nb4l4 жыл бұрын
Не бампер площадки на бампере 4 болта и тишина
@max_5556 жыл бұрын
Да там судя по всему дохера лишнего весит на этом плюсе) Вот и нагрелся он)
+ фен, скорей всего туда же подключен) Вот и получается такая херня)
@Lativik4 жыл бұрын
Во-во! Зато Виноват Урал! ......... уже не смешно!
@user-ct2zn1mv7m6 жыл бұрын
Это из за хуевого контакта!
@user-un7yv2ce9v4 жыл бұрын
Там и турбоболячка ещё могла помогать,не смотря на щиток,там расстояние то....
@caferacer_vdk6 жыл бұрын
Колея,С Наступающим!🤘
@_Arik4 жыл бұрын
Ибрагим, заводи.
@rustemgaliullin97476 жыл бұрын
Колян привет с Киргизии 🤘
@user-qw2ou6rq5p6 жыл бұрын
там турбина докрасна а завод пучок проводов в сантиметре от нее проложил!
@topsuka23966 жыл бұрын
Сергей Анашин РОССИЯ-НАДЁЖНО
@Deniska4126 жыл бұрын
TOP SUKA не говори это писос полный,
@z0om826 жыл бұрын
Вообще то там все нормально сделано, если быть внимательным то можно увидеть то что стоит тепловой экран который и сводит на нет негативное влияние турбины на пучки проводки, что и можно увидеть то что все гофрированные шланги не имеют подтеков.
@user-ju5gm5pz4h6 жыл бұрын
В точку.
@user-pr1io3so5k6 жыл бұрын
на ниве чек горел, на патриоте чек горит, коля горе ты луковое ты же механник
@makell19846 жыл бұрын
это заводская фича, у остальных это неполадки, а тут сигнализирует что мотор еще не отвалился.
@user-is6sv8om6c4 жыл бұрын
И что у меня в газели он без каких-либо ошибок может гореть не раз проверенно это сигнал не забывай ты на русском чермете
@Denysmai4 жыл бұрын
Александр Чугаев значит лампочка ещё не сгорела
@user-ce7qt5pj7f4 жыл бұрын
у меня на гранте с салона чек гореть начал, 7 год с этим чеком езжу, пока не встала.
@user-nt7vn5hx3n4 жыл бұрын
Я в первый год на газели через день ездил к электрику читать ошибки и сбрасывать их. В основном "нет искры". Потом нах забил и 7 лет откатал с горящим чеком.
@makintosh53296 жыл бұрын
Красава
@user-cp8do9xv3p6 жыл бұрын
но реально молодцы что разобрались и сделали
@verossavr30276 жыл бұрын
Охуенная русская электрика. Новая машина и так топорно сделано.
@user-sf5ov6my2m6 жыл бұрын
vr 30 Ну да в полевых условиях подремонтировал и дальше поехал,а иномарку везти надо в центр ремонта.
@Airat3764 жыл бұрын
тоПорно
@user-xk3zb5rr3v4 жыл бұрын
Гавно а не машина
@shturer4 жыл бұрын
Не русская , а российская, мы России живём! Без обид но слушать и читать надоело, мы живём в много национальной стране , у нас по странной привычке (((( как-то так.
@evgeniizaulin42464 жыл бұрын
@@shturer русский - имя прилагательное(какой, какая,какое, какие). Например:Белорус - кто, что. Народы которым уничтожили их культуру, религии,идентичность, их языки и в итоге обозвали русскими! Народы, которые силой удерживают на одной территории(рф) против их воли!
@user-po3qg2dy1m6 жыл бұрын
Да уж главное стёкла затонированы а че там дымит и плавится это пусть Коля ищет и ремонтирует и ещё под капотом на проволке висит ,Колян респект!
@Noname-ix8qx6 жыл бұрын
Альберт 78 камаз 6520 Есть" шофера " настоящие и не важно какой национальности ,а есть такие что сами полный ноль и их там тоже хватает,посмотри в роликах .
@user-po3qg2dy1m6 жыл бұрын
Vadim7307 2016 я сам водитель 19 лет стаж,и так водил и у нас в гараже полно в каждой колоне есть свои похуисты.