Das Schwarze Monster (CBF1000) -- Teil 09 -- Kühlsystem abbauen und reinigen

[@bastis8407]

Es ist jedes Mal bemerkenswert wie akribisch du an die Sache rangehst! ... meinen absoluten Respekt!! Gott sei Dank gibt es noch Motorradschrauber wie Dich! Mach bitte weiter so .. du bist der HIT! Liebe Grüße aus Wien!

[@gluehwein7059]

Hab kürzlich unter meiner CB500X Flecken bemerkt, die ich nicht zuordnen konnte. Habe dann gesehen, dass es irgendwie von der Wasserpumpe kommen muss. Sah aber nicht nach Kühlflüssigkeit aus. Also in meiner Ratlosigkeit erstmal alle Deine Videos durchsucht und dank der Erklärung ab 33:45 weiß ich jetzt, wo das Problem liegt. Morgen gehts dann in die Werkstatt.

[@cbrschreiner]

Habe laut gelacht. Ich reinige auch lieber Kühler oder Ritzelecken als Dschungelcamp zu schauen. Sehr geil diese Bemerkung. Gruß aus Gießen

[@DBenX]

@23:38 - Der Verweis auf das Dschungelcamp *ROFL* Zum Glück kann ich im Keller an meinen Maschinenteilen arbeiten während meine Frau das Dschungelcamp guckt. P.S. Du hast einen neuen Fan ;)

[@siegfriedmai7549]

nach jedem Wasserlassen gut abschüddeln. :-)) tolles Video

[@andrejkummer6882]

Wie immer Super Video. Bin gerne hier

[@Pabu0102]

So gesehen ist Kühler reinigen eine tolle Aufgabe. :-) Ich reinige den Kühler alle 1 bis 2 Jahre mit dem Druckluft und Gartenschlauch. Und das halt von hinten nach Vorne. Ein Kühler gitter aus Edelstahl ist auch ganz nützlich. Da wird der grobe Dreck und Steine erstmal vom Kühler ferngehalten.

[@ZAMsChannel]

Mit Wasser spülen wird nur funktionieren, wenn man das wirklich regelmäßig macht, also alle 2 Jahre, alle 10..20Tkm. Aber wenn man mal zugelassen hat, dass sich der Dreck bis hinten durch die Lamellen gemört hat, dann wird das nicht mehr funktionieren. Das Zeug war zum Teil wie Zement.

[@andreasbauer1255]

Beim Kühler hilft eigentlich am besten spülen. Deine Methode ist aber auch gut. Ich machs aber immer mit viiiiieeeel Wasser und n bisschen Reiniger dann geht der ganze Sand und die Erde raus. Die kleinen Steine zwischen den Lamellen gehen aber wirklich leider nur mit pulen raus. Manchmal hilft aber auch etwas Druckluft von hinten auf den Kühler (aber mit Druckminderer).

[@andreasbauer1255]

Ist das schwarze runde Teil neben dem Wärmetauscher der Ölfilter bei der CBF1000 ?

[@ZAMsChannel]

Ja, genau.

[@TheApexMind]

Wie immer Tolles Video weiter so. evtl. bekommt man das Kühlergitter auch mit Druckluft sauber.

[@Maysi2k]

Ich hätte Ihn erstmal in Wasser eingelegt (SO dass die Schlauchanschlüsse trocken aus dem Wasser ragen) und dann später auch mit Druckluft durchgeblasen :)

[@ZAMsChannel]

Druckluft geht nur, wenn erstmal Durchgang ist. Das habe ich vorher schon probiert gehabt. Ich habe nach dem Durchstechen zum Schmuss noch Druckluft verwendet, das ging gut, um die Reste zu beseitigen und zu entstauben. Das musste ich aber bei Minusgraden im Garten machen weil es noch so gestaubt hat, da wollte ich nicht filmen sondern FERTIG werden :-)

[@petrawagner144]

Maysi2k So habe ich es auch gemacht. Kühler in einen Wäschekorb und dann Wasser bis zu den Zuläufen. Einweichen lassen, schrubben, Steinchen puhlen, Lamellen richten, ausblasen und fertig.

[@SchraubaerMatthias]

Moin, wirklich sehr gut erklärte Videos von Dir. Bin ein großer Fan von. Leider habe ich mit dem Kühlsystem reinigen bei meiner Dicken zu lange gewartet und nun is sehr wahrscheinlich die Kopfdichtungen hochgegangen. Und da ich gerade wieder eine neue Werkstatt zum selber machen Suche, sind Deine Videos ein kleiner Trost. Aber es kribbelt schon stark endlich wieder selbst zu schrauben.

[@hfj3808]

Ich liebe deine videos!

[@scratchop6863]

Hallo Zam benutzt du auch silikatfreie kühlflüssigkeit?

[@ZAMsChannel]

Ja...

[@gravity98ns]

Hey Zam, Ich habe mal eine frage. Wie würdest du ein Kunststoffgewinde repaieren, welches, durch eine orginale Metallschraube, komplett rund gedreht ist? Mit diesen Gewindeeinsätzen aus dem Baumarkt funktioniert es leider nicht. Sehr informatives Video... wie immer :) MfG

[@ZAMsChannel]

Das ist wahrlich schwierig zu beantworten, ohne das Problem konkret vor Augen zu haben. Neukich habe ich mal einen Film gesehen, da hat einer einen Pfropfen mit Knetmetall in ein defektes Gewinde gedrückt und vor dem Aushärten eine gefettete Schraube rein gedreht und damit in der Zähen Massen ein Gewinde erzeugt, welches nach dem Aushärten gut brauchbar war. Aber ob das in einem Kunststoffträgermaterial funktioniert?

[@gravity98ns]

Ich hab es jetzt mal versucht. Sieht bis jetzt ganz gut aus. Ich werde nach den 24h Aushärtzeit noch mal bescheid geben. :)

[@chuckm0rri596]

Hi Zam. Würde es Sinn machen eine Kotflügelverlängerung zu installieren?

[@ZAMsChannel]

Klar, es hilft dem Kühler schon merklich....

[@actiongamer001]

Moin ZAM Wäre es vielleicht möglich mal dein ganzes Werkzeug vorzustellen? Ich denke es wäre mal interessant zu sehen wie du dich so ausgestattet hast. Liebe Grüße Simon

[@Scootertourist]

www.zamschannel.de/videos/werkzeug

[@actiongamer001]

Die Videos kenne ich schon Ich meine wo er mal so eine Art Roomtour macht Würde mich einfach interessieren

[@ZAMsChannel]

Ja, ich muss das mal machen, aber im Moment müssen die Motorräder fertig werden. Wenn ich mal Luft habe, werde ich das mal machen, schon damit ich nicht immer die gleichen Fragen beantworten muss :-)

[@Nanogenium]

Hallo zam, ich hätte mal eine Frage, die aber nichts mit Motorrädern zu tun hat. Ich will bei meinem PC eine andere Grafikkarte und mehr Arbeitsspeicher einbauen und nun wollte ich mal einen Experten fragen, wie das mit der elektrostatischen Aufladung aussieht. Ich habe das an sich schon öfters gemacht (vor allem Reinigen), aber ich bin unschlüssig darüber, ob der berühmte Griff an die Heizung zum entladen reicht. Was empfiehlst du bei sowas? Grüße Lukas PS: mein ehemaliger Handwerkslehrer (Holz) hat sich immer die Hände mit Ballistol anstatt Creme eingeschmiert. :D

[@martinb.3233]

softundsafety Einfach an eine unlackierte Stelle an der Heizung oder an den Schutzleiter der Steckdose fassen.

[@Nanogenium]

Martin Braumann Ah klasse, vielen Dank. Schutzleiter der Steckdose sind die kleinen Drähte, die quasi links und rechts (oder oben und unten) blank offenliegen, oder?

[@ZAMsChannel]

Meine Vorredner haben alle recht. Die heutige Elektronik ist glücklicherweise nicht mehr so sensibel, wie das früher mal war. Allerdings ist speziell jetzt im Winter die Luft sehr trocken und man läd sich sehr leicht elektrostatisch auf und hält die Ladung auch sehr lange. Wenn es ein normaler PC mit einem normalen Netzteil mit Kaltgerätestecker ist, dann würde ich den PC an der Steckdose anschließen und den Hauptschalter hinten am Netzteil auf AUS schalten. Damit sind beide "Netzleitungen" (L1 und N) getrennt aber der Schutzleiter ist nach wie vor mit dem Hauserdungsnetz und mit dem PC-Metallgehäuse verbunden, also geerdet. Schau einfach, dass Du das PC-Gehäuse anfasst, bevor Du irgend was anderes berührst, damit bist Du entladen. Dann nicht so viel auf dem Stuhl rumrutschen bei der Arbeit und immer mal wieder ans Gehäuse fassen Speziell wenn Du den Platz des Geschehens verlassen hast, auf dem Klo warst oder sonstwie herumgedackelt bist, immer erst ans Gehäuse fassen und dann an alles andere, was Du anpacken musst, um es zu installieren. Dann kann nichts passieren. Und immer schön den Schalter hinten aus lassen solange Du am basteln bist!

[@Nanogenium]

ZAMsChannel Ahh sehr praktische Tipps, vielen Dank. Wie würde man das zB bei Handys machen? :)

[@ZAMsChannel]

Ich selbst arbeite auf einer moderat leitfähigen Matte, welche am Schutzleiter angeschlossen ist. Im einfachsten Fall genügt es, ein geerdetes Gerät, den Schutzleiterkontakt oder den Heizkörper anzufassen, bevor man an die Elektronik greift. Unter normalen Bedingungen genügt auch die Luftfeuchtigkeit, um elektrostatische Aufladungen abzuleiten. In der extrem trockenen Winterluft kann das allerdings "knapp" werden. Die Aufladung selbst geschieht durch herumlaufen auf einem Teppich oder durch hinsetzen auf einem Stoff-Stuhl. Da man meistens ja nicht im stehen an der Elektronik arbeitet, ist es hinreichend, wenn man sich entläd, nachdem man sich gesetzt hat und bevor man die Elektronik anfasst. Dann ist man eigentlich zu 99% sicher, dass nichts mehr passiert.

[@offroadersofficial768]

Warum nimmst du nicht einfach Druckluft? :) Cooles Video

[@sebastianjonko9406]

hallo machst du größten teils nur honda??

[@ZAMsChannel]

Das ist richtig, aber es ist Zufall. Ich habe auch eine Yamaha. Ich würde auch an anderen Bikes arbeiten, aber meine Freunde fahren meistens Honda und eines kommt zum anderen.

[@sebastianjonko9406]

Achso ok ich dachte das ist so beruflich das du drann rum schraubst, ausser die Videos :)

[@ZAMsChannel]

Nein, beruflich bin ich selbstständiger Elektroingenieur. Schrauben tu ich nur aus Spass und zum Ausgleich für die Kopfarbeit und "Mausschieberei".

[@sebastianjonko9406]

Asoo jaa gut das macht aber auch spass. Es sind aber echt gute videos und echt klasse erklärt findet man nicht oft sowas. Weiter so

[@Maysi2k]

Hattest du nicht mal so ne Schlauchabziehzange? :D

[@ZAMsChannel]

Die habe ich immer noch, aber bei sehr großen Durchmessern funktioniert das nicht so gut und bei kleinen Durchmessern geht es meistens auch "so" ab.

[@lifehacker123]

Hey servus, das mit Paypal finde ich gut. Könntest du dazu vielleicht jedes mal einen Link in die Videobeschreibung setzen? So könnte man dir spontan mal ein Bier ausgeben ;)

[@ZAMsChannel]

Du kannst einfach auf meine Webseite gehen, unten ist ein "Donate"-Button, der linkt Dich direkt zum Sparschwein. www.ZAMsChannel.de

[@lifehacker123]

Gerade eben gemacht :) Es ist dennoch bequemer wenn der Link (wie bei anderen KZbinrn auch - deswegen keine Scheu!) immer in der Videobeschreibung steht. Zudem man dann eher auf die Idee kommt dir etwas zu spenden.

[@ZAMsChannel]

Danke schön :-)

[@Scootertourist]

Danke für den Tip mit Paypal. Ist wirklich in beiderseitigen Interesse. Edit: Du musst das PayPal.me Konto selber für Freunde und Familie einrichten, der Spender selber kann das nicht ändern, will er Dir über den Donate-Button Geld zukommen lassen.

[@dunoobyduby]

Kennst du Patreon? Vielleicht wär das was, da kann man auch was spenden

[@MC-kz6br]

Da sind die Gebühren aber recht hoch, über PP mit der Freund/Familie Option kostenlos.

[@ZAMsChannel]

Ich kenne Patreon vom Namen her und weiß, dass das einige KZbinr benutzen. Ich sehe da aber keinen Vorteil im Moment gegenüber meiner derzeitigen "Kaffeekassen"-Lösung

[@Walter_Wheelie]

dunoobyduby wo findet man denn den Link zur Kaffeekasse?

[@ZAMsChannel]

Hier: www.paypal.me/ZAMsChannel

[@leviderbinich.9244]

👍

[@thorstenbohmer9250]

Ich weiß ja nicht wie interresant es für dich ist, aber ich habe vor 2 tagen festgestellt das mein kompletter Kühlkreislauf eingefroren war... habe bei -10°C nun meine Flüssigkeit getauscht. Bei interesse schreibe ich gerne meine Erfahrung und Geschichte dazu hier rein.

[@ZAMsChannel]

Dann war wohl zu wenig Frostschutz drin. Die Kühlflüssigkeit ist eine Mischung aus Frostschutz und destilliertem Wasser. Wenn zu wenig Frostschutz verwendet wird, dann ist das so.

[@thorstenbohmer9250]

Ja .. blöd gelaufen.. habe aber ein gutes Gefühl, dass nicht kaputt gegangen ist. Es hat alles normal aufgeheizt beim starten der Maschine und nicht tropfte... jetzt ist neues drin =). 4h später lädst du dieses video hoch, sehr passend.

[@ChillinAUT]

haha Kühlerreinigung ala ZAM; im Amiland wird da nicht lange rumgefackelt: kzbin.info/www/bejne/h3vRnKannrFrqtU&hd=1 soll Coil Cleaner für eine Klimaanlage sein.

[@ZAMsChannel]

Cooles Zeug, muss ich haben! Im vorliegenden Fall hätten mich allerdings die Minusgrade draußen abgehalten, aber gut zu wissen, dass es sowas gibt.

[@lullepub1]

Druck Luft durch die lamellen, fertig

[@ZAMsChannel]

Der "Beton" da drin lächelt über das bisschen Druckluft :-)

[@lullepub1]

Dann hilft nur der Presslufthammer 😆