Spitzen mäßige Arbeit Top 😅 Wieder eine super Einzelanfertigung und was gelernt und ganz wichtig nicht aufgegeben Immer wieder schön anzusehen 😅😅😅😅 Viele Grüße
@NiceIce366 ай бұрын
Servas mein Bester. Liebe Grüße zurück. Das mit den Gleitringen hatte ich auch schon öfter. der Simmerring ziert sich etwas, der Obere Gleitring der den Simmering ja mit austreiben soll, schiebt sich über den unteren Gleitring und schon haste das Problem. Das kann soweit gehen dass das Tauchrohr beschädigt wird. Wo ich das alles sehe und was du so machst komme ich langsam doch auf den Wunsch, die angebotene Drehbank zu nehmen. Hast du perfekt hinbekommen mit den Gabeln.
@Bandit-qy6ow6 ай бұрын
Super Arbeit! 100% akkurat, wie immer!👍🏻
@zweispurmopped6 ай бұрын
Alter Verwalter! Next Level im Gabelservice ist freigeschaltet! Früher warst Du ZAMsDalf der Graue, jetzt ZAMsDalf der Weiße! Drolligerweise hat Allen Millyard genau die Vorrichtung, die Du da zum Gleitringe schhmälern gegreht hast, auch gebastelt, aber um ein paar Pleuellager anzupassen. Trüge ich einen Hut zöge ich ihn, so verbeuge ich mich nur! 🤗
@uwe2786 ай бұрын
Klasse Kommentar haben das Video was du meinst von der Norton auch gesehen Und auch ein Abo selbstverständlich
@jenshoffker57026 ай бұрын
In den letzten Folgen gabs doch schonmal so eine parallele Aufgabe... ich weis nicht mehr was das war...das kann ja eigentlich nur eins bedeuten.... Martin IST der deutsche Allen Millyard !😮
@uwe2786 ай бұрын
@@jenshoffker5702 Ist doch Klasse dann haben wir jetzt auch einen 😅😅😅
@ichzuhause82046 ай бұрын
Tolles Video❤ Kleiner Tip: Erst Entlüften, dann Luftpolster einstellen.
@ZAMsChannel6 ай бұрын
Habe ich gemacht...
@mariowieprecht89076 ай бұрын
Super! Gott sei dank muss ich heute keine EM gucken!
@romadape13896 ай бұрын
Sehr gute Arbeit 👍
@timomark82376 ай бұрын
0:00 👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏 ich komme ja gar nicht hinterher
@arndburgers6 ай бұрын
Super Video. Individuelle Lösung für ein Problem. Wieder was gelernt. Danke dafür!
@gtmatze6 ай бұрын
15:00 oh man, wie ich mitgelitten habe. Hatte einen festsitzenden Simmerring bei meiner CB 1300 Gabel. Viel Wärme und WD40 haben dann geholfen. Danach durfte ich auch neue Gleitringe kaufen. Und ohne deine Videos hätte ich mich nicht an die CB1300-Gabel drangetraut. Vielen Dank
@gtmatze6 ай бұрын
21:43 aber sowas hatte ich zum Glück nicht. Bei mir war dann nur die Beschichtung beschädigt. Man, wie da die Erinnerung bei mir hoch kamen.
@gtmatze6 ай бұрын
28:19 ab jetzt bist du nen richtiger Dreher 😂. Ich kenne keinen Dreher, dem noch nie was rausgeflogen ist. Hätte ich wohl auch so gemacht, hätte dann allerdings PCLNR 2525 M12 Halter genommen mit einer CNMG 120404 Schneidplatte. Mit einer maximal Abnahme von 0,5mm hätte es dann wohl funktionieren ohne das es fliegen geht. 34:32 kann das sein, dass dein Stechschwert über Drehmitte steht 🤔. Kling zumindest für mich so. Du solltest die Schneidplatte mit nem Schonhammer etwa ins Stechschwert einschlagen. Ich mag die GTN Stechschwerter nicht, da sind die DGN deutlich angenehmer 41:41 oh, ich glaube du brauchst nen Tiefenmessschieber mit Messhaken
@michaelwatzke1406 ай бұрын
Respekt, was Du Dich alles traust. Aber Versuch macht klug. Super Video.
@ilkerkoc19303 ай бұрын
Perfekt😊😊😊
@jaro-ch6 ай бұрын
Zamstag ist mein Lieblingstag 😊
@little_paraglider6 ай бұрын
Sehr gut gemacht. Vielen Dank für die neuen Erkenntnisse 😊
@uwerichter6 ай бұрын
Das kam mir als erstes in den Sinn, als ich das Rost-Dilemma gesehen habe. Ich weiß das Du noch Buchsen hast aus den vorigen Videos mit CB1000F Gabelservices. Ich hätte gesagt, schau Doch mal ob da was passendes dabei ist - und - Voila!
@hansmullauer54356 ай бұрын
Top Arbeit!
@alexanderdergrosse19896 ай бұрын
Hallo Martin schöne Videos machst du für uns. vielen Dank dafür..die Motorräder fühlen sich bei dir alle wohl deswegen kommen auch einige zu dir..kommen alt an und kommen wie neu wieder raus.😂..was mich immer wundert der hat für alles ein Putzmittel da..Tante Tilly für Motorräder .nur du nimmst ja kein Palmolive Sie baden gerade Ihre Hände darin!
@Guido_Mathe6 ай бұрын
Super Video.👍
@mr.bandit35126 ай бұрын
So ist schön. Ordentlich Schrauber Lektüre am frühen Morgen. ❤😅😊
@echterkeks69006 ай бұрын
sehr schönes Video.... hätte dir auch zugetraut, dass du den Sitz der Gleitstücke unten am Gleitrohr um die 5mm vergrößerst/ausdrehst, damit die größeren da rein passen. Wiedermal ein handwerklich 1a Video, hat mir sehr viel Spaß gemacht zuzuschauen.
@ZAMsChannel6 ай бұрын
Dafür ist die Spitzenweite der Drehbank zu klein, dran ged8 habe ich schon. 😉
@reneschmidt65406 ай бұрын
Die Idee ist richtig gut geworden. 😅😅❤
@holgerborchers81266 ай бұрын
guter tipp am rande mit cola über macht einweichen lassen dann geht das besser mit der rost gabel
@Scootertourist6 ай бұрын
Gestern erst bei Allan Millyaerd gesehen, wie er Lagerschalen abdreht.
@p.scha74766 ай бұрын
Was macht man,wenn man im Urlaub ist und nicht sein Motorrad dabei hat? ZAM‘s Channel schauen. Die Rettung für zähe Tage! Gruss au de‘ Pfalz!🍷🍺
@p.scha74766 ай бұрын
@@vikingspeed4264 Wetter kann man nicht immer planen. Btw,heute Technikmuseum Speyer..ein Fest für die Augen!
@112Frosch6 ай бұрын
87 ist ein stolzes Alter und wenn dann die Gesundheit noch mitspielt. Die Honda erfährt nicht nur ein Service, dass ist schon eine Restauration. Aber wenn so etwas der E-Ingenieur hinbekommt, dann kann ich mir als E-Meister ja auch noch mehr zutrauen an meiner Suzuki 😁 und der geht es technisch besser. Schönen Gruß vom Edersee
@SWiP_16 ай бұрын
Das Motorrad, dass dir schlaflose Nächte bereitet. Aber wenn's fertig ist, schläfst du wie ein Baby 😄
@wurstfreund53696 ай бұрын
Besser wie neu
@izmiregal16 ай бұрын
Ist ja lustig, ich habe einen Kupplungskorb modifiziert und brauchte eine Gleitbuchse im Alu. Ich habe die dann mit einer Schlauchschelle auf einer Aluwelle befestigt und gekürzt. Vorher allerdings auch den Durchmesser angepasst. War ja bei dir nicht nötig. Ja ich habe auch einen Daumen gegeben....
@berndl.52146 ай бұрын
Das Rost-Gabel-Dilemma…ist das jetzt das Alter oder das weil Maschine draußen stand? Dieser Gabelservice war eine echte Herausforderung…aber wie immer meisterlich gelöst.
@ZAMsChannel6 ай бұрын
Das war weil sie mit aufgeplatzten Staubkappen im Regen stand. Eine Plane hätte das schon verhindert.
@buschfeuergt92646 ай бұрын
Da bin ich ja mal gespannt was mit der Monster wird ob das wirklich Getriebe ist oder Kupplungskorb.
@ZAMsChannel6 ай бұрын
Wenn sie beim schieben im Leerlauf und mit abgeschaltetem Motor teilweise blockiert, hat das mit der Kupplung erst mal nichts zu tun. Da ist schon am Getriebe was faul.
@besenwieslersepp10116 ай бұрын
Wahrscheinlich hast Du auch die Woche A. Mylliard gesehen, der hatte ja KW-Lagerschalen axial gekürzt.
@motoschrauber016 ай бұрын
Wow, so einen vergammelten Gabelsimmerring hab ich auch noch nicht gesehen. 😵💫
@berndhaueisen59066 ай бұрын
Guten Morgen, die Einbaulage der Feder stimmt so nicht. Im Sinne geringer, ungefederter Massen sollte sie andersrum verbaut werden. Macht vermutlich bei einer SLR nichts aus...aber es beeinflusst auch die Höhe der Luftkammer.
@ZAMsChannel6 ай бұрын
Das ist mMn nicht ganz eindeutig, ich habe dazu mal ein Video gemacht: kzbin.info/www/bejne/eF6Qi3mLft2Dpsk
@berndhaueisen59066 ай бұрын
Guten Morgen, ich habe es mir angeschaut. Sehr interessant. Wahrscheinlich hast du recht: Pauschal kann man die Lage nicht festlegen, sondern man muss berücksichtigen was sich der Konstrukteur dabei gedacht hat. Da habe ich es mir zu leicht gemacht. Danke.@@ZAMsChannel
@buschfeuergt92646 ай бұрын
👍👍👍
@matthiash.80886 ай бұрын
Das war ein großer Kampf! Aber ganz souverän gemeistert 👍👋! Warum hast Du eigentlich die Federn mit der engen Wicklung nach unten eingebaut? Wilbers gibt die Einbaulage nach oben an. Wirkt sich das dann anders (besser) auf die Gabel aus? Würde mich schon interessieren! Hab bei meiner Vx 800 die Federn in unterschiedlichen Richtungen eingebaut vorgefunden 🫣 und bin jetzt echt am grübeln welche Richtung die richtige ist 🤔.............
@ZAMsChannel6 ай бұрын
Weil es so war. Über die Richtung der Feder gibt es verschiedene Aspekte, ist jetzt schwer alles einzutippen, gab es mal von mir ein Video drüber. Hat was mit den ungefederten Massen zu tun.
@matthiash.80886 ай бұрын
@@ZAMsChannel danke für die Antwort! Ich begebe mich dann mal auf die Suche nach dem Film. 👍 Weil die eine Feder so und die andere so ist definitiv falsch 😎
@ZAMsChannel6 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/eF6Qi3mLft2Dpsk
@matthiash.80886 ай бұрын
@@ZAMsChannel Danke! Das war genau das was ich wissen wollte! 👋👍
@alexlang17936 ай бұрын
Frage.Wenn Die Min.Stärke der Bremsscheibe noch gut ist hätte ich Sie auf der Drehbank geplant?
@ZAMsChannel6 ай бұрын
Das werde ich zu Übungszwecken sicher auch noch machen, aber nicht jetzt, zu viel anderes zu tun.
@mr.bandit22806 ай бұрын
Keine schönen Gabel Rohre. 😊😅
@DerGucky6 ай бұрын
Bei ca 34 min: mit dem Geräusch kannste alte scifi-Filme nach synchronisieren 😂
@holgerborchers81266 ай бұрын
da cola ein guter rostlöser ist
@joachimthos42986 ай бұрын
Soweit sollte man erst gar nicht kommen lassen, sein motorrad so verkommen zu lassen 😢
@kaiwinston37506 ай бұрын
Na, ich glaub du hast Millyard gesehen
@kaiwinston37506 ай бұрын
Millyard hat Pleuellager abgedreht
@zdigzda19816 ай бұрын
Erster 😜
@manolo-21076 ай бұрын
Glückwunsch an den Vater, geboren im Tierkreiszeichen Krebs,..mein wiegenfest wird am 21.7 sein aber keine 87 sondern 60 😅
@XLV750RD016 ай бұрын
Wie kann man sein Zeug nur so verkommen lassen ? Ich hoffe, du läßt dir deine Zeit gut bezahlen.