Zapomniana linia kolejowa (Pomorze) Miastko - Bytów

[@pawefangor3226]

Wspaniale.prowadzi Pan temat .Mam 75 lat i w latach 50/60 niektóre szlaki były doskonale widoczne a zabudowania stacyjne tym bardziej.Pozdrowienia

[@mikol2532]

Tym większa satysfakcja jak się znajdzie ciekawe artefakty jeszcze. Pozdrawiam i dziękuję za komentarz.

[@na-kole]

Fajny film. Dokładnie, czytelnie pokazane. Interesują mnie ostatnio linie kolejowe okolic Bytowa w kontekście wycieczek rowerowych. 10:24 "szlak biegnie prosto, jak (...) strzelił" :-) Pozdrawiam

[@mikol2532]

W okolicy Bytowa to na razie mam 3 z 4 czyli 2 części Bytów - Miastko oraz jedną część Bytów - Lębork. Został mi długi odcinek Bytów - Czarna Dąbrówka. Nowsze filmy już trochę inaczej pokazuje, z mapami i dawnymi zdjęciami obiektów. Tamte się jeszcze nie załapały choć sukcesywnie poprawiam starocie.

[@mikol2532]

Tutaj najmniej na rower nadaje sie odcinek Lębork - Czarna Dąbrówka bo ciągle asfaltem. Tyle tylko, że sa tam naprawde wspaniałe obiekty do zobaczenia przy tym asfalcie więc są i plusy.

[@oraetlabora-santobenedicto3824]

Jeszcze w 1986 roku jeździł parowóz na trasie Kościerzyna- Bytów .Jeździłem z babcią z Gdyni .Do Kościerzyny jeździł piętrus Bipa z Su45

[@mikol2532]

Dalej tam sa tory i ciągłe przymiarki do reaktywacji połączeń. Ale na razie nic z tego.

[@1981TomK]

Piękne mosty i wiadukty, wyraźne nasypy, szkoda tylko że niewiele śladów po stacjach

[@mikol2532]

W 2 części będzie ciut lepiej...

[@cosasdiferentes161]

Super. Czekamy na kolejną część

[@mikol2532]

A w piątek 15 lipca się pojawi po południu. Zapraszam.

[@Kolej100Filmy]

Świetny odcinek 👍 I bardzo ciekawa linia kolejowa 😃

[@mikol2532]

Zapraszam na następny odcinek już w piątek:)

[@zbigniew62]

Napiszę taka ciekawostkę że wiadukt na rzece Studnica został zaprojektowany przez architekta z Włoch i wyglądał jak akwedukty rzymskie niestety został wysadzony przez Niemców w lutym 1945 roku, w internecie można znaleźć stare zdjęcia wiaduktu.

[@mikol2532]

Nawet je widziałem, tylko obecnie, w porze letniej poziom zarośnięcia jest tak ogromny, że niewiele z tego zostało na filmie...

[@pociagipkp5483]

Bardzo malownicza oraz klimatyczna trasa 😁 , zapraszam do mnie Pozdrawiam 🖐

[@mikol2532]

Jest ciekawa, fakt ale znalazłoby się parę ciekawszych:)

[@modykolejarz3626]

Super materiał pozdrawiam swoją drogą po stacjach zostało niewiele śladów

[@mikol2532]

W 2 części jest trochę lepiej

[@tymbarski1994]

Świetna praca. Gadać to każdy potrafi, a tutaj widzimy cały realizm rozebranych szlaków.

[@mikol2532]

A dzięki. Troche trzeba się nałazić to fakt

[@tymbarski1994]

@@mikol2532 Z czymże tam u was na północy to jest po czym chodzić, zwłaszcza dzięki przyjaciołom z ZSRR, którzy zrobili byłym niemieckim torom papa na Syberię, a PRL brakło pieniędzy i chęci żeby to odbudować. U mnie na południu w Małopolsce i na Podkarpaciu, to jedynie Nowy Targ - Podczerwone, Tarnów - Szczucinka i ewentualnie Trzebinia - Skawce.

[@mikol2532]

Ja też na północy nie mieszkam i trochę się najeżdżę...

[@pawelmacko3424]

@@mikol2532 Skąd Pan jest jeśli wiedzieć można?

[@pawelmacko3424]

@@mikol2532 Głodowo :-)

[@bartomiejwasik5001]

Nie wiem, czy Pan jest z Miastka, czy nie jednak mam uwagi do filmu, a raczej do pokazanej linii kolejowej. Otóż wojewodztwo pomorskie dzięki swoim nazwijmy je roboczo "szlakami" linii kolejowych może mieć swoje własne CPK. Zacznijmy może od portu lotniczego w Gdańsku, który jest skomunikowany bezpośrednio z Kartuzami, Kościerzyną i Trójmiastem. Brak remontu takich linii jak 229, wydłużenia linii pkm do Bytowa, a następnie do Miastka, czy też brak remontu lini zdaję się o numerze 201 tzw bajpasu kaszubskiego z Gdyni przez Kościerzynę, Kartuzy, Chojnice do Bydgoszczy powoduje to, że zachodnia cześć województwa pomorskiego że Słupskiem i Miastkiem włącznie jak i okolice Szczecinka, czy Koszalina jak i Bydgoszcz nie mają szybkiego i bezpośredniego dostępu do lotniska. Paradoks jest taki, że ludzie z Londynu będą szybciej w oliwskim zoo niż Ci z Bytowa . Paradoks jest też taki, że ludzie z Bydgoszczy i okolic zamiast zasilać gdańskie lotnisko bezpośrednio musza jechać z przesiadką we Wrzesczu, bo przecież z dworca głównego nie dojedzie pociągiem na lotnisko, a wiadomo turyści chcą zwiedzać Wrzeszcz, a nie Główne Miasto. Przedłużenie lini z Miastka przez Bytow do Kościerzyny to również walory turystyczne. Może Pan zagada tam z władzami?

[@mikol2532]

Nie jestem z Pomorza. Linia z Miastka została juz zagospodarowana dla rowerzystów i kolej w tym miejscu to utopia. Problemem nie jest dojazd bezpośredni tylko dogodne przesiadki i brak taktu powodowany ciągłymi remontami. Bydgoszcz ma swoje lotnisko po co ma jechać do Gdańska?

[@Doman1969]

Lebork bytow szkoda ze tej linii juz nie ma na pomorzu

[@mikol2532]

Został ogryzek koło Lęborka i nic więcej juz na pewno nie będzie. No i nasypy i piękne ścieżki rowerowe:)

[@Bohuun1]

4:24 - musiał być wiadukt albo nie musiał. Linię tą zlikwidowano w 1945r więc bardzo dawno temu. Są duże szanse, że droga powstała już po likwidacji linii.

[@mikol2532]

To droga Miastko - Słupsk, raczej była już wcześniej, a nie widac którędy miałaby iść. Ale oczywiście istnieje możliwośc, że po wojnie. Może ktoś sie odezwie kto ma więcej informacji.

[@suchaaa7052]

Płakać się chce jak Polacy potrafią wszystko zniszczy"😔

[@mikol2532]

Akurat to Ruskie wywieźli:)

[@Hady19041943]

Ciekawe jak by to opisał W.G. Sebald.

[@mikol2532]

Chodzi Ci o tłumaczenie na niemiecki?

[@Doman1969]

Jak dobrze pamiętam była linia Lębork Bytów ...

[@mikol2532]

Nie, to dwie różne linie.

[@Doman1969]

@@mikol2532 Tak wiem dlatego napisałem o tej linii ale w kontekście abyś zrobił reportaż co z niej pozostało

[@mikol2532]

Zaniedbałem trochę linii z Mazur i Warmii więc na razie Pomorze trochę poczeka. To na dodatek na raz się nie da bo za długi odcinek więc trzeba podzielić na 2 części.

[@oliviru100]

Siec kolei waskotorowych w Polsce byla dosc pokazna jeszcze po wojnie najczesciej tego typu koleje jezdzily po wsiach miejscowosciach malo zalusnionych i do roznych instytucjii takich jak np cukrownie,tartaki itp Jeszcze w Szczecinie rozebrano ostatnie tory waskotorowej kolejii w 72 r ktora laczyla Dobra ze Szczecinem

[@mikol2532]

Kolejki wąskotorowe tez mam w planach ale tam jest większy problem - juz ich dawnego przebiegu często nie widac w terenie.

[@oliviru100]

@@mikol2532 Przyjedź na ziemię zachodniopomorskie Gryfice Trzebiatów Płoty Kołobrzeg itp

[@mikol2532]

Tam jest ich dużo to prawda tylko wąskotorówki często były robione "po taniości" i nie ma na nich żadnych obiektów do pokazania dlatego na razie unikam chodzenia po takich liniach. Choć znalazłem parę wyjątków na Mazurach i wybieram się tam.

[@oliviru100]

@@mikol2532 jest Stargard wąskotorowy tam coś jeździ do tej pory jako turystyczny pociąg

[@oliviru100]

@@mikol2532 jest jeszcze coś takiego jak Nadmorska kolej wąskotorowa w zachodniopomorskim

[@marcinidec9867]

swietne ujecia linia została rozebrana przez rosjan natomiast jej ciag był dalej w bytowie gdzie prowadziła linia do lęborka

[@mikol2532]

Potraktowałem to jako dwie odrębne linie bo tak mi łatwiej je przejść. Linia do Lęborka jest w przygotowaniu.

[@marcinidec9867]

@@mikol2532 oczywiscie ze tak natomiast koło mnie jest linia sławno-korzybie rozebrana w połowie lat 90 jej dalszy odcinek korzybie-bytów istnieje podobnie jak sławno-darłowo

[@mikol2532]

Istnieje ale jej stan jest...no musiałem przejść kawałek przy okazji robienia linii z Miastka i naprawdę to tragedia...