Запорожец ЗАЗ 968 М - Тормоза, подшипники ВАЗ в ступицу ЗАЗ, новые тормозные шланги

Канал в telegram t.me/neumann196 подробнее о проекте
Запорожец ЗАЗ 968 М - Ремонт тормозов, идея по переделке передних ступиц, тормозные шланги от нивы.
В этом видео рассмотрим установку резиновых колец вместо манжет рабочих цилиндров, установка тормозного бачка от нивы, передние ступичные подшипники от ваз 2110.

[@redzazreality4522]

Классно, что нас становится больше!)

[@onevanvan9315]

Спасибо за видео, вы мне подсказали хороший вариант замены бачков и ГТЦ на моём космолёте. Ждём следующее видео про ходовую и подшипники..

[@tolyagilinkov4280]

Я отключил по одному цилиндрику а задние поставил на 22м тормоза получилось очень хорошие

[@Zyev_Taras]

Вообще в зепере, много чего модернизировал, превратил его в надёжное современное авто избавился от перегревов и много чего . Если будет интересно расскажу.

[@neumann6073]

Любой опыт интересен, особенно вопрос перегрева😔

[@Zyev_Taras]

Больше 20 лет ремонтировал запорожци, у меня кум инвалид, не вижу смысла заморачиватся со ступичными подшипнками на родной барабан, один раз розабрать вымыть всё поставить хорошие сальники поменять изношенные подшипники, заменить хорошей смазкой и правильно отрегулировать гайкой и больше можно не заглядывать. Вся проблема в сальниках, поподает вода песок.

[@neumann6073]

Я хочу попробовать больше ради спортивного интереса, это у меня запасной кулак с барабаном, может на авто я и ограничусь ремонтом родных ступичных подшипников, точнее их заменой. Спасибо за просмотр видео и совет !

[@Zyev_Taras]

@@neumann6073 жигулевские подшипники, запресовываются с большим натягом в ступицу, чугунный барабан может не выдержать, а без натяга при нагревании будет проворот внешней обоимы , это даже не безопастно.

[@neumann6073]

@@Zyev_Taras это как раз обсудили с токарем, что надо натяг 1.5-2 сотки и может возникнуть проблема о которой Вы говорите, пока думаю 🧐.

[@sligboyy]

все тщательно, отлично! жду продолжения

[@driftrider3458]

С нетерпением жду новое видео 😁👋

[@AB-qz6lt]

за бачек лайк. Давно хотел поменять три в один

[@user-uj6zt3wp5u]

Проще ступицу целиком примастырить, а барабан проточить под посадку на ступицу ваз, будет на много надёжней

[@BroMotor]

ВАЗ в заз это по нашему 👍🏼 одобряю

[@Plekhtan]

Удачи в восстановлении и роста каналу

[@neumann6073]

Спасибо за слова поддержки и просмотр видео😉👍

[@neumann6073]

0:13 - бачок для тормозной жидкости от нивы, крепление 1:16 - ремонт рабочих тормозных цилиндров 1:46 - самоподвод передних колодок 4:01 - разборка рабочего цилиндра тормозов 6:54 - переходник на тормозные шланги от нивы 7:45 - идеи по установке не регулируемого подшипника от ВАЗ в переднюю ступицу 10:15 - комплект для модернизации рулевых тяг запорожца 12:55 - ГТЦ ВАЗ 2101-2107 на ЗАЗ 968 М 13:38 - регулировка свободного хода педали тормоза 14:18 - установка бачка тормозной жидкости на автомобиль

[@rxm]

Молодец! Нужно модернизировать ЗАЗа, если часто на нем ездишь. ВАЗовские подшипники безусловно лучше, но часто плохого качества, а родные можно помазать, подрегулировать стоит ли менять?

[@user-oc2mr9lr6p]

Совжесть, канал в ютубе посмотри

[@neumann6073]

Посматриваю иногда))

[@redzazreality4522]

Огонь!)

[@user-ul9hr9ri9o]

Посмотрите канал совжесть

[@user-tc2jo6yq2z]

Так я не понял, манжеты на 19 и 22 где вы взяли?

[@neumann6073]

Второе видео, там показываю, приобрёл в интернет магазине. Список деталей выкладываю в телеграмм канале, ссылка в описании видео. Спасибо за просмотр!

[@user-tc2jo6yq2z]

@@neumann6073 посмотрел, думал решение проблемы но резенки с Питера для меня будет сложнее достать ,чем родные найти.

[@neumann6073]

@@user-tc2jo6yq2z почта России есть везде, родные в тормозухе расползаются🤷‍♂️

[@user-lm8ov7cw7b]

@@user-tc2jo6yq2z Борислав с канала Совжесть, закинул отличную идею использовать манжеты от гидроагрегатов. Я сам, уже больше 40-а лет на автовышке работаю, а до столь простого решения не додумался. Вечно искал заводские (у которых, кстати, качество очень сильно хромает). В любом магазине типа "Гидравлист" или "Запчасти для сельхоз (строительной) техники" выбор этих манжет огромный, с шагом по размерам через 0,5 мм.

[@andruxxa1984]

А рабочие цилиндры не хочешь вазовские поставить?

[@neumann6073]

Вазовский на зад буду ставить на перед только свои, либо мутить диск от 966 или 968А, но на ваз цилиндрах из за их меньшего диаметра и усилие меньше. Как то так🤷‍♂️

[@andruxxa1984]

@@neumann6073 Да машина то лёгкая хватит их.

[@vovan515]

Этим должны были озаботиться конструкторы завода. Штатные тормоза - полное дерьмо . Со 100 км/ч можно улететь куда угодно !

[@neumann6073]

Доброго времени суток! Полностью с Вами солидарен, тормоза без доработок очень так себе🤷‍♂️🫣

[@vovan515]

@@neumann6073 Добрый вечер ! Удачи в развитии канала !

[@user-zu2mn6zs1b]

сам то понял что сказал про работу цилиндра

[@neumann6073]

Вполне👍

[@user-ir6fn6mq9l]

Много гемороя

[@user-lm8ov7cw7b]

Извините, думал узнаю что-то новое, но увы. 15 минут пустых ожиданий. И уровень пояснений, как для детей с задержкой умственного развития. Раз Вы бываете на канале Совжесть, попробуйте почерпнуть что-то у Борислава. И не надо разжёвывать очевидные вещи. Темы про Запорожцы, случайные люди не смотрят, а случайные всё равно ничего не поймут. Р.S. Ошибки, допущенные при работе, тоже не надо включать в видео, если только они не влияют на сам ход ремонта. К примеру, Вы зачем-то показываете пыльники от Ваз, которые (и так понятно) не подходят к Запорожцам. Это затягивает видео, отвлекает и в итоге раздражает. Желаю успехов. Извините, если обидел, но о подписке на канал, пока говорить не приходится.

[@neumann6073]

Доброго времени суток. Благодарю Вас за конструктивную критику. Я например лично, «случайный человек» приобретавший заз для установки на постамент😂, но что то жаль мне его стало и я решил им заниматься. Так же прохожу все с нуля, смотрю видео на других каналах, но у того же Борислава оснастки и инструмент! У меня же набор инструмента рядового гаражного поцана🤷‍♂️😀, и видео снимаю для таких же как я, кто в первый раз подходит к советской технике! К моей радости такие есть. Так что мой контент как сделать как на на канале совжесть только у себя в гараже с буржуйкой в свободное от работы и забот домашних время!

[@user-lm8ov7cw7b]

@@neumann6073 Борислав - отдельная история. Посмотрите, с чего он начинал. Хотя бы даже "сериал" про Жёлтого Запорожца. Всё это делалось в таком же, обычном гараже и без каких-то специнструментов. За каждой почти фигнёй ему приходилось обращаться на сторону. Но у него круг интересов, клиентов, подписчиков, автоблогеров такой, что он создал собственное предприятие (автомастерскую). От Вас не требуется такого-же. Просто учтите некоторые особенности подачи материала. Я, например, имею дело с Жоржиками уже около сорока лет. И занимаюсь (теперь уже скорее занимался) ими в обычном гараже. Определённая специфическая оснастка есть, но не сойти с ума какая. Всё в пределах стандартных запросов. Многое при ремонте приходится заказывать в мастерских (токарка, фрезеровка, расточка, шлифовка...). По Вашему видео Я высказал своё мнение. Хочу надеяться, что оно было полезным. Р.S. А то, что вместо "памятника" решили сделать работающую машину, это здорово! Не на кладбище живём, и жизнь продолжается! Р.Р.S. Борислав, кстати, Жёлтого сделал из бывшего "рекламного памятника". Не знаю, что его сподвигло, но изначально была идея выжать из изначально ущербной машины максимум возможного, в плане качества исполнения и надёжности. И он не скрывает, что когда сделает всё, что можно и нельзя, избавится от него, как от страшного сна. С тревогой жду этого времени. Жаль будет, когда эта Санта-Барбара закончится. А рано или поздно, это случится... ☹️